发动机漏油的后果

油底壳漏油轻则机油消耗增大，底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸。以下是油底壳漏油的具体原因：1、机油粘度不符合：刚更换机油后发生的漏油，当出现这种情况的时候，多半是新更换的机油粘度过稀，不符合原车标准型号，造成发动机油底壳漏油。解决办法：去4s店重新处理。2、添加机油过量：如果发动机油底壳等正常也会漏油时，多半是因为添加机油过量造成。解决办法：应注意机油加的量应保持在正常刻度内。3、放油螺丝松动：经常在路况不太好的路段上行驶造成。解决办法：放油螺丝垫片最好根据保养周期定期更换。4、密封垫老化：油底壳密封垫局部漏油，密封垫老化或质量有问题造成。解决办法：需要更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

机油散热器漏油的后果是：1、很容易导致机油流入防冻液当中，从而使防冻液失效。2、机油散热器周边会铺满油迹，长时间容易对周边塑料/橡胶零部件造成损伤。渗漏的机油滴皮带上，导致皮带打滑被磨断，皮带碎屑最后还通过曲轴进入发动机导致大修。所以，对于上了年限的老车，平时多关注下发动机机舱还是有必要的。3、机油温度过高，加速机油的消耗，导致机油散热器氧化变质。4、降低冷却液原有的性能，影响机车的正常使用等。机油散热器又称油冷器，是应用在柴油发动机上的机油冷却装置，按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。机油散热器的作用就是对机油进行强制冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时还防止机油氧化变质等。有关防冻液的介绍:1、简介:防冻液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。全称防冻冷却液。2、作用:许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。3、性能:防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

汽车发动机漏油会造成的后果有：1、如果是轻微的漏油，会造成发动机润滑不良，车辆抖动，发动机里的各部件磨损加剧，减少寿命。2、如果漏油情况特别严重的话，发动机必须大修。因为活塞和气缸如果磨损非常严重，只能拆开发动机才可以维修。3、机油灯会报警，由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。4、机油过少，造成发动机拉缸，进而导致发动机启动困难或自行熄火。5、浪费机油和污染环境。汽车发动机介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

方向机漏油不修会导致行驶中方向盘转向沉重、异响、跑偏，更加严重的地步是方向机报废，对于行车来说，这是一大安全隐患。如果发现停车处的地面有小面积油迹，那么方向机漏油已经到了比较严重的程度，须尽快去往修理厂进行检修。方向机漏油的原因：方向机的螺孔产生的漏油现象，可能是螺孔发生了穿透，或者是在维修的时候螺孔使用的螺杆太长使其部位被顶破裂。这时油就会朝着螺纹的外侧慢慢的流出来。变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。方向机漏油大都是由密封件老化造成的，密封件时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。

发动机漏油有极大的安全隐患，如粘附在排气管、三元催化器等高温部件上极易引发车辆火灾事故。以下是相关介绍：汽车使用年限长：使用里程数越大，漏油的可能性也会越大。故障多数都和汽车正常的老化及磨损相关，对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查。发动机漏油的原因：发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。

气门油封漏油会造成机油损耗加快，排气管后面冒蓝烟这些情况，但是对动力影响不大。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。以下是油封的扩展资料：1、作用：油封是用来封油脂的机械元件，常用于各种机械的轴承处，功能是把需要润滑的部件和外界隔离，不让润滑油渗漏。具有对内封油对外封尘的作用。2、材质：现在的油封材料，主要是各种橡胶。如丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯橡胶等。油封的典型结构如下图，它具有结构简单、重量轻、安装位置小、易加工等优点。

火花塞漏油不处理的后果是导致点火不良，发动机工作不正常。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

发动机一旦出现严重的漏油，不仅仅是浪费机油和污染环境，更会引起发动机因缺油导致的严重磨损，最终损坏发动机。以下是可能产生漏油的原因：1、机油橡胶密封圈老化：当汽车行驶到一定的里程或者开的年份过长时，车身各个零件出现老化现象是正常的。如果汽车的机油橡胶密封圈老化磨损了，密封效果就会减弱，机油就会从中泄漏出来。这种情况只需更换新的密封圈即可。2、密封部件安装不到位：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。3、润滑油油或其他油：润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。4、产品质量问题：产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。

发动机漏油的后果是：1、浪费机油；2、导致发动机内部受损；3、发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。发动机漏油的原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动；3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动。一般汽车出现发动机漏油的现象会有指示灯亮起，指示灯亮起时就需要警惕并检修车辆。车辆出现一点机油损耗是正常的，但是如果是长期漏机油就是不正常的，因为长期漏油会使得发动机活塞和气缸缺少机油浸润变得磨损严重。

减震漏油的后果是：1、降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架；2、会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受阻，长时间会造成吃胎跑偏；3、影响乘坐舒适性。汽车减震漏油的两种情况分别为减震器上边有少量油渍、减震器上边有大量的油泥。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，减震器用来抑制弹簧跳跃，减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

汽车防尘套漏油的后果：1、首先检查外部是否有漏油处，要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油；2、曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油；3、另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；4、如果前后油封处漏由，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道；5、尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

汽车发动机漏油的后果是：1、损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可；2、由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示；3、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。

会造成方向盘很重，打方向很吃力，不及时修理，会影响机器内部的方向齿磨损，严重时必须更换方向机：1、通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称；2、只有液力传动油需要外置油冷器（就是你说的机油散热器）进行强制冷却；3、因为自动变速器里工作的液力传动油需要同时起到液力变矩、液压传递和润滑清洁三个方面的作用，液力传动油的工作温度相对较高；4、如果不进行强制冷却的话，就可能会产生烧蚀变速器的现象，所以油冷器的作用就是对液力传动油进行冷却，保证自动变速器能够正常工作。

波箱漏油后果：1、油封轴颈处漏油的原因油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈；2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露箱体接合面处漏油的原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧；3、轴承前接合面处漏油的原因：紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

火花塞漏油的后果：1、当火花塞上出现油性沉积物时，则表明有机油进入燃烧室内。而工作良好的火花塞通常是不会出现油液的，漏油可能是喷油嘴损坏或活塞环和气门油封出现的问题引起的；2、如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门室盖油封损坏造成的，而这也是导致漏油的最大可能。但如果是所有火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油，与火花塞无关；3、火花塞进机油还能开，不过汽车可能会出现启动困难、怠速熄火、加速无力、燃油增加、动力下降等情况。能开但不能长时间开，如果继续长时间行驶，可能会造成火花塞损坏，不再点火；4、此时，燃油无法点燃，气缸无法运动，发动机停止工作，汽车将不能行驶。因此，一旦发现火花塞进机油，应及时到维修店进行检修，如果是气门室盖油封损坏导致，更换即可。

驱动轴漏油的后果：1、漏油是其一，若是前区车前面半轴坏了，右前轮的坏了，没动力了，左前轮的坏了，和后面坏了差不多。有异响；2、传动轴（DriveShaft）连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接；3、它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

发动机漏油会出现以下状况和后果就是：1、发动机漏油指的就是机油的向外渗漏，这是一种比较普遍的故障，任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，都有漏油的可能；2、而且汽车使用年限越久，使用里程数越大，漏油的可能性也会越大，因为这个故障多数都和汽车正常的老化及磨损相关，对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查，而自己并不会主动的去判断是哪些部位的问题，其实这样很容易多花冤枉钱；3、渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上；4、而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。其实在车主在每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的状况，如果发动机哪个部位有厚厚的油泥，就说明这个地方渗油；5、如果是轻微地渗油不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度；6、因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以有必要定期观察机油液位；7、如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

发动机漏油会导致以下这些后果：1、发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损；2、不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可；3、由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

刹车泵漏油的后果如下：1、刹车油管破裂（漏在刹车泵到管线的环节上），刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况；2、密封胶圈损坏（漏在密封胶圈上），刹车油是有很强的腐蚀性，虽说密封胶圈都有着耐抗能力，但长期下去多多少少都会出现老化的，自然密封作用也会有所下降，导致出现漏油的情况；3、油管螺丝松动或损坏（漏在刹车排油孔上），油管螺丝，就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。

如果避震器出现了漏油的现象，那避震器的吸震能力会下降，摩托车的舒适性也会降低。如果避震器出现了漏油现象，建议立即更换。避震器其实属于一个易损件，这个部件使用时间久了出现漏油现象的概率是比较高的。避震器漏油是因为油封的密封性能降低，油封的密封性能降低是因为避震器上有一些泥沙，在避震器压缩或回弹的时候，这些泥沙会与油封产生摩擦，时间久了油封的密封性能就会丧失。避震器出现漏油的情况后，是无法维修的，只能更换。建议大家在更换避震器的时候，选择大品牌的产品。避震器上是有防尘套的，这个防尘套对于避震器来说是很重要的。防尘套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果防尘套出现了破损和老化现象，那建议大家立即更换。因为防尘套破损后泥沙才可以接触到避震器，这样才会导致油封磨损。防尘套其实是很容易损坏的，建议大家在用车的过程中注意避震器的防尘套。在平时保养时，建议清理一下避震器上的泥沙，这样可以延长避震器的使用寿命。