尼桑贵士商务车怎么样?

日产贵士二手车还是不错的，这个车挺保值的，加上属于高端系列，是非常值得选择的：1、日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息；2、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅；3、并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。

2019款贵士商务车目前是还没有出来的，估计也不会有这款车，现在最新款的是2015款的：1、2015款贵士在外观上依旧延续了现款车型的雕刻流线造型设计，整体稍显保守，但符合商务车定位；2、贵士的尾部设计颇显方正，大面积的后挡风玻璃与测窗融为一体，更显其高端豪华；3、内饰方面，新车同样并未做出明显改变，不论是颜色搭配还是功能区布局都非常规整协调；4、新车在第二排座椅分别加入了儿童座椅固定插口，这也预示着贵士将从商务座驾进一步向着家庭用车理念转变。

日产贵士商务车2019款暂时还不知道什么吗时候上市：1、日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息；2、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅，并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉；3、日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外。前两排座椅十分宽大，并且十分柔软。特别是第一排座椅的两翼又能给予十分轻柔的环抱感，真是十分舒服！只是，除了驾驶位，其余座椅均为手动调节。

贵士商务车暂时还没有四驱的：1、日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息；2、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅；3、并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。

贵士商务车个人是蛮喜欢的：1、日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息；2、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅；3、并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。

丰田贵士商务车的价格是46.80万元，配置：1、MPV比轿车更具诱惑力的便是超大的空间，这一优点在贵士身上体现得淋漓尽致；2、5185×1972×1873mm的全车尺寸在同级别车中也算大块头了，3150mm的轴距保证了充分的内部空间，引以为豪的是，贵士在前轮驱动的MPV中有着最大的内部空间和开度最大的滑动门；3、贵士装备的是日产著名的VQ35发动机，最大功率为171KW，而最大扭矩则达到了328N.m。这部发动机加上匹配的5挡自动变速器，给人的最大感觉就是动力输出源源不尽，加速过程流畅连贯。

丰田贵士商务车v6是属于两驱的车型：1、日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外；2、前两排座椅十分宽大，并且十分柔软。特别是第一排座椅的两翼又能给予十分轻柔的环抱感，真是十分舒服！只是，除了驾驶位，其余座椅均为手动调节；3、贵士的后备厢空间在同类产品中已然十分优秀，在行李能够整合的前提下，它的空间完全足够，但若与亲友一起长途郊游或者是商务旅行，每人的行李都各自独立，那时的后备厢容积恐怕就难以胜任了。综合来看，贵士依旧更为适合5至6人的旅行。

尼桑贵士商务车蓝牙手机连接方法：1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，将设备设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中连接，密码为：0000，完成配对后则连接成功；2、导航与手机蓝牙对接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；3、进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。

暂时没有2019款的尼桑贵士，最新款的是2015款的，价格在40万左右：1、日产贵士给人的第一印象就是\"大\"，车身宽度接近2米，轴距达到了3150mm，高度达到了1874mm，前脸采用大量的菱形设计，深色玻璃，全黑的B、C、D柱，整体感很强增加了长的感觉；2、日产贵士如同其名一样，是一款高端的MPV进口车型。外观时尚大气，内饰设计有独特风格，波箱配置在中控台，这样的设计还是很罕见的。作为一款MPV车型，空间自是宽敞又实用；3、贵士带来了焕然一新的改变，同时也更加豪华。相比于大众T5和丰田埃尔法这样的对手而言，贵士在空间实用性和配置方面有着一定的优势，不过在车型选择方面还不够丰富；4、贵士是日产一款高端MPV车型，外观感觉还是挺不错的，内饰、配置、空间等方面也相当出色。动力上搭载了著名的VQ35系列的发动机，并匹配了CVT无级变速箱，动力足，输出平稳，十分符合其高端MPV的定位。

尼桑贵士参数：1、MPV比轿车更具诱惑力的便是超大的空间，这一优点在贵士身上体现得淋漓尽致；2、5185×1972×1873mm的全车尺寸在同级别车中也算大块头了，3150mm的轴距保证了充分的内部空间，引以为豪的是，贵士在前轮驱动的MPV中有着最大的内部空间和开度最大的滑动门；3、贵士装备的是日产著名的VQ35发动机，最大功率为171KW，而最大扭矩则达到了328N.m。这部发动机加上匹配的5挡自动变速器，给人的最大感觉就是动力输出源源不尽，加速过程流畅连贯。

尼桑贵士暂时还没有出2019款的，只有2015款的，价格在60万左右：1、贵士是日产第一款真正意义上的MPV，也是日产在美国市场上的主力军；2、美国人把这种大型的MPV称作“minivan”，更多地强调了乘用性。Minivan一直是美国人比较喜欢的车型，拥有轿车般的驾驶感受，超大的空间，宜商宜私的使用特性，像丰田大霸王、克莱斯勒的大捷龙都有很高的人气；3、日产贵士是完全在美国本土设计并生产的，更加迎合美国人的口味。

尼桑贵士2019款内饰不错的，参数：1、MPV比轿车更具诱惑力的便是超大的空间，这一优点在贵士身上体现得淋漓尽致；2、5185×1972×1873mm的全车尺寸在同级别车中也算大块头了，3150mm的轴距保证了充分的内部空间，引以为豪的是，贵士在前轮驱动的MPV中有着最大的内部空间和开度最大的滑动门；3、贵士装备的是日产著名的VQ35发动机，最大功率为171KW，而最大扭矩则达到了328N.m。这部发动机加上匹配的5挡自动变速器，给人的最大感觉就是动力输出源源不尽，加速过程流畅连贯。

尼桑贵士2019款试驾：1、MPV比轿车更具诱惑力的便是超大的空间，这一优点在贵士身上体现得淋漓尽致；2、5185×1972×1873mm的全车尺寸在同级别车中也算大块头了，3150mm的轴距保证了充分的内部空间，引以为豪的是，贵士在前轮驱动的MPV中有着最大的内部空间和开度最大的滑动门；3、贵士装备的是日产著名的VQ35发动机，最大功率为171KW，而最大扭矩则达到了328N.m。这部发动机加上匹配的5挡自动变速器，给人的最大感觉就是动力输出源源不尽，加速过程流畅连贯。

尼桑贵士没有2019款的，只有2015款的，大概要66.8万起：1、日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外。前两排座椅十分宽大，并且十分柔软；2、特别是第一排座椅的两翼又能给予十分轻柔的环抱感，真是十分舒服！只是，除了驾驶位，其余座椅均为手动调节；3、贵士的后备厢空间在同类产品中已然十分优秀，在行李能够整合的前提下，它的空间完全足够，但若与亲友一起长途郊游或者是商务旅行，每人的行李都各自独立，那时的后备厢容积恐怕就难以胜任了。综合来看，贵士依旧更为适合5至6人的旅行。

尼桑贵士2019款是国6排放的额，配置：1、提起贵士估计回有人感到陌生，贵士是一款MPV商务车型，是由美国公司（NDA）设计，生产基地位于北美密西西比州，也是北美的特供车型，专门针对于当地市场需求研发的，国内目前在售的只有15款车型，迟迟不改款，也是因为在国内销量惨淡，塞纳都没有中规进口车型，全部是平行进口还比贵士卖的好；2、塞纳也是北美的特供车型，目前港口在售的多数是加版（加拿大版）或者墨版（墨西哥版），同级别唯一能与塞纳竞争的就是贵士，可是贵士为什么卖不动呢；3、贵士搭载3.5L自然吸气V6发动机，CVT变速箱，最大马力277匹，车身尺寸为5109*1970*1852，相比塞纳动力稍弱，发动机技术也不如塞纳的水平好，而且塞纳有四驱版本，空间感都差不多，15款贵士指导价46.8万，价格比塞纳是有优势的。

尼桑贵士2019款暂时还没有公布什么时候上市的，现在在售的是2015款的，但是这款车的性价比不错：1、日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外。前两排座椅十分宽大，并且十分柔软。特别是第一排座椅的两翼又能给予十分轻柔的环抱感，真是十分舒服！只是，除了驾驶位，其余座椅均为手动调节；2、贵士的后备厢空间在同类产品中已然十分优秀，在行李能够整合的前提下，它的空间完全足够，但若与亲友一起长途郊游或者是商务旅行，每人的行李都各自独立，那时的后备厢容积恐怕就难以胜任了。综合来看，贵士依旧更为适合5至6人的旅行；3、动力方面，贵士搭载的是日产VQ35DE发动机，这款发动机的名气可是相当大的，与其配合的是一台CVT无级变速箱，从动力的搭配来看，舒适应该是它最为注重的方面了；4、贵士的体重达到了2075kg，真是个不轻的家伙，不过，这台3.5LV6发动机所发出的277马力足以让它可以轻松应对各种路况。这种大排量自然吸气发动机和增压发动机最明显的区别就在于低转速扭矩的输出；5、贵士减振的初段有些偏硬，好在本身柔软的座椅在行驶时下，帮助过滤掉了一些悬架传递来的振动，当然，如果减振的前段再软一些，舒适性就更好了。至于噪音，我觉得属于一般水平，行驶中发动机的低频噪音有些明显，在安静程度上还有改善的空间。

尼桑贵士二手车价格26.8万元，配置：1、MPV比轿车更具诱惑力的便是超大的空间，这一优点在贵士身上体现得淋漓尽致；2、5185×1972×1873mm的全车尺寸在同级别车中也算大块头了，3150mm的轴距保证了充分的内部空间，引以为豪的是，贵士在前轮驱动的MPV中有着最大的内部空间和开度最大的滑动门；3、贵士装备的是日产著名的VQ35发动机，最大功率为171KW，而最大扭矩则达到了328N.m。这部发动机加上匹配的5挡自动变速器，给人的最大感觉就是动力输出源源不尽，加速过程流畅连贯。

尼桑贵士商务车质量挺好的，以下是这款车的基本信息：1、日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外。前两排座椅十分宽大，并且十分柔软。特别是第一排座椅的两翼又能给予十分轻柔的环抱感，真是十分舒服！只是，除了驾驶位，其余座椅均为手动调节；2、贵士的后备厢空间在同类产品中已然十分优秀，在行李能够整合的前提下，它的空间完全足够，但若与亲友一起长途郊游或者是商务旅行，每人的行李都各自独立，那时的后备厢容积恐怕就难以胜任了。综合来看，贵士依旧更为适合5至6人的旅行；3、动力方面，贵士搭载的是日产VQ35DE发动机，这款发动机的名气可是相当大的，与其配合的是一台CVT无级变速箱，从动力的搭配来看，舒适应该是它最为注重的方面了；4、贵士的体重达到了2075kg，真是个不轻的家伙，不过，这台3.5LV6发动机所发出的277马力足以让它可以轻松应对各种路况。这种大排量自然吸气发动机和增压发动机最明显的区别就在于低转速扭矩的输出。

尼桑贵士商务车油耗是八个左，配置：1、尼桑贵士是一款性价比很高的车型，从目前的销量看可以说如日中天，11月份的销量高达52640辆，毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座，成为中国轿车销售榜新任冠军，这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣；2、尼桑贵士1.6lcvt智联尊享版，搭载了1.6f发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了cvt变速箱，从动力参数上看，该款车型的动力性能表现不错，而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性；3、在车身尺寸上，该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm，轴距为2700mm，从实际的乘坐体验看，中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上，该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁非独立悬挂，轩逸的底盘调校更注重舒适性，再加上日产车型有名的大沙发座椅，所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。

尼桑贵士这款车的测评不错，具体如下：1、日产贵士是一款豪华的MPV商务车型，拥有低调沉稳外观设计、强劲的动力以及轿车般的驾驶感受，从内到外都散发出商务车的豪华气息；2、对于一款高端MPV来讲，讲再多东西都不如舒适性来的实在，贵士中排座椅加装了埃尔法航空座椅；3、并设计了可旋转、前后调节、按摩、脚托，随时调到适合的坐姿度，让人流连忘返打造一种奢华简单的感觉。