丰田两厢车致炫多少钱?

致炫两厢车不错的车：1、外观质感提升，车身姿态更矫捷全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造；2、全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态；3、全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。

丰田致炫自动挡售价是6.98万--8.88万：1、外观：致炫外观和线条我觉得对比同级竞品的话好看很多，大胡子的前脸显得致炫大气，造型设计还挺独特的；2、内饰：内饰整体来说比较简约，分布整齐。因为我采购的是低配，所以座椅材质是棉，但我觉得无所谓，用皮的话夏天更加吸热；3、配置：致炫全系列配置自带启停系统和VSC车身稳定系统，还配置了装逼神器日间行车灯，这些配置都挺实用的；4、动力：致炫动力只有1.5，但是我平时只是在市区上下班代步和带孩子出游一下，已经很够用了。说到提速方面的话，我地感受还是有一点顿挫感的。

丰田致炫加92号汽油的情况下，综合路况条件下行驶，油耗基本在四角钱左右一公里：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加积碳，过多的积碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；4、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为经常启动刹车，喷油量会增加，所以油耗也会很高。

丰田致炫自动挡需要8-10万左右，这款车还是不错的：1、致炫的方向盘手感还行，开起来也算是轻的，因为我也开过同级别的车，我觉得致炫方向盘更胜一筹。山路和其他路面暂时还没尝试过，不知道通过能力怎么样，但是我个人觉得致炫底盘也算较高，通过能力应该也不差。下次自驾游去广西桂林体验一下，到时候再发个帖子说说感想给大家；2、油耗：个人感觉市区使用真不错，如果同在一个城市上下班的小伙伴都知道很塞车，我上下班加使用的路程每天大概30-50公里左右，加满一箱油大概就能走14-17天左右，前段时间没那么热的时候，没开空调就试过走了21天，我都佩服这省油程度；3、舒适：如果像我这样刚出社会的上进青年想购买一台致炫我觉得还是不错的，外观时尚，省钱又省心，还是丰田大品牌，十万左右开台合资车回家还是很不错的。重点丰田保养费也不贵。

二手丰田致炫两厢车车况良好值得入手：1、全黑的渲染在视觉上营造出了很不错的挡次感，只不过硬塑料的材质还是暴露了该车廉价的\"本性\"，三炮筒式的仪表盘也在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动气息；2、动力方面，丰田致炫搭载了1.3L和1.5L两台自然吸气发动机，其中1.3L的发动机最大输出功率可达73千瓦，最大的扭矩可达123Nm；而1.5L的发动机最大输出功率可达79千瓦，最大的扭矩可达140Nm。在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。值得一提的是，部分版本的综合油耗仅为百公里5.2L，可以说是有着很高的节油性；3、总的来说，丰田致炫这台车还是比较值得购买的，超高的可靠性让你在后期的用车过程中也能够有着省心的体验。

丰田致炫两厢车19款蛮好的，值得买：1、丰田致炫的市场定位是小型城市两厢车，这车的转向轻盈，方向盘虚位较小，非常适合新手开；2、在安全配置上，致炫全系配备ABS防抱死、制动力分配（EBD\/CBC等）、刹车辅助（EBA\/BAS\/BA等）配置，而且厚道地采用了耐酸铝鼓刹，比起同级普遍采用的无涂装铸铁鼓刹，在散热、耐腐蚀等方面性能全面领先，刹车效果更为可靠；3、致炫的油耗控制也很理想，百公里油耗才5.5L左右。

丰田致炫这款车大概要10万左右吧，以下是这款车的详情：1、外观：致炫外观和线条我觉得对比同级竞品的话好看很多，大胡子的前脸显得致炫大气，造型设计还挺独特的；2、内饰：内饰整体来说比较简约，分布整齐。因为我采购的是低配，所以座椅材质是棉，但我觉得无所谓，用皮的话夏天更加吸热；3、配置：致炫全系列配置自带启停系统和VSC车身稳定系统，还配置了装逼神器日间行车灯，这些配置都挺实用的；4、动力：致炫动力只有1.5，但是我平时只是在市区上下班代步和带孩子出游一下，已经很够用了。说到提速方面的话，我地感受还是有一点顿挫感的。

丰田致炫两厢车自动挡挺好的，值得入手一辆：1、外观：致炫外观和线条我觉得对比同级竞品的话好看很多，大胡子的前脸显得致炫大气，造型设计还挺独特的。尾部的小屁股没有加包围在远处看起来有点翘，骚骚的感觉，我喜欢；2、内饰：内饰整体来说比较简约，分布整齐。因为我采购的是低配，所以座椅材质是棉，但我觉得无所谓，用皮的话夏天更加吸热；3、空间：储物空间十分好，能放小东西的地方也很多。尾箱空间就不用说了，有了解过致炫的小伙伴们都知道它后排能倒置的，所以空间是十分大，平常不放倒的时候也能放下两个28寸的行李箱，我女儿的BB车也是很大一台的，也能放下，当初买车的时候我就是带着去试放，能放下我才买的，哈哈！小的储物空间还是挺多的；4、配置：致炫全系列配置自带启停系统和VSC车身稳定系统，还配置了装逼神器日间行车灯，这些配置都挺实用的；5、动力：致炫动力只有1.5，但是我平时只是在市区上下班代步和带孩子出游一下，已经很够用了。说到提速方面的话，我地感受还是有一点顿挫感的。

丰田里面现国内上市车型，只有一汽丰田的威驰FS跟广汽丰田的致炫是两厢的了：1、俗话说的好：\"车到山前必有路，有路必有丰田车\"，致炫的车身尺寸为4160mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm，车身尺寸和销量不错的大众POLO、本田飞度相比有一定优势。同时越级的尺寸也给它带来了更大的空间，作为一个代步车已经相当不错了。致炫的侧面线条简单，并用了当下流行的悬浮中控屏，只是轮毂的造型很简单，既没有挡次感，也没有运动感，属于比较廉价的那种；2、致炫的尾部比前脸要好看的多，线条勾勒的也恰到好处，造型更加的凸显运动感，层次感也把握的十分到位，没有一刀切的感觉。尾灯用了LED的光源，在夜晚行车时，点亮的速度会更快，有助于后车及时发现，保障夜间行车安全；3、里面的硬塑料扎推，设计也比较老套，科技配置也就不值一提了，就连倒车影像也没有，对于女司机来说有点鸡肋，其余的也是手动空调、织物座椅等。内饰的配置确实不怎么样，在外部的配置还可以，例如有牵引力控制、车身稳定系统、发动机启动等等。

丰田致炫两厢车官方价：6.88-10.88万：1、丰田致炫的市场定位是小型城市两厢车，这车的转向轻盈，方向盘虚位较小，非常适合新手开；2、在安全配置上，致炫全系配备ABS防抱死、制动力分配（EBD\/CBC等）、刹车辅助（EBA\/BAS\/BA等）配置，而且厚道地采用了耐酸铝鼓刹，比起同级普遍采用的无涂装铸铁鼓刹，在散热、耐腐蚀等方面性能全面领先，刹车效果更为可靠；3、致炫的油耗控制也很理想，百公里油耗才5.5L左右。

丰田致炫三厢应该是YARiSL致享官方售价区间为6.98万元到10.68万元：1、致享整体上的外观设计和致炫几乎是没有差别的，不规则的线条勾勒出了比较个性的视觉感，也营造出了动感时尚的效果，下侧多横幅式的进气格栅采用了熏黑的工艺，让前脸呈现出了十足的运动风范；2、三炮筒式的仪表盘增强了驾驶欲望，很符合年轻消费者们的喜好，双色拼接的座椅也让车内看起来不是那么的单调，而硬塑料的内饰材质也在意料之中，毕竟丰田在用料上一向都是比较吝啬的；3、说它是\"三厢版丰田致炫\"一点也不夸张，即使是动力上也和致炫完全相同，全系搭载了1.3L和1.5L两台自然吸气发动机，其中1.3L的发动机最大输出功率可达73千瓦，最大的扭矩可达123N·m；而1.5L的发动机最大输出功率可达79千瓦，最大的扭矩可达140N·m；4、在传动系统方面，与之匹配的均为5挡手动变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。比较熟悉丰田的人都知道，这两套动力组合在市场中经历了多年的考验，在可靠性这方面的表现还是很不错的，几十万公里不大修对于这台车来说也是很正常的事情。

丰田致炫这款车价格：1、广汽丰田的小型车，致炫是两厢，致享是三厢，价格6万多到10万左右；2、总体上来说，致炫这车的性价比比较高。首先，从外观上来看，致炫的整体线条协调，整个前脸的造型也十分时尚，比较符合年轻人的审美；其次，安全配置比较丰富，全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及刹车辅助等安全系统在其他品牌车上真的是很少见了，中配以上车型还配备前排侧气囊，顶配车型还配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外，油耗百公里在5.5L左右，在同级别车型中比较少见，是一款值得推荐的丰田好车；3、致炫的前身叫雅力士，以保值和耐用著称，改款后叫致炫，外形更时尚，空间绝对在同级别里数一数二了，尤其是后排。动力的话，这个级别的应该都差不多，但是丰田的发动机和变速箱应该比较放心，后期不会有毛病，后期油耗和保养成本应该也是比较低的，总之，代步绝对够用了，空间，动力，维护成本，都是可以接受的。

具体需要看您说的丰田致炫二手车的车子年限，配置，行驶公里数才可以准确的报价，一般二手丰田致炫在四万左右居多：1、致炫很适合家用呀。作为一款AO级小车，致炫可以说是车中之王了，实力在线；2、无论是从外观，还是内饰、空间上，致炫都做的非常出色，在性能上，更是集安全、结实耐用、省油等于一身，所以卖的相当好；3、最主要的是省心，而且很经济，百公里5.5L油耗，买的起养的起。非常适合家用的。

丰田两厢车致炫配置：1、全新致炫的动力系统沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。1.3L发动机最大功率为73kW\/6000rpm，最大扭矩为123N.m\/4200rpm；2、1.5L发动机最大功率为79kW\/6000rpm，最大扭矩为140N.m\/4200rpm。两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术；3、在传动系统方面，全新致炫则越级配备了8速S-CVT超智能无级变速器，该变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点。

丰田两厢车致炫内饰挺好看的：1、丰田致炫X外形的设计很好看，选择这款车多数就是喜欢这个外观为主，整体看上去很时尚的设计，而且车身的一些装饰，还有设计线条看上去都很协调。内饰的中控是最好看的了，布局规整用着也方便，整个内饰有软有硬看着好看用着也很不错，作为这个级别的车型，内饰里面致炫X做得很完美了；2、空间方面，空间的表现的非常充足，而且整车空间的利用率做的都非常恰当，车内的乘坐空间前后排都没有问题，后备箱容积也不错，关键是后排座椅支持放倒功能，放倒后地板也比较平整，所以这款车空间我是非常满意的。空间设计亮点：后排中间的地板设计的比较平整，中间坐人上去相比那些凸起的车型要舒适的多；3、动力方面，1.5的动力表现的挺优秀的，平时开车正常起步速的情况下动力都能跟得上，如果想急加速直接就深踩油门动力瞬间来的还是比较冲的，加速的过程也很完美，超车和提速这个动力没有任何压力的。动力平顺性：平顺性非常好，虽然是小自吸的动力。但是搭配CTV的变速箱是非常完美的一个组合了，提速很顺畅，整个加速过程也没有多余的顿挫缓存之类的；4、操控方面，操控上最大的感觉就是这款小车驾驭起来非常轻松的，虽然是新手但是开着没有任何难度，高速的时候开着也非常稳定，低速的时候行驶质感也非常好，底盘相对来说还是比较扎实的。方向盘操控感：方向盘用着非常好用，大小刚刚好，力度不轻不重的很有手感，转向能力不错而且也没有任何虚位；5、油耗方面，现在平均油耗是6.8，新车才出磨合期，而且市区用得最多了，这个油耗目前我感觉挺完美了。整车的舒适上做得也算不错了，隔音一般不过也能接受了，行车配置和舒适性配置比较齐全，座椅的包裹很好，而且设计的也挺符合人体学的，坐上去挺舒适的。悬架减震舒适性：减震属于偏软点的，相对来说比较舒适，但是后悬架是非独立的，正常路面没事，坑坑洼洼路面舒适性差些。

丰田两厢车致炫测评：1、2019款丰田致炫最满意的还是致炫的油耗，真的很低，我平时主要在市区开，本来觉得油耗绝对不低，但是没想到百公里才5.5L，这一点真的很满意，主要是太省钱了；2、缺点：价格不高，所以内饰方面确实比较普通，感觉都是塑料，并且还是硬塑料，另外空间也不是很大两厢的空间，我个人代步来说是没啥问题，如果说家用来说的话，是有点不足够的，特别是后排有点拥挤；3、空间方面，作为一款我个人的代步车来说，内部空间完全足够的，特别是前排空间非常宽敞，坐进驾驶位前方视野很开阔，并且坐进去身体也不会被约束，一点也不挤；4、如果说后排的话，空间稍微有点不足，毕竟是两厢车，能理解，但是这个事还是要说的，然后就是后备箱，感觉还行，内部空间还是比较实用的，满足日常需求。

致炫保养一次是300-1000之间，小保养一次是456元，具体可以参照保养手册上来，丰田致炫保养周期为10000公里一次，每5000公里只检查不做保养，但4S店会根据每个地方的路况进行调整，具体还是要看购车的4S店的要求了，这与很多同级车5000公里或6个月的保养周期不同。厂家每10000公里或6个月保养一次的政策不是每个地方都适用，比如编辑采集素材广州某4S店，店里建议每5000公里更换一次机油和机油滤。 致炫保养手册费用明细表 致炫保养费用全系是没有差别的，因为致炫全系车型的配件全部可以通用，保养的项目和配件都相同，而手动车型和自动车型最大的差别的变速箱油在10万公里保养周期内是不用更换的，因此致炫1.3L和1.5L两种排量的保养费用可以认为是相同的。

丰田两厢车致炫测评怎样？丰田两厢车致炫测评：1、2019款丰田致炫最满意的还是致炫的油耗，真的很低，我平时主要在市区开，本来觉得油耗绝对不低，但是没想到百公里才5.5L，这一点真的很满意，主要是太省钱了；2、缺点：价格不高，所以内饰方面确实比较普通，感觉都是塑料，并且还是硬塑料，另外空间也不是很大两厢的空间，我个人代步来说是没啥问题，如果说家用来说的话，是有点不足够的，特别是后排有点拥挤；3、空间方面，作为一款我个人的代步车来说，内部空间完全足够的，特别是前排空间非常宽敞，坐进驾驶位前方视野很开阔，并且坐进去身体也不会被约束，一点也不挤；4、如果说后排的话，空间稍微有点不足，毕竟是两厢车，能理解，但是这个事还是要说的，然后就是后备箱，感觉还行，内部空间还是比较实用的，满足日常需求。

丰田两厢车致炫的尺寸是多少？丰田两厢车致炫的尺寸如下：1、丰田新款致炫实拍！换汉兰达前脸尺寸超飞度YARiSL致炫是广汽丰田旗下的一款小型轿车，新车自2014年国产上市以来，一直深受80、90后年轻消费群体的喜爱。目前中期改款后的致炫实车现已曝光，新车预计起售价为7万元，并对外观部分以及尺寸方面进行了升级优化，提供国5/国6两种车型供消费者选择，且前脸造型酷似丰田汉兰达；2、动力方面，新车将搭载将延用现款1.3L、1.5L自然吸气发动机，前者最大功率可达73kW，峰值扭扭矩123Nm；而1.5L版车型将提供国5以及国6排放标准车型可选，最大功率分别为82kW、81kW，传动系统将匹配5速手动以及CVT变速箱；3、尺寸方面，新车长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距为2550mm，尺寸较现款车型有所调整；相比同级对手本田飞度，其车身长度、宽度以及轴距均实现了超越。从外，新车还将提供前雾灯、天窗、倒车影像、无倒车雷达等多款配置供消费者选装。

丰田两厢车致炫尺寸？丰田两厢车致炫的尺寸如下：1、丰田新款致炫实拍！换汉兰达前脸尺寸超飞度YARiSL致炫是广汽丰田旗下的一款小型轿车，新车自2014年国产上市以来，一直深受80、90后年轻消费群体的喜爱。目前中期改款后的致炫实车现已曝光，新车预计起售价为7万元，并对外观部分以及尺寸方面进行了升级优化，提供国5/国6两种车型供消费者选择，且前脸造型酷似丰田汉兰达；2、动力方面，新车将搭载将延用现款1.3L、1.5L自然吸气发动机，前者最大功率可达73kW，峰值扭扭矩123Nm；而1.5L版车型将提供国5以及国6排放标准车型可选，最大功率分别为82kW、81kW，传动系统将匹配5速手动以及CVT变速箱；3、尺寸方面，新车长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距为2550mm，尺寸较现款车型有所调整；相比同级对手本田飞度，其车身长度、宽度以及轴距均实现了超越。从外，新车还将提供前雾灯、天窗、倒车影像、无倒车雷达等多款配置供消费者选装。