全新蒙迪欧的油耗多少?

蒙迪欧致胜的油耗是2.0L手动10.3L/100KM，2.0T双离合10.4L/100KM，2.3L手自一体11.8L/100KM。致胜的发动机技术：致胜的发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。致胜的发动机可降低油耗：直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放。

福特蒙迪欧油耗是7.3升/百公里。以下是油耗相关介绍：1、习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

蒙迪欧2013款1.5L工信部综合油耗为6.9L/100km，蒙迪欧2013款2.0L工信部综合油耗为7.9L/100km。实际油耗会根据不同人群的驾驶习惯而有所变化。具体介绍如下：1、外观方面：在外观方面，蒙迪欧新车的主体设计沿用现款风格，在细节之处进行了修改调整。比如，新车的前格栅内部由网状式更改为横条式，下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式，其雾灯组采用LED组件，整体时尚和运动气息更加浓厚。从侧面来看，新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化，采用密辐式轮圈设计。尾部部分，新车将尾灯组内部结构更为复杂，其中刹车灯部分采用类似C字形设计，预计点亮效果十分个性。2、内饰方面：在内饰方面，蒙迪欧新车也基本沿用现款设计。新车中控台上方空调出风口边缘采用不规则线条加以勾勒，而下方则为大尺寸中控液晶屏以及排列有序的控制按键等，同时采用旋钮式换挡机构样式，更加精致且易于操作。

福特蒙迪欧致胜2.3的实际百公里油耗约为14升，已经算相当高，这里的燃油消耗量是指100公里汽车行驶所消耗的燃油量，但是这款车的其他方面很不错，具体介绍如下：1、外形设计：福特蒙迪欧致胜和福特福克斯采用时尚、动感的外形设计，风阻系数分别为0.297和0.31。2、车身线条：流线型的车身线条，不仅表现出虽静犹动，蓄势待发的气势，让人眼前一亮。3、驾驶安全：在这同时也降低了空气阻力，使驾驶更平稳，更安全。

福特蒙迪欧这款车百公里油耗在八九个油左右，具体油耗还得看路况以及驾驶习惯，这款车相对来说很省油，发动机性能也很不错。1、蒙迪欧介绍福特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。蒙迪欧“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。2、注意事项：如果油耗过于异常，可以及时去修理厂进行维修，进行发动机及气缸与活塞，查出具体原因。

蒙迪欧共有4款车型，其中蒙迪欧2020款EcoBoost180豪华型、时尚型2款，配备182马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.3L。蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型、豪华型2款，配备207马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.9L。蒙迪欧不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备182马力发动机的车型，油箱容量为62.5L，加满一箱油能跑的距离为62.5/7.3*100=856km。配备207马力发动机的车型，油箱容量为62.5L，加满一箱油能跑的距离为62.5/7.9*100=791km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

蒙迪欧的真实油耗为6.9升/百公里。降低油耗的方法如下：1、更换低滚阻轮胎：更换低滚阻轮胎能在一定程度上起到节油效果。2、避免发动机高转运行：在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。3、选择正确的档位：避免发动机不必要的高速运转。手动挡轿车不要低档高速行驶，也不能高档低速行驶。4、切忌猛踩油门和刹车：猛踩油门和猛踩刹车都会造成油耗过高。同时对车子的损害也很大，容易造成缸体内积炭过多，影响发动机燃烧效率，从而增大了油耗。5、保持正常的胎压：轿车轮胎的胎压过低，过高都不好。过低会增加摩擦阻力，加快磨损；过高容易爆胎，同时对减震器损害增大。

蒙迪欧的真实油耗为6.9升/百公里。1、更换低滚阻轮胎更换低滚阻轮胎能在一定程度上起到节油效果；2、避免发动机高转运行在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行；3、选择正确的档位避免发动机不必要的高速运转。手动挡轿车不要低档高速行驶，也不能高档低速行驶。蒙迪欧油耗高的原因是碳罐电磁阀易于受损,这一个部件如果受损了,会危害到油耗上升。并且老款蒙迪欧油耗的车体较为重,这同样的是危害到油耗太高的原因之一。福特蒙迪欧的机油箱容量为63L。汽车油箱不应频繁加满，否则会造成安全隐患，危害车辆性能。灌装时要注意，加油时，加油枪跳枪即可停止加油，此时油液位于最合适的刻度线处，如果汽车油箱完全加满而没有留下任何空隙，会危害车辆，增加安全隐患。

马自达cx4真实油耗测试2.5排量的低配，动力没的说，比较省油，综合油耗在8.5左右，油耗影响因素：1、轮胎的气压是否合乎气压标准；若轮胎充气不足，耗油量也会增加；2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量；3、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障；如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

新款马自达3油耗：1、新款马自达3车型，一般来说车子加92号汽油，车子在综合路况条件下行驶一般烧油大体在四五角钱左右一公里；2、从侧面看，Mazda3神似一款跑车，前部舒展，线条优雅地缓慢延伸到a柱，过了b柱骤然下降，戛然收至在短小的行李舱处，并做了一个微小的上翘，与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势；3、现在看来，因为四门缘故延长了车身，机器盖显得不够修长，如果设计成单门车，加长前半部分，Mazda3就可能更像一款跑车了；4、外观上看，现款车型上招牌式的马自达笑脸已经被全新一代的猎豹前脸所替代，用外国媒体的话说就是这辆马自达终于没有对我们微笑了。

全新北汽绅宝d50油耗在5--7个左右，还可以接受：1、绅宝D50的前脸延续了绅宝家族化的设计风格，盾形的进气格栅搭配螺旋桨双翼造型的装饰条，传承SAAB航空基因，前保险杠上“北”字形特征线，与圆角菱形设计的前大灯和多边形的雾灯成为整个“北”字造型；2、蓝色背光与白色数字体现SAAB航空设计理念，同时将驾驶者关注的时间、室外温度、报警、保养里程和续航里程等重要信息独立显示，让驾驶者的视野更宽阔；3、动力方面，绅宝D50搭载三菱成熟可靠的4A91发动机，该款发动机在小型轻量化、高性能、低油耗和环保性能方面都达到较高水平，1.5L的发动机最大功率83千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱方面匹配CVT和5速手动变速器。

东风日产逍客的燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右，这款车配置简介：1、在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气；2、逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音；3、整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤；4、整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大；5、动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”

全新途胜2019款油耗是8.1L\/100km：1、途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV；2、其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格；3、科技与舒适性：全新途胜包括几十项的便利配置，其中智能泊车辅助系统（SPAS）、智能尾门极大方便了用户在城市中使用；而引入的CarLife为全新途胜的用户带来最新的科技体验。

全新远景的综合油耗8L左右：1、新远景侧面线条很简单，莲花瓣样式轮毂视觉效果特别棒，为这款车加分不少，尾部简单朴实，相比老款，牌照位置放到了尾部下方，说实话，这点真没老款好看。尾灯点亮效果出众，灯光方面新远景做的不错，新远景内饰简洁大方，功能按键布局合理，座椅宽大舒适，整个中控台看着很高挡，这个很不错的；2、后排空间远景符合这个级别的标准，不是特别大，但是足够用。另外是这款车的尾箱空间很大，对于我们农村家庭的来说是很方便的，经常市里和老家来回跑，有时候拖的东西很多，这款车在储物拖物品这方便有很大的优势。同时这款小车底盘也比较高，对于我们恩施这边的山路行车时有很好的帮助；3、吉利远景内饰方面也占了很大的原因，远景的内饰拉开车门你能感受到一种舒适感，整个内饰在一些重要的地方使用了搪塑工艺材质，必如说前面的中控面板，摸起来就非常的舒适，而且也不会在太阳光下反光，也断了异响的根源；前中控面板似乎也成为吉利家族化的拱桥设计，风格让人坐进去非常舒适，握感不错的方向盘，舒适的座椅，整个内饰虽然说算上非常有挡次，但也看不到多少劣；4、都说吉利远景油耗高为啥销量还这么好，7个月的车主说出实情，关于油耗想给大家唠叨下，目前百公里油耗平均7-8个油左右，油耗方面还可以接受，只要平时行车不要猛起急停，养成良好的驾驶习惯。日常行驶的时候，新远景给人感觉是非常的沉稳，路面上一些颠簸和振动都能很清晰的传入到车内，不过已经过滤得很好了，车身姿态很平稳，就算是在过弯的时候也不会让人感觉过弯没有信心。

全新途胜的油耗在8.1L\/100km：1、途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV；2、其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格；3、随着都市SUV领域的竞争日益激烈，都市SUV产品同质化倾向逐渐显现。因对于灵活自如的动力操控和个性需求而催生的都市SUV细分市场已经到来，为了响应市场的发展变化，北京现代这次推出的全新途胜在操控、安全、外观、科技、舒适等进行了全面的优化和提升。

福特蒙迪欧油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

新帝豪的平均油耗大概在八个左右。油耗和路况还有驾驶习惯有很大关系。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

全新朗逸油耗如下：1、油耗这个和驾驶习惯、路况条件、气候等有很大关系；2、一般大众朗逸1.6手动挡市区实际油耗在7.2-8.5升\/百公里，1.6自动挡朗逸实际市区油耗在8.2-9.5升\/百公里，高速路油耗在5.5-6.5升\/百公里；怠速油耗0.8-0.9L；3、朗逸1.4T双离合手动挡市区实际油耗在6.5-7.2升\/百公里，双离合自动挡朗逸实际市区油耗在7.2-8.5升\/百公里；怠速油耗0.5-0.6L；4、但实际油耗和驾驶习惯和技巧、路况条件、气候等有很大关系。以上仅供参考。

福特蒙迪欧百公里油耗在7--9个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

全新蒙迪欧油耗百公里才7--8L，配置：1、蒙迪欧无论是正脸，还是侧身线条，在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的，感觉现在很多车，尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹；2、蒙迪欧该系统设计用于在发生未决影响时驾驶员未能执行制动的情况与车辆或行人，以及大量的电子安全辅助设备，如车道保持系统，盲点警告，自适应巡航控制和主动停车辅助等等；3、蒙迪欧系列的标准配置是充气式后座安全带。这些是安全带中的安全气囊，在发生事故时，在40毫秒内展开，将负载分散到后座乘客躯干上的皮带面积的五倍，从而显着降低了对乘客造成伤害的严重程度。