2019款蒙迪欧油耗高吗?

13款蒙迪欧百公里油耗为9.4升。以下是相关介绍：1、车辆负载过重：车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满，这样也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大。2、使用大功率用电设备：特别是在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备（如空调制冷、大功率影响），都会加剧发动机及蓄电池的负担，车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。

13款蒙迪欧油耗高的原因如下：1、车辆负载过重：车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满，这样也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大。2、车上使用大功率用电设备：特别是在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备（如空调制冷、大功率影响），都会加剧发动机及蓄电池的负担，车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。

2019款汉兰达油耗不算高，在9到10个左右：1、外形方面，小改款的最大变化就是采用了一体式的梯形前脸设计，整个水箱罩在设计上视觉上提，下放的气坝面积加大，让整车前脸更显霸气也更协调；2、尾灯的造型没有变化，但内部加入了LED灯组的设计，算是不变中加入点缀；3、2019款汉兰达上市于2018年3月6日，由广汽丰田生产制造，定位中型SUV，官方指导价为15.98-32.58万元，经销商报价23.98-32.58万元。

2019款穿越者油耗不高：1、19款丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120\/5200KW\/rpm，最大扭矩246\/3800N·m\/rpm；2、匹配的是6挡自动变速箱，还配备全时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的VVT-i技术；3、动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。

蒙迪欧油耗高的原因有以下几个方面：1、积炭原因要首先查看，积炭多了耗油量自然会高；2、胎压是否在正常值上，胎压低了的话，是会增加油耗的；3、活塞和活塞环破损，也会有烧油现象，因为燃油不能充分燃烧做功；4、可能存在机器老化、电脑控油系统出现故障、油箱和油管道破裂等现象。

蒙迪欧油耗高的处理办法：1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量；2、发动机，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗；3、氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器；4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

蒙迪欧致胜油耗是2.0L手动10.3\/100KM，2.0T双离合10.4\/100KM，2.3L手自一体11.8\/100KM：1、直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放；2、福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统，能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1\/5；3、燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射，有助于进一步优化燃油经济性，该优势在发动机启动时尤为突出。

想问下2019款别克君越油耗不高4.9l--5.9l\/100km：1、吉利缤瑞有1.0t和1.4t两种发动机，官方油耗为4.9l--5.9l\/100km，在汽车中油耗属于中等水平，相信大家都能接受；2、如果在郊区跑，燃料消耗会稍微低一点，如果在市区跑，燃料消耗可能会提到6升左右；3、吉利缤瑞定位以年轻运动为主，外观时尚大气，配置丰富，性价比也不错。

帕杰罗2019款油耗还是比较高的，在12到15个之间：1、19款三菱帕杰罗V97，为2007年推出，已经服役12年，内饰与外观可以称之为古董级别。它曾经与丰田兰德酷路泽、日产途乐合称日系越野三杰，近些年显得有些没落；2、但是，不改款也有不改款的好处，因为节省了新的研发成本和制造成本，所以，帕杰罗的平均生产成本越摊越薄，售价也越来越低，对比霸道途乐等越野车更凸显其性价比；3、19款三菱帕杰罗V97，依然沿用传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多，同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计；4、19款三菱帕杰罗V97虽然价位不高，但一样有真皮座椅和桃木内饰，中控台上也不乏镀铬装饰。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。

福特蒙迪欧百公里油耗在7--9个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

2019款别克gl8油耗的高低跟个人驾驶习惯及道路状况有很大关系。同级别车中这款车的油耗偏高，百公里综合油耗13升左右：1、第三代GL8车型上市，别克开始重新对MPV市场的布局，从之前的一高一低的组合变成了高、中、低三种车型；2、饱满立体的车头，两侧清晰的线条让引擎盖凸显几分硬朗气息。飞翼式的镀铬进气是别克新一代车型的家族特征，下方还是别克传统的垂直格栅，选用的亮光黑色也要比之前单一的镀铬要好看不少；3、内饰采用环抱式的设计，整体样式与老车型基本相同，中控台前酒红色面板印有皮革纹理并且悬浮于整个内饰之上，立体感较强。

2019款君威油耗，个人觉得还是挺高的呢，百公里10个左右：1、外观我觉得是它最大的亮点，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，尾部设计收放有度，凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和大众迈腾比起来，有一定差距，我更喜欢别克君威的外观内饰并不是别克君威的强项，属于诸多指标中得分偏低的一项。中控设计缺少层次感，且设计不够偏向车主，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，座包、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。客观的说，大众迈腾的内饰层次比别克君威更高级；2、动力方面，别克君威我提的是\"别克君威2019款20T精英型（国V）\"，别克君威的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为170Ps，从实质驾驶体验来看，只能说别克君威的动力表现一般，但凑合满足使用需求，半坡起步和爬坡超车相对考验用车者的水平。变速箱使用了9挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这点和大众迈腾相比之下，还是有一定差距的；3、空间方面，其空间方面的特色比较突出。凭借其1461mm的车身高度，即使身高179cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。1863mm的整车宽度，后排满座下也不会让人觉得拥挤。因轴距长度有2829mm，别克君威的纵向空间得以优化，最后排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且别克君威在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在空间和舒适上，大众迈腾比起别克君威还是存在一定差距的。

2019款蒙迪欧还会臭的，但是性价比还是蛮好的：1、蒙迪欧相对于老款的蒙迪欧致胜，在动力、操控上虽有变化，但并非翻天覆地，可以说还是保持了以“动感”为主心骨的特质；2、同时，新蒙迪欧在外形、内饰、配置以及驾乘舒适性方面下了很大功夫，成功地由外到内提升了挡次和高级感；3、它的优点：富有冲击力又充满了话题性的外形设计；2.0T高功率版发动机输出线性平顺，动力储备也很充足；6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契；底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步；车厢隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平；4、转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众；SYNC系统可调节功能超多，语音控制识别率也较高；前排座椅通风加热、按摩等功能相当强大；后排气囊安全带是世界首次装备，领先同级。

2019款柯米克油耗不高呀，百公里才7.2个，可以接受：1、外观方面，2019款柯米克的前脸发生了比较大的变化，大灯、中网、雾灯都采用了新的设计风格，与之前发布的VisionGT概念车有很多相同的元素，整体看上去的感觉更加夸张；2、根据工信部的信息，2019款斯柯达柯米克的长度为4409mm，宽度为1781mm，高度为1606mm，轴距为2610mm，与现款相比长度增加了19mm，高度增加了13mm，宽度和轴距不变；3、而内饰方面与现款保持一致，采用狭长的线条在视觉上拉伸宽度，采用银色饰条点缀的方向盘和仪表台将内饰的质感提高了不少。

新别克君威1.5T的油耗方面总体来说还是可以的，厂家给出的数据是综合6.3L\/100km的油耗，实际的话个人认为这么也得在7.5左右：1、别克君威（Regal）是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间；2、其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；3、别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

新凌派的油耗还是比较令人满意的，具体如下：1、新一代凌派搭载的这台180TURBO发动机采用的是缸内直喷，燃油喷嘴采用的是侧置的形式，配合高滚流进气道技术，有助于提升发动机的燃烧效率，还采用了进气侧VTEC技术；2、目的是为提升进气效率从而提升燃油经济性；这台涡轮增压发动机属于地球梦科技发动机系列，在数据方面跟旧的R181.8L自然吸气发动机基本接近，峰值扭矩甚至还来得更早一点；3、再加上重新调校的CVT变速箱，在动力方面完全没问题；而且新一代凌派在油耗方面的表现就很让人很满意，工信部给出的油耗数据是：4.9L\/100Km，我开过几天的实测也基本相符（4-5L左右），还是非常满意的。

2019款杰德油耗高原因：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

林肯大陆油耗高是正常的，毕竟美系品牌车子相对费油一些，而且这个价位车型更多考虑的是舒适性，车子油耗不是车子设计重点考虑的方向：1、该车定位中大型车，售价36.08-55.58万元，它的车身尺寸为5115×1912×1492mm，轴距2994mm；2、林肯2019款林肯大陆采用了最新的家族式设计语言，前脸造型活力动感，相信能吸引不少消费者的喜爱；3、林肯大陆的车身颜色有勃艮第红、斐钻蓝、铂钻白、冰咖棕、苍穹灰、瀚金黑、狂想蓝、瀚星灰。

别克威朗2019款油耗还是高的，在10个左右：1、从外观方面来看，别克威朗的整体造型给人一种很舒适的感觉，前脸部分，进气格栅它用了条纹状的设计，再加上了银白色的边框给人一种非常优雅的感觉；2、两侧展翼型的车灯与进气格栅相连接，增加了车头的视觉宽度，远近灯光升级采用LED光源，夜间行车照明效果更好，提升行车安全；侧身的线条连接至车尾灯处，给人很流畅的感觉，它的尾灯采用了全新的家族式展翼型设计，加上17颗LED光源，呈现出立体的展翅飞翼的光带造型，有效的提升了夜间的可视度和辨识度；3、全新款的威郎有五种颜色可以选择，消费者可以根据自己的喜好去选择自己喜欢的颜色。

吉利远景2019款自动挡油耗高吗?吉利远景2019款自动挡油耗，个人觉得不算高，在8个油左右：1、外观、内饰在这个价位来说比较显挡次，特别是内饰的用料，大部分地方都采用了软质材料包裹。而跨界的SUV造型，也显得比较特别;2、乘坐的空间比较富裕，后排的地板也基本做到了全平状态，座椅的用料、包裹性、舒适性做得很好;3、配置比较丰富，车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达/影像、后视镜加热、自动空调、自动大灯、无钥匙进入/启动、中控大屏幕等等，覆盖率都很高;4、1.4T的超车能力还算可以，CVT变速箱的平顺性没毛病，开着有种波澜不惊的感觉;5、最重要的是价格便宜，1.4TCVT的组合，落地也就10万块钱，各种配置都相对比较齐全了。