交通标线分哪几类?

汽车维修有汽车大修、汽车总成大修、汽车小修、零件修理四大类。汽车大修：用修理或更换汽车零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车完好技术状况或完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。总成修理：是为了恢复汽车某一总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件按规定送修。汽车小修：使用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现故障和隐患。零件修理：是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的重要措施。当然，零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济原则。

变速箱的种类有以下几种：MT（手动变速箱）：它的应用十分广泛，常见的有5速手动以及6速手动。它的优点主要是技术成熟、稳定性高、维修保养方便、驾驶乐趣性高。但缺点就是操作繁琐，很容易出现熄火、顿挫等现象。随着厂商对汽车操作的简化配置，手动挡的车型越来越被自动挡取代。AT（自动变速箱）：自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。AMT（半自动变速箱）：配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。其优点就是结构简单、成本较低，缺点主要是顿挫感严重，在国内，AMT目前只应用于一些A0级别的车型。DCT（双离合变速箱）：DCT在不同的厂家有多种不同的叫法，大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK，虽说名字不同但大体结构相同，简单来说就是有两套离合器在同时工作。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。除了换挡速度较快，它的优点还有传动效率较高，缺点是散热困难，部分车型有明显的顿挫感。目前DCT变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求很高。CVT（无级变速箱）：CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做得最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性高，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。

汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统，完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统，借助动力来操纵的转向系统称为动力转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统以及气压动力转向系统。现代原中高级轿车和重型汽车普遍采用动力转向系统，不仅大大改善了汽车操纵轻便性，还提高了汽车行驶安全性。动力转向系统是在机械转向系的基础上加设一套依靠发动机输出动力的转向加力装置而形成的。轿车普遍采用齿轮条式动力转向机构，这种转向器结构简单、操纵灵敏性高、转向操纵轻便而且由于转向器完全封闭的，平时不需检查调整。

转向系统的类型有机械助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。液压助力转向系统：液压助力转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力部件都是机械。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。电子液压助力转向系统：电子液压助力转向系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。电动助力转向系统：电动助力转向系统可提供可变助力，这要求复杂的动力与控制之间的平衡，电动助力转向系统正在替代液压助力转向系统成为汽车的主流转向系统，电动助力转向系统不需要发动机动力，因此与液压助力转向相比，采用电动助力转向系统可降低系统质量、减少燃料消耗约3%、价格低、取消了液压系统、增长了各组件安装的灵活性。

根据制动时两蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡，用液压轮缸张开的鼓式制动器可分为：简单非平衡式、平衡式和自动增力式三种。以下是关于鼓式制动器的更多资料：1、简介：鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄；其造价便宜，而且符合传统设计。2、构成：鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。

机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。以下是关于机油分类的相关介绍：1、矿物质机油：矿物质机油就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，价格比较低，能够提供一般的保护作用，也可以说是最基础的机油。2、合成机油：合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能最好，若车辆是带T的发动机，使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。3、半合成机油：半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。

自动变速器分为：电控液力自动变速器、电控机械式自动变速器、电控机械无级自动变速器和双离合变速器。自动变速器由液力变矩器、机械变速器、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统组成。变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速器的保养方法：1、经常检查油液位；2、不越级升挡；3、不强行摘空挡；4、不缩短怠速热车的时间；5、避免挂挡时打齿。

机油的分类为：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油是市面上比较常用的润滑油，是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，其由矿物机油、全合成机油以4比6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油理想过渡产品。全合成机油是机油中的高等级油品，来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

如果按照车身形式来区分，那汽车有三厢轿车，有两厢车，有suv，有mpv等。如果按照级别来划分，那有小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车。在路上常见的汽车就是三厢轿车，两厢车，suv和mpv了。suv是受到很多消费者欢迎的车型，suv的车内空间大，所以装载能力要比一般的轿车强很多。并且，suv的底盘离地间隙高，所以这种车的通过性要比很多轿车好。有不少二胎家庭会购买mpv车型，mpv车内空间大，长途乘坐舒适性很好，mpv可以满足一家人共同出行的需求，所以有很多二胎家庭喜欢购买mpv车型。常见的mpv车型都是七座的，也就是有三排座椅。suv也有七座的，不过suv的第三排座椅舒适性是很差的。suv的第三排座椅也就是在应急的时候可以坐人，如果要长时间乘坐，那suv的第三排座椅乘坐舒适性是很差的。两厢车是很多女性消费者喜欢的车型，因为两厢车好停车，车身小，在市区道路内行驶比较灵活。有很多两厢车的外观是非常可爱时尚的，这也是不少女性消费者喜欢两厢汽车的原因之一。

《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类：1、警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志；禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；指示标志：指示车辆、行人行进的标志；2、指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志；旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志；道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志；辅助标志：附设于主标志下起辅助说明使用的标志；3、规定的道路交通标线分为三大类：指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线；禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需要严格遵守的标线；4、警告标线：促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

《道路交通标志和标线》规定的交通标志分为七大类：1、警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志；禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；指示标志：指示车辆、行人行进的标志；2、指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志；旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志；道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志；辅助标志：附设于主标志下起辅助说明使用的标志；3、规定的道路交通标线分为三大类：指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线；禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需要严格遵守的标线；4、警告标线：促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

交通信号灯包括下面这几类：1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红、绿、黄组成；2、红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄色灯指示警示；3、交通灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示信号灯（箭头灯）、车道信号灯、闪烁警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

客车一般可按两种方法分类：1、客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按知客车总重或设置座位数常分为大、中、小型；2、我国规定单体客车的长度一般不超道过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车内厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车；3、中国规定客车列车的长度一般不超过18米。客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和游览客容车。

道路交通标线按功能可分为三类：1、指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等的标线；2、禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定的标线；3、警告标线：促使道路使用者了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范或应变措施的标线。

交通标线中指示标线具体如下：1、道路交通标线按功能可分为三类指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等的标线；2、禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定的标线，警告标线促使道路使用者了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范或应变措施的标线；3、道路交通标线按设置方式可分为三类纵向标线：沿道路行车方向设置的标线横向标线，与道路行车方向成一定角度设置的标线，其他标线：字符标记或其他形式标线。

以下是交通信号的分类：1、交通信号灯，红绿灯（交通信号灯）是以规定时间交互更迭的光色讯号，设置于交岔路口或其它特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向的交通管制设施。以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进；2、交通标志，用图案、符号、数字和文字对交通进行导向、限制、警告或者指示的交通设施；3、交通标线，在道路的路面用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通；4、交通警察的指挥，交通警察指挥手势信号分为8种，分别是：停止、直行、左转弯、左转弯待转、右转弯、变道、减速慢行、示意车辆靠边停车。在有交通警察指挥车辆的情况下，应按照交通警察的手势行车，而不能按照其它三种交通信号。

道路交通标志标线分类如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。

以下是交通信号的分类：1、交通信号灯，红绿灯（交通信号灯）是以规定时间交互更迭的光色讯号，设置于交岔路口或其它特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向的交通管制设施。以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进；2、交通标志，用图案、符号、数字和文字对交通进行导向、限制、警告或者指示的交通设施；3、交通标线，在道路的路面用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通；4、交通警察的指挥，交通警察指挥手势信号分为8种，分别是：停止、直行、左转弯、左转弯待转、右转弯、变道、减速慢行、示意车辆靠边停车。在有交通警察指挥车辆的情况下，应按照交通警察的手势行车，而不能按照其它三种交通信号。

交通标线的三种分类如下：1、指示标线，指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线；2、禁止标线，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线；3、警告标线。促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

如果按照车身形式来区分，那汽车有三厢轿车，有两厢车，有suv，有mpv等。如果按照级别来划分，那有小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车。在路上常见的汽车就是三厢轿车，两厢车，suv和mpv了。suv是受到很多消费者欢迎的车型，suv的车内空间大，所以装载能力要比一般的轿车强很多。并且，suv的底盘离地间隙高，所以这种车的通过性要比很多轿车好。有不少二胎家庭会购买mpv车型，mpv车内空间大，长途乘坐舒适性很好，mpv可以满足一家人共同出行的需求，所以有很多二胎家庭喜欢购买mpv车型。常见的mpv车型都是七座的，也就是有三排座椅。suv也有七座的，不过suv的第三排座椅舒适性是很差的。suv的第三排座椅也就是在应急的时候可以坐人，如果要长时间乘坐，那suv的第三排座椅乘坐舒适性是很差的。两厢车是很多女性消费者喜欢的车型，因为两厢车好停车，车身小，在市区道路内行驶比较灵活。有很多两厢车的外观是非常可爱时尚的，这也是不少女性消费者喜欢两厢汽车的原因之一。