马自达国六多少钱一辆?

马自达2三厢价格7.58-10.18万元：1、马自达2是长安马自达在南京工厂的首款产品，在这台漂亮的小车上我们看到了马自达家族的全新元素，即使是刚刚在法兰克福车展上登场的新一代马自达6都可以视为这种全新元素延续与发展；2、流线型的车头、小巧的中网、细长的大灯，2003年开始设计的马自达2外观设计已经走出了马自达3与马自达6范畴。马自达2车头被布置的非常简洁，一体化的前保险杠包裹了整个车头，中网下面是宽大的进气格栅；3、为了突出此次内饰设计的主题“传达动感魅力空间”，马自达的设计师采用了厚重而富于立体感的内饰造型设计取代了老款车型大量采用平面处理的低成本设计。因此，运动元素贯穿全身的小型掀背车马自达2的内饰不仅强调空间感同时更加强调运动感。

长安马自达x5厂商指导价17.98-24.58万：1、全新国产CX-5的外观设计，整体造型很动感，外观升级：展现进一步优化的第六代产品家族前脸，进气格栅和雾灯改为飞翼式横条设计，追加采用切削工艺的19寸新型铝合金轮毂；2、而且还添加了安全功能，后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM；倒车预警系统RCTA；低速刹车辅助系统SCBS。尾部的“长安马自达”标识显示了国产的身份；3、同时全新CX-5的2.5L还配备了i-ACTIVAWD智能适时四驱系统：智能化高，拥有车辆状态监测系统以及零时差扭矩控制系统，通过每秒200次信号确认路面状况，及时调整扭矩分配，达到能量损失最小化，相比竞品在智能判断以及油耗消耗上有明显优势，找到了扭矩输出与油耗完美平衡；4、同时从尾标来看，这款车采用的是SKYACTIV技术的发动机并配备四驱系统。未来国产CX-5除了匹配和进口版相同的2.0L发动机外，还将推出搭载2.5L发动机的产品，传动系统匹配五挡手动和六挡手自一体变速箱。

马自达cx6价格17.98-24.58万元：1、车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板（侧裙）、后包围以及后扰板流（尾翼）等；2、汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全；3、制动系在引入ABS防抱死系统和电子制动力分配系统（EBD）后，汽车的制动性能大大地提高了。急刹车时，通过FBD系统进行合理的制动力分配，可以使刹车距离大大降低。

新款马自达6价格12.98-24.68万：1、新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合；2、再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列；3、Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABSEBDEBATCSDSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

马自达就一款是敞篷的，是马自达MX-5即将改款，2009款的价格是29.98万：1、敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车；2、软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架；3、硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型，没有其他样式，比如马自达的Miata，大众的Cabriolet。

国六卡罗拉2018款厂商指导价12.28-15.28万，新车共推出油电混动双擎和普通内燃机两种种动力在内的共计3款车型，其中1.2TGLCVT智享版12.28万，1.2TGL-iCVT智辉版13.68万，在2019年3月22日上市：1、外观方面新款卡罗拉并没有做出任何改变，只有高配的大灯换上了LED的光源和LED日间行车灯，外部配置增加了无钥匙进入，内部增加了无钥匙启动、多了两个音响、定速巡航，本次实拍的1.2TGL智享版价格也老款高了3000元，1.2TGL-i智辉版则比老款贵了7000元；2、车内除了上页提到的配置提升外，完全没有变化，还是那熟悉的感觉，高配车型多了8寸多媒体中控、多功能方向盘、倒车影像、后排中央扶手\/杯座、后排按比例放倒、电动天窗等；3、动力方面，新款卡罗拉依旧会提供1.6L、1.8L、1.2T的三种引擎，传动方面，新车匹配CVT变速箱。

马自达x5参考价格是16.98-24.58万元：1、全新国产CX-5的外观设计，整体造型很动感，外观升级：展现进一步优化的第六代产品家族前脸，进气格栅和雾灯改为飞翼式横条设计，追加采用切削工艺的19寸新型铝合金轮毂，而且还添加了安全功能，后视镜的功能和造型设计还配备了盲点监测系统BSM；倒车预警系统RCTA；低速刹车辅助系统SCBS。尾部的“长安马自达”标识显示了国产的身份；2、同时全新CX-5的2.5L还配备了i-ACTIVAWD智能适时四驱系统：智能化高，拥有车辆状态监测系统以及零时差扭矩控制系统，通过每秒200次信号确认路面状况，及时调整扭矩分配，达到能量损失最小化，相比竞品在智能判断以及油耗消耗上有明显优势，找到了扭矩输出与油耗完美平衡；3、同时从尾标来看，这款车采用的是SKYACTIV技术的发动机并配备四驱系统。未来国产CX-5除了匹配和进口版相同的2.0L发动机外，还将推出搭载2.5L发动机的产品，传动系统匹配五挡手动和六挡手自一体变速箱。

比亚迪六座报价是8--15万之间，具体要看你买哪一款的了：1、全新一代唐燃油有着丰富的智能安全配置和人性化舒适配置。在安全方面，如ADAS智能辅助系统（ACC停走型全速自适应巡航系统、预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别）和车辆稳定控制系统（ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、CDP驻车制动减速度控制系统）；2、在人性化方面，有主副驾电动座椅调节、座椅通风加热、脚踢式感应电动尾门、后排独立自动空调等等；3、燃油版车型搭载的比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机，并拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术，最大功率为151kW，峰值扭矩为320N·m；4、并匹配6速手自一体变速箱，该变速箱来自现代派沃泰，带有S运动挡以及ECO模式，最大承受扭矩为360N·m。而底盘是由底盘调校专家汉斯·柯克带领团队专属调校。

马自达4大概要16万左右一辆：1、马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买；2、马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合，造型极为动感流畅；3、镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。马自达CX-4长宽高依次为4633×1840×1535毫米，轴距达到了2700毫米；4、尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。

2019款五菱宏光s国六的需要6万起一辆：1、2019款五菱宏光S3外观方面，采用来源于宝骏最新的设计语言，毕竟两者都是上汽通用五菱集团的，“家族化”设计语言要放在五菱宏光S上，新车前脸换装了时下流行的六边形大嘴式格栅，看来是更加精神；2、2019款五菱宏光S3在车身一侧，直腰线从翼子板延伸到尾灯，大大延长了车身的整体视觉效果。就尺寸而言，新车的长、宽、高分别为4655、1735和1790毫米，轴距为2800毫米，与现款车一致；3、2019款五菱宏光S3尾灯已经改变，整体设计变得更加宽敞。汽车后部的设计装饰得很好，辨识度也得到了改进。汽车后部也变得更加平坦，不像旧型号那样不稳定。与此同时，这已经成为正常的很长一段时间。这辆旧车的后部靠近一个广场，实在有点让人难以忍受；4、2019款五菱宏光S3在内部装饰方面，这辆车使用大量软塑料材料来包装。棕色和黑色的双色设计也带来了良好的视觉效果，而棕色部分由皮革材料制成。虽然不是真皮的，但价格很合理。

马自达cx4国六落地价在16万元左右：1、CX-4采用了ExploringCoupe的开发理念，是一种以人为本的理念，是完全围绕年轻消费者需求进行开发的理念；2、Exploring代表了年轻人对未知世界的探索精神，Coupe则象征着年轻人的独立和个性，能够满足年轻人的这种生活状态和方式，成为CX-4开发的原点；3、而集通过性和操控性于一体的全能操控体验，能够支持消费者探索丰富多彩的生活，同时，智能人性化的卓越功能性，也符合当下年轻人追逐科技，但注重品质和实用的生活态度。

马自达cx4国六上市时间：1、11月8日晚，改款马自达CX4正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为14.88-21.58万元；2、外观方面，CX4前脸采用了马自达最新的黑色蜂窝中网，视觉效果非常运动，而中网周围的一圈镀铬也显得非常凌厉，侧面部分，新车依旧延续了老款的设计，不过轮圈换装了双色抛光造型，车尾的变化在于尾灯内采用了熏黑设计；3、内饰的整体设计与老款保持一致，主要在配置上进行升级。动力方面，新车搭载2.0L\/2.5L两种动力，满足国六排放标准，并继续匹配6速手自一体变速箱。

马自达cx5国六排放挺好的，价格方面也不高：1、动力方面，2020款长安马自达CX-5将搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为133kW（155Ps）和144kW（196Ps），传动方面将匹配6速手动和6速手自一体变速箱；2、马自达作为日系汽车品牌，近两年在国内销量出现了不同比例的下滑，而且在日系品牌中，马自达旗下的车型在国内保值率并没有丰田丶本田丶日产；3、当然，马自达与丰田丶本田丶日产这三家汽车品牌相比，自身的优势并不大，在国内销量低的主要原因归根结底还是造车理念出现了问题。

马自达cx5是国六标准的：1、长安马自达CX-5在“100%重叠刚性固定壁障正面碰撞”、“40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞”和“可变形移动壁障侧面碰撞”三个项目中，分别获得15.92、15.06和18的高分；在座椅鞭打试验、安全带提醒装置、侧面安全气帘、ISOFIX装置、ESC等加分项上共获得8分，总分达57分；2、这些数字的背后是长安马自达CX-5领先安全科技的成果。首先，要保障车内人员的人身安全，关键是要有效地吸收掉碰撞所带来的巨大瞬时冲击力，让尽量少的冲击力传到车厢内部，从而最大程度保证车内人员安全。CX-5能够在此次C-NCAP测试中力夺五星桂冠，其“创驰蓝天”车身技术（SKYACTIV-BODY）起了至关重要的作用；3、通过对车身结构的创新研究，“创驰蓝天”车身实现了直线化、连续化，从结构上提升了车辆的刚性。此外，由于使用了超高强度钢材以及多撞击传导路径结构，让“创驰蓝天”车身拥有极为安全的车身防护。也正因为结构和材料的创新，让“创驰蓝天”车身实现了高度的轻量化，也为车辆的超低油耗做出了贡献。

马自达cx5国六：1、不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致；2、不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强；3、内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验；4、所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶；5、空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管。

马自达3国六两厢价格：1、9月26日，全新国产马自达3昂克赛拉正式上市，此次共推出搭载1.5L\/2.0L两种动力共计7款车型，售价区间为11.59-16.89万元；2、作为换代车型，全新马自达3采用了家族最新的二代魂动设计，外观上高度保持了魁概念车的设计理念，包括盾型进气格栅、鹰眼式前大灯以及前低后高的腰线设计等，动感十足；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距2726mm，其中长、宽、轴距分别比老款车型增加了80mm、2mm和26mm，但后独立悬架变为了扭力梁式非独立悬架；4、内饰方面，全新马自达采用双色设计，多折线的中控台具有不错的层次感；8英寸悬浮式中控屏为全系标配，并带有Carplay和CarLife，全新样式的三辐方向盘支持四项调节；5、动力方面，全新马自达3搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率分别为117\/158马力，峰值扭矩分别为148\/202牛·米，传动匹配6MT或6AT变速箱，百公里综合油耗5.6-5.8L。

马自达国六2019年9月正式上市，配置：1、新马自达3Axela昂克赛拉于2019年9月正式上市，新车推出1.5L\/2.0L两款动力共计7款车型，其指导售价为11.59万--16.89万元。新车在上市初期只有三厢版本可选；2、这款全新的马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE（简称SKY-VA）平台，是长安马自达国产的第四代马自达3系列产品；3、新车在动力上延续了上一代车型的系统，依然主打2.0LSKYACTIV-G发动机匹配6速手自一体变速箱。

2019款马自达3是在19年9月份上市的：1、新马自达3Axela昂克赛拉于2019年9月正式上市，新车推出1.5L\/2.0L两款动力共计7款车型，其指导售价为11.59万-16.89万元。新车在上市初期只有三厢版本可选；2、这款全新的马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE（简称SKY-VA）平台，是长安马自达国产的第四代马自达3系列产品；3、新车在动力上延续了上一代车型的系统，依然主打2.0LSKYACTIV-G发动机匹配6速手自一体变速箱。

本田飞度国六需要10万左右，配置：1、如果说第一代飞度是家用风、第二代飞度是时尚风、第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风。前脸造型圆润，配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子；2、新一代飞度会推出混合动力车型，在外观上也做得更像一辆新能源车，这一点相当符合逻辑。但是超跑GK5对于大众的影响太深了，这一代飞度的外观恐怕要令那些超跑GK5粉丝彻底失望了；3、新一代飞度的内饰还是很不错的，内饰采用了两种配色整体看上去充满科技感。新一代飞度内部的小空间非常多，主副驾驶都有标志性的杯架，副驾驶扶手箱上下部分都是储物空间，这是老飞度上曾经出现过的设计。而且飞度标志性的后排魔术座椅依然存在，可以大大的提升空间利用性。

国六朗逸大概是16万左右一辆，这款车的性价比不错：1、先看外观方面，大家都知道，朗逸是为中国人发明的特供车，自然更适合中国人的审美。首先是前脸部分，不用多说，依然还是大众“套娃”式风格。中间是多条白色涂装的进气格栅，形状上是倒梯形，比起现款要更大，与之相连的就是两侧的狭长大灯了，里面镶着LED光源，采用侧面弯曲式设计，整个视觉效果得到拉伸，看起来怪怪的。乍一看前脸，你觉不觉得像大众辉腾；2、接下来看侧面，朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，比起现款来，轴距增加了78mm，比现款速腾还要大一点，车内空间更加给力。车顶方面，采用小溜背式设计，由于轴距加宽使得C柱往后迁移，车顶的线条更加平滑流畅，显得车身更加修长。只是我觉得溜背式设计，好看是好看，但是放在朗逸上，似乎有点累赘；3、最后是尾部了，算是整辆车改动最小的地方了，比起现款来更加中规中矩。尾灯方面用了新的设计，与前大灯一样，造型延伸到侧面，凸显浓浓的设计感。我觉得最精致的地方就是底下的排气管了，整体使用隐藏式设计，但是在原来的位置上，采用银色镀铬条装饰，且两边造型连接，营造出贯穿式的效果。在视觉上拉宽了尾部，时尚感的效果很棒。整个外观看下来，在现款的基础上做了细节的改动，外形简约里带着时尚，走经典实用的风格。但是与同级车车型比起来，比如起亚K3或者卡罗拉来，朗逸似乎有点太平淡了，只能用耐看来形容了。