座位险一般多少钱

座位险和驾乘险并不是重复的，两者之间存在着比较大的区别，区别在于如下4方面：1、保险责任的区别；2、赔付比例的区别；3、保障额度的区别；4、对车主的作用不同。1、保险责任的区别：车上人员责任险属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。如果是对方车辆责任，车上人员责任险不赔偿。驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿。2、赔付比例的区别：车上人员责任险是按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，同等责任赔付50%，次要责任赔付30%，无责任不赔付。驾乘险无论事故责任方是谁，均按保险条款约定保额赔付。3、保障额度的区别：一般来说，座位险中每个座位的保额可选1到10万不等。座位险的保费与选择的保额及车辆的座位数量有关。驾乘险一般百元的保费即可获得几十万甚至上百万的保额。4、对车主的作用不同：在实际案例中，座位险的赔偿可以抵扣司机的赔偿责任，即如果座位险能够完全覆盖赔偿责任，座位险赔完后司机不用再赔。驾乘险的赔偿不以司机责任为前提，所以，原则上不可抵扣司机的赔偿责任。

一般每个座椅的保额在10000-50000元，车主可以根据需要选择相应的额度。如果车主是长期乘车，行驶在高速公路上或者路况不好，发生事故的可能性较大，建议选择保额5万元。如果只是在市内出行，一般都是自己通勤，很少带家人或者朋友出去玩。选择1-2万的保额就够了。当然，如果不缺钱，保额越高越安全。建议你每个座位都买，不要买特别高的座位。这是一件很关键的事情。有时候保险公司很狡猾。他们坐在前排和后排，一个有保险，一个没有保险。不是钱的多少，而是买每个座位的需要。这一点非常重要。一般来说，座位险的保费和保险的级别有关。保险等级越高，保费越高；同时也和座位数量有关。比如三座和五座的座位保险价格不一样；此外，投保座位险时，指定司机和非指定司机缴纳的保费也是不同的。

人保驾乘险和座位险区别为以下10点：1、性质有区别：驾乘险属于商业意外险，无论事故责任方是谁，都可以获得理赔；座位险则属于车险的一种，只有因为本车驾驶员的责任而导致车上人员受到伤害，才能申请理赔。2、投保方式有区别：驾乘险可以按人投保或按车投保，前者是无论被保险人是驾驶还是乘坐什么交通工具，都可以获得保障，后者则是无论是谁乘坐或驾驶被保机动车，都可以获得保障；座位险则是按座投保，即车主可以自行选择投保机动车上面的哪几个座位。3、赔付比例有区别：驾乘险无论事故责任方是谁，都可以按照保险条款的约定保额进行赔偿；座位险则一般是按照责任比例来进行赔偿的，即本车全责的可赔100%、主要责任的可赔70%、次要责任的可赔50%、同等责任的可赔30%、无责的不赔。4、理赔后的影响有区别：驾乘险不会影响第二年的续保费率；座位险理赔后，会对第二年的续保费率产生影响。5、缴费年限有区别：驾乘险有保一年的，也有保定期的，比如可保十年；座位险则是交一年保一年。6、保障范围有区别：驾乘险的保障范围一般包括被保险人搭乘的飞机、火车、轮船、机动车以及其他交通工具；座位险的保障范围仅限被保机动车。7、保障内容有区别：驾乘险主要可保意外身故、意外残疾、意外医疗；座位险主要可保车上人员的人身伤亡和财产损失。8、保费有区别：驾乘险的保费相对座位险来说要稍显昂贵一些。9、保额有区别：驾乘险的最高保额一般为100万；座位险的最高保额一般为10万。10、保障对象有区别：驾乘险的保障对象可以是被保险人个人，也可以是被保机动车上的人员；座位险的保证对象一般是被保机动车内的驾驶员和乘客。

座位险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。同时也是经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。但是有一点要注意：这个座位险是不包括被保险人的。座位险的赔偿限额一般会根据事故中被保险人在事故中所负责任的大小进行理赔。

乘客险全称乘客座位责任险，座位险全称车上人员责任险，两者的区别如下：1、承保不同，乘客险主要是承保除了驾驶员以外的乘客座位，车上人员责任险承保司机和乘客的座位；2、缴费年限不同，乘客险可以交短期，也可以交长期，车上人员责任险为一年一次；3、保障范围不同，乘客险保障私家车意外医疗、飞机意外、火车意外等；车上人员责任险主要是保障车辆在行驶过程中遇到交通事故，造成人员伤亡，由保险公司负责赔付。

驾乘险和座位险不一样，驾乘险不是跟车走的，而是跟人走的；与之相对的，座位险是跟车走的，而不是跟人走的。总的来说，驾乘险保费更高，赔偿范围也更大。购买驾乘险和座位险区别如下：1、保障不同：驾乘险是认人不认车，车主买了驾乘险不管开哪辆车发生意外都会获得赔偿，免责除外。座位险只认车不认人，意思是只要是这辆车出了意外事故，不管开车坐车的是谁，都可以获得赔偿。2、种类不同：驾乘险是驾乘人员意外伤害保险，座位险是责任保险。

驾乘险和座位险区别如下：1、性质不同：座位险属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿，如果是对方车辆责任，座位险不赔偿；驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。2、投保方式不同：座位险是“按座投保”，车主可以自由选择投保哪个座位，以及投保座位的数量，投保的数量不能高于车辆本身的座椅数量。而驾乘险则可以分为“按人投保”和“按车投保”两种方式，按人投保就是保险跟着人走，不论被保险人开不开车、开哪辆车都能保，而按车投保则是不论谁开、坐这辆车都能保。3、赔付比例不同：座位险按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付；而驾乘险无论事故责任方是谁，均可以按照保险条款约定保额进行赔付。

乘客险全称乘客座位责任险，座位险全称车上人员责任险，两者的区别如下：1、承保不同：乘客险主要是承保除了驾驶员以外的乘客座位，车上人员责任险承保司机和乘客的座位。2、缴费年限不同：乘客险可以交短期，也可以交长期，车上人员责任险为一年一交。3、保障范围不同：乘客险保障私家车以外医疗、飞机意外、火车意外等;车上人员责任险主要是保障车辆在行使过程中遇到交通事故，造成人员伤亡，由保险公司负责赔付。

座位险是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。以下是相关介绍：1、座位险：其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。2、保险责任：投保本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。

交强险要交的费用950元：1、保险费用的第一年是950元，如果上一年没有发生道路交通事故的，第二年价格会下降10%；2、如果过去两年没有发生事故，价格下降20%，如果过去三年或者三年以上没有发生事故的，价格下降30%；3、如果发生了事故，强险的价格将会恢复到950元，发生了两起或两起以上的事故，保险价格将上涨10%，如果发生交通死亡事故，保险价格将上涨30%。

车辆划痕险一般报的费用：1、当你买了划痕险的时候，也就是花几百块买的，但是赔偿额度是几千元，这个看你的车来评估价格吧；2、如果你出现了一次划痕的问题，该保险公司会派出一名人员到现场查看情况，然后在车身修复的时候会跟维修人员讨论价格的，但也有直接就问多少钱然后就开始修复，这个每个保险做法的方式不一样；3、所以能报多少钱，其实是要看你想报多少钱，车身的情况有没有这么贵，在考虑报多少，保险公司会评估你的车然后给你个建议的。

一般划痕险一年所需要的费用：1、划伤保险的赔付范围一般为2000元或5000元，可以累计赔偿，累计2000元以上，保险合同自动终止；2、购买400元划痕险的，最多赔付金额2000元；购买570元划痕险的，最多赔付金额5000元；3、购买760元划痕险的，最多赔付金额10000元；购买1140元划痕险的，最多赔付金额20000元。

这与汽车的价格有关的，低于15万的车辆玻璃险在150-200之间：1、汽车玻璃单体破碎险属于车损险的附加险，也就是买了车损险才能购买玻璃险；2、玻璃险是指车身及周围六片玻璃的保障、道路弹跳石或车身颠簸等非人为原因造成的玻璃损坏，都是可以赔偿的；3、购买这种保险的车主不多，但也有车主购买，总之买了也就多了一种保障。

汽车划痕险是车损险的附加险，所以只有在投保车损险的情况下才能投保：1、如果赔偿金额为2000元，那么就需要每年交划痕险400元；2、如果赔偿金额为5000元，那么就需要每年交划痕险570元；3、如果赔偿金额为10000元，那么就需要每年交划痕险760元；4、如果赔偿金额为2万元，那么就需要每年交划痕险1140元，划痕险是根据赔偿额度购买的。

这与汽车的价格有关的，低于15万的车辆玻璃险在150-200之间，玻璃险不含天窗玻璃：1、汽车玻璃单体破碎险属于车损险的附加险，也就是买了车损险才能购买玻璃险；2、玻璃险是指车身及周围六片玻璃的保障、道路弹跳石或车身颠簸等非人为原因造成的玻璃损坏，都是可以赔偿的；3、购买这种保险的车主不多，但也有车主购买，总之买了也就多了一种保障。

座位险和驾乘险的区别如下：1、驾乘险是对车上的驾驶员以及乘客做出保障，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。驾乘险的保障范围为被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具；2、座位险是跟车的。投保的车辆，不论是谁驾驶，什么人坐在车上，发生了事故，座位险赔偿车上人员的人身伤亡费用。驾乘险是跟人的；3、被保险人乘车或者开他人的车辆，一样可以得到驾乘险的保障。主要看被保险人的用途，如果需要经常乘坐或者开其他车辆的人，驾乘险显然更加合适。如果都是开自己的车，平时还不怎么载客，这种情况座位险也就足够了。

车上乘客险与座位险的区别是：1、司机座位责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤来亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类；2、驾驶员意外保险，亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种；3、驾驶员意外源保险保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。司机座位责任险属于车上人员责任险的司机座位部分。

座位险和附加险的区别：1、座位险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金；2、同时也是我们经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。但是有一点要注意：这个座位险是不包括被保险人的；3、附加险是附加于海上运输保险主要险别之外的保险责任范围。中国人民保险公司目前承保的附加险有：（1）特殊附加险9种，分别是战争险、罢工险，交货不到险，进口关税险，舱面货物险，拒收险，黄曲霉毒素险，海关检验险，码头检验险。（2）一般附加险11种，分别是偷窃、提货不着险，淡水雨淋险，短量险，混杂、沾污险，渗漏险，碰损、破碎险，串味险，受潮受热险，钩损险，锈损险，包装破裂险。

乘客险和座位险区别是：1、座位险，又叫车上人员责任保险，分司机和乘客两种，指的是被保险人允许的合法驾驶员在使用被保险车辆过程中发生保险事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人会按照保险合同进行赔偿；2、驾意险，本文特指驾乘人员意外伤害保险，按车投保，指被保险人在驾驶或乘坐保单注明车辆过程中发生意外事故而遭受人身伤亡，保险人依照保险合同的规定给予赔偿；3、座位险属于责任保险，是由本车驾驶员的责任造成事故，致使本车车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。如果是对方车辆的责任，座位险不赔偿。

驾意险和座位险区别：1、从保障对象区分驾意险和司机座位责任险是两码事，前者属于人身意外险范畴，后者属于车上人员责任险范畴。驾意险，是为了给车险保在他们公司的车主提供方便，简单地说；2、驾意险保障的是保险合同指明的被保险人，不管他开不开车、驾驶的是哪辆车；而司机座位责任险保障的是这个座位上的驾驶人员，无论这个人是谁、是不是车主本人（车险合同指定驾驶员的除外）；3、从赔付原则区分在赔偿原则上，驾意险的赔偿处理与许多人身意外险一样，只要被保险人在保险期间的任何时候发生意外造成的人身损害均可以申请相应赔偿；而司机座位责任险是只有在驾驶过程中发生事故时，按责任的比例多少来给付赔偿金。