景逸x6为什么油耗越跑越高?

油耗突然增高的原因有很多，有可能是：第一、进气道、喷油嘴、节气门太脏。第二、油路故障。第三、电路故障。第四、电脑的喷油时间不正确。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。也有可能是因为空滤问题导致的，建议您重点查看。

轮胎胎压越开越高的原因一般有以下6点：1、行驶过程中，胎内气体膨胀。车辆行驶状态下，轮胎各面与地面摩擦会产生热量，轮胎内部温度升高，气体膨胀，所以胎压就会升高。解决办法：停止行驶，冷却后胎压恢复到正常值，这种情况时正常的，若停止行驶，胎压没有恢复正常值，则需查找其他原因。2、高速行驶，连续挤压。在没有合理休息的情况下连续高速行驶，造成轮胎高速挤压也会造成胎压升高。解决办法：高速行驶2小时最好到服务区休息一下，检查一下轮胎。3、轮胎充气太足。解决办法：按照标准胎压打。4、轮胎动平衡，偏转太大。解决办法：4S店修理。5车辆某个轮子定位不准确。解决办法：轮胎重新定位。6、车轮相关的悬架连接部件磨损老化。解决办法：更换悬架连接部分。车胎胎压过高的危害：如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，轮胎与地面接触部分的压力会增加，会增加其磨损，但也会节省燃油。但是抓地力变弱了，尤其是在急刹车时刹车距离变长的时候。胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，抓地力变大，但更耗油。同时，由于胎侧变形严重，轮胎寿命也会降低。所以应该及时检查胎压，当轮胎磨损严重时及时更换轮胎。

天气越热并不是油耗越高。汽车油耗高的原因如下：胎压不足：汽车的轮胎和汽车的安全性、油耗表现等原因都有很大的关系。所以如果汽车胎压很低，那在行驶过程中就会出现动力不足的原因，为了追求高动力，就会猛踩油门，这时候油耗难免就会升高。不良刹车习惯：在行驶的过程中一定不要急刹车，如果在行驶的过程中会经常出现急刹车的情况，这样的习惯不仅会加重刹车系统的负担，而且还会增加汽车的油耗。加油过多：在加油的时候如果加很多汽油，那不仅会加重汽车的重量，而且在加油的过程中也会挥发掉一些。

胎压之所以会越来越高，是因为汽车在行驶的状态下，轮胎内的气体发生膨胀的缘故。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

车辆有可能没有按时保养，没有更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞和离合器片等这些部件。积碳和故障原因：电子控制系统存在着积碳和故障，比如节气门、怠速阀和喷油器积碳，进一步氧传感器、水温传感器信号失调也是影响油耗增加的一个因素。驾驶习惯：驾驶习惯也会增加车辆的燃油消耗量，快速加油、紧急制动、速度与挡位不匹配，也是费油的原因之一；胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

一台紧凑级SUV能做到如此长的轴距，与其外观设计不无关系，x6这款车多少还有一些面包车的影子。所以定位SUV，还不如直接定位多功能旅行车或者MPV更实际一些，清晰的定位也能吸引直接意向消费群体。扩展资料：CVT变速箱因为是没有液力变矩器所以体验略差。不过主流自主品牌销量不错的都是同款变速箱，销量差的就是在于品控方面。细节的处理确实有些粗枝大叶，小问题比较多。

胎压之所以会越来越高，是因为汽车在行驶的状态下，轮胎内的气体发生膨胀的缘故。以下是具体介绍：1、胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适；胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。2、一般来说，正常胎压以车厂建议值为准。胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。而且，凉胎与热胎的胎压也是不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。

胎压之所以会越来越高，是因为汽车在行驶的状态下，轮胎内的气体发生膨胀的缘故。以下是对胎压的扩展介绍：1、一般来说，正常胎压以车厂建议值为准。2、胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。3、而且，凉胎与热胎的胎压也不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

胎压越跑越高的原因：轮胎充气太足；轮胎动平衡，偏转太大；车辆某个轮子的定位不准确；车轮相关的悬架连接部件老化磨损。如果车主发现汽车的胎压越跑越高，那么往往是有问题的，一般造成这种情况的原因只有四个，车主可以逐一找出存在的问题。胎压增高然后下降才是正常的现象，因为胎压升高是因为长时间在路上不断地运动，与地面产生摩擦，让空气膨胀所致，但是车主只要停止驾驶，那么胎压就会逐渐下降。如果车主发现汽车的胎压还是增加，那么往往需要尽快处理，如果时间拖得越长，那么就会导致轮胎的性能进一步下降，甚至会让轮胎的寿命有所缩短，反正对车主是不利的。

胎压之所以会越来越高，是因为汽车在行驶的状态下，轮胎内的气体发生膨胀的缘故。轮胎的胎压是很多车主容易忽视的一个重要的参数，平时在保养汽车的时候都是由维修人员去设定轮胎的胎压，车主平时对胎压的关注度不是很大，其实，胎压不仅会影响到行车的舒适性和燃油经济性，更重要的是关系到行车的安全性。一般来说，家用轿车的胎压保持在2.3-2.5bar是最合适的，当轮胎的胎压较低时，轮胎与地面的接触面积就会增大，轮胎的抓地力比较强，汽车在拐弯或者是急刹车的时候有明显的效果，但是这会导致轮胎磨损比较严重，另外还会增加汽车的油耗。当轮胎的胎压较高时，轮胎与地面的接触面积会减小，汽车的动力和操控性会得到提升，但是轮胎的抓地力比较弱，特别是在急刹车的时候，轮胎与地面的接触面积会减小，胎面中央部分摩擦严重，容易导致轮胎磨损不均匀。所以说，在用车的过程中，要定期观察轮胎胎压的变化情况，及时进行调整。

柴机油级别不是越高越好的，适用的才是最好的，如果不合用，质量再好也是没用的。柴机油级别：1、C是用来代表柴机油的，按CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4排列，越往后油品的质量等级就越高；2、第一个字母C表示柴油机油，第二个字母表示质量等级，越往后越好，CF肯定比CD好，但具体的指标不好说；3、一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。

东风风行景逸X6车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子做工还有保值性一般：1、东风风行景逸，是风行景逸推出的十万元内配置的ESP加大号城市代步SUV，百公里油耗为6.6升，成为景逸首款享受国家节能惠民补贴的SUV；2、2012款景逸LV、景逸XL，从节油、安全、性能、配置、舒适五方面进行了升级，获得3000元节能惠民补贴；3、2013年8月10日，风行景逸焕新大两厢车型——2014款景逸正式全国上市。

东风风行景逸x6需要8.49--10.99万：1、东风风行景逸X5\/景逸X6（1.5T车型）将于8月21日正式上市，两款车型均采用了1.5T发动机搭配CVT变速箱的动力总成；2、其中，景逸X5定位紧凑级5座SUV（预售价9.29万-12.49万元），竞争对手锁定宝骏560、远景SUV等热销车型。景逸X6定位于7座紧凑级SUV（预售价8.49万-11.29万元），上市后将与风光580、长安CX70等形成竞争关系；3、这两款车型的携手上市，将为自主紧凑级SUV市场注入新鲜血液，同时也正式宣告东风风行迈入涡轮时代。

景逸x6：1、动力方面，景逸X6先期将搭载1.5T\/2.0L两款发动机，最大输出功率分别为150马力和147马力，传动系统将匹配6速手动和CVT无级变速箱（1.5T）。此外，新车使用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，相比风行SX6预计会有更好的舒适性；2、主力车型搭载了三菱4A91T1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用全铝材质以及MIVEC进气连续可变气门正时结构，具备轻量化、高性能、低油耗以及高压缩比等特点，最大功率110KW\/5600rpm，峰值扭矩为198Nm\/2000-4400rpm；3、与之匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱，舒适平顺，也兼顾到了燃油经济性。这款CVT变速箱除了可以模拟8速手动换挡以外，还具有雪地及运动模式。平常的驾驶中，坐在后排的父母没有之前开其他车子那种晕车或是想吐的感觉，我想这应该是CVT变速箱的功劳了。景逸X6的隔音棉做得挺厚的，行驶过程中，不会听到太大的噪音，给人一种舒适感。

19款景逸x6自动挡目前还没有上市，所以价格要等它上市后才知晓：1、景逸X6于2017年8月21日正式上市。新车将推出1.5T和2.0L两个动力版本共8款车型，定位大紧凑级SUV，售价为8.49--10.99万元；2、外观方面，轴距长达2750mm，前脸三条镀铬妆点格栅，大雾灯加入L型镀铬条修饰；3、配置方面，全新景逸X6将全系标配LED日间行车灯、电动天窗、外后视镜加热等配置，而高配车型还将配有自动大灯、全景天窗、感应雨刷、外后视镜电动折叠等配置。

东风风行景逸x6油耗高的原因：1、点火不良，火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高；3、发动机积碳过多，喷的汽油有一部分被积碳吸收；4、传感器故障，例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；5、氧传感器故障，会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

东风景逸x6油耗为基本在七角钱左右一公里：1、景逸X6是8月21日上市的新车，售价为8.49万元-10.99万元。在动力总成上景逸X6搭载了1.5T发动机+CVT变速箱，并且享有8年\/16万公里超长质保；2、空间方面，景逸X6继承了景逸家族“舒适加大号”的优良基因，完美地将SUV造型与大空间融为一体，营造出宽敞舒适的驾乘体验。景逸X6的车身长度为4720*1825*1790mm，轴距长达2750mm，全面领先同级；座椅布局上，既有“2+3+2”7座，也有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座，做到了百变空间、全能实用。难得的是，景逸X6采用同级少见的四轮独立悬架，再加上底盘经过K＆C多项优化与平衡调校，让景逸X6在舒适性与操控性之间达到完美平衡；3、配置上，景逸X6配备了全景天窗，具有透光率高、快速通风等优势，无论前后排都有极佳的视野，让每位乘客都拥有专属于自己的一片天空。同时，更加人性化的科技配置也一应俱全，景逸X6配备的PM2.5空气过滤系统、一键启动等配置，为消费者带来更加便捷、舒心的驾乘体验。8到10万的价格可以买到这样一款精品SUV真的是物超所值。

景逸x6落地需要8.49万元：1、其实这辆东风风行景逸x67座是之前风行SX6的升级版本，这辆车在底盘方面采用了前后独立悬架的方式，能够有效的过滤行驶中的震动，而且轴距也加长了，让乘客能有更好的乘坐体验，不会感受到拥挤和震动；2、不过这辆东风风行景逸x67座动力方面才是最给力的，这辆车搭载了1.5T的发动机，实际最大动力输出为150匹马力，而且匹配的是CVT无级变速箱，变挡平滑，实际体验很好，如果想买一辆大空间动力强的suv的话，这辆景逸X6还是挺不错的；3、可以看到这辆大7座的suv实际乘坐空间还是非常不错的，虽然只是紧凑型suv，但是乘客坐进去不会有拥挤的感觉，而且搭配了1.5T的发动机，日常城市通行完全够用。

东风景逸x6售价是8.49--10.99万：1、东风风行景逸X5\/景逸X6（1.5T车型）将于8月21日正式上市，两款车型均采用了1.5T发动机搭配CVT变速箱的动力总成；2、其中，景逸X5定位紧凑级5座SUV（预售价9.29万--12.49万元），竞争对手锁定宝骏560、远景SUV等热销车型。景逸X6定位于7座紧凑级SUV（预售价8.49万--11.29万元），上市后将与风光580、长安CX70等形成竞争关系；3、这两款车型的携手上市，将为自主紧凑级SUV市场注入新鲜血液，同时也正式宣告东风风行迈入涡轮时代。

胎压之所以会越来越高，是因为汽车在行驶的状态下，轮胎内的气体发生膨胀的缘故。轮胎的胎压是很多车主容易忽视的一个重要的参数，平时在保养汽车的时候都是由维修人员去设定轮胎的胎压，车主平时对胎压的关注度不是很大，其实，胎压不仅会影响到行车的舒适性和燃油经济性，更重要的是关系到行车的安全性。一般来说，家用轿车的胎压保持在2.3-2.5bar是最合适的，当轮胎的胎压较低时，轮胎与地面的接触面积就会增大，轮胎的抓地力比较强，汽车在拐弯或者是急刹车的时候有明显的效果，但是这会导致轮胎磨损比较严重，另外还会增加汽车的油耗。当轮胎的胎压较高时，轮胎与地面的接触面积会减小，汽车的动力和操控性会得到提升，但是轮胎的抓地力比较弱，特别是在急刹车的时候，轮胎与地面的接触面积会减小，胎面中央部分摩擦严重，容易导致轮胎磨损不均匀。所以说，在用车的过程中，要定期观察轮胎胎压的变化情况，及时进行调整。