别克威郎倒车影像怎么安装?

1拆除连线先拆除蓄电池电源供电连线，拆除后的连线要远离电极，以防电源接通。2取出小灯准备好后视镜头线束，把车牌小灯取出来后，将线束穿过车牌小灯的位置。3安装摄像头利用撬开的牌照灯里的卡扣安装摄像头，把撬开后的灯泡拧到摄像头上。4连接转接线通过车尾箱电源线和汽车门槛压板等，使延长线走线到仪表台；信号延长线连接到显示器上。

11、塞进后牌照灯钻孔将原厂附件摄像头线束塞进后牌照灯钻孔内；22、拆下衬垫：拔出防水走线胶圈；33、拆下装饰衬板：拆下装饰衬板；44、扒开密封胶条：扒开后座左侧门边的密封胶条，将数据电源一体插头及剩余延长线一并拉出；55、复原后备箱：复原后备箱，将延长线顺着门边的胶条塞入塑板缝隙内，一直到驾驶舱门边；

别克威朗倒车影像安装步骤有以下两种：1、装在架牌照灯的位置上，这种安装比较容易，只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可。通过配件里的铁片或者垫片之类调整，使摄像头达到最佳的倒车视角，摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内，与倒车灯电源及视频延长线连接，这种安装类型的倒车摄像头是目前比较流行的一种，外观更隐蔽，安装较为轻松。2、钻孔安装，嵌入保险杠的内部，这种方法的好处是不用在车后的金属件上钻孔，因为保险杠是塑料件，摄像头走线也相对容易。最后，将摄像头的电源线与车后倒车灯电源线连接，再将摄像头的视频线与视频延长线相连。视频延长线的另一端与车载显示器的AV输入相连接，恢复蓄电池供电，启动汽车，挂上倒车档，即可在车载显示器上看到倒车图像。

安装倒车影像摄像头安装方法如下：1、将行车记录仪后视镜部分安装，包括后视镜的安装以及取电线路的布置。2、在车辆后备箱牌照灯附近将摄像头安装，摄像头一般由自攻螺丝紧固。3、卸下后备箱门内罩，并将摄像头线束从中穿至副驾驶室，最终连接行车记录仪主机。4、复原所有拆卸部件，即可完成安装。以下是相关介绍：倒车摄像头是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头，与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。

安装倒车影像的方法是：1、将倒车影像摄像头的电源线引到车头上，再将连接摄像头的电线，由后座引出到车尾的位置；2、用螺丝刀将后尾箱的装饰衬板卸除下来；3、选择倒车摄像头安装位置并将其固定好；4、将摄像头的线连接到尾灯的正极上，复原所有拆卸部件即可。倒车影像的作用是：驾驶员倒车时可以在显示器上看到车后情况，避免了倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸，让驾驶员更安全的倒车。

威朗倒车影像的安装方法：1、拆除车载蓄电池处的电源供电连线，并将拆除的连线放在远离电极的地方，以防止电源意外接通；2、只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可；3、通过配件里的铁片或者垫片之类调整，使摄像头达到较佳的倒车视角，摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内，与倒车灯电源及视频延长线连接。威朗的车身类型为4门5座三厢车，其长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm，轴距为2700mm。

倒车影像接线安装步骤：1、将原厂附件摄像头线束塞进后牌照灯钻孔内；2、拆下后备箱衬垫，拔出防水走线胶圈；3、用牵引铁丝拉出摄像头线束至后备箱内；4、将摄像头线束及数据接头引到胶圈走线孔，并装回防水胶圈；5、拆下后备箱左侧装饰衬板，将数据电源一体延长线与摄像头线束插接并顺着原车线束从尾部饰板内引出；6、扒开后座左侧门边的密封胶条，走线牵引进后座舱内；7、将数据电源一体插头及剩余延长线一并拉出；8、复原后备箱，将延长线顺着门边的胶条塞入塑板缝隙内到驾驶舱门边；9、拆下大灯下方的储物盒，穿过OBD接口上方并将接线口与导航仪的接口对接即可。

首先，先将行车记录仪后视镜部分安装，包括后视镜的安装以及取电线路的布置等。在车辆后备箱门，牌照灯附近，将摄像头安装（摄像头一般由自攻螺丝紧固）。卸下后备箱门内罩，并将摄像头线束从中穿至副驾驶室，最终连接行车记录仪主机，最后复原所有拆卸部件，即可完成安装。目前市面上的倒车影像有独立屏幕式和内嵌屏幕式两种。由于内嵌屏幕式安装步骤复杂，且需要拆卸大量的车内部件，所以我们并不建议大家自行安装。而对于独立屏幕式的倒车影像，由于其一般以附带倒车影像的后视镜行车记录仪形式出现，所以其安装起来相对简单，动手能力强的车主们完全可以自行安装。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称:vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态，前提是你需要去看才能了解情况，但是倒车雷达则可以在你观察左边的时候，如果右边有障碍物离车较近的时候，发出声音提醒。

先拆后箱装饰面板，再安装摄像头，摄像头装好之后，沿着车门边走线，拆下阅读灯，拆下手操箱，转接线到解码器上面，再换上7寸大屏幕基本上就可以了。汽车倒车影像是一种汽车的系统，这种最新研发的倒车后视系统直观、清晰，给广大车友带来极大的方便。它能让驾驶员实时在车内监控车外两侧及车后视频画面的情况，避免意外及偷盗事件发生。汽车倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。

汽车倒车影像安装的步骤如下：1、首先安装之前应该说明了，要想安装倒车影像，您的汽车的导航必须支持倒车影像的功能，从车的前部还是后部传输过来的信号导航必须能够转换成图像才行；2、现在大部分的倒车影像都不是在后杠上打孔的了，都是集成在牌照灯上面，从牌照灯下面出来一个探头；买探头的时候应该注意了，要适合自己的车辆才好；3、买回探头来以后，我们把牌照灯拆下来，然后再装上去就可以了；从倒车影像那里出来两个线，一个红色的，一个黑色的，红色的我告诉你是接倒车灯的正极线，黑色的可接可不接；所谓倒车灯的正极线，就是在汽车挂倒挡的时候，有电的那颗线；4、把线整理好，找个不显眼的地方固定起来；然后把信号线甩到前面去就可以了；这个一般的车型都可以的，但是有的车型是需要接继电器的，说起来比较麻烦，但是大意就是倒车灯线上的电不稳定，需要借别的线的电给摄像头供电；5、把后面的线甩过来以后，我们也可以看到有一个红色的线，这个线我们可以不用去管他了；直接把线号线和导航的信号线相连接，这个时候，测试；挂上汽车的倒挡，打开钥匙门，可以不着车，你就能看到车后面的影像了；6、把传输信号的接头连接好，用胶带缠结实；凡是有过汽车破线的地方，我们都应该用胶带处理好。其实汽车装具是个仔细活，越仔细越好。

倒车影像的安装教程如下：1、开工，先把中控这一圈撬下来，然后把螺丝拧下来。顺序是先右面中间撬，然后上面左边撬，然后上面右边撬，然后右面下边撬；2、然后撬左边这个板子，座椅上放着的是撬下来的东东，黄色的塑料片就是用来撬的工具。另外有个十字螺丝刀和扳手就OK了；3、撬下来以后把这边的几个螺丝拧掉，然后把方向盘下面这一大块弄开（就是包括点火开关的这一大块，比较紧，上下多撬撬耐心撬就开了），完全取是取不下来的，但是必须弄开，因为点火开关后面有个螺丝必须拧掉才可以撬开仪表盘。顺序就是撬开方向盘下面的这个面板（带点火开关的），然后撬开仪表盘面板（不用取下来，因为只是压到空调面板了）然后撬开空调面板，再然后就可以取下来CD中控啦。总之就使劲撬，太心疼是撬不开的；4、取下来滴CD，以后连个音箱听听MP3应该不错。得把那个空调出风口也卸下来安到新的导航上；5、接下来搞倒车可视，原来的牌照灯也是撬的，里面有卡扣，撬开后把灯泡拧下来，拧到专车专用的新的带牌照灯的摄像头上，然后接上电源就OK。

全景倒车影像一体机建议到4S店安装比较好，因为自己没有工具是很难操作的，去4S店装也不用多少钱，50多块工时费而已：1、全景倒车影像系统，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像）；2、了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）；3、有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是最新的真正意义上的“全景倒车影像系统”。

这个你可能装错了，重新安装一下：1、倒车影像就像我们人的眼睛，它采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物；2、当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏，让驾驶者准备把握后方路况；3、正常情况下显示屏的倒车影像是不会左右颠倒的，如果倒车影像出现这种问题，可能原因有两个，一种是将前后摄像头装反了，就是误将前摄像头安在了车尾，前视车载摄像头与后视车载摄像头两者最大区别在于成像的镜像问题，如果把后视摄像头当前视摄像头用，那在显示屏的影像，左右是相反的；4、造成倒车影像左右相反的原因还有一种可能就是系统本身的设置问题，我们可以重新挂入倒挡，在倒车影像的模式下找到导航设备里的设置按钮，查找一下有没有镜像调整或倒车镜像功能，然后点击进行关闭即可。

别克威郎这款车的质量个人觉得还可以，参考：1、别克的车在之前来讲，特别是在同级别当中，它的NVH是做的最棒的。另外别克的车从外观上来看，哪一款看得都让人比较舒服，所以堪称经典。虽说不是一看就特别咋眼，但是越看越耐看，不会让人厌烦；2、威朗是一款以高颜值著称于世的A+级轿车，外形时尚好看，配置丰富，更被别克定义为其旗下的旗舰车型，可见别克对威朗这款车型是寄予厚望的；3、威朗外观造型相当时尚、动感，在内饰设计方面，威朗依然保持时尚、精致的设计风格，整体风格偏向于家用舒适的氛围；4、在动力方面，搭载1.5L以及1.5T两款发动机，其最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

别克威郎自动挡的开启方式：1、在排挡上面有PRNDS几个挡位。介绍下分别有什么作用，P挡是驻车挡，挡车辆熄火停车之后就需要挂这个挡位，这个挡位会锁止变速箱，熄火之后挂入P挡车辆就无法推动了；2、R挡是倒车挡，在车辆需要倒车时就需要挂如R挡，N挡是空挡，挂入这个挡位变速箱和发动机的动力就会切断，一般可以在等红绿灯时使用；3、D挡是行车挡，挂入这个挡位之后，加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个挡位；4、S挡是运动挡，挂入这个挡位，车辆的换挡逻辑会更频繁，车辆的动力会更好，但是油耗也会增加。

别克威郎两厢车性价比还是不错的，值得入手：1、两厢版威朗作为曾经英朗XT的继任者，自然是备受别克重视的车型，别克把除君威外第二款GS车型选择了威朗也从分能够证明；2、现如今市场竞争激烈，日系德系竞争力强劲，在这样的压力下别克的终端优惠还是很大的，北京地区基本优惠在2.5万元-4万元左右；3、这样算下来三款配置最低裸车价已经跌到12万元左右，这样算下来威朗GS的性价比还是非常不错的，因为毕竟没有君威GS那样高的定位，悬架也没有太多高科技的东西，外观才是威朗GS最拿手的绝活儿，颜值当道，其余的也只是看价格来选择合适的配置车型了。

传统的AT变速箱凭借着质量可靠、技术成熟等优点在自动变速器领域依然占有最广阔的市场。别克威朗也采用了传统的6AT变速箱：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等；3、别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程操控等功能，利用终身免流量的车载4G网络，提供多样化的人车交互体验。

别克威郎质量挺好的：1、威朗三厢与全新一代朗逸三厢相比，选哪个？威朗这款来自于别克旗下的旗舰车型，与同级速腾、卡罗拉等相比，算是一个独特的存在；2、之所以这样说，是基于两大方面的原因，第一速腾、卡罗拉等车型销量与口碑虽然不如大众朗逸，但也还算不错，但威朗的销量与口碑却有点难以恭维；3、第二，威朗的定价过高，15万的起步价相对于同级车型而言，贵了好几万。

别克威郎保养周期如下：1、建议别克威朗2500公里至3000公里内进行首保，建议您按照5000公里\/6个月进行首保即可。另外威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）；2、根据4S店建议的保养周期来计算，威朗1.5T车型行驶63000公里的保养总费用为12305元，其中小保养费用为675元，大保养费用为2050元；3、威朗1.5L车型行驶至63000公里时，保养总费用为MT：8356元\/AT：9270元，其中小保养费用为316元，大保养费用为MT：1691元\/AT：2605元。

威朗两厢包括GS版本的官方售价在13万-18万，优惠幅度在3-6万左右：1、别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般；2、别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话，自吸变速箱好，但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车；3、事实上地盘还是很出色的。别克威朗其实有点类似奔驰c级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型，而非运动型轿车。别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道；4、至于别克威朗内饰，你可以实际试驾下，内饰来说完全在宝马3系，15款奥迪a3a4之上。驾驶质感静匿程度非常好，5毫侧面米玻璃，双层前挡玻璃；5、同级别是没有的，中级车也是高端才有。驾驶质感完全是中级车质感。但是不及新君越。不过完全在帕萨特之上。不过变速箱一般，地盘扎实，静音在20万内车是绝对第一，舒适性好，具有高级感。