2019新款缤智价格多少?

2019新款奥德赛价格是21.38万--36.08万：1、自从奥德赛推出以来，凭借内部空间的实用性，低耗油的出色表现，成为30万内MPV的标杆车；2、奥德赛舒适版作为MPV的入门车型，配置不高但也不寒酸，既拥有电动侧滑门，又能满足商务用车的需求，前后倒车影像，对于奥赛德这样一款打车来讲，也是非常有必要的；3、但是既然不是豪华版，总有些不足，那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点，对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车，奥赛德舒适版是很不错的选择。

2019款奥迪q5l价钱：1、2019款奥迪q5l官方指导价：39.28万，奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率；2、奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式，手感更加出色；3、奥迪Q5L在发动机上也有了新变化，虽然还是采用2.0T，但分成了高低功率两个版本，高功率185千瓦，低功率为140千瓦，两个版本高低搭配。

2019本田缤智不错：1、本田缤智换装了拥有130kW最大功率的1.5T发动机。再加上原有的1.5L发动机，两款发动机将均满足国六排放标准；2、新款缤智本次改款着重针对前脸，亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致，加上220TURBO（1.5T）车型配有的条状LED雾灯，颇有高级感，点亮后视觉效果更加不错；3、中期改款的缤智与现款造型差别不大，依旧延续家族式风格设计，相比现款的小型镀铬条，新款缤智串联两侧大灯的宽大镀铬设计，更加吸引眼球。尾部方面新增了双边单出的排气造型，提升运动感之余增加了用户的选择范围，其余部分则依旧保持现款设计。

缤智2019这款车落地价：1、现在在售的19款缤智1.5L手动两驱舒适版的裸车价格是128800元，它是全系最低配版本，也是唯一的手动挡车型，适合预算不多且能接受手动挡的消费者了；2、就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感；3、本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。

缤智2019款的落地价格在15万元：1、本田缤智换装了拥有130kW最大功率的1.5T发动机。再加上原有的1.5L发动机，两款发动机将均满足国六排放标准；2、新款缤智本次改款着重针对前脸，亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条。同时大灯造型也有所改变，更加精致，加上220TURBO（1.5T）车型配有的条状LED雾灯，颇有高级感，点亮后视觉效果更加不错；3、中期改款的缤智与现款造型差别不大，依旧延续家族式风格设计，相比现款的小型镀铬条，新款缤智串联两侧大灯的宽大镀铬设计，更加吸引眼球。尾部方面新增了双边单出的排气造型，提升运动感之余增加了用户的选择范围，其余部分则依旧保持现款设计。

蒙迪欧的指导价17.9831.98万元，有1.5T、2.0T和2.0L混动三个动力，匹配的是6AT变速箱：1、蒙迪欧福特旗下近几年推出的一款汽车。与福特的福克斯，嘉年华，锐界一样，无能在车型，发动机，空间，保值这一块都可以说是相当的不错的；2、蒙迪欧现在卖得多的是1.5T的车子，匹配6AT变速箱，蒙迪欧给人一种油耗高的印象，而且福特的品牌力，在中国可能还真的不如雪佛兰这种美国平民品牌；3、有人这样评价蒙迪欧，油耗比不上日系，动力比不上德系，颜值比不上韩系，性价比更是不如国产的。就冲这观点，个人觉得蒙迪欧目前不值得入手。

普瑞维亚新款2019的价格在36.38-38.18万元：1、2019款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计；2、前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进；3、丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感；4、整个侧面车身刻划出几分方正感。丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中功能最丰富的。

售价是在19.56万--45.89万，2019款大众途昂性价比不错值得入手：1、外观方面，四驱舒适的18寸轮毂很耐看，18寸胎舒适度经济型跟实用性更高，自己又加了车窗镀铬条，挺漂亮；2、内饰方面，内饰简单大方，一股子大众味儿，到处都是塑料自己又装了黑钛拉丝面板，看起来高级多了车灯设计：大灯很漂亮，途昂的前脸真的是霸气侧漏，大脑袋看起来威武十足。座椅舒适性：大众的座椅不是那种很软的，总的来说舒适度不赖，舒适版座椅不是全真皮，也避免了真皮座椅冬冷夏热的问题，织物座椅挺漂亮的；3、油耗方面，油耗挺满意，市区走走停停大概百公里12个，高速的话大概是7.5-8，有些高人的油耗更低，我也只能仰望一下了。高速路行驶：高速行驶油耗可以控制在8以内表现还算可以吧；4、操控方面，操控蛮灵活的，很好开。就是车头太大车身太宽，好多商场的地下车库入口进着心里没底。装了道可视360跟后视镜电动折叠，感觉真是太强大了，车头跟车身距离墙面多远看的一清二楚，不用再下车判断距离了。

广汽本田缤智新款2019需要16.2万元左右，参数：1、优点外观年轻时尚，过目难忘1.5发动机燃效佳，高速公路与市区行驶均有良好油耗表现动力性能优于同级车，后劲十足变速箱平顺性好，加速流畅内饰设计运动氛围浓，质感高级方向盘转向质感灵巧而具沟通感中央扶手区杯架可转变多种模式，用法MakeSense后排空间满足绝大部分人的需求，先锋版集齐了所有想要的配置，值得买；2、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用，比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调，客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

广汽本田缤智新款2019尺寸4340\/1790\/1605mm，配置：1、在外观方面虽然变化不大，采用的是家族式设计里面，但是细节上进行了一些处理，新款缤智相对于老款车型而言，在前脸上面做了一些变动，增加镀铬的亮条，整体而言辨识度大大提升，整体来说中期改款在外观方面还是能够跟的上审美观念；2、在动力上面采用了两种动力方式来适应不同的人群，其中1.5L发动机最大功率131马力，1.5T发动机的最大功率177马力，在同级别的车当中算不上很优势，但是勉强来说带动着缤智轻量化设计的车身是没有任何问题的；3、相对于整车而言，唯一美中不足的就是车辆的悬挂系统，从前悬挂上面来说，麦弗逊结构更简单、成本较低、对空间的要求也更低但是结构简单的原因，在车辆波动的时候会产生比较大的晃动，舒适性大大折扣。

广汽本田缤智新款2019评测，参数：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首；3、配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破。

本田新款缤智车身尺寸：1、全新本田缤智的侧面造型跟现款基本一样，车身两侧斜拉式的腰线连接前后两个车门，与现在流行的贯穿式腰线不同，缤智的腰线使车身侧面更具立体感，车顶线条圆润流畅，延伸至汽车尾部后还有微微的溜背感，使缤智这款车看起来更具运动感；2、全新本田缤智尾部排气口采用了全新的双边双出排气，相比与现款的单边单出尾部运动感更强，其他方面变化不大，新车尺寸长宽高也做出了微调，分别为4340*1790*1605mm，轴距为2610mm，相比与现款的尺寸车身加长加宽，但是轴距未变，相对来说车内空间也未作出调整；3、缤智内饰方面采用了全新的双色设计，设计风格基本未变，总体来看内饰方面的配置还是比较不错的，相比于同级别合资车型，内饰丰富的配置也极具竞争力，并且相信大家也不会对它失望的；4、全新缤智动力方面除了使用现款的1.5L发动机外，还将采用本田思域的1.5T发动机，将取消现款的1.8L动力，1.5T发动机最大马力可达177匹，峰值扭矩为220Nm，动力方面相比于现款更加强劲，并且还符合国内即将施行的国六排放标准，在同级别车型中也更具产品竞争力，传动方面采用的还是现款的6挡手动和CVT两款变速箱，综合来看全新2019款缤智实力得到了很大的提升，不管是更加运动的颜值还是升级后的车身尺寸，以及装配的全新1.5T发动机，都使这款车在同级别车型中的竞争力大增，本田缤智这次又要火，大家觉得呢，欢迎留言评论。

本田新款缤智尺寸如下：1、首先从外观上看，2019款缤智虽然相较于现售车型并没有做出太大调整，但新车在前脸细节出地改变却有让其变得更具运动风范的趋势。宽大的镀铬包含着品牌LOGO依旧屹于前脸之上，两侧的头灯则换装为更为犀利的扁平造型；进气格栅中也不再是当初的横栏造型，而是变成了炫黑窝网进行填充，加之体积更大的雾灯区和贯穿横栏的下坝进气口，运动气质十分充沛；2、至于车身位置，则保留了原有的上扬走向腰线，依旧能营造出飞扬之势。车尾部分地改变也不大，分体式的不规则多边形尾灯与后掀门上的弧形曲线，彰显着属于年轻气息的个性氛围；而后包围中加入了两块红色反光灯具，则显现出设计师的小细节巧思；3、内饰方面，则还是“熟悉的配方，熟悉的味道”。T字形的操作格局，中控台偏向驾驶一侧，简洁的物理按键和内嵌式的中控屏，虽然没有任何改变，但其耐看的画风却从侧面显现了其简洁实用的特性。尺寸方面，2019款缤智的长宽高分别为4340\/1790\/1605mm，轴距则为2610mm；除高度和轴距外，比起现售车型的长度和宽度均得到了一定程度地提升。动力方面，2019款缤智将取消了原先的1.8L自然吸气发动机配备，取而代之的是来自于思域的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力；此外，原先的1.5L发动机仍将保留。传动方面也是继续匹配手动和CVT变速箱。

2019新款缤智上市时间是19年6月份：1、在外观上，这一款车跟改款之前的大体造型没有太大的差距，只是在细节上做出了一些调整，就拿前脸来说，其中网格栅使用了更宽一点的镀铬饰条，将车头的视觉效果拉得更宽了一些；2、可能就这一点的改变上不是那么的让消费者喜欢，毕竟在当下的审美需求来说，还是较细的线条比较凸显精致感，不过，在LED的大灯上使用的“羽翼式”的设计倒是将这个前脸很好的融合在了一起，让前脸凸显了其大气的感觉；3、加上车尾的外露式的排气也增加了这款车的运动感，所以在综合的表现之下，这款车的外观还是很有看点的。然后在车身的尺寸上，这一款车改款之后也有所升级，变成了4340*1790*1605mm，不过轴距数值还是保持着2610mm，在空间感上依旧保持得很不错，这一点还是相当优秀的。

汽车电子手刹的正确使用方法：1、在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键。在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动；2、解除电子手刹的方法有两种：将排挡放入D挡，踩油门，电子手刹会自动解除；3、踩住刹车，往下按电子手刹按键。

2019新款缤智挡位操作教程：1、踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D挡，松脚刹车加油就自动前行，并根据你给油大小自动变换挡位，你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了，无须来回变换挡位。行驶中也可由D挡换N挡滑行，但不是很可靠，因为它能造成刹车变软，且不省油；2、停车时也分两种，第一种：短时间停车，要踩住刹车放入N挡。第二种：长时间停车，同样踩住刹车放入P挡，并要拉驻手刹；3、倒车时，踩住刹车换D挡倒车，（根据车品牌型号不同有倒挡锁无倒挡锁俩种，有的挂倒挡时比须按住按钮，才能挂进倒挡）；4、3-2-1挡的使用可根据路况而定。再说说手自一体的——总的和自动的都一样，只是多个手动挡。它可以在D挡和手动挡之间来回变换，用手动挡时可根据车的时速加挡，踩刹车就自动减挡了。自动挡的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。

2019新款缤智尺寸为4340\/1790\/1605mm，轴距为2610mm。以下是这款车的动力介绍：1、动力方面，缤智2019款保留了1.5L型号为L15B3的自吸发动机，但已经可以满足国六排放标准；另外原1.8L自吸发动机被型号为L15BP的1.5T发动机代替，尾标为220TURBO，根据参数对比与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米，最大功率177马力；2、这样的替代与新款本田XRV一致，本田1.8L发动机看来很快要被淘汰了；3、传动系统方面，新车继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

本田缤智1.5cvt配置是4个安全气囊，主驾驶和副驾驶各一个，还有两个侧气囊：1、在外观上面作为中期改款的这一代缤智在外形上面相对现款来说更加的精致、年轻活力，在前脸上面，一条粗壮的镀铬饰板将上进气格栅隐藏了起来同时增加了精致感，大灯的部分也一同融入到整体当中显得相当的精致，下进气格栅呈现T型与整体相融合形成类似于“大嘴”的样式，彰显霸气的同时也是增加了前脸的整体性和精致度，大灯的造型相对现款更加的狭长犀利，内部的灯源组合也是比较别致，侧身上面三条腰线将整体的侧面收的比较紧致，看上去很有味道，五幅花瓣式的双色轮毂一定程度上面增添了运动感，尾部的部位没有太大的变化但是在细节上面有着略微的调整将视觉重心抬高彰显运动感，比逍客大气；2、内饰上面改观是比较大的，在整体的氛围上面是呼应整体的运动感，类似于撞色的双色搭配就很有年轻时尚的感觉，中控的上面部分使用的是大面积的黑色软性搪塑的材质，中间触控是内嵌式和空调一起被包裹在整个红色皮质的装饰中，整体性上面比较的出色，而且颜色的搭配也是非常活力，方向盘使用的是三幅式造型，设计上面更加的精致，真皮包裹的手感和握感也是比较出色的，三炮式的仪表盘在造型上面是比较不错的，中间触控的屏幕相对精致，在功能上面也是很到位；3、配置上面新款的缤智在安全配置上面基本的控制系统和常规的安全气囊都是有的，驾驶辅助上面虽然说没有达到L2级别的智能辅助，但是常规的定速巡航、自动驻车、上坡辅助、、倒车雷达和倒车影像还是具备的，外部的配置上面LED的自动大灯，全景天窗、外后视镜电动调节加热还有常规的无钥进入、一键启动还是有的，在尺寸上面19款缤智是比现款更大，长宽高到了4340\/1790\/1605mm轴距为2610mm，在空间的表现上面更加的出色。

2019新款缤智配置：1、外观方面，新车通过多棱角的设计整体散发出强烈的力量感。前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，并与两侧前大灯组相连的设计手法是目前本田最新的家族式风格，这样的设计使新车看上去更为年轻、时尚。格栅下方采用的是三段式进气口设计，设计感表现也很出色；2、侧面来看，新车采用较为突出的前后轮眉设计，搭配车身下方的黑色饰条为整车平添了几分越野气质。尾部方面，新车L型尾灯相比市面同类型设计更显修长，视觉效果更具科技感。新车照区域运用了倒梯形造型，配合整个车尾丰富的横向线条，令新车从后方看上去立体感很强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634\/1855\/1679毫米，轴距为2661（2660）毫米；3、配置方面，新车根据不同车型将配备长条形前雾灯、B柱\/C柱车窗亮黑饰件、轮眉\/车门\/后杠亮黑饰件、茶色前镀铬饰条、前雷达、后雷达、亮黑外后视镜、带摄像头的右外后视镜、黑色轮圈、全景天窗等等。此外，我们从申报图片中看到，该车未来有望推出BlackEdition特别版车型。此外，其将提供235\/65R17104H、235\/65R17104H、235\/55R19101Y轮胎规格供消费者选择；4、动力方面，广汽本田BREEZE将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为193马力。

2019新款缤智具体评测详情如下：1、这次中期改款，缤智没有在外观设计上进行大刀阔斧的改动，而是在保留原有的大部分设计的前提下，针对一些细节进行修改。依我所见，厂商这样的做法是合情合理的，毕竟只是中期改款，并非换代。再者，缤智已经是一款比较成功的车型，设计的大幅度修改也未必是一件好事，反而针对一些细节进行调整能为消费者带来一定的新鲜感；2、环顾车身四周后不难发现，它加入了SPORT风格的外观包围套件，当中包含了前唇、侧裙、后包围，让外观的运动感得到提升。在加入了该套件之后，它的“三维”尺寸也有细微的变化，从老款的4294×1772×1605mm变成了现在的4340×1790×1605mm，而轴距则依旧是2610mm；3、其实，它的车身造型并没有变化，但多处细节经过了重新设计，其中前脸变化较大，样式与海外版改款车型基本一致。在它的前脸上可以看到不少本田的最新设计元素，比如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等等，当中最吸引我的细节就是羽翼式LED前大灯，设计前卫只是其中一个原因，而更为重要的则是它的远光灯光源也从老款的卤素升级成LED；4、轮胎采用规格为215\/55R17的普利司通泰然者ER370，一套采用非对称花纹设计，官方宣称强调静音性能的轮胎。