发动机大修指啥

发动机制动就是挂抵挡位。挂底档位使得发动机转速变慢，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。原理：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性。二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

发动机大修是指更换内部主要零部件和更换机油及滤清器，主要零部件包括：曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带、曲轴后油封、变速箱前油封。发动机大修后的注意事项是：1、避免高转速；2、冷车启动时先热车；3、按载重规定载重；4、避免急加油、急刹车；5、注意挡位变化，避免长期固定一个挡位行驶；6、磨合期后尽快更换机油。

Jl473qg是江铃四缸发动机。JL代表江铃，4为四缸，73为缸径，Q为汽车用后面的是产商编码。jl473qg发动机在同级别车型来说还是比较耐用的。1、“新长安之星”将配置的是JL473Q的发动机，这款排量1243ml的发动机，虽在排量上比长安金牛星的1298ml机型略小，但输出功率明显增大。2、新发动机最大功率达到72kw，而长安金牛星的最大功率60kw。12kw的提升，对于一款排量基本不变的小排量车型，提升非常显著。

汽车发动机抖动是发动机缺缸或某一个或几个缸工作不良,造成发动机运转不平稳，产生抖动的现象。具体原因较为繁多，要根据各种车型实际检查、试车才能判断产生的原因。行驶时发现车身抖动：1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。2、另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。3、第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。需要进行更换传动轴。发动机维护保养：1、保持曲轴箱通风良好。目前大多数汽油机都装有PCV气门，但窜气中的污染物会沉积在PCV气门周围，可能会堵塞气门。因此，必须定期清洁PCV阀周围的污染物。2、定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。为避免故障，应根据使用情况定期更换机油，油量应适中。3、定期清洁曲轴箱。在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、湿气、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。因此，应定期清洁曲轴箱，以保持发动机内部清洁。

领克汽车一共使用了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。这两款发动机都使用了沃尔沃的技术，所以领克的发动机可靠性耐用性是比价好的，并且动力和燃油经济性也是不错的。领克属于合资品牌。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。LYNK&CO(中文名·领克)是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性，开放，互联的趋势变革。

大G指的就是奔驰G级系列。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。以奔驰G级2022款G500为例：车身长度4866mm，宽度1931mm，高度1975mm，轴距2890mm，排量4L。大G同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

长城精灵是微型车，动力驱动搭载了1.3升的自然吸气引擎。以下是长城精灵的介绍：1.长城精灵1.3升自然吸气引擎具有88马力和115牛-米的最大转矩，最大转矩转数为6000转每分钟，最大转矩转数为4200至5200转每分钟。这个引擎搭载了多点电喷雾技术，使用了铝合金汽缸盖和铸铁汽缸。2.长城精灵英文名GWPERI，定位于小型车市场，是面向世界，完全基于国际标准设计开发的产品。长城精灵个性鲜明，时尚活力强，主要针对20-40岁之间的年轻消费群体。

1、人们常说“大G”是梅赛德斯-奔驰G级系列车型，它是世界上最强大的全地形越野车之一。G类以字母G命名，该字母取自德国“gelndewagen”越野车的首字母缩写。它最初是军用车辆，后来又引进了民用车辆。2、梅赛德斯-奔驰G-class是一款具有深远历史渊源的汽车。它在第二次世界大战期间为德国军队服役。G4应该被称为G的祖先。与当前的G一样，它既是性能和奢华的象征。自1979年推出以来，G-class已在全球售出20多万辆汽车。这款车型已经延续了40年，其作为豪华越野车的地位从未动摇过。

奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系列车系，该系列产品各自包含奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65及其奔驰G350等五款型号规格，因而这一系列车系都可以被称作“大G”。奔驰大G的轮胎为22尺寸，离地距离450mm，车身总高度更是有2.25米，进地库都会因为限高的原因而有所影响。在动力方面，奔驰大G搭配了一个4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大马力有421匹，而且传动系统搭载了9速自动变速箱，还有4MATIC四驱系统。全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差。大G的车型演变为W460（1979-1992）、标致P4VLTT（1981-1988）、PuchG（1979-2000）、W419（1992-至今）、W463（第一代）（1990-2018）等。

汽车敲缸是一种故障的现象，是点火过早造成，在活塞还没到上止点时，柴油车已经向气缸里注了燃油，这时会造成燃烧，而活塞还继续向上止点进行，这时会发出一种声音，这就是汽车敲缸的现象。拓展资料：1、敲缸：（1）敲缸是发动机最主要的一种不正常燃烧，多出现在压缩比高时。（2）出现时发动机会产生一种高频金属敲击声，因此也叫爆震。2、敲缸会产生：（1）敲缸轻微时发动机功率略有上升。（2）严重时功率和转速下降，工作不稳定，发动机抖动严重，并会使发动机过热、冒黑烟。

bj40匹配的是一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机，它是由此前北汽勇士上的2.7L发动机改进得来，采用2.0T和2.3T两种动力，最高可以输出320N·m和350N·m扭矩。更多介绍如下：1、北京bj40外观方面，具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40，多处采用直角设计，阳刚气十足。内饰方面，作为一款越野车型并没有多豪华的装饰，简洁粗犷的设计风格很有“牧马人”的风范。车窗及中控锁的开关被设计成拨杆式，显得非常复古。2、动力方面，BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持。

东南dx7一共使用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。这款发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。以下是东南dx7相关介绍：1、1.5升涡轮增压发动机有156马力和215牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。2、1.8升涡轮增压发动机有197马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。

JL代表江铃，4为四缸，73为缸径，Q为汽车用后面的是产商编码。jl473qg发动机在同级别车型中较耐用。以下是发动机的扩展资料：1、“新长安之星”将配置的是JL473Q的发动机，这款排量1243ml的发动机，虽在排量上比长安金牛星的1298ml机型略小，但输出功率明显增大。2、新发动机最大功率达到72kw，而长安金牛星的最大功率60kw。12kw的提升，对于一款排量基本不变的小排量车型，提升非常显著。

发动机大修指发动机及相关零件全部拆解下来，打散整个发动机结构，更换损坏部件，然后重新组装发动机，整个过程操作起来相当复杂。大修是因为发动机内部配件磨损或出现了故障，需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换，同时需要将所有相关零部件拆卸重新清洗，包括发动机主体、附带水箱、油路循环部件等。发动机再次组装后需要进行重新磨合试车，大修过后的车在磨合期只能低速行驶，不宜剧烈驾驶，发动机大修是个技术难度极高的项目，需要一周左右的维修时间，所以在日常行车中还是要正规操作，避免给发动机造成过大损伤。

汽车大本就是机动车登记证书。机动车登记证书相当于车子的户口本，是车辆归属权的法律证明材料，由车辆车主保管，能够无需随车携带。进行转籍、过户等所有车辆登记时都需要出示汽车大本，并在其上记载车辆的相关情况。车辆登记证审核办法：1，查看车主身份证证件和进行机动车登记证书时使用的证件是不是一致，号码是不是相符，进而确定是不是一手车。2，查看机动车登记资格证书上的国产/进口项目内的录入内容：有填写进口、海关或工商局罚没及海外自带等字眼的时候要非常注意，这些将会影响车辆的销售价格。3，查看实用性质项目内录入的信息是营运还是非营运，如果是营运要留意，并立刻通告定价中心。4，查看是不是有抵押借款，进行解押手续须本人与贷款银行联系，不然无法过户。5，出示申领机动车登记资格证书可代办，但必须有顾客身份证原件：丢失补办的必须车主本人到场。机动车登记资格证书通常在车辆管理所办理，领取时间为三个工作日。6，2011年10月8日前上牌的车辆均未办理机动车登记资格证书。之后上牌的车辆都有机动车登记资格证书，但约一个月的时间内办理的机动车登记资格证书未下发，车主本人可直接去原办理车管所领取。

当然好啦，发动机噪音小好过噪音大吧。发动机噪音定义：1、车子开得时间越来越久，发动机的噪音也越来大了。也就是说突然有一天你车子的发动机声音变的很大又乱，这就是噪音了；2、积碳的产生虽说不可避免，但是如果你不注意清理，一旦积碳变多了，进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都会受到很大的影响；3、在驾驶的过程中，如果想像新车一样有同样的动力，那就只能多踩油门，那么转速肯定就会提升，噪音想不变大也不可能了。

09款悦翔全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。悦翔是长安旗下的一款小型轿车，09款悦翔的轴距为2515毫米，长宽高分别是4360毫米，1710毫米，1475毫米。09款悦翔全系都是三厢版车型。09款悦翔的1.5升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为137牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3500到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。09款悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型轿车的后悬架使用扭力梁是正常的，因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的。扭力梁悬架的结构简单，零部件数量少，这种悬架的体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁还可以降低整车的成本，这样可以降低售价，售价降低了，汽车的竞争力也会提高。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的，空间对于小型汽车来说是比较重要的。

长安CS75PLUS的发动机是长安自主研发的蓝鲸发动机。只不过这款蓝鲸发动机是第一代。简单理解就是：1.5T的是第一代蓝鲸发动机；2.0T的和1.4T的是第二代NE模块化的蓝鲸发动机。蓝鲸发动机是高压缩比直喷发动机，最大的技术亮点就是在1500转时就能爆发85%以上的最大扭矩，高滚留燃烧技术使得燃料燃烧更加充分，燃油经济性更加高。蓝鲸发动机是2017年度“中国心”十佳发动机之一。“中国心”是世界三大发动机评选机构。截至2019年10月24日，长安CS75PLUS在售的车型共有6款，官方指导价：10.69~15.49万元，全部满足国六B排放标准。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率131KW，最大扭矩265N·m。第二种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率171KW，最大扭矩360N·m。长安CS75PLUS供油方式全部为缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。

先简单总结一下：奔驰AMGG级是奔驰G级的升级版，所谓的升级不是单纯指某一方面，而是全面的升级。像是内饰、外观、配置等，AMGG级都比G级更优秀，只不过最明显的区别是动力方面。当然了，AMGG级的价格要比普通的G级更贵。两者具体的区别为（都以2019款为例）：1、命名不同。普通的G级是G500，AMG是G63。2、价格方面。G级官方指导价：155.88~158.80万元，共有两款车型。AMGG级官方指导价：215.88~245.80万元，共有四款车型。3、动力方面。普通G级搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610N·m。AMGG级搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率430KW，最大扭矩850N·m。4、车身尺寸方面。普通G级的长宽高分别为：4857x1931x1962mm，轴距为2890mm。AMGG级的长宽高分别为：4864x1984x1974mm，轴距为2890mm。其中一部分车型的高为1964mm。5、外观方面，有一些细微的差别，比较明显的就是AMG的车屁股后面有AMG三个字母，普通G级没有AMG字母。

大众发动机后面带有DKV，就说明这款发动机符合国六排放标准。大众发动机主要有四个系列：EA111系列、EA211系列、EA113系列和EA888系列，DKV版本发动机就是EA888系列下的国六版本发动机。1、EA111发动机系列：这个系列的发动机一直是大众小排量车型的主力发动机，有着缸内直喷、涡轮增压等技术，具有排量小、功率高、油耗低的特点，主要应用在速腾、迈腾、高尔夫、朗逸等车型上。2、EA211发动机系列：这个系列发动机包含三缸和四缸发动机两款，最早在2012年日内瓦车展上推出，最早应用在大众的UP车型上。四缸版本发动机采用了气缸关闭系统技术，燃油的经济性一直很好。主要应用在迈腾、速腾、朗逸等车型上。3、EA113发动机系列：这个系列的发动机是八气门发动机，每个缸都有两个气门，实现一进一出。但是，从技术上讲，这款发动机的技术应该是落后于EA111系列的，主要应用在新宝来、朗逸、保罗和高尔夫上。4、EA888发动机系列：这款发动机的使用范围最广，包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等品牌都在用，到现在已经是第三代产品，而且烧机油的问题在第三代发动机中得到了解决。