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2020款别克凯越评测?

发布时间:2021-04-25 19:20:05 原创 来源:中华网 阅读:1442
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2020款别克凯越评测如下:

1、2020款别克凯越正式上市,官方售价为8.39-9.99万元。新车主要针对动力系统进行了升级,并全系满足国VI排放标准。据悉,凯越还将会推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型;

2、外观方面,2020款凯越采用了别克最新的家族式设计风格,三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,提升了前脸的视觉冲击感。同时,新车采用更加圆润的大灯造型,内部还带有折线形的LED日间行车灯,使其更具时尚感。新车车尾部分造型简洁,尾灯采用了卤素光源。其后保险杠采用了大面积留白的设计,排气管为隐藏式设计。尺寸方面,全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm,轴距为2611mm;

3、内饰方面,新车的中控台中部偏向于驾驶员一侧,配有7英寸中控触屏,搭载苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能。

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2020款别克凯越评测?

2020款别克凯越评测如下:1、2020款别克凯越正式上市,官方售价为8.39-9.99万元。新车主要针对动力系统进行了升级,并全系满足国VI排放标准。据悉,凯越还将会推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型;2、外观方面,2020款凯越采用了别克最新的家族式设计风格,三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,提升了前脸的视觉冲击感。同时,新车采用更加圆润的大灯造型,内部还带有折线形的LED日间行车灯,使其更具时尚感。新车车尾部分造型简洁,尾灯采用了卤素光源。其后保险杠采用了大面积留白的设计,排气管为隐藏式设计。尺寸方面,全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm,轴距为2611mm;3、内饰方面,新车的中控台中部偏向于驾驶员一侧,配有7英寸中控触屏,搭载苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能。
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2020款别克凯越价格?

2020款别克凯越价格是8.39--9.99万:1、凯越(BuickExcelle)即别克凯越,基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发;2、2003年4月21日,上海通用汽车的全新中级车,被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle”,从而正式进军极具潜力的中级车市场;3、2019年9月18日,别克凯越国六上市,推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价8.39--9.99万元,新车搭载新一代别克eConnect互联技术,标配6安全气囊,车身高强度钢使用比例达65%。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:96

2020款别克凯越配置?

2020款别克凯越配置:1、2020款上汽通用别克凯越正式上市,新车依然保持3款车型,售价区间为8.39-8.99万元;2、动力上,全新别克凯越采用了1.3T涡轮增压发动机,配CVT\/5MT变速箱,全系车型已满足\"国六\"排放标准,并享受动力总成8年或16万公里原厂质保。伴随2020款凯越上市,别克已实现全系车型达标\"国六b\"排放标准;3、外观方面,2020款别克凯越的外观和现款车型保持一致,前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计,三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,同时新车采用更加圆润的大灯造型,内部还带有折线形的LED日间行车灯,让新车在质感上提升的更为明显。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:83

2020款别克凯越多少钱?

2020款别克凯越需要8.39-9.99万元,配置:1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气,内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了,在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了;2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差,虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的,这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:4

2020款别克凯越自动挡好不好?

2020款别克凯越自动挡:1、在整车造型方面新一代别克凯越HRV新车在造型上基本照搬了不久前发布外观设计的新一代欧宝Astra,两车的区别仅仅在前脸进气格栅和前后Logo造型上,欧宝Astra的进气格栅在新一代凯越HRV上被别克家族传统的直瀑式进气格栅作取代,前后Logo也被换成了别克的“三盾标”;2、除此之外,两款车在外观上几乎没有任何区别。这也是继新君威之后,上海通用的第二款以“纯贴牌”方式引入国产的欧宝车型,上海通用也成为除了英国沃克斯豪尔Vauxhall和澳大利亚霍顿Holden之外的第三家大规模引入欧宝车型的通用汽车海外公司;3、国产新一代凯越HRV测试车分别为1.6升低配版和1.8升高配版车型,搭载和科鲁兹相同的1.6升和1.8升发动机,除此之外,全新引进的通用1.4T发动机也将成为新一代凯越HRV高配车型的首选动力。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:96

2020款别克凯越怎么样?

2020款别克凯越这款车蛮好的,值得买:1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2019年9月上市的2020款,官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看,到了2020年第三季度凯越可能会有所动作,推出一个中期改款车型;2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言,从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动,鉴于2020年是中期改款,所以外观方面的改动不会太大;3、内饰方面同样是走运动风,仪表台中央倾向于驾驶员,上面覆盖有大理石纹理的饰板,提高了内饰的质感和挡次;4、配置方面,全系标配了侧气囊以及头部气囊,还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置,对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了;5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机,而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机,最高79kW107马力,最大扭矩133N·m,匹配的是CVT变速箱,最高车速170km\/h;6、整体上看,现款凯越并没有太大问题,唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统,加上凯越这套动力在很多车型上都有在用,所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:251

2020款别克凯越什么时候上市?

2020款别克凯越是在2019年9月18日上市的:1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台,是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台,它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品;2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台,只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型,而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征;3、上海通用的多品牌战略,利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台,上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底,上海通用汽车对老款君威车型进行了换代,新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台,与欧宝Insignia共通。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:90

2020款别克凯越新车价格?

2020款别克凯越新车价格8.39-9.99万元,配置:1、凯越在中国市场中,销量很不错,新款别克凯越其实不是旧的升级模式,是旧的开岳替代模式;2、全新凯越上市,定位于合资品牌入门级紧凑型车,价格更加亲民,得益于“凯越”这块金字招牌,所以很多车友都把目光投向了新凯越;3、内饰方面,高级别的凯越都是全方位的硬塑料,在内饰设计上也显得相当不错。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:60

2020款别克凯越车怎么样?

2020款别克凯越车这款车还算可以,价格也比较便宜:1、2020款的凯越外观方面与老款保持一致,选用了别克最新的家族式规划风格。尺度方面,全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm,轴距为2611mm,定位入门紧凑型车。新车的后保险杠选用了大面积留白的规划,排气管也为隐藏式规划;2、内饰方面,新车选用的多为硬质面板,但视觉上的层次感仍旧体现得比较到位。新车的中控台中部倾向于驾驶员一侧,上方配有7英寸中控触屏,搭载苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功用;3、动力方面,2020款凯越搭载1.3升直列三缸天然吸气发动机,其最大功率107马力,一起满意国VI排放规范。传动系统则匹配CVT变速箱或全新的9速HYDRA-MATIC主动变速箱。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:173

2020款别克凯越值得买吗?

2020款别克凯越还不错,值得买:1、全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力;2、展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感,车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态;3、展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;4、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:152

2020款宝马330i评测?

2020款宝马330i评测:1、外观方面,2020款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面,宝马6系GT长宽高分别为5091\/1902\/1538mm,轴距为3070mm;2、内饰部分,2019款宝马6系GT同样与2018款车型相同。新车的内饰设计具有科技感,中控台采用10.25英寸触摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,BMWiDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。配置方面,新车配备有运动型多功能真皮方向盘、全景天窗等。而相较于其他两款车型,630i;3、三款车型均搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米。变速箱匹配的是采埃孚8速自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 20:45:05 阅读:164

2020款蒙迪欧评测怎么样?

2020款蒙迪欧评测,参数:1、该款车型的内饰变动极为有限,该款自动驾驶车辆的变速杆被取消,改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是,该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限;2、动力方面,新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱;3、配置方面,新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
发布时间:2021-04-25 21:28:04 阅读:131

福特蒙迪欧2020款试驾评测?

福特蒙迪欧2020款试驾评测:1、新款福特蒙迪欧内饰方面,长安福特新款蒙迪欧车型采用简约大气的设计风格,最大的变化是取消了传统的机械式换挡杆,取而代之的是电子的旋钮式换挡,看上去更有挡次。另外,其还采用了大面积覆盖的真皮坐椅;2、福特蒙迪欧发动机方面:蒙迪欧拥有1.5T及2.0T两种排量车型可供选择;3、其中入门级车型搭载的一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为133kW\/6500rpm,最大扭矩为240N·m\/1750—4500rpm。
发布时间:2021-04-25 22:03:05 阅读:128

大切诺基2020款试驾评测?

大切诺基2020款试驾评测:1、从外观上看,2020款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出;2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:119

2020款牧马人罗宾汉评测怎么样?

2020款牧马人罗宾汉评测,参数:1、牧马人配置相对简单,道路的舒适性是有限的,但越野的能力确实非常强大,如果是越野爱好者的话可以买;2、牧马人不适合高速行驶,噪音很大,速度超过80车顶会震,而且速度高了方向会飘,接近90的座位,可以想象到长时间的驾驶的感受;3、牧马人不适合上下班,不适合长途自驾,不适合运输物品,是完全不适合家用的汽车。
发布时间:2021-04-25 22:58:05 阅读:103

2019款别克凯越评测怎么样?

2019款别克凯越评测挺好的:1、我们先看外观。前脸一看就很有年代感,岁月的痕迹使得车辆漆面看起来缺少了些光泽。头灯的设计似乎显得有些臃肿,不过圆润的线条弧度,还是给人一种柔和的美感。进气格栅的设计小巧灵动,镀铬条虽然失去了应有的光泽,但还是起到了修饰的美感。下方防雾灯的含蓄设计,多了几分秀气。前脸设计比较简约,也是比较符合那个年代的风格;2、尾部设计有点凯迪拉克的影子,竖条状的尾灯设计,很有特色,夜间的辨识度很高。竖条状给人的感觉就是将车尾的设计整个变得犀利,拉长了视觉感受。警示条的设计也很巧妙,放在保险杠端部,很是得体。隐藏式的尾排增加了几分美感。不得不说,那个年代的设计还是相当保守的,不像现在来得那么激进;3、透过车身侧面,轮毂的设计有些俗气,小尺寸的外形加上修长的车身,有几分灵动。不得不得不说,旅行车的侧面真的是最美的视角。虽然这是很久以前的老款了,阿新依然喜欢这样的设计。
发布时间:2021-04-25 23:06:05 阅读:101

全新别克凯越评测怎么样?

全新别克凯越评测还算可以:1、作为新款车型,2020款凯越整体变化不大,主要是对驱动系统进行了升级,全系车型满足“国六”排放标准,并享受动力总成8年或16万公里原厂质保;2、客观来讲,2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准,并没有太多惊喜。不过对于上汽通用别克而言,这却具有重要意义,因为随着2020款凯越上市,别克已实现全系车型达标“国六”排放标准,同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖;3、近年来,面对消费者对绿色节能产品的更高要求以及日趋严格的排放标准,别克不断升级旗下产品,以便为消费者带来高效低耗、平顺舒适且更有乐趣的驾乘体验。如今,2020款凯越上市,标志着别克旗下所有车型完成在智能高效驱动系统方面的升级换代,全部一步到位满足“国六”排放标准,体现出了别克对消费者的诚意;4、与此同时,2020款凯越能够享受别克“双擎服务”。这意味着,今后购买别克新车的用户,均能享受刷新行业标准的别克“双擎服务”,不仅发动机、变速箱等主要零部件获得8年或16万公里的原厂质保服务,搭载车联应用的用户还可享每年100G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。
发布时间:2021-04-26 00:28:02 阅读:76

劲客2020款评测怎么样?

劲客2020款评测:1、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘;2、在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:38:02 阅读:34

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