宝马2019新款5系空调哪里调凉一些?

宝马5系氛围灯的调节方法：1、找到车上的iDrive按钮；2、操控iDrive按钮，选择我的座驾；3、选择设置；4、找到内部照明；5、在这里就可以按照个人喜好，任意选择氛围灯颜色和亮度了。汽车上使用的氛围灯主要起到的是装饰照明的作用，通常来讲，汽车上的氛围灯颜色是红色、蓝色、绿色、黄色等，氛围灯在白天的时候不是非常明显，只有在夜间开车的时候才会更加绚丽，汽车在通电的一瞬间氛围灯就会亮起，营造室内情调，烘托驾驶室的气氛。

宝马5系空调不制冷的原因主要有：缺少冷媒；空调翻板损坏难以制冷；冷凝器过脏；空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松。解决办法是：添加冷媒；更换空调翻板；清洗冷凝器；更换空调压缩机、节流阀或膨胀阀；更换皮带即可。具体介绍：先用氟表测量一下，静态时是5bar左右正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的供电电压，万用表测量结果12V正常。接着让检测压缩机电磁离合器的电阻，检测结果为无穷大，正常的电磁离合器电阻阻值为2.5到15欧，超出了正常范围，说明压缩机损坏。更换新的压缩机后，清洗了空调管路，重新加氟后试车，开空调，压缩机离合器吸合了，空调制冷效果很好，出风口温度2摄氏度。故障总结：空调不制冷首先要知道是制冷效果不好还是一点都不制冷，其次要根据故障码重点检查，然后按检测计划用实际检测数据看是否在正常范围内，最终找到问题所在。

新款宝马5系音响是哈曼卡顿音响，也能装宝华韦健音响。哈曼卡顿公司是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，哈曼卡顿的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。新款宝马5系的外部长宽高尺寸分别为4841毫米、1846毫米、1468毫米，轴距为2888毫米。新款宝马5系的动力系统得到了进一步加强，顶级版本配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，最高时速250公里。

宝马5系凉车抖动可能是汽车出现点火线圈、火花塞、节气门等零部件的故障导致，可能是火花塞出现积碳现象，节气门出现脏污现象，点火线圈出现破损现象。以下是关于汽车抖动相关原因分析：1、积碳过多：积碳过多导致的情况，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足。建议清洗一下喷油器，同时检查油压。其次可能是点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，更换火花塞即可。2、缸压不足：这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压。最后目视一下轮圈上的平衡铅块是不是有丢失，或轮毂有没有明显变形。

宝马5系空调不凉的原因是：1、冷凝器和空调滤芯器过脏；2、皮带老化导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足；3、空调压缩机不能正常工作；4、空调温度传感器故障。宝马5系空调不凉的解决方法是：1、清洗冷凝器和空调滤芯器；2、及时更换皮带；3、检查空调压缩机是否正常工作；4、更换空调温度传感器。以2021款宝马525li为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm。2021款宝马525li搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大扭矩是290nm，最大功率是135kw。

宝马5系空调用法：首先按下AUOT自动键，空调进入全自动模式，只需用旋扭设定两次的温度，空调会自动调节风速和空气循环模式，使车内的温度达到设定值。关于宝马5系的更多资料如下：1、宝马5系车身尺寸（长宽高）：5047mm/1860mm/1491mm，轴距为2888mm。2、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间，将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

宝马5系氛围灯在中控显示屏上，选择汽车座驾，然后依次点击车辆设置、灯光、内部照明、环境照明，环境照明就是氛围灯的设置。环境照明有颜色和亮度，分别对应氛围灯的颜色和亮度，点击颜色之后，马上会进入颜色的切换界面，可以通过上下滑动来选择颜色，选择颜色好了之后马上会有效果呈现。宝马5系是中型轿车，其长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。宝马5系的驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立基架。

新款宝马5系：1、外观方面，全新宝马5系还是熟悉的双肾式进气格栅，配备了智能降阻功能，这是它身份的象征，前大灯的造型设计很传神，像是一双想要发飙的眼睛，大灯采用了LED光源，并配备了随动大灯功能，点亮后的大灯有些像“勺子”一样，设计十分新颖，细长的雾灯被围了一圈镀铬饰条，显得很精致，整车运动感更强；2、尺寸方面，全新宝马5系的三围为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，尺寸方面没什么变化，侧身的线条很运动，轮拱附近的银色镀铬饰条与车门形成的轮廓，是车身侧面的闪光点，车尾的造型与老款有些不一样，老款的单边排气的设计被取缔，取而代之的是双边两出的矩形排气筒，视觉效果更好；3、内饰方面，全新宝马5系的内饰相比老款在豪华感的营造上更强烈了一些，抛弃了原来内嵌式的中控屏，采用了尺寸更大，分辨率更高，更时尚的悬浮式中控触摸屏，带缝线的合成皮中控饰板与木纹饰板配合，高挡感十足，三幅式多功能方向盘造型也更加的时尚；4、动力方面，全新宝马5系搭载有分高低功率的2.0T发动机和3.0T发动机，最大184、252和340马力，全系匹配8挡手自一体变速箱，官方零百加速5.6S，工信部综合油耗6.8-8.3L。

2019新款宝马4系：1、新款宝马4系价格区间在40万到70万之间，真是吸引了大家的眼球；2、新车共推出了：双门轿跑款、硬顶敞篷款以及四门轿跑款的三种车身样式的九款车型，供您选择；3、尤其驾驶舒适轻松，稳定安全。宝马车的技术方面已经很完善，无需多说。噪音控制得也挺好，高速上声音很小；4、底盘不算太高，但是车很稳，稳稳地幸福。驾驶很舒适。它的油耗还可以；5、这款车让我感觉有点小资的品味，家中的每个人都很满意，上下班都开着，乐趣无穷。不满意的地方，费用太高了。

官方指导价42.69-54.99万元，2020款宝马5系综合表现测评：1、外观方面，全新宝马5系采用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅和车头大灯都比老款车型的尺寸有所加大，近远光灯为全都采用了LED光源，5系车型还采用了M运动套装，全新车型的双腰线修长平顺，延伸至霍氏弯角，造型十分动感，双肾型的进气格栅搭配平直的车头线条，整车质感大大提升，并且有着非常高的辨识度。全车长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm；2、内饰上，20款宝马5系内饰有着非常高的科技感，标配皮质的三幅式多功能方向盘，功能按键盘采用银色镀铬饰条装饰，12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配10.25英寸的悬浮式中控屏，集成了GPS导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、WIFI热点等功能。新车的座椅有仿皮和真皮两种材质，主副驾驶座椅可电动调节，车内还配备了11色的车内氛围灯；3、动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，全系最大功率为185千瓦，最大马力252匹，峰值扭矩达350牛米，并且符合国六排放标准。

进口宝马3系售价需要29.6万～120万（M3顶配）：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

宝马2019新款7系需要65万一辆：1、新款宝马7系作为中期改款车型，其最大的变化在于外观部分。新车采用了极具辨识度的全新前进气格栅以及大灯组。标志性的双\"肾\"前进气格栅尺寸进一步扩大，相比老款面积增加了40%，辨识度也随之得到了明显的提升。前大灯造型也进行了一些细微的调整，内部蓝色接片向我们透露它将搭载激光大灯。此外，新车前包围设计根据车型的不同存在着一定的差异，豪华套装版车型采用贯穿式设计，M套件进气口造型则是更为夸张一些，视觉效果极具冲击力；2、车身尺寸上，全新7系Li长宽高分别为5238mm\/1902mm\/1479mm，轴距3210mm，在车身长度上有所增加。新车侧面造型由于仅仅是中期改款车型的缘故，并无太大变化。侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。在新款7系上，有很多东西不说你很难发掘，比如车头的车标直径从82mm扩至95mm，旗舰的意味不言而喻；3、内饰部分保留了老款车型的布局风格，仅对细节进行了调整，整体有着非常浓厚的家族化特征。其最为抢眼的变化在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。至于许多人关注的挡把部分，新款车型并没有配备X7上的水晶挡把，依旧提供的是传统的电子挡杆。配置部分，诸如10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B＆W音响等均有提供；4、作为宝马旗舰级轿车，7系在空间方面自然不会让人失望。无论是前排还是后排都能提供令人满意的乘坐空间。后排行政级别的舒适程度是毋庸置疑的，7系给予老板位非常大的操作权利，座椅、多媒体系统，车窗、尾窗以及天窗的遮阳帘都可自行调节，这些也都在扶手处的平板电脑上轻松操作。此外，再加上通风、加热、按摩以及角度调节等诸多功能，新车为乘客带来了相当不错的乘坐舒适性。

宝马2019新款5系已经在去年上市了呢：1、这款后背板镀铬条在18款上仅540Li行政型配备，稍稍提高后排豪华氛围，从2019款开始，5系豪华套装车型将标配背板镀铬条；2、再说说530Le，除了增加电动后备箱及后背板镀铬条以外，这款插混神器将标配带远光灯自动控制的随动转向LED大灯，简称：勺子灯。而关于钥匙方面，530Le的钥匙配备调整为一把液晶钥匙和一把刀锋钥匙了；3、当然，此次2019款有配置增加也会有配置即将被取消，取消的配置是有用还是没用各位看官也就自行评判了。

宝马2019新款5系是国六的：1、搭载了2.0T高低功率发动机，匹配手自一体变速箱动力输出平顺，其中高功率版动力非常强劲，轻踩油门便有明显的推背感，时刻激发驾驶者的操控欲望；2、底盘方面得益于宝马优秀的运动基因，有着非常良好的操控性，激烈驾驶车身没有明显侧倾，底盘对路面的颠簸可以快速的化解，没有多余的跳动，加上出色的隔音降噪效果，使得整体行驶舒适性大大提升，在保留了良好操控性的同时有着非常好的乘坐舒适性；3、外观方面采用了家族式的外观设计，跟7系非常相似，车身侧面凌厉的线条更加有运动感，天使眼的大灯辨识度极高，非常有视觉冲击力。

全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型：1、20款宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨；2、独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体；3、宝马X5车身侧面相比于现款要更加修长，对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派，加上轮龚部位的折线处理，使得新车侧面的光影效果进一步提升；4、此外，车顶行李架以及车窗边缘的镀铬装饰也在提供了多功能性的同时为增加了一定的精致感。至于尺寸方面，其实咱们单从外感就可以明显感觉到它更大、更宽了。

宝马2019新款5系价格如下：1、现在宝马5系的入门价格是46万元，而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右；2、我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子，我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了，虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些，但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话，是完全没有问题，的这台车用的是一个2.0T的低功率发动机，其实我觉得低功率的发动机对于可靠性而言，我觉得相对来说要更好一些；3、而且在日常开的时候，这台车的发动机表现也会比较顺畅，涡轮的迟滞感也不会很明显，总体来说跟自然吸气的车型没有太大的区别。

新款宝马5系的急救箱在哪里?新款宝马5系的急救箱位置在后备箱的：1、2019款530LixDriveM运动套装：发动机是2.0TL4涡轮增压发动机，最大功率是185kw，最大扭矩是350，匹配的变速箱是8挡手自一体，是一款前置后驱车；2、和豪华套装没啥区别，最让人满意的是动力充沛，随叫随到，操控性不错，方向指向很准，因为是运动款的，所以爆发力很强；3、前轮胎规格245/40R19，后轮胎规格275/35R19。

2019新款宝马3系优缺点：1、优点：最满意的地方是外观，真的是高端大气，既漂亮又有运动感，真的是太棒了，可以说为车头的点睛之笔。缺点：别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净阿；2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型，尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；3、车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

2019新款宝马3系怎么样？2019新款宝马3系优缺点：1、优点：最满意的地方是外观，真的是高端大气，既漂亮又有运动感，真的是太棒了，可以说为车头的点睛之笔。缺点：别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净阿;2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型，尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加;3、车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

2019新款宝马3系多少钱？2019新款宝马3系需要59.99-69.99万元。2019新款宝马3系配置：1、外观方面，2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630i M运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时，还在外观部分加入镀铬饰条，并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构，宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现，其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面，宝马6系GT长宽高分别为5091/1902/1538mm，轴距为3070mm;2、内饰部分，2019款宝马6系GT同样与2018款车型相同。新车的内饰设计具有科技感，中控台采用10.25英寸触摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。配置方面，新车配备有运动型多功能真皮方向盘、全景天窗等。而相较于其他两款车型，630i;3、三款车型均搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。变速箱匹配的是采埃孚8速自动变速箱。