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拖档有异响怎么回事

发布时间:2023-10-18 16:44:11 原创 来源:中华网 阅读:1157
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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拖档有异响的原因和解决方法:

1. 发动机有异常噪音,一般是金属的尖锐声或者风呼啸的声音。

解决方法:如果发动机有异响,建议及时去4s店保养。

2. 汽车在行驶中变速箱内部有沙沙声,但踩下离合器或油门后没有,换挡时会有鸣笛声。

解决方法:如果变速箱出现异响,建议及时去4s店检查,更换损坏的零件。

3. 因磨损而产生异常噪音。比如开车踩油门或刹车时,车身某些部位总有一些异响,声音不大,不影响正常行驶。

解决方法:建议及时去4s店保养,必要时更换磨损件。

4. 检查变速器油是否充足。

解决方法:如果油太多,可以视情况添加,变质的油及时更换。

5. 离合器分离不完全引起的咔哒声。

解决方法:建议去专业维修店或者4s店进行维修。

6. 轴承和轴上花键之间的配合间隙太大。

解决方法:更换新的轴承和止推垫圈。

7. 换档拨叉轴磨损严重。

解决方法:更换换档拨叉轴或拨叉。

8. 轴弯曲变形和轴承松动引起的异常噪音。

解决方法:更换轴和轴承。

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汽车拖挡的原因有以下3点:1、换挡机构的老化;解决办法:此时建议去维修店对换挡机构进行更换;2、同步器的老化;解决办法:维修厂进行维修或者更换老化部件即可;3、驾驶习惯不良,长期下来导致伤车;解决办法:建议各位车主在驾驶汽车过程中一定不要长时间使用一个挡位,在提高速度后要记得及时升挡,在减速后也要记得降挡,避免损坏自己的爱车。汽车拖挡的表现有以下3点:1、发动机声音发闷;2、加油门时,车速不快反应慢;3、松开油门时,车子出现前后窜动。汽车拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配,其分以下两种:1、抵挡高拖:使发动机在过高的转速状况下运行,对发动机部件造成过大的压力;2、高挡低拖:发动机转速过低,会出现功率输出无力现象,容易熄火。
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以下是拖档有明显哒哒哒的异响可能出现的原因:1、发动机有异响。症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、变速箱有异响。症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有,换档时会有类似吹口哨的声音。3、磨损有异响。症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶。
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挂p档有异响怎么回事?

根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常。以下是关于自动挡的相关介绍:1、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。2、驾驶技巧:手动挡车,应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数,加挡后正好是2300多转,可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
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轮胎有异响怎么回事?

以下是轮胎有异响的原因:轮胎扎了钉子或者碎石:其响声是轮胎转一圈响一下,就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面,随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行,若是钉子,在市内时如轮胎气压还可以直接把车开到维修店补胎。刹车片太薄:汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置,后轮则没有,但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时,就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,很刺耳。这时必须慢行去换刹车片。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度,当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换。胎面不平:这种异响是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音,并且常伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎。车轮轴承异响:其声音是一种“嗡嗡”的响声,随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响,可以顶起车轮,按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。胎压过高异响:一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右,满载时前为2.6bar左右,后为2.7bar左右。每个车也有差异,具体准确数值请看自己车的使用说明书。
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自动挡汽车挂档有异响怎么回事?

自动挡汽车挂档有异响的原因是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质,以下是相关介绍:1、顽固性的脏污和杂质:自动挡汽车挂档在阀体内部脏污、杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成异响问题出现。2、变速器零件:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意,是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。是否与某些挡位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某挡位发响,肯定与影响该挡传动的部件有关。
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方向盘有异响怎么回事?

造成方向盘转动时有异响的原因如下:1、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料件会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就需要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化:如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常需要更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏就只能进行更换。5、减震器平面轴承发出异响:只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音,减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油。6、转向机故障:如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大所,需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化:对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带即可。
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自动档p档踩刹车有异响怎么回事?

自动档p档踩刹车异响有以下原因:1、档位锁的声音。原因:踩下刹车,档位解锁打开,就会听到咔的一声。2、停车挂P档没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还会向前或向后移动,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P档往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,那一声响就是解锁声音。正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档。3、刹车片的钢背长度有一点点的偏差,可以踩住刹车然后挂前进档,车子稍动一下然后挂倒车档,车子动一下后再挂回前进档,看是否每次都有异响,看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。
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汽车音响有异响怎么回事?

汽车音响异响是功放输入信号线采用屏蔽电缆,且电缆网层要接地,功放电源接线位置要从后向前接,功放接线时中间不能有搭铁现象,因为搭铁就相当于接地,会造成涡流串扰产生异响,以下是汽车音响有异响解决方法:1.功放设备出现故障,可能因为出现接触不良(虚接)的情况,以致于汽车音响有异响,这时找到虚接地方并将其接好。2.若喇叭质量存在问题,这个关系到音响设计与施工问题,需交专业人员作处理。3.音响异响声随着油而增大,很大原因是接地出现问题(地电位差引起),这时需进行功放接地处理,此操作过程较复杂,建议到维修厂进行处理。4.最直接的办法是加装一个音频滤波器,但对音响音质多少有一定影响,但它可以彻底解决音响异响问题。
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迈腾挂档偶尔有异响怎么回事

迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况:1、轴承过度磨损或者损坏,元件间的间隙增大,配合精度下降。2、变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低,导致齿轮之间的啮合不完全。3、润滑油不足或者是润滑粘度过高,导致变速箱磨损。4、变速箱外壳的固定螺栓有松动。只要确定了导致异响的具体原因就能很快解决异响问题。汽车挂挡异响的解决方案列举:1、轴承磨损过度的,需要及时更换轴承,避免应轴承无法正常运转导致变速箱中的其他元件损坏,造成故障范围扩大。2、变速元件损坏或者精度过低,在更换变速元件尤其是齿轮一类的零件时,应选择更原零件型号、精度一样的零件,确保齿轮间可以完全啮合,顺利运转。3、润滑油问题,如果是润滑油问题导致变速箱工作不顺畅,则应向厂家了解车辆适合的润滑油粘度型号,确保使用的润滑油符合要求。4、变速箱外壳螺栓松动,在使用过程中难免有震动的情况,螺栓可能随着震动逐渐松动,在平常保养维修的过程中应注意对螺栓进行检查。
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汽车发动机有异响怎么回事

汽车发动机出现异响时,首先应该确定出现异响的部位,然后诊断该部位存在什么故障。汽车发动机的异响来源是非常多的,例如皮带异响,气门异响,敲缸等。皮带异响是最好判断的,只要启动发动机后会产生叽叽叽的异响,那么这就是皮带异响了。皮带异响是由于皮带打滑产生的,解决的办法非常简单,只需要更换皮带就可以。皮带是一个易损耗部件,应该每隔6到8万公里更换一次。气门异响会出现在发动机上面,发动机的气门室盖下面就是气门。气门出现异响的原因有很多,可能是异常磨损,也可能是润滑不良。敲缸出现在发动机的中部。敲缸是由于活塞与汽缸壁之间的间隙过大导致的。敲缸维修起来很麻烦,比较常见的解决办法就是镗缸然后装一个更大的活塞。平时在用车时,如果机油液位过低就及时添加机油,发动机刚启动还没有达到正常工作温度时不要让发动机以过高的转速运行。按时保养按时更换机油,使用机油时最好选择全合成机油。发动机敲缸和气门异响都是因为过度磨损和润滑不良引起的。
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急刹车有异响怎么回事?

急刹车有异响:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个异响属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、刹车片\/盘锈蚀,当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油;3、新刹车片,新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了;4、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;5、装配问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
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踩刹车有异响怎么回事

原因有很多:刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手刹垃线不活、刹车总泵回位慢等。踩刹车出现异响分类:1.踩刹车时发出尖锐刺耳的响声,新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,这完全属于正常现象。刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了。2.如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。3.如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。
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