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19款威驰上市是国六吗?

发布时间:2021-04-25 17:28:04 原创 来源:中华网 阅读:1263
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19款威驰上市是国六的,配置:

1、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅,两侧搭配LED日间行车灯,下中网为倒梯形设计,整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条,极具层次感的同时还营造出十足的力量感;

2、侧面造型和现款基本上没有什么变化,采用的是上下双腰线设计,配合旋风造型的轮毂,看起来更加的运动,并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线,两侧外后视镜还配有转向灯,看起来挡次明显提升,开去买菜也更有面子;

3、新款威驰尾部相较现款车型变化较大,换装全新样式的LED尾灯,预计点亮后将有较高的辨识度,尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应,后保险杠下方配有网状装饰格栅,排气则为隐藏式布局,整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。

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丰田威驰2019款是国六吗?

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新威驰2019款是国六吗?

2019款新威驰是国六排放的:1、新威驰采用全新设计的内饰,将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象;3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。
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全新威驰2019是国六吗?

丰田威驰2019款有国六的配置如下:1、威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点;3、但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲;4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
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19款威驰是国六吗?

19款威驰是属于国六排放的,具体如下:1、挺大的全新威驰分别搭载了两款不同排量发动机,1.3L搭载的是最新双VVT-i4NR-FE,1.5L则搭载的是最新双VVT-i5NR-FE发动机,其中1.3L发动机最大功率为73kW\/6000rpm,最大扭矩为123Nm\/4200rpm,1.5L发动机最大功率为79kW\/6000rpm,最大扭矩为140Nm\/4200rpm;2、一个人开感觉不大,但是开空调跟坐满人就明显了新款威驰搭载1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,动力均衡,加速线性;3、与之匹配的是4速AT和5速MT变速箱,相比老款,传动性有所提升。
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2019威驰是国六标准吗?

2019新款威驰是国六的:1、威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点;3、但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲;4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
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19款大切诺基是国六吗

2019款大切诺基是国六排放标准的。汽车国六标准是指汽车尾气排放标准。国六标准分为两个阶段,一个国六A,另一个是国六B。国六是“国家第六阶段机动车污染物排放标准”的简称,也称为“国VI标准”。VI是罗马数字,不是英文字母。从2001年开始,国家实行汽车尾气排放标准规定。最早的尾气排放标准是国一排放标准,2001年7月1日全国实施。按照排放标准的严厉程度,由低到高依次是:国二排放标准、国三排放标准、国四排放标准、国五排放标准、国六排放标准。大切诺基是JEEP旗下的一款进口车,2019款大切诺基官方指导价:52.99~71.49万元,共有5款车型在售。动力方面分为两种。第一种:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机低功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率172KW,最大扭矩285N·m。第二种:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机高功率版,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率210KW,最大扭矩347N·m。驱动方式全部为全时四驱。供油方式为多点电喷。
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