2019锋范什么时候上市?

2019骐达是在去年上市的：1、日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的；2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲，但骐达最吸引我的就是骐达油耗低，作为上下班的代步车，对很多人的诱惑都很大；3、骐达车的外观还是非常大气耐看的，车头饱满，有着明显的日产家族特征，侧身线条流畅美观，车尾是整车的精华所在，上翘的车尾，让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺，没有顿挫感，内部空间也相当大，应该说明同级别里无敌的存在了；4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm，两厢车的空间一般都比较大，骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的，我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大，骐达的尺寸本来就大，乘坐空间自然也就比较大了。

2019款锋范这款车上市时间介绍：1、已经上市，2019款锋范正式上市，其共推出了搭载1.5L发动机的共计5款车型，售价区间为7.98-10.68万元；为一款年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的主体设计以及配置，增加了星曜红与极光蓝两款车身颜色；2、车身尺寸方面，2019款本田锋范的长宽高分别为4450mm\/1695mm\/1477mm，轴距2600mm，与老款车型一模一样；3、外观方面，2019款本田锋范在整体造型以及配置方面均沿用了2018款车型，并无明显变化。细节方面，其高配车型提供LED光源大灯组，与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。

2019帕萨特是2018年10月21日上市的：1、新车采用大众最新设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，通过头部的镀铬装饰显得恰到好处，侧面比之前变化很大，C柱线延伸到汽车后部，带来强烈的流动感，同时也产生了几款双门轿跑车车型的视觉效果；2、内饰部分，新帕萨特的中央控制稍微向驾驶位置倾斜，线条笔直流畅，风格板正面，功能关键区域布局良好，家庭氛围依然浓厚，方向盘还带加热功能的；3、功能配置、新一代帕萨特标准自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置和电动天窗，部分高等级车型配备停车自动折叠电动后视镜，其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。

2019款君越是2018年12月份上市的：1、作为中期改款车型，新款君越采用别克最新家族设计语言，车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级，提升了视觉宽度；多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素，呈现精致的层次感。而新款君越Avenir版则配备了标志性菱形编织纹理的前格栅，设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾，看上去更加沉稳优雅；2、内饰方面，新款君越基本延用现款车型的设计，提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰（Avenir专属）三种内饰配色。Avenir版车内大量采用进口真皮包覆，中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计，车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆，精致考究；3、动力方面，新款君越先期搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9速自动变速箱。

2020款本田锋范需要在年后才可以上市：1、新款本田锋范车身侧面采用型格刀锋式设计双腰线，搭配犀利型格铝合金轮辋。尾部设计采用动感有力的后翼版，搭配动感组合的尾灯设计，运动感十足。新车车顶设计上采用流线鲨鱼鳍造型天线和一键式防夹电动天窗；2、内饰方面，新款本田锋范以黑色为主调，搭配银色镀铬装饰条为亮点，简约时尚。细腻精致的高质感内装，型格科技感立体仪表盘。同时配备了一键启动和SMARTENTRY智能无钥匙进入系统、侧气囊等进一步提升消费者的驾乘体验；3、配置方面，新款本田锋范配置了车身稳定系统保障车身在转向不足和转向过度情况下，使车身产生反方向扭矩，确保行驶的稳定性。新车还配置了HAS斜坡起动辅助系统，使得车辆在上坡路面起步时，车辆通过重力感应自动判断路况，并启动刹车系统，当车辆动力牵引向前行驶时在自动解除刹车，从而有效抑制后退，防止车辆后溜。

2020款本田锋范是在20年2月份上市：1、全新一代本田锋范车型的前脸中网将会采用本田最新的家族式前进气格栅进行设计；2、新车的中网内部将会采用横纹镀铬进行一定的装饰，新车的前大灯将会采用开眼式的设计；3、并且新车的前大灯灯组设计的比较细长，新车前脸下方的下进气口设计呈梯形的设计；4、并且，预计全新一代本田锋范车型的尾部造型将会与现款在售车型保持高度一致差，新车的尾灯将会采用红白双色灯带进行设计；5、并且新车的后扩散器还将会采用网状的设计，还配备鲨鱼鳍天线设计，后部两侧集成红色指示灯。

新款锋范2020款，会在今年上市，但是具体时间还没有公布：1、新车外观方面，从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的外观设计图片当中可以看出，新车车型在前脸的外观设计上将会采用的是本田旗下全新的设计，新车前进气格栅采用了上下分层的设计风格，上方的格栅中间还采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部的结构也采用了全新的设计，新车前脸下方的雾灯灯组将会采用的是横幅式的镀铬装饰设计；2、新车尾部方面，新车车型的尾部设计将会与现款在售车型保持较高的相似，两个尾灯灯组之间将会采用的是银色的镀铬装饰设计，并且新车车型在后尾部下方采用了熏黑的设计；3、新车动力方面，根据海外汽车媒体的报道称，本田锋范车型将会搭载的是1.5L发动机设计，以及本田双电机i-MMD混动技术，将会在燃油经济性方面更加出色。

2020款全新本田锋范应该会在2月份上市，具体时间官方还没有公布：1、从外观上看，2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm；3、内饰方面，2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

2020款锋范19年5月份上市的，配置：1、为一款年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的主体设计以及配置，增加了星曜红与极光蓝两款车身颜色；2、车身尺寸方面，2020款本田锋范的长宽高分别为4450mm\/1695mm\/1477mm，轴距2600mm，与老款车型一模一样；3、外观方面，2020款本田锋范在整体造型以及配置方面均沿用了2018款车型，并无明显变化。细节方面，其高配车型提供LED光源大灯组，与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。

2020款锋范应该会在20年2、3月份上市吧，具体啥时候上市官方没有消息：1、2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受，单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好；2、车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm；3、内饰方面，2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

2019款蓝鸟是在18年上市的：1、新车的颜值自然是比老款的要好看不少。这次蓝鸟是全新设计了运动外包围及酷炫扰流板，看着更加的动感有活力；2、凭借极富冲击力与前卫感的轿跑式车身设计、融合极致观感和操作便利性的运动内饰、释放活力的灵动驾控、肆意前卫的智能科技，蓝鸟一定会成为时尚潮流人群的最佳拍挡；3、潮流外观和内饰，还有同级领先的智能科技配置，全面升级的1.6L发动机，都是令人心动的理由。

2019新款锋范是在19年5月份上市的：1、2019款本田锋范的整体造型延续了现款车型设计，细节上，新车的高配车型看起来更具科技感，比如提供LED光源大灯组，内含两颗LED近光灯泡；2、此外，新车还配备了条状LED雾灯和15英寸双五辐式铝合金轮圈，前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感；3、从侧面来看，新车和现款车型如出一辙，尾部的变动也很小。2019款本田锋范作为年度改款车型，整体的变化并不大，依然依然保持了简洁的设计风格。值得一提的是，新车增加了星曜红与极光蓝两款车身颜色，使其产品力有所提升。

2019新款本田锋范的质量还不错，还是值得买的：1、作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现；2、日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型；3、现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配；4、非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点；5、而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了。

2019新锋范这款车的价格在11万左右：1、外观方面，由于是小改款车型，没有太大的改动，车头还是本田家族式的大面积镀铬饰条，连接两侧修长的车灯，下方突出的小包围样式显得很年轻运动，车身侧面，俯冲式的姿态是这个级别车型贯用的设计，深凹的腰线让车身动感了许多，尾部同样不规则的两侧尾灯，横向拉宽了车尾的视觉宽度。内饰设计，非常的简洁，与合资竞品相比处于中规中距，但要是和自主品牌比起来就要逊色很多了；2、从整体设计的角度来分析，19款的本田锋范沿用了老款车型的很多设计，整个车头采用的是非常具有立体感的分层式设计，雾灯向车头内部凹陷，而车大灯向外突出，显得非常的凹凸有致。不过LED车大灯内含两颗LED近光灯泡，看上去非常具有科技感，散发着迷人的光芒；3、动力方面，全系搭载地球梦1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT无级变速箱，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。地球梦发动机匹配CVT驾驶感受非常的顺畅，完全满足这个价位消费者的日常通勤。

最新锋范是6月21日上市的：1、外观设计方面，2018款本田锋范前脸依然采用本田家族式设计，，前大灯采用开眼式设计，中网采用粗壮的镀铬条装饰，看上去质感更好；2、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；3、动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

2019锋范的优缺点如下：1、本田锋范的外观时尚新颖，设计十分年轻化，线条感高级给力，所以这很适合年轻一族。而车的内饰也十分漂亮，风格简约时尚，细节很到位，最让人惊讶的是本田锋范居然还有后排出风口，这配置很少在这个级别的车型中能看到，所以本田锋范绝对是低价位高配置呢；2、再次就是本田锋范的空间又大又舒适。先说说这它前排空间，基本上这空间还是很大的，高个儿的人坐在里面，这腿部空间很足够，一点都不挤。而后排的空间也是很足够的，还有又大又平整的后备箱，所以这么宽的空间在同价位车型里绝对是少见的呢！车内的座椅设计舒适，材质比较好，整个感觉十分舒服。本田锋范的空间确实比较大，不过后排座位不能倒放有些可惜；3、本田锋范的不好的地方，主要有几点，首先是它的底盘比较低，加上这单薄刚性一般般所以在过弯道的时候侧倾性比较大，这也是本田车的弊端。还有就是这款车的底盘噪音比较大，隔音效果又一般，所以说在夜深人静的时候这驾驶体验可就大大打折的节奏呢。

2019款锋范落地价格是7--10万左右，具体多少钱落地建议到4S店问问，各地价格不同：1、2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2019新捷达19年9月份上市的：1、外观方面，捷达VA3提供极地白、月光银、玛雅红、海贝金、宝石蓝五种颜色可选。此外，新车的进气格栅采用了全新的造型，内部采用星芒纹路设计，而更具棱角的头灯也与进气格栅的轮廓得到很好的衔接；2、另外，新车雾灯处以黑色塑料材质包围，更显动感。车身侧面，捷达VA3与捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果；3、车尾方面，尾灯经过重新设计，融入了捷达品牌的设计元素，后保险杠加入了镀铬饰条点缀，更加运动且年轻化

锋范火花塞10万公里进行更换。锋范火花塞的型号是ngkizfr6k136774，铱金火花塞。火花塞材质越好，所使用的时间就越长，选择火花塞的型号需匹配发动机的型号。 火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

2019锋范转向灯在车辆前端和尾端的两侧，打开后会进行闪烁。转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的闪烁频率是通过继电器控制的。 转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、拉动方向盘下引擎盖拉手；引擎盖是双保险锁扣，在中间位置还有个扳手，手放在引擎盖中间可以摸到，抬起来；将支撑杆拿出锁扣，将引擎盖支撑起来；将支撑杆放到引擎盖的支撑孔里面； 2、找到转向灯后部的旋钮，旋一下，大概30°左右就脱离卡扣，底座与转向灯就可以拿出来； 3、再将灯泡旋一下，灯泡就可以拿出来，灯泡有2个固定的槽，安装进去的时候也要对准底座的槽才能将灯泡安装到底座上。