电动车放一年了,电池还能用吗

电动车的电池鼓了就不能继续使用了。电池出现充鼓现象后，电池里面的压力会激增，没有办法释放，极易引起短路等问题，有可能导致充电器和电动车烧毁，若是电动车控制面板的损坏严重的话，就会使电动车自燃发生大型火灾，处理不当还会引起爆炸，因此如果电动车内部的电池已经鼓包了的话，需要趁早更换，以免因处理不当而引发很大的安全隐患。如果是铅酸电池，具有腐蚀性的液体就会流出。这不仅会对电动车部件造成严重的损害，如果硫酸腐蚀了电路板，可能还会导致电动车的内部短路或燃烧。所以当电动车电池充鼓时，最好的方法是把电动车推到专门的维修店，进行更换。关于电瓶鼓包的更多相关资料：1、电瓶鼓包的原因：电瓶鼓包变形是由于电池充电时进入了热失控状态，进入热失控状态是由于充电太大或电池使用一定时间后，电瓶本身严重失水、电池硫化引起内阻增大，内阻增大后充电时在电流的作用下电池温度就会上升，温度上升又会使电流进一步增大，这样形成了恶性循环内压升高最后使电瓶变形鼓包。2、电瓶鼓包的影响：电动车电池起鼓了，电池很容易造成短路等问题，容易导致充电器和电动车烧毁。如果电动车的控制面板严重损坏，会导致电动车发生火灾。如果操作不当，还可能会引起爆炸，所以如果电动车内部的电池已经起鼓，就需要尽快更换，避免操作不当造成的巨大安全隐患。再则当电池起鼓后，里面的物质泄漏出来，对人体健康也是非常有害的，比如铅酸电池。膨胀时可能漏出硫酸等物质，接触人的皮肤可能造成皮肤烧伤。

电动车电瓶鼓了不能继续用了。鼓包后的电动车电池容易引起短路问题，充电器和电动车路路可能烧坏，如果电动汽车控制面板损坏严重，电动汽车可能会自点火或电池内液体泄漏，如果处理不当也可能引起爆炸，所以，电动车电瓶鼓了是会有很大安全隐患的，继续使用是非常危险的，建议立即更换电池。而且鼓包后的电池在后期容易引起反极，如果正极为负极，负极为正极，则充电器烧坏，控制器损坏，最坏情况下，如果控制器和充电器的保护功能不充分，也会引起火灾，因此，如果发生电池鼓包，应尽早更换，以免出现安全隐患。电动汽车电池鼓包的原因很多，可能是由于长期充电，或者电池的排气口堵塞，当电池长期充电时，电池板的格栅破裂，活性物质膨胀，形成鼓包；排气口堵塞时，电池内部的压力变高；采用的充电器不符合电池的参数，或因充电器及线路老化导致充电电压过高，使充电过程造成的参数漂移；电瓶大电流放电、深度放电、频繁放电、无法及时充电或充电时间过短导致的电瓶硫化，引起电瓶胀气；电瓶安全阀故障导致，放电线路中的安全阀，在电瓶内的压力上升时会自动打开进行释压保证电瓶的正常使用，电瓶的压力上升安全阀无法打开都会产生鼓包现象。

车用尿素放两年不能使用。车用尿素的纯度和杂质要求是比较高的，过期的车用尿素其纯度得不到保障，如果继续使用的话,轻则导致尾气排放超标，严重还可能损坏尿泵。一般来说，车友们购买车用尿素时，应尽量选择出厂期在半年内的产品，超出保质期的产品强烈建议不要再用。拓展内容：车辆尿素是一种纯洁但不是很稳定的化学品，在贮存时应注意:1、需求寄存温度:轿车尿素需求约-5-25°的贮存温度，以避免光线和高温。在夏天，车用尿素溶液要冷却处理，假如发现翻开罐盖时有十分影响的氨气，应该停止运用。车用尿素在低温下会结晶，体积会胀大约7％的胀大，所以不要加尿素溶液充满，坚持容量上下90％左右。2、车辆尿素具有保质期:卡忠诚应尽量在六个月内运用本厂产品，工厂一年以上，强烈建议不要运用。3、需求贮存容器和灌装设备:尿素和金属化学反应，如长时刻露出于铜，铁，铝等会导致车辆尿素恶化，然后影响SCR体系功能。当用尿素填充车的时候，需要运用特殊的灌装设备。

电池半年没有充电，电池无法进行充电。此时需要去找专业人士激活电池，如果无法激活，就需要更换新的电池。电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，并且电池可以给全车电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。在充电时，一定要使用合适的充电器充电。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，否则会导致电池的性能降低。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。刚骑行完的时候电池的温度比较高，如果立即充电会导致温度持续升高，这样对电池会有损伤。

可以使用已储存四年的防冻液。1、储存时间一般来说，我们的汽车防冻液在包装完好的情况下可以储存4年左右。不同品牌的防冻液的储存时间可能不同，但要知道防冻液在储存期内才能继续使用使用时间与产品上标注的时间相同。根据不同品牌的防冻液，防冻液的使用时间不同。一般来说，最差的防冻液通常可以保证两年左右的使用时间，而性能更好的防冻液几乎可以保证四年。2、建议在4年或60000公里内更换汽车防冻液，或者你可以去商店用冰点检测器检查防冻液的冰点。如果冰点正常，没有问题，仍然可以使用。

防冻液6年了不建议再使用，防冻液保质期（未启封）为从出厂之日起2-3年内。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

防冻液10年了不能再使用，防冻液保质期（未启封）为从出厂之日起2-3年内。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

正常情况下备胎在后备箱内存放5年之久，应急使用完全没问题。备胎的使用年限：备胎可以使用6年以上，备胎放在后备箱。即使不使用，也要在轮胎质保期内更换备胎。轮胎由橡胶制成，有保修期。如果存放时间过长，轮胎的刚性和抗拉强度会减弱，正常行驶时容易爆裂。汽车备胎介绍：备胎是指汽车的备胎，其规格与原车轮胎基本相同，方便车主在汽车爆胎时及时更换。备胎其实是应急使用，不是长期使用。备胎无论宽窄，厂家对生产使用都有特殊要求。

汽油放了一年不能用。一般不能存放超过三个月。通过汽油颜色判定汽油质量：油色以透明或半透明的浅黄色为好，如颜色太深说明油品含有较多的硫等杂质，汽油味道越重越不好，装在瓶内的汽油一打开瓶盖就能闻到浓重的汽油味甚至是呛鼻的气味说明油品较差含硫过量。油品的辨别方法：一直使用正品国标车用汽油的车辆在加完调和汽油发动一段时间后可能会发生异响，在使用调和汽油后车辆排出的尾气可能与平常相比有所变化，尾气呈更白或者更黑或尾气气味异常，正常油品外观清澈透明，呈浅色甚至无色，浑浊不清、颜色发白或者较深的油品可能存在问题。

使用不合格尿素损坏尿素泵。以下是具体介绍：1、尿素标准：相比国内工业尿素，车用尿素生产标准严格，32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产车用尿素无法满足使用要求。2、存储：存储期在温度小于等于10℃时，存储期是36个月；温度小于等于25℃时存储期是18个月；温度小于等于30摄氏度时存储期是12个月。使用车用尿素时应尽量使用出厂期在半年内产品，出厂时间超过一年，建议不再用。

可以使用，但是需要定期保养。1、电动车用铅酸电池，在放置过程中会自动跑电；2、温度越高自动跑电越快，6到10个月不使用就没什么电了；3、若长期不给保养电池充电的话会导致电池硫酸盐化，还会导致不可逆的硫酸盐化，不能充进电导致电池失效。如果电动车长期不电池充电，会导致物质不能活化，在电池充电时没法进行反应，会减少电瓶的使用期限。电瓶长期不电池充电，所形成的硫酸铅还有可能会透过电瓶隔膜，导致短路，导致电瓶损坏。所以，电动车不使用超过一周，就应注意对电瓶进行电池充电、放电，如此才能延长其使用期限。所以，搁置前一定将电池充满电，并在满电的前提下通常建议在2～3个月一定给电池补充电，有条件的话尽量1～2个月电池充电一次，有利于电池寿命。需放置在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自动跑电会导致硫酸盐化。

可以用，电动车的使用寿命由很多因素来决定，一般只要按照规定上牌和行驶的，只要没有安全问题都可以使用。电动车很多使用3年到5年的时间，但是，也要根据不同的路况和行驶习惯来衡量。如果适当的使用，经常给电池充电使之处于饱和的状态，并且在行驶的过程中，注意对电动车的保养，比如，行驶电动车时不带人，减少电动车的承载量；上坡道时尽量推行，减轻电动车部件的损耗；行驶时尽量少刹车，减少熄火启动的次数，养成良好的行驶习惯的话，可以很大程度的增加电动车的使用寿命。

防冻液使用了六年之后需要更换。防冻液本身没有问题，但是可能会对发动机起到腐蚀作用。六年没有换防冻液，应该进行更换了，虽然防冻液本身是不会出什么问题的，但是，防冻液内部含的防腐剂和缓蚀剂等等化学药剂会逐渐失效。不仅不能对发动机水路系统起到保护作用，还有可能会因为防冻液的ph值降低从而使得防冻液对水路系统等等部件进行腐蚀。大部分的家用轿车都是两年或者是4万公里更换一次防冻液，但这只是一个参考的更换周期。车主可以根据轿车的使用情况来进行更换，就算是多几万公里或者是使用周期多个一年半载也没有什么太大的问题，但是如果用车强度比较大的话，就需要提前更换。

电动车放半年电瓶应该不能继续使用了。电瓶最怕的就是长期深度亏点，电池容量大大降低，建议大家电动汽车要保持一个月左右用充电器充一次电，不要长期放置。电池是电动汽车最重要的动力，电动汽车的电池使用的是蓄电池，电池的寿命是由充电次数和使用次数决定的。蓄电池的存放是最忌讳的就是过充电和过放电的。在选购电池的时候，要选择大品牌质量好的电池，这样对行车安全有保障。在使用过程中也要注意观察电动车电池形态，电池是否有变形鼓起来的问题和电池高温的问题。在充电上，充电时间可以掌握在8小时，避免过充电。对于蓄电池的存放，建议充满电后存放，一个月左右充一次电，避免过放电的情况。

如果电瓶的容量没有发生较大的改变的，可以继续使用，若容量已明显低于使用需要的，可以考虑更换相同电压、容量甚至同品牌的电瓶为宜。一般来说，电动车可以使用3~5年。但是实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。充电器是杀手。电动车电瓶寿命短的原因：分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

玻璃水三年了，已经不能继续使用了，首先玻璃水是有保质期的，至于多久这就得看玻璃水的标识了，一般来说都是2-3年。玻璃水不仅可以有效地清洁前挡风玻璃，而且还具有抗静电、防雾、润滑、防冻等多种性能。玻璃水过期不能继续使用的原因：1、因为玻璃水保质期一旦过了之后，我们刚刚所说的功能可能就会失效，跟加自来水没什么差别，这对于汽车玻璃是有很大影响的；2、长时间使用过期玻璃水的话，不仅觉得玻璃模糊，不能给驾驶员一个清晰的视线，而且很有可能导致玻璃刮花得很明显；3、还有就是当发现玻璃水保质期差不多到了的时候，就需要留意玻璃水底部到底有没有沉淀出现，如果有的话就说明玻璃水已经变质了；4、总的来说，还是注意点比较好，毕竟玻璃水的清洁功能是关乎行车视线的问题，对提高行车安全是有很大影响的。

如果电池出现了鼓包现象，那就不要继续使用了，出现这种情况后应该立即更换电池。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低，所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时充电时，一定要使用原装充电器充电，并且不建议大家使用快速充电系统给电动车充电。在充电时，一定要防止电池出现过度充电的情况。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，否则会导致电池处于亏电状态。如果电池处于亏电状态，会影响电池的性能和使用寿命。如果需要更换电池，那一定要去正规的渠道购买电池，并且一定要选择大品牌的产品。电动车的电池是有质保的，如果在质保期内出现了问题，可以去经销商内免费更换。

如果半年没有充电，那电池是无法充进电的。此时需要去找专业人士激活电池，如果无法激活，就需要更换新的电池了。电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，并且电池可以给全车电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器充电。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，否则会导致电池的性能降低。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。刚骑行完的时候电池的温度比较高，如果立即充电会导致温度持续升高，这样对电池是有损伤的。如果电池需要更换了，那就要及时更换。在购买新的电池时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

如果电动车的电池鼓包了那就不要使用了，出现这种情况后建议立即更换电池。电池是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能会不断下降。如果电池鼓包了，那说明在使用过程中出现了一些错误的使用习惯。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，这样电池的性能就会下降。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在用车时，要避免电池出现过度充电和过度放电的情况，并且一定要使用厂家指定规格的充电器充电。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。刚骑行完的时候电池的温度比较高，如果此时立即充电，那会导致电池的温度持续升高。这样对电池的损伤是比较大的。如果电池已经无法使用了，那就要更换新的电池。在购买新的电池时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。大家不要贪图便宜购买翻新的电池。

轮胎9年已经不用了，轮胎更换周期通常为5年。下面说一下换轮胎的问题，能不能换取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距四个参数。一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定。它指的是指轮毂两侧凸缘之间的距离。比如215的轮毂宽度7.0J，225轮毂宽度7.5J。7.0指的是7.0英寸。二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定。单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定。以高尔夫为例，高尔夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环。这样才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，要不然就出现发抖的现象。小于这个数值的轮毂呢自然是套不进去的。四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定。但是往往在使用环境差异的影响下，轮胎更换先看磨损情况，其次才是年限。磨损严重的情况下无论几年都要更换，而在正常情况下五年就要更换轮胎，负责存在炸胎的风险，非常危险。最后总结来看，更换轮胎要根据我们轮胎的实际情况，切莫因为省钱而赔上自己安全。