2019锋范开车能自动锁车门吗?

雷凌开车后不能自动锁车门，没有这个功能，自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车或等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。雷凌是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。动力方面，雷凌使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。雷凌的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩。

本田锋范2019有新款：1、外观时尚，内饰科技感强，提速快，省油，操控灵活，后备箱能并排放下五个行李箱，中控台和仪表盘很潮；2、油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因；3、外观可以，速度也可以特别是加速很有力，油耗真心不错。外观线条耐看、时尚！还有轻松的驾驶操控，开起来有信心；4、油耗低，机械可靠省心，配件价格低。外形挺耐看的，油耗真的很低。省油，空间大，车身造型时尚。

本田锋范2019新款：1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；2、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；3、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有。

本田锋范2019新款需要7.98-10.68万一辆：1、本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的；2、但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉挡次了；3、但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

2019款指南者自动锁车门的方法就是：1、开到了一定的公里数就会自动锁上的呢，前提是要设置好；2、Jeep指南者走山区的时候，可以说不输给同行的普拉多，甚至是牧马人，很多难走的山路，都毫无压力，2.4L的排量，配的是9at的变速箱，动力表现非常强劲；2、虽然动力比较强，但是经过这这次川藏之旅，我发现油耗真的很尴尬。但是唯一的让自己无法接受的就是油耗，感觉真的很难接受，百公里油耗大概在18个多，比日产的途乐都费油；3、自己的指南者是2017款200T自动驭享版，排量是2.4L的，这样的油耗让我很尴尬。

2019本田锋范车：1、本田锋范同样采用了1.5L自然吸气的发动机，地球梦技术的加持让这款车的动力表现在同级别中特别突出，无论是起步的加速能力，还是中段的超车都很给力；2、在实际驾驶体验中，我们确实感到了这款车良好的机械素质。其次这款车的优势在于良好的油耗表现。就这台CVT变速箱匹配而言，不仅在动力上保证了加速能力和平顺性，同时考虑到了节油性；3、目前工信部给出的综合油耗为5.4升，我们实际开的时候应该会比这个数据要稍稍高一点，正常开的话应该在百公里6升左右，高速上开的话会更省；4、我开这款车跑高速曾经开出了百公里5.7升的成绩，对于家用来说可以说非常经济了。需要说明的一点是，锋范的油表显示会比实际的油耗要高0.1到0.2升，也就是说如果仪表上显示百公里6升的话，而我们的实际油耗应该为5.9升左右。

2019本田锋范是国六的，配置：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2019本田锋范尺寸为4553×1748×1467mm，轴距为2589mm：1、这一代的本田锋范登场以来完全改变了前几代本田锋范捱打的趋势，因为它不仅是在引擎动力，油耗，配备和空间表现上做得非常均衡；2、因此这一代的本田锋范完全是将Vios揍得鼻青脸肿，尤其是在印度市场本田锋范一个月可以卖出达到5万台，但是无论多么出色都好；3、目前在售的本田锋范已经是进入了应该大改款的时候，而原厂在开发新一代车型的消息一直都有，但是详细的情形都被原厂重点封闭，所以我们也无法得知全新的本田锋范会有什么改变。

2019新锋范轿车：1、动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）；2、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；3、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）。

2019新锋范质量不错的，参数：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2019新款本田锋范的质量还不错，还是值得买的：1、作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现；2、日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型；3、现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配；4、非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点；5、而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了。

2019新锋范这款车的价格在11万左右：1、外观方面，由于是小改款车型，没有太大的改动，车头还是本田家族式的大面积镀铬饰条，连接两侧修长的车灯，下方突出的小包围样式显得很年轻运动，车身侧面，俯冲式的姿态是这个级别车型贯用的设计，深凹的腰线让车身动感了许多，尾部同样不规则的两侧尾灯，横向拉宽了车尾的视觉宽度。内饰设计，非常的简洁，与合资竞品相比处于中规中距，但要是和自主品牌比起来就要逊色很多了；2、从整体设计的角度来分析，19款的本田锋范沿用了老款车型的很多设计，整个车头采用的是非常具有立体感的分层式设计，雾灯向车头内部凹陷，而车大灯向外突出，显得非常的凹凸有致。不过LED车大灯内含两颗LED近光灯泡，看上去非常具有科技感，散发着迷人的光芒；3、动力方面，全系搭载地球梦1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速箱，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。地球梦发动机匹配CVT驾驶感受非常的顺畅，完全满足这个价位消费者的日常通勤。

2019款锋范是在19年5月份上市的：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2019锋范的优缺点如下：1、本田锋范的外观时尚新颖，设计十分年轻化，线条感高级给力，所以这很适合年轻一族。而车的内饰也十分漂亮，风格简约时尚，细节很到位，最让人惊讶的是本田锋范居然还有后排出风口，这配置很少在这个级别的车型中能看到，所以本田锋范绝对是低价位高配置呢；2、再次就是本田锋范的空间又大又舒适。先说说这它前排空间，基本上这空间还是很大的，高个儿的人坐在里面，这腿部空间很足够，一点都不挤。而后排的空间也是很足够的，还有又大又平整的后备箱，所以这么宽的空间在同价位车型里绝对是少见的呢！车内的座椅设计舒适，材质比较好，整个感觉十分舒服。本田锋范的空间确实比较大，不过后排座位不能倒放有些可惜；3、本田锋范的不好的地方，主要有几点，首先是它的底盘比较低，加上这单薄刚性一般般所以在过弯道的时候侧倾性比较大，这也是本田车的弊端。还有就是这款车的底盘噪音比较大，隔音效果又一般，所以说在夜深人静的时候这驾驶体验可就大大打折的节奏呢。

2019锋范是国六的，参数：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2019锋范蛮好的，个人觉得值得买，很省油的呢：1、本田锋范的外观时尚新颖，设计十分年轻化，线条感高级给力，所以这很适合年轻一族。而车的内饰也十分漂亮，风格简约时尚，细节很到位，最让人惊讶的是本田锋范居然还有后排出风口，这配置很少在这个级别的车型中能看到，所以本田锋范绝对是低价位高配置呢；2、再次就是本田锋范的空间又大又舒适。先说说这它前排空间，基本上这空间还是很大的，高个儿的人坐在里面，这腿部空间很足够，一点都不挤。而后排的空间也是很足够的，还有又大又平整的后备箱，所以这么宽的空间在同价位车型里绝对是少见的呢！车内的座椅设计舒适，材质比较好，整个感觉十分舒服。本田锋范的空间确实比较大，不过后排座位不能倒放有些可惜；3、要是说到本田锋范怎么样？这动力其实也是一大亮点呢，这本田锋范是采用独有的i-VTEC技术，具有两款1.8L和1.5L动力系统选择，这最大最大功率可以达到103kW（140ps）\/6300rpm和88kW（120ps）\/6600rpm，这动力方面绝对是在同排量车型中无可挑剔的呢。

2019款锋范现在是能上牌的：1、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派；2、在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；3、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有。

2019款锋范落地价格是7--10万左右，具体多少钱落地建议到4S店问问，各地价格不同：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

锋范气门间隙能调。进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。 气门间隙过大的症状如下： 1、会导致发动机进气不足，排气不净，引起发动机功率下降； 2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧； 3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大，燃烧室气压越低，也就是动力越差，发动机噪音就会越大。

2019锋范转向灯在车辆前端和尾端的两侧，打开后会进行闪烁。转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的闪烁频率是通过继电器控制的。 转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、拉动方向盘下引擎盖拉手；引擎盖是双保险锁扣，在中间位置还有个扳手，手放在引擎盖中间可以摸到，抬起来；将支撑杆拿出锁扣，将引擎盖支撑起来；将支撑杆放到引擎盖的支撑孔里面； 2、找到转向灯后部的旋钮，旋一下，大概30°左右就脱离卡扣，底座与转向灯就可以拿出来； 3、再将灯泡旋一下，灯泡就可以拿出来，灯泡有2个固定的槽，安装进去的时候也要对准底座的槽才能将灯泡安装到底座上。