本田锋范2019款怎么换电池?

本田锋范是行驶每3万公里更换一次刹车油，但是车主要根据实际查看的情况，（比如是否变质、氧化）来及时更换刹车油。如果不及时更换，会让刹车油变得更加浑浊，沸点下降，影响使用效果。本田锋范是一款经济型家用车。其强大的动力和时尚新颖的外观赢得了众多消费者的青睐。它的低油耗在同级别汽车中具有很大的优势，这是许多消费者选择它的主要原因之一。本田锋范的内饰做工和用料非常好，配置丰富，内部空间紧凑；但总体空间处于劣势，而且控制程度一般。新一代锋范的前脸设计非常接近新款Fit。性能方面，全新锋范采用的是Honda“地球梦科技”1.5Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，动力极佳，节省燃油。

首先要拔出车辆钥匙，然后断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油泵时油泵运作泵出汽油。接着拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板，此时便可以看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定，需要拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆卸卡环后可取出油泵总成。把新的汽油格组件替换旧的汽油格上的相应部件。把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林以便润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。最后，装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。

本田锋范水箱在发动机前部，冷凝器与风扇之间，可以看冷却液加入口上的指示。把引擎盖打开后，能看到车头的前面有一块饰板上有两个洞，一个洞是水箱，一个洞是副水壶。找到水箱的位置，拧开冷冻液储存罐的盖子，倒入冷冻液，液面在两条刻度线之间即可。本田锋范的防冻液大概每隔两年或行驶里程达到4万公里就应该换一次。在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。2018款锋范主要针对前脸进行了微调，新车新增了LED大灯以及LED雾灯组，同时前格栅也由现款的哑光银色变为了亮面镀铬材质，质感显得更加高级一些。新款锋范侧身和尾部造型并无调整，区别仅在于高配车型换装了一套新样式的双色铝合金轮圈，此外高配车辆还配备SmartEntry智能无匙进入系统和一键启动功能。

在市区开平均不到5毛一公里，高速匀速100左右油耗不到3毛左右：1、本田锋范的优点：外观时尚，内饰科技感强，提速快，省油，操控灵活，后备箱能并排放下五个行李箱，中控台和仪表盘很潮；2、油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说；3、还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。

本田锋范2019款在市区开平均不到5毛一公里，高速匀速100左右油耗不到3毛左右：1、本田锋范的优点：外观时尚，内饰科技感强，提速快，省油，操控灵活，后备箱能并排放下五个行李箱，中控台和仪表盘很潮；2、油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说；3、还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。

本田锋范2019款是4个缸的车，主要优缺点如下：1、优点：省油，不算太拥堵的路段7升，堵一点8升，总的来说算省油的了，空间，腿部空间够用，行李箱真的很大（506升），安静，发动机的噪音和振动都不大。（市区代步速度不快）音响效果不错，对于听听一般的流行音乐感觉够用了，USB接口让CD下岗；2、缺点：塑料感太强，环顾车内四周，几乎触及的都是硬塑料，偷工减料，没真正意义的后防撞梁，而且不能选装。挡泥板里面没有处理好，走米粒大小的石子路特响，稳定性差，过弯速度快一点就侧倾，过减速带后面弹跳厉害，高速110KMH超货车方向有点晃，平时遇大风也有同样感觉；3、特点：挡风玻璃面积大，坡度缓。好处是正前方视线好，坏处是A柱太斜太长挡侧面视线，新手要特别注意。下雨天比较容易起雾，开前除霜也只能吹干净下半块玻璃，开外循环情况有所好转，轮毂尺寸太小轮胎宽度不够，优点省油噪音低，起步轻快，缺点刹车距离长稳定性不好。肉馅胎，操控差，纹路太碎易夹小石子，石子拍在地上响起来很烦；4、钢板太薄，发生事故自己很受伤，但撞到行人也给对方有一定的保护作用。其实车辆安全性的高低并不完全靠覆盖车身的钢板厚度，主要靠的车车身结构设计能否缓冲撞击的力度，并保证驾驶舱最大的完好。其实A6L的引擎盖也很软，不信你试试；5、车顶面积小，中置油箱。中置油箱让行李箱空间够大，也让驾驶座高低调节功能很鸡肋，就算是最低也有点高，男性驾驶有压抑感。车外后视镜视野很好，但开快了噪音稍大。

本田锋范2019新款：1、锋范1.5的发动机不是思域的发动机，锋范1.8的发动机才是思域的R18A1发动机；2、锋范1.5的发动机是1.5升16气门i-VTEC发动机，和本田飞度1.5的发动机一样，型号为L15A7，发动机最大功率为88KW；3、最大扭矩为145NM，动力表现还不错，配合5挡自动变速箱，0--100KM\/H加速时间为9.8秒，最高时速为198KM\/H；4、另外这款发动机比较省油，手动挡车型百公里市区综合油耗在7升左右，自动挡车型百公里市区综合油耗在7.5升左右的样子。

2019款本田锋范电瓶是300--500元之间的，具体要看你在哪里买的了：1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；2、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有；3、动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

2019款本田锋范自动挡：1、作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现；2、日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型；3、现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配；4、非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点；5、而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了。

本田锋范2019款自动挡厂商指导价7.98-10.68万元，其配置如下：1、锋范搭载的两款发动机分别为1.5L和1.8L的发动机。1.5L发动机就是新飞度那台无需多说了，而1.8L的那台来历就值得细说了。广本说锋范的发动机是来源于雅阁2.0的改进版；2、其实这款发动机就是思域的那款1.8L，只是广州本田又换了一种说法而已。因为新雅阁搭载的这款2.0L发动机与思域的1.8L发动机在结构上完全相同，均采用16气门单顶置凸轮轴（SOHC）；3、思域的1.8L发动机型号为R18A1，而新雅阁2.0L发动机为R20A1，很明显这是一个系列的发动机，只不过是汽缸大小和冲程有一定区别。思域本身就是采用雅阁发动机的改动版，而锋范也是。

2019款本田锋范大概在10万左右就能落地了，各地价格不同：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

本田锋范2019新款需要7.98-10.68万一辆：1、本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的；2、但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉挡次了；3、但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

本田锋范2019款真实油耗3毛左右，参数：1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；2、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有；3、动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

2019款本田锋范发动机是三缸机来的：1、本田经典锋范所采用的1.5升发动机在本田VTEC的基础上更是将控制单元升级为了“i-VTEC”；2、多出的这个“i”意味着发动机能在高中低三个转速下实现最优的进排气效率，并且采用了更多的传感器可以使发动机根据实际工作状况自动调节凸轮轴升程；3、因此相比老飞度上的L15A发动机本田锋范最大功率提升了9千瓦，达到88千瓦，最高扭矩也提升了2牛·米，达到145牛·米。

2019款本田锋范落地价是10万左右，各地价格不同：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

本田锋范换离合器要2-4个小时。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

本田锋范刹车灯的更换方法是： 1、首先清空后备箱，掀起备胎上面的垫板。之后拆掉左侧、右侧； 2、开始拆后备箱盖下方的塑料板和两侧毛毡板，拆掉3个铆钉之后，把塑料板提下来。然后拆掉毛毡板，拆掉铆钉后看到尾灯灯座部分全貌； 3、然后逆时针旋转拆除下来。然后可以看到刹车灯，之后可以拆下来了； 4、把灯泡拆下来之后，就可以更换新的灯泡。

本田锋范刹车片的更换方法是： 1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出； 2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花； 3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换； 4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响； 5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕； 6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内； 7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

本田锋范轮毂螺丝需先使用套筒松开螺丝，再举升车辆卸下螺丝，最后更换新的螺丝即可。锋范原装轮胎型号是175/65r15，可更换16寸的轮毂。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

本田锋范蓄电池的更换方法是： 1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 2、用相同的方法拆开正极接头即可； 3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出； 4、用同样的方法把新的蓄电池装回去，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。