涡轮增压坏了什么原因?
发布时间：2021-04-25 20:26:04
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来源：中华网
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涡轮增压坏了的原因：
1、润滑油不足或供油滞后，当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加，因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏；
2、外部杂物或泥沙进入润滑系统，在更换机油和机油滤清器时，在有条件的情况下可提取柴油机内的机油油样来进行分析，这将有助于防止出现上述损坏，应按照使用说明书上所规定的更换期限更换机油滤清器，决不能随意延长；
3、润滑油氧化或变质，柴油机机油氧化或变质后会形成油泥沉积下来，油泥将影响涡轮增压器的性能和寿命
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1.使用不洁润滑油：不洁润滑油进入增压器会导致转轴、轴承、轴承座孔的磨损，并破坏转子的动平衡，最后造成增压器损坏。2.润滑油不足：增压器润滑油有润滑和冷却功能，润滑油不足，首先影响的是冷却功能，导致增压器过热，烧坏转轴、轴承等，并破坏转子动平衡，最后导致增压器损坏。3.机油老化：导致增压器油路堵塞，与涡轮轴粘黏，造成增压器损坏。4.使用劣质或变质的润滑油：使增压器涡轮轴磨损。
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以下是涡轮增压器损坏的具体原因：1、润滑油不足或供油滞后，当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加，因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。2、外部杂物或泥沙进入润滑系统，在更换机油和机油滤清器时，在有条件的情况下可提取柴油机内的机油油样来进行分析，这将有助于防止出现上述损坏；应按照使用说明书上所规定更换期限更换机油滤清器，不能随意延长。3、润滑油氧化或变质，柴油机机油氧化或变质后会形成油泥沉积下来，油泥将影响涡轮增压器的性能和寿命。
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如何判断汽车涡轮增压坏了？
判断汽车涡轮增压坏了的方法有：1、急加速，1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常；2、若是汽车的涡轮增压器坏了，发动机报警灯会亮；3、接压气端的排气营卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大；4、踩油门时没有以前有力了，并且发动机燃烧不充分，排气的异味大。涡轮增压分为机械增压、气波增压、废气增压、复合增压四种，涡轮增压其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。
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怎么判断涡轮增压坏了？
判断涡轮增压坏了的方法：1、涡轮增压器坏了声音会很响，建议查一下涡轮增压器的阀门或者发动机；2、踩油门时没感觉无力；3、发动机燃烧不充分排气的异味大；4、汽车排气量异常。涡轮增压是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压后进入气缸。涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，使发动机的功率和扭矩增大，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之四十。
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起动机坏了什么原因?
如果起动机损坏应采取的措施和解决办法：1、起动开关接通时，起动机高速旋转而发动机曲轴无响应，这种现象表明起动机传动机构出现故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮而不转动，造成这种情况的原因很多，如电源线问题、起动开关接触盘烧蚀、发动机阻力过大等；3、起动机功率输出不足以带动曲轴，励磁线圈的短路和电池亏电都会引起起动器的动力不足；4、起动机运转的时候发出刺耳的声音，这可能是由于单向离合器卡死或起动机安装不当引起的；5、启动开关的时候有“嗒嗒”的声音，但是不工作，这可以通过保持线圈断线或严重亏电会而引起这种现象。
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点烟器坏了什么原因?
点烟器检查是否接触不良：1、检查是否接触不良的问题，卡不紧，点烟器电源一般不会坏，长时间不用会接触不良，你把插头插到底再转一转；2、打开保险丝盒，看准点烟器保险丝在什么位置，拔掉，一包保险丝盒你有备用的保险丝，换点掉；3、拿其他车子的点烟器按下去试一下，等红了以后会不会弹起来。会弹起来的说明原来的那个点烟器坏了，比如电热丝短了；4、不一定单单是保险丝，可能一直插导航或者外接用电器吧，你可以把点烟器里面的脚头扣出一点扣的时候小心点搭铁了就会烧保险丝的；5、当点烟器出现不能使用的现象是，自己打开脚下的电源盖，换下保险丝也是可以的。平时我们这些简单的维修我们自己也是可以做的。
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涡轮增压坏了怎么发现?
判断涡轮增压坏了的方法：1、急加速，1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常；2、按汽车公里表，一涡轮损坏里面会有异常响声；3、若是汽车的涡轮增压器坏了，发动机报警灯会亮；4、接压气端的排气营卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大；5、涡轮坏了，会导致发动机燃烧不充分，排气的异味大。
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涡轮增压坏了怎么办?
如果涡轮增压器坏了，那是无法维修的，涡轮增压器坏了就只能更换涡轮了。涡轮增压的作用：1、涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的；2、排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，如果排气涡轮旋转，那进气涡轮也会旋转。进气涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入汽缸内，这样可以提升发动机的进气量，这样可以让发动机的动力更强；3、涡轮增压器在工作时是需要机油润滑的，涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是非常高的。涡轮增压器经常出现的故障一般是漏机油，异常磨损，这几乎都是因为车主们不正确的使用方式和保养方式导致的。
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涡轮增压坏了会有什么症状?
涡轮增压坏了最明显的症状是动力不足，另外还会有排气管冒蓝烟或白烟，油耗上升，涡轮压力不稳定等症状。涡轮增压的作用：1、涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；2、当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了；3、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，使用中应注意勿着车就走、勿立即熄火。并且注意时不时要对涡轮增压器进行检修。
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涡轮增压坏了有什么危害?
涡轮增压坏了的危害：1、涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了；2、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；3、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。
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涡轮增压坏了什么感觉?
涡轮增压坏了一般是感觉动力不足，踩油门加速慢。如果是漏机油尾气会冒蓝烟，如果是擦壳或者烧轴，那么进气严重不足，尾气冒黑烟并且动力严重不足：1、涡轮坏主要是烧坏涡轮轴。涡轮轴是靠机油冷却的，也就是说与发动机的润滑油系统是连接的。如果不及时修，会影响发动机的润滑系统。反过来，只要维护得当，使用好的机油，停车冷却作好的话，涡轮不会坏的。涡轮损坏最大的原因是使用劣质机油和不定时更换机油；2、涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；3、当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
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涡轮增压坏了有什么症状
如果发动机的涡轮增压器损坏了，会导致发动机出现异常抖动，熄火，动力不足的情况。如果涡轮增压器损坏了，需要立即更换。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，就可以增加发动机汽缸内燃料的量了。如果发动机汽缸内的燃料增加了，那汽车可以爆发出的动力也会提高。涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压系统来提高发动机的进气量。
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汽车涡轮增压坏了症状
汽车涡轮增压坏了之后，汽车在行驶过程中排气管会冒蓝烟或者白烟，汽车动力明显下降，油耗上升，同时还会导致机油消耗量增加，发动机在怠速状态下会出现抖动，汽车在行驶过程中增压效果不明显。汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致的，发动机废气再循环管道堵塞之后，汽车的燃油消耗量或机油消耗量就会增加，汽车在行驶过程中涡轮增压器可能会出现异响，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致的。涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气来推动涡轮运动，带有涡轮增压的汽车动力要更强劲一些，当发动机转速增大时，废气排出速度与涡轮转速也会同步增加，这时发动机的输出功率也会有所增加。涡轮增压器损坏之后，发动机还可以正常工作，但是汽车的速度会受到一定的影响，建议及时维修或更换，以免影响汽车其它零件的工作状态，影响汽车正常使用。
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涡轮增压器坏了的症状：汽车在行驶过程中排气管会冒蓝烟或者白烟，汽车动力明显下降，油耗上升，同时还会导致机油消耗量增加，发动机怠速不稳，发动机异响，增压效果不明显。汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致的，汽车的燃油消耗量增大或者机油消耗量增大，这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致的，涡轮增压器在行驶过程中会出现异响，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致的。涡轮增压器坏了是可以正常行驶的，因为涡轮增压器损坏发动机还可以正常工作，但是汽车的动力会受到一定的影响，而且涡轮增压器烧机油会损坏三元催化器，建议车主及时更换。所以说，平时要对汽车定期保养，避免汽车出现严重故障，尤其是在冬季，尽量不要着车就走，应该让发动机怠速一段时间，而且不能猛轰油门，防止增压器的油封损坏，导致涡轮增压器不能正常工作。
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