丰田霸道还有什么名字

霸道就是丰田普拉多，由于外观比较大气，所以在中国被叫成了霸道。其普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版长宽高分别是4840毫米、1885毫米、1890毫米。普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版后挂备胎长宽高分别是5010毫米、1885毫米、1890毫米。轴距均为2790毫米，都搭载6挡手自一体变速箱。（数据来源有驾官网）普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。普拉多越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。

丰田霸道别名又叫丰田普拉多，丰田霸道是平行进口车中销量一直数一数二的车型，首先是丰田品牌的众口皆碑，口口相传，所以越来越多人选择丰田霸道，以进口丰田霸道2700为例。中东丰田霸道2700无论在驾驶的舒适，还是越野时候的随机性，都展现出了独一无二的质感。进口霸道2700具有高性价比，越野机能在这个报价区间无人能及。外观别具一格的设计：中东版2018款进口霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。内饰舒适贴心：丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。霸道2700内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与18款车型双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。

丰田霸道也叫普拉多，这是丰田旗下的一辆中大型suv，两者只是叫法不同而已，普拉多也是被俗称的丰田霸道。最新款车型采用了大量的新科技。这些新科技也让这款车的表现更加突出，另外在主动安全行驶方面，还有它配备的四驱全时系统，都给这款车带来了更多的影响力。不论是叫霸道还是叫普拉多，都是代表同样的这款车型。20款中东版丰田霸道4000作为丰田家族代表性的SUV车型，凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚力量，新款霸道4000的上市，更是为丰田家族注入了全新的活力。20款丰田霸道4000家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例，以及极具科技感的大灯设计，都给我们留下了非常不错的外观印象。新款丰田霸道车身长4979mm宽1875mm高1895mm，整个车仍然保持了陆地巡洋舰的霸气外观，竖条中网，两侧的氙灯，更加坚毅的前脸，新车是最具性价比的五门越野车。内饰方面：丰田霸道4000采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。20款霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼。动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600，配有6速手自一体变速器。20款丰田霸道4000非承载式车身、差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，20款丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。（以上数据来源于丰田汽车品牌官网）。

丰田普拉多是丰田霸道。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

保时捷（PORSCHE）”曾译名为“波尔舍”，“保时捷”牌汽车的文字商标，采用德国保时捷公司创始人费迪南特·波尔舍（曾在奔驰公司当设计师，于1930年离开奔驰公司，并创建保时捷设计公司。商标：“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色，喻示五谷丰登；商标中的黑色代表肥沃土地；商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。

雷克萨斯的别名是凌志，是该车的英文名字的同音汉语翻译。以下是雷克萨斯汽车的相关介绍：品牌历史：雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，在美国的销量就超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。旗下车型：雷克萨斯汽车品牌旗下的车型众多，其中比较有代表的是LM、UX-300e、ES、RX、NX、UX、CT、LS、LC、LY-650等车型。

丰田霸道还有新车。并且可能还推出新型车。关于广汽丰田的更多资料如下:概况:广汽丰田汽车有限公司（GACTOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区。扩展:以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精髓，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美，其中：冲压车间装配了全球领先的伺服压力机，辅以高速的零部件搬运，使加工速度达到了世界领先水平,劳动生产率提高20%以上。而且，高精度的加工技术使加工能耗控制在最小的范围，噪声更降低至85分贝以下，为其赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉。

2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，一般不会有新车。以下是普拉多的相关资料：特点：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。配置：作为代表普拉多精神的标准配置，新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计，翻山越岭时更为实用。与硬朗的车头风格不同的是，普拉多的发动机盖则显得较为平庸，既没有明显的隆起，也没有装饰性的切线设计，一整个平面加上两侧平直的切线，感觉略显平庸。

丰田霸道就是丰田普拉多。继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。动力性能好，排量分为2.7L、3.5L、4.0L。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。以下是丰田汽车的介绍：总部：总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，创始人为丰田喜一郎，现任社长为丰田章男。排名：2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

丰田3.5升自动TX-L尊享版，丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版后挂备胎车辆的整备质量2285千克，车辆是由一汽丰田生产，目前属于停产状态。扩展资料：1、动力方面：霸道发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。2、外观方面：其车款级别为中大型SUV，发动机为2.7L，163马力L4，6速手自一体变速箱，长*宽*高4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座SUV。

离合，是机器动力输出与行走或动能传动的一种分离与结合必要总成设置，学名叫离合器。以下是相关介绍：1、离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、基本要求：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用得分为牙嵌式与摩擦式两类。

丰田霸道是丰田普拉多，以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，其长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升，整备质量为2285千克。悬架方面，其前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。动力方面，其搭载了3.5升自然吸气发动机，最大功率为206千瓦，最大扭矩为365牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

丰田普拉多是丰田霸道，霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。以下是关于丰田车的更多内容：1.霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。2.普拉多是陆地巡洋舰系列70和90的改进版本。1996年，从“货车”的“70型”演变而来的“90普拉多”开始了它的旅程。3.配置：全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好。

霸道就是丰田普拉多，由于外观比较大气，所以在中国被叫成了霸道。以下是相关资料：1.普拉多分为GX和VX以及GXR和VXR。2.PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GRFEV6发动机，排量3956CC，动力性能好。普拉多越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观，车身长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距是2790mm，是一款五门七座的中大型SUV。

丰田霸道是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款。其详细介绍如下：1、丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。 2、prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都好，内装有水准，隔音很好。

丰田霸道又叫丰田普拉多，以普拉多2019款为例，其车身尺寸是：长5010mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，最小离地间隙是215mm，油箱容积为87l，车身结构为5门7座suv。普拉多2019款搭载了3.5l自然吸气发动机，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂独立悬架，后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

丰田霸道还叫丰田普拉多，其属于丰田分化的低配版本，以丰田普拉多2019款自动txl尊享版为例，其是一款中大型5门7座suv，其车身尺寸是：长4840mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm。丰田普拉多2019款自动txl尊享版搭载了3.5L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是206千瓦，最大扭矩是365牛米，其驱动方式是前置四驱，前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。

霸道名字还有普拉多，其是丰田旗下的一款中大型SUV，是5门7座的车身结构，车身尺寸是：长4840毫米、宽1885毫米、高1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升。霸道搭载了3.5L自然吸气V6发动机，最大扭矩是365牛米，最大扭矩转速是每分钟4500转，最大功率转速是每分钟6000转，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架，轮胎规格是265/60R18。

丰田霸道就是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款，这款全新开发的suv车。丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰。因为霸道是由陆地巡洋舰繁衍出来的一款车型。首先，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多。普拉多是兰德酷路泽的一个车系，普拉多的全称是：兰德酷路泽-普拉多。兰德酷路泽以前的时候就叫陆地巡洋舰，只不过后来丰田改名为兰德酷路泽，但是还有很多人叫陆地巡洋舰，听起来更顺口，更霸气。陆地巡洋舰的定位是要高于霸道的。国产的兰德酷路泽已经于2017年停产了。也就是说，以后再想买兰德酷路泽，只能通过平行进口的方式购买了。国产的兰德酷路泽最后一款车型是2016款，官方指导价：77.10~119.40万元，车型定位中大型SUV。截至2019年9月11日，霸道在售的最新款是2019款，共有两款车型，分别是：2019款3.5LTX-L尊享版，官方指导价：49.48万元；2019款3.5LTX-L尊享版（后挂备胎），官方指导价：50.48万元。全部是国五排放标准。