北京现代瑞纳2019款配置怎么样?

北京现代全新瑞纳这款车介绍：1、北京现代瑞纳从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，符合了年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是北京现代瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征；2、现代汽车在北京现代瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生，新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出；3、北京现代瑞纳1.4GSAT\/MT车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门，旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。

北京现代瑞纳2019款上市了，配置：1、优点：外形设计年轻时尚，有特点；车身尺寸处于同级上等水平；发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准；2、车厢设计新颖、年轻；常态下的尾厢工整平坦，实用性高；3、缺点：车厢采用大量的塑料；后排几乎没有储物空间；座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；后排无法放倒，影响尾厢扩展性；低配车型装备太少，不实用。

2019款北京现代瑞纳车型还是很不错的：1、北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了现代一贯的高水准。瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚；2、车身侧面，北京现代瑞纳的腰线十分硬朗，侧线从前翼子板处延伸到尾灯，并且前低后高，呈现出跑车的设计风格。另外值得一提的是，北京现代瑞纳的车顶线条设计方面，与同门兄弟新索纳塔有着异曲同工之处。值得一提的是外后视镜面积较大，很大程度上确保了驾驶员的视线；3、现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7\/6300KW\/rpm，最大扭矩为135\/5000N·m\/rpm，这样的调教是比较适合城市内驾驶的，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，都很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力表现还是比较顺心的，同时节油性能也是不错的。

北京现代瑞纳2019款参数配置如下：1、日前，北京现代2020款瑞纳正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为4.99-7.39万元。造型及内饰方面没有太大变化，仅针对配置进行了升级；2、2020款瑞纳增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统以及电动天窗。动力方面，新车搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，匹配5速手动和4速自动变速箱；3、作为年度改款车型，新款瑞纳虽在造型与布局上未发生改变，但配置的升级以及不变的售价区间进一步增强了其同级竞争力；4、此外，作为目前北京现代旗下售价最低的车型，新款瑞纳比同级别POLO、飞度等车型的起步价都要低，对于喜欢合资品牌且预算恰好在此区间的朋友是一款不错的选择。

北京现代瑞纳2019款试驾：1、从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，这一点与其定位在30岁左右的年轻消费群体十分吻合；2、瑞纳在设计上很有特点，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉；3、除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。例如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到，最接近的便是自家跑车车型——现代的劳恩斯酷派了。

北京现代瑞纳发动机不错的，配置：1、瑞纳发动机和悦动i30发动机一样。都属于现代的“伽马”发动机。省油没的说，1.4排量的动力参数比乐风等很多车1.6的动力参数都强大！瑞纳载的发动机与跃动i30福瑞迪一致，为现代第三代伽马全铝合金质发动机，采用cvvt连续可变气门正时系统；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL；3、在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛。

北京现代瑞纳新款性价比还是蛮高的：1、作为年度改款车型，2020款北京现代瑞纳与老款车型在造型设计风格上基本保持一致。外观方面，六边形的中网配合着网状进气格栅显得很有设计感，中网边缘还采用了镀铬装饰件，在一定程度上提升了外观的质感。前灯组整体造型与老款车型一致，光源均为卤素光源；2、内饰方面，新款瑞纳基本延续了老款车型的设计风格，主要针对配置进行了提升。其中，高配车型配备8英寸车载多媒体系统，集成了BlueLife智能网联系统和CarPlay\/CarLife手机互联等；3、此外，新车还增加车辆稳定控制系统、倒车影像、胎压监测系统、电动天窗等配置，其余配置与老款车型无明显差异。不得不说，新款车型相比老款在细节方面可圈可点，在配置上有效提升了用户使用便利性；4、动力方面，新款瑞纳依旧搭载1.4L自然吸气发动机，可满足国六排放标准。最大输出功率70kW，峰值扭矩132N·m。传动系统与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.1-5.5L。

北京现代瑞纳2019款需要11.99-16.19万元，配置：1、优点：外形设计年轻时尚，有特点；车身尺寸处于同级上等水平；发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准；2、车厢设计新颖、年轻；常态下的尾厢工整平坦，实用性高；3、缺点：车厢采用大量的塑料；后排几乎没有储物空间；座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；后排无法放倒，影响尾厢扩展性；低配车型装备太少，不实用。

2019款北京现代瑞纳现在需要4.99万，配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2019款北京现代瑞纳落地需要网上还没有公布价格：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2019款北京现代瑞纳2019年4月19日上市的，配置：1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2019款现代瑞纳配置参数：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。

北京现代2019款瑞纳是国六的，配置：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。

北京现代2019款瑞纳的参数配置不错：1、整个前脸略朝向地面，大灯内部的几何形状很是锐利，雾灯的样式很张狂；2、车身尺寸长度为4405mm，宽度为1720mm，高度为1455mm，轴距为2600mm，与现款瑞纳相比长度宽度和轴距都有增加，宽度缩减了5mm；3、动力方面，新款现代瑞纳搭载的是代号为G4LC的1.4L发动机，最大可以输出73.3kW100马力；4、作为一款低端家用车，不用翻参数表都可以猜到是前麦佛逊后扭力梁的悬架组合。扭力梁悬架的优点就是轻便节省空间，而缺点正是舒适性不好。

北京现代2019款瑞纳质量不错的，参数：1、优点，能减轻车重，降低油耗。车皮厚薄对于抗撞性能是没有任何帮助的，发生撞击，主要靠着整体的车架压缩变形，整个引擎仓被畸变后吸收撞击力来保护座舱内的人员，而座舱不能变形，ABC柱不能有太大变形，这才是安全性高的车；2、车皮再怎么厚也不会起到任何抗撞作用，因为车皮里面没有结构；3、车皮厚重对于整车质量有影响，但是车子高速是否稳定，主要还是看车子高速时候的空气动力学，你要看风洞试验而不是看车子重量多少。装满油的空客A380重量500多吨都能飞上天。而F1赛车那么轻都抓地力那么强，所以要看车子空气学设计。

2019款北极现代瑞纳总体来说还是可以的，质量也不错：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。

新款瑞纳，个人觉得挺不错的：1、新瑞纳整体造型较为紧凑，前翼子板处的转向灯位置有所调整，并在外后视镜中融入转向灯；2、尾部伪装材料在新车后牌照框由后备厢盖转移到了后保险杠部位，并装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈，结实耐用；3、新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机，并配备与北京现代领动车型相同的1.4T发动机；4、最吸引我的就是外观设计，不论是操控性还是油耗都很好。手动挡的额车还是比较好开的，有一些人开手动挡可能觉得不好开，但是我觉得开起来还是很好操作的！外观耐看，保养也便宜，操控感觉良好基本无异常，使用过程中较为顺畅。

现代瑞纳2019款配置：1、车身尺寸长度为4405mm，宽度为1720mm，高度为1455mm，轴距为2600mm，与现款瑞纳相比长度宽度和轴距都有增加，宽度缩减了5mm；2、动力方面，2020款现代瑞纳搭载的是代号为G4LC的1.4L发动机，最大可以输出73.3kW100马力；3、作为一款低端家用车，不用翻参数表都可以猜到是前麦佛逊后扭力梁的悬架组合。扭力梁悬架的优点就是轻便节省空间，而缺点正是舒适性不好。

2019款现代瑞纳配置：1、仪表盘很简洁，但黑底白字的设计看起来很清晰，没有炫目的感觉。中间的液晶屏可以显示里程、油量等信息，清晰直观；2、另外，像现代旗下多款新车型一样，瑞纳的仪表也带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识；3、采用钢琴烤漆喷涂的中控面板在质感上有了不小提升。上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便；4、音响带有AUX和USB外接音频接口，能满足当前年轻人的喜好，音响效果对于大多数不太苛求的驾乘者来说都可以接受，没有明显的瑕疵。

2019款北京现代瑞纳试驾评测：1、外观与现代其它车系相比，瑞纳有着自己独特的风格特点，车头与车尾设计更加圆润，尺寸与之前没有变化，但是做工喷漆方面要精致一点，应用了很多圆滑线条，车头更是呈现一副乖巧模样，除此之外，通过引擎盖上筋线和黑色中网格栅增加一定的运动氛围，更加彰显活力；2、内饰，秉承现代车一贯的简约时尚，摒弃繁琐，中规中矩的中控台与黑色内饰之间的搭配让车主感觉自然舒适，虽然整体上简约，但是该有的，各个功能按键和饰板纹路的刻画精细；3、尽管它的材料大部分都是硬质塑料，但是却也不掉挡次，配备8英寸液晶显示屏，在智能互联网方面相比较其它挡次高的车也是不遑多让，包括Carplay、Carlife以及车载媒体应用，同时在高配车型上倒车可视配置，可有说配置方面是相当丰富了。