什么是四轮定位和动平衡
发布时间：2020-12-26 02:03:16
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来源：中华网
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四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。
四轮定位一般是在车子跑偏的时候，或者轮胎啃胎等偏磨比较严重的时候，才需要去；而轮胎动平衡的症状，最明显的就是方向盘抖动厉害，说明车轮有了比较严重的横向震动，需要做动平衡加以矫正，一般在补完轮胎之后时一定要做动平衡的。
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什么是四轮定位 四轮定位多久做一次
在开车过程中，您是不是觉得轿车在行进直线时会偏左或许偏右?如果有，则说明您的爱车需求去做轮胎定位了。车轮定位终究多久做一次呢?什么是轮胎定位?轮胎定位，即四轮定位。从字面意思上来说的话，给人感受好像是与四个车轮有关，其实不然，轿车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的设备之间必定的相对方位，这种相对方位的设备即称为四轮定位。这种相对方位之间的距离、视点等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时分便是盘绕这些参数来做文章的。通过调整这些参数让轿车达最佳状况。常常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其间还有一些参数是不可调的。四轮定位不准会致使车辆跑偏和轮胎磨损，还会致使轿车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损失常等缺陷，严重影响行进安全，所以车主需要对四轮定位有所注重。四轮定位多久做一次?一般来说，车子没有什么问题的话是不需要轮胎定位的。只有当呈现以下几种状况时，才需要做轮胎定位：1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。2、前后轮胎呈现异常磨损时。3、直线行进时车辆向左或向右跑偏。4、驾驭过程中方向盘发飘、颤栗或过重。
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动平衡和四轮定位一样吗
不一样。动平衡是调整轮胎，属于保养项目，而四轮定位是调整悬架，属于维修项目。车辆在一定速度行驶时，车身、方向盘开始抖动，如果出现这些抖动的情况，就很可能需要做“动平衡”了；车辆出现前后轮胎异常磨损、直线行驶时车辆向左或向右跑偏、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重这些情况时就需要做四轮定位。
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动平衡和四轮定位区别
动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差，表现于车子开起来后，方向盘会晃动，而且一般是一个速度段内，比如60--80之间，低于60不会，高于80也不会。四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差，正常都是底盘件问题，比如球头，下摆臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盘不正等。
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汽车动平衡和四轮定位有什么区别
四轮定位是用来矫正四个车轮的数据的，动平衡是用来给每个车轮配重的。四轮定位和动平衡完全不是一个东西，做四轮定位和动平衡需要用到的仪器设备也是完全不同的。汽车的四个车轮都是有定位数据的，汽车的前轮有倾角，有前束，后轮也是有倾角的。汽车在经过一些减速带和颠簸路面时可能会导致四轮定位数据改变，所以汽车是需要定期做四轮定位的。如果四轮定位数据发生了改变，那可能会导致汽车出现跑偏，轮胎偏磨的情况。这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性，所以建议大家定期做一下四轮定位。动平衡不需要定期做，如果车轮出现了异常抖动现象，那就需要去做动平衡测试了。在每次更换完新的轮胎后，都需要给车轮做动平衡测试。这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，那就会影响汽车的操控性和行驶稳定性，也会影响汽车的乘坐舒适性。所以，车轮的动平衡是非常重要的。汽车上所有高速旋转的部件都是需要进行动平衡测试的，否则就会出现异常抖动问题。
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四轮换位需要做动平衡和四轮定位吗
给四个车轮换位后一般情况下是不需要做动平衡和四轮定位测试的。给四个车轮换位是为了让四个轮胎的磨损更加均匀。但如果在给轮胎换位时，发现轮胎有异常磨损的话。可以选择进行四轮定位，检查车辆的具体参数，避免轮胎和车辆出现异常，增大损失。
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轮胎动平衡和四轮定位有什么区别?
轮胎动平衡和四轮定位的区别如下：1、四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位；2、四轮定位的作用是可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；3、动平衡就是通过矫正车轮（轮胎、轮毂）的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀；4、动平衡的作用是可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。
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汽车四轮定位和动平衡有什么区别?
汽车四轮定位和动平衡的区别如下：1、动平衡和四轮定位最大区别是：动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目。而四轮定位是一个维修项目；2、大家都清楚车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是加装平衡块；3、如果车主驾驶中遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡，这个原因引起的概率比较高，并且价格不贵，也就几十块钱。
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四轮定位和动平衡的区别?
四轮定位和动平衡区别在于：动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目，而四轮定位是一个维修项目：1、四轮定位则是指车轮、转向机构、前后车轴的安装具有一定的相对位置，这种相对位置的安装称为四轮定位。我们通常所说的四轮定位，就是通过调整四轮定位参数，以确保车辆具有良好的直线行驶稳定性、转向便利性，并减少轮胎磨损；2、动平衡是当你在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动并伴随车轮出现某种有节奏异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎、车轮受过大的撞击后，由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡；3、四轮定位有前轮定位和后轮定位两个项目，而前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
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什么叫四轮定位动平衡?
四轮定位动平衡意思：1、四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性；2、四轮定位一般是在车子跑偏的时候，或者轮胎啃胎等偏磨比较严重的时候，才需要去；3、而轮胎动平衡的症状，最明显的就是方向盘抖动厉害，说明车轮有了比较严重的横向震动，需要做动平衡加以矫正，一般在补完轮胎之后时一定要做动平衡的；
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四轮定位动平衡多少钱?
四轮定位动平衡的费用就是：1、做四轮定位之前，首先检查轮胎气压是否正常，底盘悬挂；2、下臂胶套球头是否松旷，轮胎花纹是否磨损极限，都正常后才可以做四轮定位的；3、费用主要和什么车型，在哪里做有关系的，修理厂一般50---100左右。4s店300---500左右；
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动平衡四轮定位多少钱?
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳：1、去普通维修店里做，一个轮胎10元左右，4S店里基本上是20块钱左右一个轮子；2、四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右；3、车辆出现了高速行驶车身抖动或者是方向盘抖动就需要做轮胎动平衡了，每次更换轮胎之后也需要做轮胎的动平衡。
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动平衡和四轮定位多少钱?
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳：1、一般一个轮胎在10元左右，去4S店里做20块钱左右；2、四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右；3、高速行驶的时候车身抖动或者是方向盘抖动的时候就要做轮胎动平衡了；4、每次更换轮胎之后也需要做轮胎的动平衡。
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轮胎动平衡和四轮定位有必要吗
轮胎动平衡和四轮定位非常有必要，在机动车辆更换轮胎之后必须要做动平衡，车辆正常行驶的时候，如果出现了向左侧偏或者向右侧偏，以及方向盘不正的时候需要做四轮定位。机动车的轮胎动平衡车，车辆的四轮定位都是很有必要要做的，机动车的动平衡是用来校正车轮的，可以让车辆的轮胎一直处于童心运动，所以是很有必要做的，机动车的四轮定位是汽车可以调整角度和相对位置，汽车的在行驶一段公里数之后，会对轮胎造成磨损，影响原本的角度和位置，所以也是需要做的。
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什么是四轮定位
实际是以车轮位置作为参考数值，但调校过程中并不是直接对车轮进行调整，而是通过调节减震器位置，优化车轮倾斜角度，使轮胎更全面接触地面，以保证车辆能保持直线行驶，以及轻便的转向。四轮定位的作用：轮胎受益大、提高操控性、节省燃油效果好、驾驶安全有保障等。四轮定位的情况具体如下：1、对于非改装车而言，主销倾斜角度是固定不变的，在车架没有发生撞击事故的时候，主销设定值无需调整。如果事故车伤及减震器固定架，四轮定位则成为这辆事故车后续是否留有跑偏后遗症的关键。2、刨除主销调节内容外，通过调节转向机拉杆前端的螺杆，改变前轮前束值是四轮定位中常见的调校手段。例如更换减震器、转向机等底盘部件后，需要借助四轮定位台架重新调整前束数值。3、前轮前束可以修正前轮外倾引起的车轮过度向外转动：一方面可使方向盘转动更轻松；另一方面可以修正车轮行进时的跑偏现象，减少胎纹磨损。
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动平衡和四轮定位是什么意思
动平衡也就是汽车轮胎的动平衡，四轮定位则是调教四轮位置，从而固定为汽车开动时轮子的正确位置。总而言之，行车要求轮胎各个点的质量分布要均匀，轮胎位置不偏不吃胎。动力平衡简而言之就是旋转过程中轮胎每一部分的承受重要一致。在4s店维修保养的过程中做的动平衡其实就是为了调整轮胎的配重平衡，一般情况下如果车辆更换过轮胎都需要做动平衡。不仅如此，有些车在长期的行驶后也会出现不平衡的情况，也需要进行动平衡的调整。四轮定位顾名思义就是通过检查四个轮胎的偏颇或者吃胎磨损等情况，进而对前轮和后轮分别进行定位，整个过程称为四轮定位。四轮定位的正确掌握不仅能够减少车辆轮胎的磨损更为主要的是也能够减少汽车行驶过程带来的其他机件的磨损。注意：若车辆发生过交通事故，如若伤及轮胎或悬架，在后期也需要做四轮定位。广大车友如果自己对于轮胎等情况了解的不够扎实，则可以到4S店保养或维修的时候询问信得过的师傅，再结合实际情况决定是否做。
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四轮定位和动平衡区别是什么
汽车的四轮定位和动平衡最大的区别在于，汽车动平衡属于汽车的保养项目，而四轮定位属于汽车的维修项目，动平衡是汽车车轮和钢圈之间的重量偏差调节。四轮定位是以车辆的四轮为依据，通过调整确保汽车具有良好的行驶能力和一定的可靠性，汽车的转向轮胎转向结合前轴三者之间具有一定的相对位置，这种位置就叫做转向车轮定位。前轮定位和后轮定位统称为四轮定位，通过采用4轮定位可以增加汽车的行驶安全，减少汽车车轮的磨损，可以保持汽车保持直线的行驶，提高汽车的燃油经济性。当汽车驾驶感觉车辆颠簸摇摆的现象出现时，需要检查车轮定位置，如果偏差太多需要及时维修。
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四轮定位和动平衡的区别是什么
四轮定位是车辆在保养维修里最常见的项目，行车方向偏差、轮胎磨损这些情况都是做四轮定位，如果是车轮重量不均匀，导致行驶过程发生抖动，可以考虑做动平衡，两者针对的问题不同。车主在平时用车养车时，最常见的项目是四轮定位，保证行车的安全、稳定。当发现轮胎磨损、方向偏或发生事故导致悬架底盘受损，轮胎的参数变化时，这些情况都可以直接做一个四轮定位，轮胎会由师傅进行参数调整。四轮定位通过修正调整轮胎的转向、角度等方式，从而调正车辆行驶方向。而动平衡经常会和四轮定位同时提及，动平衡主要是针对轮胎内圆重量的不均匀而进行修正，重量有所差别是每一辆车都会有的情况，因为在生产过程里偏差是很难避免，所以后期可以通过动平衡来修正。
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