丰田fortuner是什么车

丰田是进口车。以下是关于丰田汽车类型介绍： 越野车型有： 丰田霸道又称为普拉多、丰田陆巡又称兰德酷路泽、丰田红杉。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。其中霸道的外形靓丽，保险杠上雾灯漂亮，有均衡的越野性能和公路性能。 跑车： 丰田八六、丰田杰路驰。皮卡有丰田坦途，MVP丰田埃尔法等等。丰田杰路驰内饰做工较为精细，乘坐舒适感较强；轴距较长，腿部空间比较充裕；提速较快。

fortuner是丰田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4795毫米、1855毫米、1835毫米，轴距为2745毫米。fortuner是一款五门七座suv车型，这款车全系都使用了2.7升自然吸气发动机。这款2.7升自然吸气发动机拥有163马力的最大功率和246牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟3900转，搭载多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。

Fortuner是丰田的穿越者。Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车。以下为这款车更多介绍：1、Fortuner提供停车侦测系统，需要的时候可以启动，倒退停车时可以有比较好的距离掌控。2、Fortuner在操控和性能方面上相当优良。2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

是丰田旗下的中型商务接待中巴车，车身长度达到7.005米长，有高级车、豪华车、特别行政版多个版本，高级版有20或23个座位，，豪华车有10到20个座位。丰田COASTER车型的名称在不同的地区称呼是不一样的，在中国内陆，我们一般将中文译为丰田柯斯达或丰田考斯特，在港澳台地区，就会直接叫做丰田考斯特，在欧洲，这款车因车身设计是葡萄牙所设计的，而将车辆名称直接称为“ToyotaOptimo”。考斯特是世界公认的豪华客车之一，进入中国已经有超过30年的时间了，这款车在设计上更贴合日本车的设计，在车辆美观上也比较符合中国消费者的口味，这款车使用起来没有什么明显的缺点，方便实用使得这款车在中国的口碑还不错，同时这款车也对中国中巴车的设计风格造成了很大的影响。

丰田fortuner中文名是穿越者，是一款丰田SUV，长4795mm，宽1855mm，高1835mm，轴距2750mm，2.7L发动机，峰值扭矩241nm，最大功率120kw。它配备了5速手动变速器。丰田是一家汽车制造公司。丰田之所以在本土销量名列前茅，不仅得益于其良好的品牌声誉，更得益于近年来推出的多样化车型，以满足消费者的不同需求。《财富》的定位将MPV与四轮驱动越野车（SUV）结合起来。内饰设计采用MPV的基本格式，三排七座椅子可以自由折叠，存放杂物的储物空间也多种多样。福纳的出现首先让人眼前一亮，因为车又高又大。4695x1840x1850mm比力生RX300高出很多；此外，轮胎将车身衬托得很高，fortrer在路上看起来就像一个巨无霸。虽然这样可以增加驾驶者的信心和安全感，但对于那些不习惯这种大型车的人来说，如果操控性不好，特别是对车辆行驶距离的估计不好，发生摩擦甚至碰撞的概率可能会增加。幸运的是，富兰克林提供了一个停车检测系统，可以激活时，必要的，并有更好的距离控制时，倒车。性能和外形设计是越野车的表现形式。两个模型的结合还不错，但由于两个模型的对象差别很大，即使将两个模型的所有特征结合起来，两个模型的对象也可能放不在一起。

丰田fortuner这款车在国内上市了：1、丰田fortuner中文名是穿越者，Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV，内部设计采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合，里头不乏各种可以摆放杂物的储物格；2、Fortuner的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，4695x1840x1850mm的傲人“三围”，比立胜的RX300高出不少；加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让Fortuner在路上像个巨无霸；3、虽然这可以增添驾驶者的信心和安全感，但对不习惯这么高大的车子的人来说，如果没有很好地操控，特别是车与车之间，距离估计掌握得不好的话，发生摩擦甚至碰撞的机会或许会提高；4、2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

丰田fortuner平行进口的价格是在34万左右吧：1、知名度低可不代表干货少，Fortuner的同胞兄弟可是大名鼎鼎的海拉克斯皮卡，这款被称为枫叶战神的皮卡车，凭借着令人发指的可靠性在中东大显神威，甚至可以当作军火武器进行流通交换；2、丰田在全球都会推出一些符合当地环境的特殊车型，Fortuner就是丰田基于海拉克斯底盘，专门为东南亚打造的一款SUV车型，和福特憾路者与Ranger、帕杰罗劲畅与Triton的关系相同。当然，Fortuner与撼路者和帕杰罗劲畅在海外也是直接的竞争对手，但在销量上，Fortuner基本可以碾压后两者；3、与后两者日趋时尚的进化风格不同，Fortuner更注重可靠和实用性。整车透露着朴实、粗壮的气息。就像是老一辈的女性革命家那样，不怕苦不怕累，也从来不介意自己的外表。这一点在老款Fortune上尤为明显。

丰田fortuner配置：1、福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（OffRoadVehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售；2、外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；3、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。

丰田fortuner撼路者的报价26万到35万之间：1、新款Fortuner的另外一个变化就是，将四驱系统的操作装置转移到了中控台上，这样就节省了马鞍位置的空间，进一步丰富了储物空间。动力上，全新Fortuner依然采用了和普拉多相同的2.7L自然吸气发动机，只不过变速箱升级为6AT；2、底盘方面，Fortuner也向大哥普拉多看起，采用了前双叉臂后四连杆整体桥式非独立悬挂，保证了底盘的抗造性和舒适度；3、不过遗憾的是，新款Fortuner虽然颜值增高，但是舒适性配置除了定速巡航和多功能方向盘，氙气大灯算的上是可以拿出手的配置了。其余像真皮座椅、电动座椅、电加热、电动天窗等舒适性配置通通缺席。（高配车型上有彩色大屏，只是不能汉化基本无用）。

丰田fortuner撼路者价格需要26.58-35.88万，配置：1、撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（OffRoadVehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售；2、外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；3、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。

丰田fortuner平行进口售价是26--35万元：1、Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV。内部设计采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合，里头不乏各种可以摆放杂物的储物格；2、性能和外形设计则是越野车格式。这两者的结合并非不好，但因为这两者的对象很不一样，所以即使结合了两种车型的所有特色，也不一定就能将两者的对象摆在一起；3、例如，因为车子离地太高，上下车是个问题，基本上几乎是要“爬上爬下”，以MPV的家庭对象，尤其是对老人家或是穿窄裙的女士来说，这是个不能不注意的潜在“困难”。

丰田fortuner这款车在国内上市了：1、丰田fortuner中文名是穿越者，Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV，内部设计采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合，里头不乏各种可以摆放杂物的储物格；2、Fortuner的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，4695x1840x1850mm的傲人“三围”，比立胜的RX300高出不少；加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让Fortuner在路上像个巨无霸；3、虽然这可以增添驾驶者的信心和安全感，但对不习惯这么高大的车子的人来说，如果没有很好地操控，特别是车与车之间，距离估计掌握得不好的话，发生摩擦甚至碰撞的机会或许会提高；4、2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。

这一款车叫穿越者也可以叫奔跑者，这是丰田旗下的一辆suv车型。fortuner是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4795毫米（mm），1855毫米（mm），1835毫米（mm），轴距为2745毫米（mm）。fortuner是一辆五门七座suv车型。 fortuner配备了一辆2.7升自然吸气四缸发动机，这款发动机代号为2tr-fe，这款发动机的最大功率是120kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为246牛米，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 fortuner配备了分时四驱系统，分时四驱系统可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力。 配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。 fortuner的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆整体桥非独立悬架。 双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

这是丰田旗下的逸致。逸致是一款紧凑型mpv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。逸致的长宽高分别是4485毫米，1802毫米，1680毫米，轴距为2780毫米。逸致的1.8升自然吸气发动机拥有140马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机拥有122马力和154牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

这是丰田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4795毫米，1855毫米，1835毫米，轴距为2745毫米。fortuner是一款五门七座suv车型，这款车全系都使用了2.7升自然吸气发动机。这款2.7升自然吸气发动机拥有163马力和246牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。fortuner的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂独立悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的操控性和舒适性。后悬架使用四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。fortuner搭载了分时四驱系统，分时四驱系统也可以提高汽车的越野性能。

丰田旗下没有车型名字叫v6，但是丰田旗下搭载v6发动机的车型有很多，例如皇冠，锐志，霸道，陆地巡洋舰等。锐志是一款中型后驱轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能。

这款车的中文名字叫亚洲龙，亚洲龙是一款中型豪华轿车，亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。后悬架使用e型多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用e型多连杆。

fortuner的中文名称为穿越者，这款车的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车的特点，座椅采用的是七座的布局。这款车在推出之后，给人的感觉是眼前一亮的，因为这款车的车身尺寸非常大，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4695x1840x1850mm，配合汽车的轮胎将这款车的车身衬托的非常高。在动力方面，这款车搭载了一台2.7L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为158马力，最大扭矩为241牛米，发动机的转速在3800转时就可以输出最大的扭矩。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的发动机采用了先进的VVT-i技术，发动机在动力输出以及反应方面都非常的明显，发动机在工作的过程中，在低转速的状态下就可以输出最大的扭矩。值得一提的是，这款发动机在工作的过程中并不会产生非常大的噪音，驾驶起来并没有预料中的笨重和困难，行车表现接近轿车的舒适性，因为这款车使用了四驱系统，在正常驾驶汽车的过程中，四驱系统几乎是用不到的。

丰田95是丰田的rzj95，这是老款陆地巡洋舰的底盘代号。陆地巡洋舰是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的口碑和销量是不错的。陆地巡洋舰搭载了大排量自然吸气发动机，新款陆地巡洋舰一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是4.6升自然吸气发动机。陆地巡洋舰的4.0升自然吸气发动机拥有275马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升自然吸气发动机拥有310马力和453牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3400转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。陆地巡洋舰的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥悬架。对于这种越野能力较强的suv来说，整体桥悬架是标准配置。陆地巡洋舰还搭载了全时四驱系统，并且配备了托森中央差速器。