19年新款思域油耗怎么样?

2019思域新款内饰不错的参数：1、内饰设计中规中矩吧，虽然是中配车型，不过还是塑料感比较重，中控台以及方向盘都是塑料材质，座椅则是织物的，不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服；2、新思域的空间还是蛮不错的，可能我个头较高，所以后排头部有些局促，另外，后排地板有些凸起；3、动力强劲，思域本就该如何，可惜没有方向盘换挡，并且方向盘也比较沉，不过挺稳的，有一些虚位，舒适性中规中矩吧，噪音比较扰人。

2019思域新款还是不错的：1、全新思域从外观上来看，新款的思域也得到了中心设计，该款新车的设计只能用美艳与精致累形容他，在美艳的外观下也不失霸气的脸庞，并且两侧的大灯也设计的非常犀利，加上弯刀状的日行灯装饰也是惊艳万分；2、本田的LOGO在熏黑格栅的装饰下格外显眼。在内饰上新款的思域也得到了凤凰涅槃般的升华，并且所有的装备也得到了更多的功能性提升，包括自适应巡航，前向碰撞缓解，车道偏离与保持辅助，和主动刹车系统等一系列的高科技安全配置，与竞争对手思域在安全性上也具备了更多优势；3、在动力方面新款的思域除了现在搭配的1.5T涡轮增压发动机以外，还将会采用2.0L的自然吸气发动机，在传动方面也和别的车企一样会有手动挡和自动挡。当然车辆的配置高低就不一一讲解了，不过值得一说的是该车作为年度改款车型，中置的排气造型也会是该车的辨识度得到进一步的提升，这种中置的排气口在如今的车市也是难得一见的。

2019款新款思域口碑不错：1、全新思域从外观上来看，新款的思域也得到了中心设计，该款新车的设计只能用美艳与精致累形容他，在美艳的外观下也不失霸气的脸庞，并且两侧的大灯也设计的非常犀利，加上弯刀状的日行灯装饰也是惊艳万分；2、本田的LOGO在熏黑格栅的装饰下格外显眼。在内饰上新款的思域也得到了凤凰涅槃般的升华，并且所有的装备也得到了更多的功能性提升，包括自适应巡航，前向碰撞缓解，车道偏离与保持辅助，和主动刹车系统等一系列的高科技安全配置，与竞争对手思域在安全性上也具备了更多优势；3、在动力方面新款的思域除了现在搭配的1.5T涡轮增压发动机以外，还将会采用2.0L的自然吸气发动机，在传动方面也和别的车企一样会有手动挡和自动挡；4、当然车辆的配置高低就不一一讲解了，不过值得一说的是该车作为年度改款车型，中置的排气造型也会是该车的辨识度得到进一步的提升，这种中置的排气口在如今的车市也是难得一见的。

2019新款思域：1、外观方面，2019款本田思域提供两种外观造型，前脸进气格栅、外后视镜、BC柱和前包围下部进气口和轮圈均采用涂黑设计，中网格栅很锋利；2、2019款本田思域低配版前雾灯采用双J型镀铬条装饰，还配备16英寸轮圈。高配版采用涂黑设计，尾部后保险杠还首次采用中置单出排气管设计，并配备17英寸轮圈；3、尺寸方面，2019款本田思域长度为4658毫米，宽度为1800毫米，高度为1416毫米，轴距为2700毫米。新增小型后扰流板设计，后包围下方采用扩散器设计；4、动力方面，2019款本田思域搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩220Nm，匹配6速手动和CVT无级变速箱。

2019新款思域测评综合油耗在7.5个油左右：1、到加油站把油箱加满，跳枪为准，然后重置一个车辆里程，行驶100公里以后，再过来把油箱加满到跳抢，看看加了几升的油，简单的除法就能得出平均油耗了，这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法；2、瞬时油耗，也就是车辆某瞬间的燃油消耗，汽车行驶时显示为升\/百公里，汽车静止时显示为升\/小时，所以瞬时油耗计算很复杂，忽高忽低，基本上没有参考价值；3、平均油耗，我们通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里来计算，也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程，汽车消耗了几升油，但这中间也有猫腻，比如这一百公里的期间，车辆启动但没有行驶，怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。

本田2019新款思域百公里油耗11升左右：1、在今年的四月份，东风本田风风火火地推出了新一代思域（以下简称：新思域）。无论是上市前还是上市后，新思域所受到的关注度之高，确实有点让兵哥出乎意料；2、一来是因为新思域的价格确实让不少人为之动心，二来则是因为新思域那炫酷的造型，和实测不到8秒的百公里加速加速能力，所以如此高的关注也合情合理；3、新思域5月的销量仅为5822辆，6月销量6578辆，单从销量上看，新思域确实卖得不错，但是这样的销量与东风本田的月销目标还是相差甚远。而导致这种情况的直接原因就是产量不足。

2019新款思域配置还算可以：1、全新思域从外观上来看，新款的思域也得到了中心设计，该款新车的设计只能用美艳与精致累形容他，在美艳的外观下也不失霸气的脸庞，并且两侧的大灯也设计的非常犀利，加上弯刀状的日行灯装饰也是惊艳万分；2、本田的LOGO在熏黑格栅的装饰下格外显眼。在内饰上新款的思域也得到了凤凰涅槃般的升华，并且所有的装备也得到了更多的功能性提升，包括自适应巡航，前向碰撞缓解，车道偏离与保持辅助，和主动刹车系统等一系列的高科技安全配置，与竞争对手思域在安全性上也具备了更多优势；3、在动力方面新款的思域除了现在搭配的1.5T涡轮增压发动机以外，还将会采用2.0L的自然吸气发动机，在传动方面也和别的车企一样会有手动挡和自动挡；4、当然车辆的配置高低就不一一讲解了，不过值得一说的是该车作为年度改款车型，中置的排气造型也会是该车的辨识度得到进一步的提升，这种中置的排气口在如今的车市也是难得一见的。

2019新款思域：1、新车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，大量采用黑色涂装装饰，包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等，进一步提升了运动感；2、其中，新车的低配车型在雾灯区域加入了镀铬饰条，并配备16英寸轮圈；而高配运动版车型则为全黑涂装，加配了黑色车身饰条和中置单出式排气，并配备了17英寸轮圈。车尾部分，新车仅有高配运动版车型做了改变，灵感来源于海外版思域Coupe和思域Si车型，新增了小型后扰流板，后包围底部采用扩散器+中置单出镀铬排气的搭配；3、尺寸方面，新车的长宽高为4658\/1800\/1416mm，轴距为2700mm。动力方面，目前思域仅申报了1.5T的220TURBO车型，将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。

新款思域这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：1、全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状；2、此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜；3、内饰设计上，延续了之前车型的风格，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘。

荣威erx5官方售价是20.88万--23.38万：1、2019款全新荣威eRX5不仅全系标配LED大灯，还将搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统，满足国六排放标准，并实现1.5L\/100km超低油耗；2、其中，以EDU电驱变速箱为核心的上汽插电混动技术更是拿下汽车行业的最高国家奖项，荣获2017年国家科学技术进步奖二等奖；3、车辆电池在开发之初就严格按照UL2580安全认证标准研发制造，并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。同时，全新荣威eRX5作出了“8年或15万公里三电质保”的承诺。

个人是非常喜欢东风本田新款思域的，这款车整体都蛮好的：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

个人是非常喜欢东风本田新款思域的，这款车整体都蛮好的：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

19年新款思域车型，值得买，车型挺好看的：1、首先来介绍一下这款车型的基本情况，东风本田思域180TURBOCVT尚擎版，官方指导售价为13.39万元，它也是180TURBO动力的最高配车型，搭载型号为P10A1的1.0L直列三缸涡轮增压缸内直喷发动机，发动机最大功率为92kW\/5500rpm，峰值扭矩为173N·m\/2000-4500rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的0-100km\/h加速时间为11.3秒；2、仅从动力参数上来看，这款车型秒谁都有点儿困难，实际驾驶感受咱们稍后还要细说，而另一方面，这款车型的工信部百公里综合油耗只有5L；3、虽然是个仅供参考的数据，也在一定程度上反应出它的使用经济性水平。

2019新款思域还可以，值得购买：1、在外观上，新款思域比现款思域采用了更加犀利的设计元素，中网前方取消了中间的镀铬装饰条改为了纯黑色设计，而保险杠的雾灯周围的黑色装饰也改为贯通式了；2、而侧身方面，动感流畅的轿跑式侧身线条与上一代基本一致，与众不同的地方主要在于新款思域的车门把手则是采用了纯黑色设计，而轮毂上也是采用了纯黑色，整体的风格有种类似于飞度潮跑版；3、而从车尾看，运动版车型还配有一个小尾翼。这次的思域在排气方面下了功夫，在一些厂家，用“装饰”的双排气来彰显运动的时候，新思域已经用了中置排气，不仔细看还以为是什么跑车呢。上一代的思域，最炫酷的是尾灯，改款之后，排气管绝对是车尾最抢眼的地方。

19年本田思域价格需要16万左右：1、配置方面，此次2019款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择，运动版上7英寸的媒体屏成为标配，音响系统以及车内隔音也做了升级；2、最重要的是2019款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing，这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等。按照本田的计划，HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用；3、据了解，十一代思域的运动版本尾部加入了RS标识，并且使用一台2.0L自然吸气发动机，这无疑再次将本田粉丝的情绪推向高潮，因为种种迹象都在表明这台2.0L发动机可能会是TypeR的K20发动机去掉了涡轮。

19年思域是在4月8号上市的：1、新车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，大量采用黑色涂装装饰，包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等，进一步提升了运动感；2、其中，新车的低配车型在雾灯区域加入了镀铬饰条，并配备16英寸轮圈；而高配运动版车型则为全黑涂装，加配了黑色车身饰条和中置单出式排气，并配备了17英寸轮圈；3、车尾部分，新车仅有高配运动版车型做了改变，灵感来源于海外版思域Coupe和思域Si车型，新增了小型后扰流板，后包围底部采用扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。尺寸方面，新车的长宽高为4658\/1800\/1416mm，轴距为2700mm；4、动力方面，目前思域仅申报了1.5T的220TURBO车型，将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。

19年思域会出新款，19年5月份就出了新款车：1、2020款本田思域改款后，对其外观、内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色供选，前脸依旧采用了家族式的设计语言，加粗状的钢琴烤漆线条，横向贯穿整个中网进气格栅，发动机舱盖设计得更加的扁，底盘也很低趴，彰显出了全部的运动气势，追求颜值、动力的年轻消费者来说，本田思域无疑是这个价位中的最佳选择；2、车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；3、内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能方向盘，除了最低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。

2020款新款思域还是可以的，喜欢的话不妨去试试驾：1、2020款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择，运动版上7英寸的媒体屏成为标配，音响系统以及车内隔音也做了升级；2、最重要的是2020款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing，这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等；3、按照本田的计划，HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用。

新款思域2020款配置有外后视镜加热、尾箱LED照明，后排座椅按比例放到、后排座椅中央扶手、侧安全气囊、侧气帘、泊车雷达电动天窗、液晶仪表盘等：1、2020款本田思域改款后，对其外观、内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色供选，前脸依旧采用了家族式的设计语言，加粗状的钢琴烤漆线条，横向贯穿整个中网进气格栅，发动机舱盖设计得更加的扁，底盘也很低趴，彰显出了全部的运动气势，追求颜值、动力的年轻消费者来说，本田思域无疑是这个价位中的最佳选择；2、车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；3、内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能方向盘，除了最低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。

新款思域2020款测评如下：1、2020款思域与老款车型并没有太大区别，依旧采用了1.0T和1.5T两款动力总成，只不过新款车型增加了运动版配置，相对于老款有了一些改变。前中网采用了熏黑式处理，前杠下方位置加装了一个小小的扰流板，轮毂采用了熏黑式的运动款17寸轮毂；2、侧面底坎下方加装了运动包围，后方背箱盖上多了一个小尾翼，显得更加有运动气息，除此之外改变最大的就是排气管的位置，采用了中置排气的设计，给人一种超跑了既视感，而且值得一说的是新款车型的声浪更加浑厚，听起来也更具运动气息；3、内饰方面没有太大的变化，整体的内饰布局也与老款车型基本保持一致，能摸到能看到的地方也基本全是硬塑料。值得一说的是运动款车型中控颜色改为了更具战斗风格的红色，高配车型还会配备方向盘换拨片，但是新款车型的这些改变，却比老款贵出了6000元。