19款新轩逸用什么机油好?

轩逸使用20粘度的全合成机油或半合成机油就可以了，日系车一般都会使用粘度比较低的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的磨损保护发动机。机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果粘度过低，会导致发动机运行时无法形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。如果机油粘度过高，会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

19款轩逸用20粘度的全合成机油或半合成机油，日系车一般都会使用粘度比较低的机油。以下是关于轩逸的相关介绍：动力：轩逸全系使用了1.6升自然吸气发动机，全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，日系车的发动机极限转速不高，并且在运行时温度也比较低。车身尺寸：轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列，其车身尺寸长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm。

新轩逸使用的机油如下：机油级数：新轩逸根据官方给出的保养意见，应使用sl或者sl级以上的5w30机油。使用情况：可以根据自己的实际情况来选择购买半合成或者全合成的类型。有关机油的资料如下：机油：即发动机润滑油。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

新轩逸建议使用5W-30半合成机油。以下是机油的相关作用介绍：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

19款轩逸换20粘度的全合成机油或半合成机油，日系车一般都会使用粘度比较低的机油。轩逸全系使用了1.6升自然吸气发动机，全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作。以下是2019款轩逸相关介绍：1、2019款轩逸新车在外观和尺寸上几乎没有变化，采用三横幅盾形进气格栅，两侧不规则造型前大灯较为圆润，灯组内部加入高亮度卤素光源。发动机盖上两侧线条向中间延伸，整体充满力量感。2、新车侧面造型流畅，上腰线从前翼子板延伸至尾灯处，前后轮拱外凸设计，立体感较强。新车还配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂，操控性不错。3、动力提供两款发动机供消费者选择，1.6L天然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩154Nm。1.8L天然吸气发动机，最大功率102kW，最大扭矩174Nm。得益于全新航空铝合金发动机和新一代XTRONICCVT无级变速器匹配，节油方面表现仍是值得必定。1.6L最高装备版别将搭载ISS启停体系，百公里归纳油耗仅为5.6L。

19款轩逸官方说明书上推荐的机油型号为5W-30，只要是符合这种规格参数的机油型号都可以使用。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。19款轩逸的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

19轩逸原厂机油型号为5W30。根据官方给出的保养建议，应使用sl或者sl级以上的5w30机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 19轩逸的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

19款轩逸使用20粘度的全合成机油或半合成机油，机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、冷却降温；3、减震缓冲。19款轩逸车身长宽高分别是：4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为166mm。19款轩逸车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是126ps，最大扭矩是168nm，最大功率是93kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

19款轩逸用20粘度的全合成机油或半合成机油，其车身长宽高是：4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，离地最小间隙为166mm，车身重量为1188kg，行李箱容积为50l。2019款轩逸车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是126ps，最大扭矩是168nm，最大功率是93kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

19款轩逸用20粘度的全合成机油或半合成机油，日系车一般都会使用粘度比较低的机油。轩逸全系使用了1.6升自然吸气发动机，全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，日系车的发动机极限转速不高，并且在运行时温度也是比较低的。轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列，其车身尺寸长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm。

19款轩逸使用的机油型号是SL级别的10W30。轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列，全系驱动方式均为前置前驱。19款轩逸的车身尺寸长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，行李舱容积为560L，油箱容积为47L。这款车搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率93KW，最大马力126PS，最大扭矩为168Nm，供油方式全部为多点电喷。

新轩逸用0w20机油很好。新轩逸官方推荐是0w20机油，一般添加量在3L左右。当从轩逸的发动机拔出机油尺时，可以发现机油尺的下端有两个圆圈，分别就是机油液位的上限和下限，一般机油的加注量都是在上限与下限之间，最好是上限偏低的位置，千万不要超过上限液位。经常是用于高速行驶的，选择普通机油就可以了，如果是经常用于市区，走走停停，则建议选择合成机油。除了使用原厂机油以外，也可以选择美孚，壳牌，长城等机油品牌。在查看机油液位的时候，应该在冷车状态下查看，车辆熄火后应该等发动机冷却后再进行机油液位的查看。如果是刚刚更换了新的机油，则应该先启动发动机怠速运转，让发动机内机油充分的流转起来，然后熄灭发动机后等待数分钟后拨出机油尺查看液位，机油液位偏低则进行添加，如果是在热车状态下查看，机油液位一般都是偏高的。

19款新轩逸发动机暂时没有发现有烧机油的现象：1、新车长宽高分别为4677*1760*1520mm，轴距为2700mm。比燃油版更长更高，当然换取的是更好的乘坐体验感；2、和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。新车配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂，操控性不错；3、最高性价比的是尊享版，也是出货量最大的一个配置，官方指导价13.78万，目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下，也就是说能优惠3万；4、排量是1.6L，家用足够了，空间大，且维护成本低。手动挡最低8万多一点儿可拿下。

19款新轩逸发动机的正时是使用链条的：1、当前，全新轩逸正在进行媒体试驾，很短时间过后，即将上市，对于这款车，很多人的评价是“小天籁”，整体的外形变化比较大，尺寸也有所提升，在内饰方面更加的时尚，但是在动力上依然延续了1.6L自吸发动机。在我们看来，这款车未来的市场表现可能还是会比较优秀；2、轩逸的产品在国内的市场销量一直不错，但是产品的进化又是势在必行，所以必须退出新车型，但是，类似轩逸这种价格不高，但是产品口碑、可靠性又比较好的产品，其实本质上一代产品的生命周期可以很长，因为消费者愿意接受，但是在中国市场，产品换代太慢，又非常容易和当下的主流出现脱节，或者引发竞争对手的攻击。所以到了一定时限，就要推出新一代车型；3、轩逸的这种做法会不会出现开张开头出现的问题呢，事实上是不会的，整体来说，日产在这一块整体还是比较厚道的。不管是轩逸经典还是新轩逸经典，都是在保留了原来的产品外形、内饰风格、三大件的技术上，对配置进行一些调整，对于发动机的排放进行升级，使得其符合当时的排放标准，当然在价格让进行一些让度，但是在产品力上又比新款产品落后一点，这样一来，两代产品既能同时销售，又不会互相产生影响，两者相加，轩逸的销量自然也就能非常优秀。

建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命：1、新轩逸的仪表盘背景颜色由原来的白色改为黑色，提升了车辆在夜间的辨识度。另外，这款车依然配备了CVT无极变速器，换挡平稳顺畅，同时也顾及了燃油经济性；2、新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受；3、新轩逸作为一款家用经济轿车，对轮胎的要求也是十分高的。新轩逸配备了邓禄普195\/60R16高品质轮胎，充分的考虑了经济性和舒适性，七幅式样式铝合金轮毂显得动感十足。

暂时还没有发现19款新轩逸经典有烧机油的现象，以后要多观察：1、全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种；3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升；4、配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

新轩逸的HR16DE发动机是国产发动机：1、采用多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量；2、HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，其功率输出高达80KW；3、但是这款发动机装配到新轩逸上，受制于新轩逸的车身及输出传动的匹配调教，动力确实一般；4、HR16DE发动机是日产公司作为QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新，减小摩擦、提高热效率、提高动力输出；5、通过优化设计，使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平；中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。

新轩逸根据官方给出的保养建议，应使用SL或者SL级以上的5W30机油，建议使用原厂的该规格机油即可。 因此对于5W30和0W20这两种型号机油，新轩逸更加偏向于5W30，这两种型号机油的区别在于低温流动性以及高温保护性能，0W20具有更好的低温流动性，可适用的最低温度值为-35℃。而5W30拥有更好的高温保护性能，密封性强，但阻力变大，油耗增加，且只能在-30℃环境上使用。 在我国，大部分地区使用5W系列机油即可，除非在极寒地区，才需要用到0W系列机油，这跟驾驶环境息息相关，车主可根据驾驶环境进行选择。 检查汽车机油保质期最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。 机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。 相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的，而做保养，更换机油和机油滤芯机一定是车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。 1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

轩逸使用20粘度的全合成机油或半合成机油就可以了，日系车一般都会使用粘度比较低的机油。轩逸全系使用了1.6升自然吸气发动机，日系车的发动机极限转速不高，并且在运行时温度也是比较低的。所以日系车的发动机对机油的要求也是比较低的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的磨损保护发动机。机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果粘度过低，会导致发动机运行时无法形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。如果机油粘度过高，会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。大家在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。并且在平时用车时，一定要按时更换机油，机油长时间使用各方面性能都会下降，长时间不换机油会加剧发动机磨损。

新轩逸用0W20机油非常好，因为厂家推荐的机油型号就是0W20。一辆车应该使用什么型号的机油，应该以厂家推荐的为准，因为发动机的各项参数已经被厂家提前设置好了，厂家推荐的是最合适的。车主只要严格按照厂家推荐的机油使用就没有问题。厂家推荐的数值可以在车辆使用说明书（保养手册）上查看。这里说一个知识点：日系的家用车，使用机油大都是20粘度的机油。日系车之所以大都使用年度较低的机油是由于很多原因造成的，具体的原因由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。截至2019年11月4日，轩逸在售的最新车型是2020款。这款车型是轩逸的最新车型（第十四代），官方指导价：10.90~14.30万元，共有6款车型在售，全部满足国六B排放标准。动力方面，全部搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩169N·m。供油方式全部为多点电喷。