2019奥迪a6l真实售价多少钱?

2019奥迪a6l新能源报价40.98-65.08万元，参数：1、新A6L的内饰以精致奢华为主，各种尖端前沿的科技蕴含其中。驾驶舱内一条优雅的大弧度抛物线横贯整个中控台，延伸到车门拉手时则形成一个抽象的三角区域，整个中控台略向驾驶席方向倾斜，这种设计可以令驾驶者在行车时愈加得心应手；2、2019奥迪a6l这款车总体来说个人认为优点是在于该车型的品牌知名度，做工，车子保值性方面还有舒适性比较好，缺点是该车型维修保养成本比较高，车子可靠性一般，价位相对偏贵；3、2019款新奥迪A6L的区间价还是挺大的，选择性很多，基本上可以说满足所有人的需求了。而且这款是同级唯一标配轻混系统以及同级首次全系标配渐进式转向系统的C级车。

2019丰田皇冠售价需要45万元：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

2019全新捷达售价7.98--10.68万：1、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；2、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊、膝部气囊，给你全方位的保护，让你更放心、更省心；3、这款车全系标配了全景天窗，面积大、采光效果好，假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大，那这款车无疑能满足你的要求。

雷凌2019运动版厂商指导价11.58-15.28万元，这款车的配置：1、从第八代凯美瑞到C-HR，再到今天的全新一代雷凌，这三款车除了都挂着丰田标以外还有一个共通点，那就是基于TNGA架构；和大众的MQB，日产雷诺的CMF，宝马的CLAR不同的是，丰田的TNGA架构不仅仅是“模块化研发+生产”，丰田工程师还在TNGA架构的模块化“DNA”里面加入了“时间概念”；2、它除了能跨平台使用（即TNGA架构不仅适用于GA-C平台，还适用于GA-K、GA-L等平台），还可以跨时间段使用（即现在的TNGA在未来能够进化并适应）。换句话说就是在未来很长的一段时间内，丰田的不同车型都可以尽可能地使用相同的零部件；3、当丰田的不同车型（假设有10个车型）都可以共用一部分零部件后，那么这10个车型的设计研发部也不是上班摸鱼的，他们的任务是共同去将这一部分通用的零部件优化得更好，例如把动力系统设计得更紧凑和小型化、把车架结构设计得更高刚度和轻量化、把车身附件设计得更轻薄紧凑和巧妙化等等。最终，我们看到TNGA架构下的新车型，最直观的变化就是车身重心降低了。

全新大众途锐2019售价需要48--72万元，参数：1、外观方面就像我前面说的，一如既往的低调，没有特别亮眼的地方，比较抢眼的是内饰部分，数字化的驾驶舱，液晶仪表盘，15.3的全屏中控，给人感觉十分上挡次并且科技感十足，完全就是一款外部低调，内里奢华的车子；2、动力方面2.0T的在市区和市郊都是完全足够使用，上高速上就算满载也完全没有吃力感觉，并且据说途锐用材更加讲究，车身重量降低了，100公里的加速官方给出的是5.9秒，虽然个人表示怀疑，但是这款车动力是真的很好。没试过越野的感觉，不过个人感觉越野的话2.0T肯定是不够看的；3、舒适度方面，这款车的舒适度是很好的，座椅没有硬的感觉，一般大众的车子的座椅都是偏硬的，途锐的座椅还是很舒服的，一分钱一分货吧，另外就是颠簸路段，减震效果比较好，车子里的隔音也不错，发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。

福特新锐界2019售价需要28--40万左右，配置：1、新锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体；2、前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈；3、新锐界豪华系列还拥有豪华精致的内饰设计，中控台与门板采用品质不错的软质工艺打造，触感柔和细腻；打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计更添一分格调。

2019新款威朗售价是在15.29万元起：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等；3、动力方面，威朗搭载两款发动机可选，分别是1.3T发动机（最大功率121kW\/5600RPM）和1.0T发动机（最大功率92kW\/6600RPM）传动系统，与前者匹配的是全新CVT智能无级变速箱；与后者匹配的是6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L。后者百公里油耗5.2L。

2019奥迪q5l售价是39.28万，参数：1、2019款奥迪q5l官方指导价：39.28万，奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率；2、奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式，手感更加出色；3、奥迪Q5L在发动机上也有了新变化，虽然还是采用2.0T，但分成了高低功率两个版本，高功率185千瓦，低功率为140千瓦，两个版本高低搭配。

2019年奥迪a6l售价不会很高，在41万左右：1、奥迪A6L是奥迪汽车旗下的一款相当经典的中级车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是相当不错的，得到了不少消费者的认可；2、今年BBA三家汽车厂商面临的压力还是很大的，二线豪车品牌凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹以及雷克萨斯等车型都在开始新一轮的竞争，其中凯迪拉克XT4上市之后的成绩还是让豪华紧凑型SUV车型市场的竞争更加激烈了，而且凯迪拉克CT6等车型也将在不久后完成改款；3、奥迪A6L等车型的压力还是比较大的，目前首台蓝色的全新2019款奥迪A6L也正式到店了，新车的预计起售价也提前曝光了，41万元左右的起售价还是比较不错的，宝马5系、奔驰C级等车型的压力就比较大了。

2019全新马自达3售价大概是11万起售：1、一方面，新车的整体质感相比老款有着较大的改善，除了外观更好看了之外，全新一代马自达3的内饰质感提升了不止一个挡次，相比同级别的其它车型有着很大的优势。此外，新马3的NVH和乘坐质感也有所提升，对于乘坐人员来说更友好了；2、另一方面，马自达一贯的操控优势并没有丢失，动力响应速度、变速箱换挡逻辑、转向精准度等都还是一如既往的优秀。同时，虽然换用了扭力梁后悬架，但由于座椅人机工程学的提升和悬架中段细、两侧粗的特殊结构，整体的乘坐感受几乎没有受到影响；3、当然，马自达的一些传统劣势还是保留了下来，一个是为了给设计让路，后排空间依旧小；另一个是SKYACTIV-X发动机暂时没有装车，动力仍然比较差。从个人体验来看，我比较推荐选择全新一代马自达3，因为它是同级之中为数不多保持人车沟通感和不俗个性的产品。

2019款奥迪q3落地价大概是35万左右：1、奥迪Q330TFSI标准型、时尚型、风尚型用的是四缸16气门1.4T汽油直喷涡轮增压发动机，型号为EA211，功率为110KW；2、奥迪Q335TFSI时尚型、运动型，35TFSIquattro全时四驱运动型和40TFSIquattro全时四驱运动型使用的是四缸16气门2.0T汽油直喷涡轮增压发动机；3、型号为EA888，高低功率分别为162KW\/132KW。

新款奥迪a6l报价为4166万元不等，值得入手：1、大气的外观，张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目，各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看，相差几乎都不算特别的大，那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调，但是慢慢地走到他的正前方，那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神；2、内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言，但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项，一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏，未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格，因为毕竟这是一款商务型的轿车；3、奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心，无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的，奥迪在座椅方面也有了很大的提升，整车四周的隐私玻璃足够私密，B＆O的音响也提升了更高的格调，在这方面A6L一直做的很好，后排的乘车空间足够的大，随手能触摸到的功能几乎都是电动的，这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。

2019款全新捷达售价是7.99万--13.49万：1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美；3、在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观；4、在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

新马自达3昂克赛拉价格是11.49万--16.79万：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

2019新款凯越售价是8.39--9.99万左右：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。

2019新款大众途锐售价需要45--71万元：1、从外观来看，2015款途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也同样进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要来得更加运动；2、内饰方面，大众途锐依旧延续了现款车型的整体布局，在配置方面增加了Google地图集成以及自动防撞系统；3、动力方面，途锐将采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

2019全新威驰售价是6.98万--11.38万元，各地价格不同：1、空间表现方面，对比小改款前的威驰我觉得2019威驰有稍微放大了一点，尤其是在后座；2、引擎方面，2019威驰继续搭载一具1.5L的DualVVT-i引擎，最大马力表现为107PS，峰值扭力140Nm，匹配的是CVT变速箱；3、驾驶方面，2019威驰维持了丰田威驰一贯的风格，就是没有什么个性，所以开起来很写意很舒服，引擎的输出比较柔顺。

2019五菱宏光s售价在6万到8万之间：1、外观方面：采用来源于宝骏最新的设计语言，毕竟两者都是上汽通用五菱集团的，“家族化”设计语言要放在五菱宏光S上，新车前脸换装了时下流行的六边形大嘴式格栅，内部结构更复杂的前大灯，再加上略带运动化的下包围设计，它变得更有特色了，尾部造型更加简洁，尾灯组改为竖置排列，颜值再度升级；2、内饰方面：采用了全新的设计风格，类似环抱式的设计风格，布局更有层次，其中央空调出风口造型更窄位于中控最上方，仪表盘为双炮筒造型，三辐方向盘，炮筒指针仪表，整体质感有提升，车身尺寸方面，长宽高分别为4420\/1685\/1755mm，轴距仍为2720mm，内饰的科技感和豪华感表现十分不错，属于同级别的高水准，空间表现也是高水准；3、动力方面：搭载1.5L发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是5挡手动变速箱，动力虽然不是很强劲，但是也算数是够用了；4、五菱宏光车型此前月均销量可达到5万辆之多（远超朗逸的销量），成为了这一市场中当之无愧的神车，如今推出了新款车型，外观和内饰都有很大的变化，有点SUV车型的风格，内饰的变化，并没有让人眼前一亮的地方，但是简单、够用，五菱宏光S实用性那是真的不用说，而且价格实惠，大空间，外观大气，是一款值得推荐的好车。2019款五菱宏光S正式上市，售价曝光，网友：都说五菱膨胀了。

奥迪a6l真实油耗在8-10L左右。奥迪a6l是奥迪汽车旗下推出的一款中大型车，这款车的官方指导价格为40.98-65.08万元。在动力方面，这款车搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，高功率版本发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为250牛米，最大扭矩为500牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。因为这款车的定位是中大型车，所以这款车的油耗表现还是非常不错的，相对于同级别车型，这款车的油耗表现还是占有优势的。这款车搭载的发动机采用的是混合喷射技术，这项技术进一步增强了发动机的动态响应速度，值得一提的是，这款车还搭载了48V轻混系统，无论是在标准模式下，还是在运动模式下，汽车的动力表现都是非常优秀的。

奥迪a6l真实油耗在8-10L左右。奥迪a6l是奥迪汽车旗下推出的一款中大型车。在动力方面，这款车搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，高功率版本发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为250牛米，最大扭矩为500牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。因为这款车的定位是中大型车，所以这款车的油耗表现还是非常不错的，相对于同级别车型，这款车的油耗表现还是占有优势的。这款车搭载的发动机采用的是混合喷射技术，这项技术进一步增强了发动机的动态响应速度，值得一提的是，这款车还搭载了48V轻混系统，无论是在标准模式下，还是在运动模式下，汽车的动力表现都是非常优秀的。