日产奇骏2019款上高速用什么挡?

高速上不可以一直用s挡，经常用会加速磨损变速箱，影响其寿命，s挡就是大家常说的运动模式，s挡的主要作用就是改变变速箱的换挡逻辑，使其在较高的转速区间内换挡，从而提高一定的扭矩输出。高速上行驶的注意事项：1、在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查；2、一定要尽量的远离大车，不要长时间的尾随，更不要去并排行驶；3、非紧急情况不能占用应急车道；4、注意限速标识，控制车速；5、要特别注意路边的护栏，不要距离护栏过近。

日产奇骏后桥差速器用齿轮油，汽车差速器是：左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构。日产奇骏是东风日产推出的一款紧凑型SUV，其车身尺寸是：长4675毫米、宽1820毫米、高1722毫米，轴距为2706毫米，油箱容积为65升。日产奇骏搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，最大马力是151匹，最大扭矩是194牛米，最大扭矩转速是每分钟4400转，悬架使用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

日产奇骏可以使用原始的DOT4刹车油。一般更换周期为2年或40000公里，与防冻液更换周期相同。填充量通常约为1L。加油口位于发动机舱右侧，靠近电池的位置。勿将制动液溅到喷涂表面上，否则会损坏喷涂表面。如果推荐不小心将制动液溅到了漆面上，立即用大量清水将其冲洗掉。制动液具有很强的吸水性，可以吸收制动系统中的少量水分，以防止制动液过热和沸腾。同时，如果制动液高浓度滴在皮肤上，则有烫伤的危险。这也是制动液高吸水和腐蚀性能，要用大量水清洗。制动液检测方法可以使用制动液快速检测笔对水含量进行定性分析。制动液快速检测笔上有3个LED灯，分别是绿色，黄色和红色。绿色LED指示灯指示制动液中的水含量低并且制动液合格。黄色的LED指示灯指示制动液中的水含量正常，可以连续使用，但是6个月后需要再次测试；红色LED指示灯指示制动液中的水含量。如果该值较高，则制动液不能连续使用，需要及时更换。

所使用的防冻液品牌为耀迪，车辆使用的防冻液并不需要指定品牌和型号，厂商也没有给出专车专用的防冻液，根据车辆使用地来进行选择，如果是在北方地区，需要使用抗冻性好的防冻液就可以了。机动车上使用的防冻液全称叫做防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液。防冻冷却液，可以在冬天的时候防止机动车在停车时因为冷却液结冰而胀裂散热器或者是冻坏发动机的汽缸缸体或者是缸盖。防冻液并不是只有冬天才需要使用，是一年四季都需要使用的。

日产奇骏2019款配置如下：1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现；2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元；4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。

2019款日产奇骏售价是14.48万--22.73万，具体多少钱能落地，建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；2、在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；3、而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

日产奇骏2019款这款车油耗介绍：1、日产奇骏这款车的百公里油耗在10个左右的，具体看个人的行车习惯的；2、新车外观为V-Motion家族设计风格，雾灯为矩形设计；尾部造型较为圆润，熏黑式尾灯采用不规则设计，高位刹车灯与下方雾灯相呼应；3、2019款奇骏2.5升车型（除智联七座领先版外）均搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统，增配了“智行+”车联系统，包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点等功能；4、安全配置方面，2.0升舒适版、2.0升七座舒适版以及2.5升智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等。

日产奇骏差速器用变速箱油。日产奇骏后桥差速器工作原理是能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动；当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。汽车差速器油的更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；2、当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油；3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；4、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

日产奇骏后桥差速器油用受大众好评的油。差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑，而研发的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护。如果不注意保养的话，差速器油的性能衰退后，差速器结构中的齿轮摩擦力增大，会增加车辆的油耗，长时间下去会损坏差速器、差速锁等装置。下面是汽车差速器油的更换方法：1、先将车辆举升起来，扭掉放油螺丝和加油螺丝，放出旧油；2、放完旧油后，将新的油加入专门的变速器加油桶里，扭好放油螺丝；3、通过加油桶的压力，将油通过油管压入加油孔里面，加到机油螺丝处有大量变速器油漏出就可以了，扭上加油螺丝就大功告成。

日产奇骏2019款保养需要600元：1、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保；3、其实首保换机油和机油格就可以了。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

日产奇骏2019款配置：1、2019款奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：2.0L和2.5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富，多款车型让消费者有了更多的选择空间，我们可以根据自己的需求选择合适的配置；2、动力上分析，2.0L这款发动机的表现平平，在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置，性价比很高；如果是追求动力的话，那2.5的排量就会表现的更为出色，无论是初段和中段的提速，还是后段的动力储备都很不错，如果是选择四驱的话，奇骏还会具备一定的越野能力；3、舒适性是这款车最大的亮点，日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心，整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好，即使长途的驾驶也不会感到特别累。奇骏的舒适性还来自于它的隔音降噪水平，发动机的声音表现的很安静，风噪和胎噪的表现在这个级别都属于上乘的水准；4、内饰方面奇骏也做到了精致有度。驾驶舱内各个空间的利用分布都很合理，对于家用和旅行来说很便利，前排的操控按钮布局也凸显了人性化，日常操作很容易上手，简便易学。前排和后排的空间表现也很出色，头部和腿部都有较大的活动余地，对于驾乘双方来说都是良好的体验。

日产奇骏2019款车型不错，性价比也好，推荐购买：1、空间在同级别车型里来说，表现算突出的了，动力嘛，2.0L和2.5L，对于老司机来说都够用，不过2019款奇骏出了两大丑闻，或者说是负面新闻，一个就是“塑料尾门”，其实这个好理解，驾驶安全关键在于驾驶员，而且个人觉得这件事是驾驶员为自己推卸责任的说辞，说难听点，如果开车没有安全意识，即便是给你一台坦克，你也能把它开翻。另一个就是近段时间持续升温的变速箱缺陷问题。在下也咨询过日产4S店的发小，这个问题相比CR-V机油增多来说，不算严重，就看厂家的处理方式和处理态度了，对此也不过多评价～～以最低配车型为例，2019款相比2017款，主要是增加了发动机启停功能，以便于应付国六排放标准；2、此外，2019款奇骏全系标配ESP，主驾副驾安全气囊，后倒车雷达，前雾灯，LED日行灯，无钥匙进入一键启动，后视镜电动折叠，多功能方向盘，前后排空调和中央扶手等，整体来说，性价比还是不错的；3、上个月，奇骏在国内SUV销量排行榜名列第七，落后于第四的CR-V，跟荣放差距也不算太大，不过就2018年全年累计销量来看，奇骏无疑是日系三强里的销冠，这似乎也说明了奇骏的综合产品力还是挺强的。

日产奇骏2019款尺寸宽度为1830毫米，高度为1724毫米，轴距为2706毫米，配置：1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成；2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加；3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。

019款日产奇骏上只有两个安全气囊：1、日产奇骏的销量表现在合资紧凑型SUV市场中一直名列前茅，这与它均衡的产品力和较高的性价比不无关系。目前上海地区日产奇骏大约有3万元的现金优惠，如果赶上4S店做活动说不定还能多谈下数千元优惠。对于日产奇骏的主销车型——指导价19.68万元的2019款2.0LCVT舒适版2WD车型来说，优惠完的裸车价不到17万元，全部办完上路仅需19万出头，性价比很高；2、日产奇骏搭载了自然吸气CVT的动力组合，也是较早一批满足国六b排放标准的车型；3、它的动力系统虽然给不了你激烈的加速感受，但是平顺性和燃油经济性不用担心，2.0L车型的实际油耗仅为8.2L\/100km左右。绵柔的动力配合宽敞的空间和舒适的座椅，能为驾乘者带来不错的出行体验。

2019款奇骏还不错，值得购买：1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱，无论是老款大气、硬朗的造型，还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心，销量一直居高不下；2、奇骏的外观简洁、大方，不失运动风范，虽然定位都市SUV，但依然保留了一丝越野的能力；3、整车宽度1820mm、轴距2706mm，实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的，前排空间大，而后排的空间稍显紧张，座椅的宽度不够，对小腿支撑力不足，乘坐时间长会感觉腿部略有不适；4、后备箱容积足够大，能满足一般家庭需要，如果把后排座椅都放倒，个人感觉完全可以当床用。

2019款宝马三系上高速D挡就可以了：1、2019款宝马3系正式上市，售价区间为31.68-36.68万元；2、作为第六代宝马3系最后一次改款车型，宝马集团的创新科技配置进一步提升3系的科技感；3、宝马3系2019款以极富吸引力的配置和极高的价值为热爱运动、注重品质的年轻消费者带来理想的座驾选择，以更直接的运动个性表达忠于纯粹的价值主张。

2019款奇骏长下坡，如果该奇骏车型是手自一体变速器的话应该切手动模式，并根据速度选择D1～4挡位行驶即可：1、奇骏的变速箱还是可以的，对于日产新奇骏智能全模式四驱系统，将分为2WD、AUTO和LOCK三种模式，通过转换开关进行切换；2、2WD模式：处于前轮驱动状态，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶，表现出更佳的燃油经济性。AUTO模式：可根据路面状况，通过电子感应控制，前\/后轮扭矩在100：0至50：50之间进行最合适的分配，适合郊外较复杂路况使用；3、LOCK模式：面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式，系统将前后轮扭矩分配固定在约50：50，保证车辆安全平稳行驶；4、其次，根据你的车况和行驶环境来讲，此时从磨合角度来讲不建议高速行驶，正常情况下，不超120公里小时为好。

日产奇骏可使用原厂DOT4的制动液，建议的更换周期为2年或40000公里，与防冻液更换周期一致，原厂DOT4制动液价格在75元/桶（加注量一般为1L左右），其加注口位置在发动机舱右方，靠近蓄电池的位置。 不要将制动液溅到漆面上，否则将会破坏漆面。如果不慎将制动液溅到漆面上，请立即用大量的水进行冲洗。制动液具有较强的吸水性，可以吸走制动系统内少量水分，防止制动液过热而沸腾，同时若制动液浓度较高滴落到皮肤上也有烫伤风险，这也是制动液吸水性和腐蚀性较强的表现，应用大量水清洗。 制动液检测方法，可用定性分析含水量的制动液快速探测笔。制动液快速探测笔上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色。绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换。

日产奇骏建议使用原厂尼桑防冻液，冰点在-35摄氏度，4L装价格在150元，建议更换周期为40000公里或2年更换一次。奇骏防冻液更换教程： 1、首先找到防冻液排放螺丝，其位置就在保险杠正中间的位置，用十字螺丝刀松开即可，根本不用拆卸发动机下底板，设计非常合理实用。 2、然后等防冻液都流的差不多了，可以在防冻液加注口处加入蒸馏水冲洗一下冷却系统，将系统里残留的冷却液冲洗出来，然后可以使用风枪吹出多余水分。 3、然后拧紧防冻液排放螺丝，在加注口处加入新的防冻液，加到液位在max-min之间即可，接着着车排空，此过程中会伴随液位下降，应及时添加防冻液。 4、最后冷却风扇开始运转时，说明发动机以达到正常工作温度，此时液位在max-min之间的话就可以关闭防冻液加注口盖。

日产奇骏建议使用原厂SL5W-30型号的机油，4L装全合成机油价格在310元左右，奇骏在出厂时以添加全年可以使用的优质复合式机油，但极端严寒地区需要更换流动性更好的0W系列机油。一般的机油是矿物油，由石油中提炼出来，其性能首原材料物质本身影响，价格比较低廉，半合成机油相对较好一些，而全合成机油拥有良好的物理和化学性质，不容易变质，低温散热性能也好，所以价格偏高。 在选购时根据车子自身情况出发，选用合适的机油，新车落地磨合期间可以选用粘度较低的机油，可以充分流入内部进行润滑，较强的流动性适当散热性能更加优良。建议的更换周期为5000公里。 后期可以适当加入机油添加剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的，同时还能清除润滑系统中部分残留胶状物。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择粘度标号，一般冬天，大部分地区用5W就可以了，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般采用的是30，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，例如采用0W40机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 相关热搜： 1、5w30是全合成机油吗，是四季通用吗 2、机油寿命10%可以开多久 3、为什么途虎的机油便宜