2019款威驰fs什么时候上市?

威驰FS是一汽丰田今年推出的两厢汽车。车辆外观：威驰FS的外观承袭了全新威驰（三厢）潮流时尚的设计风格，充分展现出高颜值两厢车的独特魅力。前脸设计沿用了一汽丰田KeenLook家族式前脸造型，通过采用更新锐锋利的设计风格，使得外观既与三厢车型一脉相承，又与全新威驰（三厢）具有明显的区别，具有极高的视角辨识度。车身尺寸：威驰FS的长宽高分别为4140mm×1700mm×1495mm，轴距为2550mm。加之全系标配的6:4分割可倒式后排座椅，使后备箱和后排空间可以完全打通，能够轻松装下大件行李箱。

威驰fs与威驰的区别在于车型，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。两车都使用了同样的两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。以下关于两款发动机介绍：1、1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2、1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

2020款在2019年12月5日正式上市，国内市场推出两款车型供应需求。威驰是本田汽车公司专门为亚洲市场设计的家庭入门级车辆，在汽车的轴距加长后小型车几乎达到了紧凑型轿车的水平，汽车将高档设计风格和尖端科技融为一体，使汽车富有动感又不失强悍的动力。市场参考价在8.15万元至12.39万元，汽车轴距为2550mm，汽车采用4档自动变速箱，排量为1.5升和1.3升两种类型。汽车的外观延续了日系车辆的风格，整体上非常和谐，线条圆润，加长轴距后的内部空间更加宽裕，后排腿部空间让人舒适而且富有科技感。

截止于2019年11月，丰田威驰汽车并没有发布2019款车型：1、丰田威驰整车介绍：新车在外观、内饰及配置方面有了诸多变化。一汽丰田全新威驰将搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是五速手动及四速自动变速箱；2、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；3、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；4、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

2019款丰田威驰预计在今年的8月1日就会上市，这款车的口碑目前是很好的：1、新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多；2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；3、而且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意采用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最重要的是价格是相当的实惠，非常值得购买。

2019新款威驰在19年11月份上市的：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本；4、内饰方面，悬浮式中控显示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盘，彩色的仪表盘也是比较主流的设计，中控台还是丰田的中庸风格，内饰设计上并非十分出色。

丰田2019款威驰fs配置：1、如果你熟悉普通版威驰，那对于威驰fs自然不会陌生，因为威驰fs最主要的变化就是从三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，一模一样的设计，不过两厢造型看起来比三厢协调很多，相信会更讨年轻人喜欢，而尾部则是采用了致炫的设计；2、致炫最大的亮点莫过于前脸的八字胡须，不得不说这样的设计太激进，过于个性了。尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，提升不少高级感，另外尾灯造型也是不合常理的不规则造型，整体感觉非常有个性；3、动力组合方面，威驰fs和致炫也保持相同，同样采用1.3L和1.5L动力，传动系统搭配5挡手动或cvt变速箱。从发动机账面数值来看，威驰fs和致炫并没有差异。

2019威驰fs上市时间在2019年11月份上市的：1、为了进一步开拓市场，2019款威驰即将推出，有望年内上市。相对于现款车型来说，新款威驰变化极大，比现款漂亮十倍都不止，简直就是小号的凯美瑞；2、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅，两侧搭配LED日间行车灯，下中网为倒梯形设计，整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条，极具层次感的同时还营造出十足的力量感；3、侧面造型和现款基本上没有什么变化，采用的是上下双腰线设计，配合旋风造型的轮毂，看起来更加的运动，并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线，两侧外后视镜还配有转向灯，看起来挡次明显提升，开去买菜也更有面子；4、新款威驰尾部相较现款车型变化较大，换装全新样式的LED尾灯，预计点亮后将有较高的辨识度，尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应，后保险杠下方配有网状装饰格栅，排气则为隐藏式布局，整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。

2019款威驰在2019年11月份在国内上市了：1、其一外观，一眼看上去，全新丰田威驰的颜值让人大吃一惊，丰田对这款车的外观彻底大换脸，全新的前脸造型更加的夸张个性，对年轻的消费者来说极具诱惑力，而且从车身的侧面部分看起来的话，线条也从平直保守改为气势更加张扬的俯冲线，颜值方面大大得到了提升；2、其二内饰，它的长度是是4460毫米，而它的轴距则达到了2580毫米，空间方面的表现十分的充足，而这款车的内饰目前官方还没有爆出，但是想必跟老款改动不大，丰田在内饰方面的打造，由于成本的限制，中低高配版的差距会有些大，但是车子重在实用，只要开得顺心，就是一款好车子；3、其三动力，这款车搭载了两款动力系统，分别是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，再匹配上CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.2L，对一款近1.4吨的车子来说，这样的动力驾驭起来绰绰有余，它或不到7万。

2019款威驰fs远光灯开启的方法：1、市面上大多数车型，灯光控制机构都放置在方向盘左侧，远光灯和近光灯的操作都是在方向盘左侧完成。不同的是，近光灯开关有的在左侧操纵杆上的，有的在左侧独立灯光旋钮上的；而远光灯开关则都在左侧操纵杆上；2、要打开远光灯有几种方法：（1）是左侧操纵杆往驾驶员方向拨，远光灯开启，松手后操纵杆自动复位，远光灯关闭。这种操作称为“闪灯”（拨一下，松手），平常我们开车时可用这种方式提醒其他车辆或行人注意。（2）是将操纵杆往远离驾驶员的方向推（某些品牌则方向相反，比如标致和雪铁龙），此时远光灯常亮；手动再次将操作杆拨回原位后，远光灯关闭。（3）有一些开着远光灯的车主，他们并不知道自己开的是远光灯。实际上，这个问题已经被汽车设计师考虑到了——从车内仪表盘上就可以知道当前开的是远光灯还是近光灯；3、适当开启远光灯有利于“认路”，当去到一些陌生、车辆稀少的地方时，为探清前方的路况，可以适当开启远光照明，但必须是在确保对向车道没有车辆的情况下才能开启远光灯；4、适当使用远光灯提醒对向来车，晚上开车遭到对向车辆远光灯“袭击”，相信大多数驾驶者都有这种经历，可尝试“闪”一下灯，提醒对向车辆把远光灯切回近光灯。若此时对方还无动于衷，最好的应对方法，就是把车速适当的降下来；5、夜间行车不要乱用远光灯，不然可能会对其他车辆驾驶员带来严重的安全隐患。

2019款威驰fs是国六的：1、威驰FS，虽然现在在售的还是17款，但是他凭借着日系小型轿车耗油（低）排名第一的称号，从而获得不少上下班一族的芳心；2、此外，威驰FS作为丰田旗下的小型车，不仅拥有实惠的起售价，同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单；3、所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题，个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。

2019款威驰FS锋尚版定位为小型轿车售价8.88万元：1、先来看看它的外观，采用了大嘴式的进气格栅设计，内部为点阵式的中网，并且进行了镀铬装饰。两侧的腰线比较舒缓，贯穿前后，直接和尾灯相连接。车顶选择了悬浮式的车顶造型，使得新车视觉效果较为立体，比较动感。厂商指导价为8.88万元；2、内饰部分就比较简洁，平顺的中控台增加了视野宽度，上方中间是控制空调的位置，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口。车内较多的地方都有镀铬装饰，很有高级感。方向盘是三幅式的设计，简洁干净，在其他配置上，威驰FS锋尚版配备了发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、前后电动车窗、外后视镜电动调节等。还配置了配备了前排侧气囊、无钥匙进入和无钥匙启动等实用的功能；3、动力方面，新车搭载一台代号为5NR-FE的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为138牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里综合油耗5.2L，有着较为不错的燃油经济性。

2019款威驰fs参数配置：1、丰田威驰fs2019新款的内饰进行了重新设计，炮筒式出风口、树立的媒体屏、全新的仪表样式，整体上营造了一股强烈的运动风，与新的外观相互照应；2、空调系统首次升级为自动空调，顶配XLE车型还会带有自动气候控制HVAC系统、自动大灯、自动雨刷、全新的丰田主动安全系统、低速预碰撞系统等功能；3、丰田威驰fs2019新款依然会使用现款的1.3L和1.5L发动机，分别可以输出73kW和123N·m扭矩以及79kW和140N·m扭矩。佩佩的是CVT变速箱以及5挡手动变速箱。

2019款威驰fs有天窗的：1、威驰FS，虽然现在在售的还是17款，但是他凭借着日系小型轿车耗油（低）排名第一的称号，从而获得不少上下班一族的芳心；2、此外，威驰FS作为丰田旗下的小型车，不仅拥有实惠的起售价，同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单；3、所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题，个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。

2019款威驰fs这款车个人觉得还是不错的，喜欢的话还是可以买的：1、先来看看它的外观，采用了大嘴式的进气格栅设计，内部为点阵式的中网，并且进行了镀铬装饰。两侧的腰线比较舒缓，贯穿前后，直接和尾灯相连接。车顶选择了悬浮式的车顶造型，使得新车视觉效果较为立体，比较动感。厂商指导价为8.88万元；2、内饰部分就比较简洁，平顺的中控台增加了视野宽度，上方中间是控制空调的位置，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口。车内较多的地方都有镀铬装饰，很有高级感。方向盘是三幅式的设计，简洁干净，在其他配置上，威驰FS锋尚版配备了发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、前后电动车窗、外后视镜电动调节等。还配置了配备了前排侧气囊、无钥匙进入和无钥匙启动等实用的功能；3、动力方面，新车搭载一台代号为5NR-FE的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为138牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里综合油耗5.2L，有着较为不错的燃油经济性；4、这款车外观时尚、内饰简洁，综合性能稳定，性价比较高，是一款比较不错的小型家用轿车。

这个我知道，2019款丰田威驰的上市时间在2019年的8月份：1、纵观现在的汽车圈，竞争日益加大，局势变化的非常快，消费者的喜好也随时在发生着变动，以前火热度高涨的SUV，现在开始走下坡路，而易停车和省油的轿车又重新引起了消费者的兴趣，2019款丰田威驰惊艳国人，油耗5.2L，或不到7万；2、其一外观，一眼看上去，全新丰田威驰的颜值让人大吃一惊，丰田对这款车的外观彻底大换脸，全新的前脸造型更加的夸张个性，对年轻的消费者来说极具诱惑力，而且从车身的侧面部分看起来的话，线条也从平直保守改为气势更加张扬的俯冲线，颜值方面大大得到了提升；3、其二内饰，它的长度是是4460毫米，而它的轴距则达到了2580毫米，空间方面的表现十分的充足，而这款车的内饰目前官方还没有爆出，但是想必跟老款改动不大，丰田在内饰方面的打造，由于成本的限制，中低高配版的差距会有些大，但是车子重在实用，只要开得顺心，就是一款好车子；4、其三动力，这款车搭载了两款动力系统，分别是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，再匹配上CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.2L，对一款近1.4吨的车子来说，这样的动力驾驭起来绰绰有余，它或不到7万。

截止于2019年11月，丰田威驰汽车并没有发布2019款车型：1、丰田威驰整车介绍：新车在外观、内饰及配置方面有了诸多变化。一汽丰田全新威驰将搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是五速手动及四速自动变速箱；2、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；3、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；4、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

威驰fs与威驰的区别在于外观，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。威驰fs和威驰都使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱，这种变速箱也是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

威驰fs和威驰的区别在于车身尺寸不同，前者是两厢车，后者是三厢车。威驰在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。威驰fs在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距为2550mm。2017款威驰在2016年9月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到11.18万之间。2017款威驰fs在2017年3月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到10.78万之间。这两款车型在外观、内饰、配置、动力等方面，几乎是一样的，下面主要看一下标准配置和动力搭配。一、标准配置：主/副驾驶位安全气囊、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、大灯高度可调、前/后电动车窗、后雨刷等。二、动力：这两款车型均搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。1.5L版本发动机的最大输出功率为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。 

根据小熊油耗数据显示：搭载1.3L99马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为5.85升/百公里，油耗范围在5.16~6.53升/百公里，参加测试车主共有53位。搭载1.3L99马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱车型，平均油耗为7.00升/百公里，油耗范围在6.08~7.92升/百公里，参加测试车主共有36位。搭载1.5L107马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.26升/百公里，油耗范围在5.53~6.98升/百公里，参加测试车主共有154位。搭载1.5L107马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱车型，平均油耗为6.91升/百公里，油耗范围在5.91~7.91升/百公里，参加测试车主共有1843位。一辆车的油耗，从来就没有一个准确、标准的答案，像是平常的行驶路况、是否开空调、个人的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都会严重影响一辆车的油耗。截至2019年7月29日，威驰FS在售的车型为2017款，官方指导价：6.88~10.78万元，车型定位小型车。车身样式全部是两厢。