行车记录仪烫手会爆炸

行车记录仪会白屏的原因有：1、电池问题。解决办法：尝试关机后把连接线拔出重新再插到位。2、线路问题。解决办法：找到接触点用烙铁补锡焊稳。这需要有一定的电路知识及操作水平，如果不懂，切勿轻易尝试。3、主机出现故障。解决办法：重启主机。行车记录仪常见的问题：安装的内存卡行车记录仪不兼容，即安装的内存卡行车记录仪无法读取。行车记录仪录像时,会自动停止不能拍照、摄像。录了一段时间屏幕就会黑屏但是指示灯还亮着。夜间开启移动侦测功能过一会机器就没电了。

正常情况轮毂不会烫手。车辆在经过长时间驾驶后，刹车片和轮胎是会比较烫手的，轮毂不会烫手。轮毂、刹车片和轮胎烫手的原因：制动引起其温度升高：汽车是靠刹车片和卡钳的摩擦来制动的。当汽车的车速越高、载重越大，其制动过程中产生的热量就越高。这也就是为什么大货车在下高速后轮胎和刹车容易冒烟的原因。驱动和转向：汽车都是通过前轮来转向的，而市面上大部分车辆也是靠前轮来驱动的。所以在正常情况下，汽车前轮的温度要比后轮温度高一些。轮毂轴承磨损：轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使汽车的轮毂发烫，严重的话还会烧毁轴承。轴承缺油：如果温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫。刹车分泵回位异常：如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞；出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高。频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵。另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。

行车记录仪不会一直亮着，行车记录仪分为不带停车监控和带停车监控两种，当断开电源后这两种行车记录仪都会处于灭灯状态。不带停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或者USB接口取电。当车辆停车熄火，拔出钥匙之后，由于车内电路断电，行车记录仪便会因此自动关机。带有停车监控的行车记录仪一般通过降压线，直接从ACC保险盒内取电。当车辆停车熄火后，便会自动进入低能耗休眠状态，而一旦车辆受到碰撞，或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，将周围的画面拍摄下来。这样既能够保证车辆的停车安全，同时又能极大缩减耗电，保护蓄电池。

行车记录仪会自动删除，因为行车记录仪具有循环录像功能，一旦内存卡空间不足，就会自动删除最早的视频片段。行车记录仪自动删除的时间，根据所设的分辨率及内存卡的容量而定，分辨率越高，所录制的视频就越清晰，占用的内存也就越大，行车记录仪自动删除的时间就越短；而内存卡的容量越大，行车记录仪自动删除的时间就越长。当所录制的视频占满行车记录仪的内存卡后，行车记录仪会按照录制时间的先后，自动删除时间靠前且没有被锁定的视频。不过，行车记录仪紧急录制的视频无法自动删除，只能手动删除。可直接在行车记录仪上选中需要删除的视频文件，按对应的按键删除即可。

行车记录仪会白屏的原因：1、电池问题；2、线路问题；3、主机出现故障。行车记录仪会白屏的解决办法：1、尝试关机后把连接线拔出重新再插到位；2、找到接触点用烙铁补锡焊稳；3、重启主机。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，其由主机、车速传感器和数据分析软件组成。行车记录仪分类为：1、高清行车记录仪；2、迷你行车记录仪；3、夜视行车记录仪；4、广角行车记录仪。

行车记录仪会自动录像，行车记录仪通电后会对系统各部件及接口进行检测，自检通过后，一声嘀响，提示车主记录仪开始正常工作。整个行车过程中前进方向的所有影像均可记录，还可以记录汽车内外语音，其目的主要是为了在发生交通事故时有效取证。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。

正常情况下轮毂不会烫手，如车辆在经过长时间驾驶后，刹车片和轮胎会较烫。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂上有尺寸、宽度、PCD与孔位、偏距和中心孔信息。轮毂烫手的原因如下：1、摩擦：轮胎长时间与地面摩擦产生的热量；长时间刹车，刹车片摩擦产生的高温；2、漏油：制动分泵或制动油管漏油。

锂离子电池爆炸的原因主要是：1、热失控：如果锂电池过热，就会燃烧起火爆炸；2、隔膜损坏：锂电池内部都有隔膜，如果隔膜损坏，正极和负极就会直接接触，导致短路，电池短路会造成电池瞬间爆炸。以下是一些其他内容介绍：使用锂离子电池的注意事项是：1、不要将电池掰弯，不要将电池刺破；2、在充电时，不要过度充电，电压和电流不要超过规定的数值；3、在充电时使用原装的充电器。

在车辆停车熄火后，行车记录仪会自动关闭并进入低能耗休眠状态，而一旦监测到碰撞或者是前方有物体移动时，其便会立即被唤醒并将周围的画面拍摄下来。如此便能够在既保证车辆停车安全监控的同时，又能够节约能耗，防止蓄电池出现亏电的风险。以下是对行车记录仪的更多介绍：1.行车记录仪指的是记录车辆行驶过程中的影像、声音等相关资讯的仪器，其实相当于一个汽车摄像机，可以通过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料等进行完整的记录。2.车辆行车记录仪带有停车监控功能的，在熄火后它是可以继续录像工作，但一般也只是工作几分钟，毕竟车辆熄火后记录仪没有在充电状态，行车记录仪的停车监控功能分两种，一种是全时录像，另一种是只有车辆发生震动时才开启短时间的录像。

锂电池爆炸的原因如下：1、锂电池负极容量不足。当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。2、水份含量过高。充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。3、内部短路。内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。

行车记录仪有电或一直充电会一直开着，行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，其安装的方法是：1、电源线另一头与汽车中控的电源相连；2、后摄像头的连接线从屏幕出来走前挡上沿、A柱、C柱到后背箱；3、从车牌灯缝隙处引出线来连在后摄像头上；4、将倒车信号线连在倒车灯线上即可。行车记录仪的作用是：1、维护司机的合法权益避免被敲诈勒索；2、法院在审理道路交通事故案件时使量刑和赔偿更加准确和有据可依；3、帮助交警处理事故快速准确；4、提醒司机不能违章行驶，降低事故发生率。

锂离子电池爆炸的原因：1、热失控：如果锂电池过热，就会燃烧起火爆炸；2、隔膜损坏：锂电池内部都是有隔膜的，如果隔膜损坏了，正极和负极就会直接接触，导致短路，电池短路会造成电池瞬间爆炸。使用锂离子电池的注意事项：1、不要将电池掰弯，不要将电池刺破；2、在充电时，不要过度充电，电压和电流不要超过规定的数值；3、在充电时使用原装的充电器。汽车电池种类有镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池。

行车记录仪会自己删除，一般都是自动循环删除的，这个功能在紧急录像的状态下所摄录的视频会自动锁定，不会被其他视频资料覆盖，可以在遇到事故时更好地保护录像内容。行车记录仪可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

锂电池爆炸是由于热失控或隔膜损坏。热失控非常好理解，便是过热了，假如锂电池过热，那就会燃烧起火爆炸。锂电池内部都是有隔膜的，假如这个隔膜损坏了，那正极和负极会直接接触，这样就短路了。锂离子电池原理锂离子电池具体由正极，负极，隔膜和锂电池电解液构成，正负层密切铸轧在一块，层与层中间用绝缘物分隔，正负渗入锂电池电解液中..下面以圆柱电池和方形电池为例，分别由两种不一样的锂插层化合物构成的锂离子电池构造电池正负极，电池正极材料具体有过渡金属氧化物，金属氧化物，金属硫化物等，商用锂离子电池中常用的电池正极材料是过渡金属氧化物运用最广泛性的阳极材料具体有无机非金属材料，金属材料，金属-非金属复合材料，金属氧化物等，磷酸铁锂正负极材料涂在导电材料上形成电极电极材料决定了电池的电压和容量电解质作为锂离子电池的重要组成部分，在电池充放电过程中对电流的传输起着重要的作用。

行车记录仪在车辆行驶途中保持工作，不间断地录影，芯片中大量数据正在被处理，储存已经录制的影像资料，因此发热是正常现象，生产厂家也会有相应的措施散热，不必过于担心。行车记录仪是当今时代车辆的必备，可以通过摄像头记录车辆前后方向上的视频和音频素材，在发生事故或者是纠纷等场景时，可以将记录下来的录像进行回看。这种隐藏功能可以通过刷行车电脑激活，也可以使用外挂程序一次性激活。行车记录仪记录的视频文件的多少取决于记录仪内存卡的大小，一般32G内存可以记录两天左右的视频文件，过期以后视频内容会自动删除。在汽车启动时，行车记录仪会一边充电一边记录，如果车主打开了“停车监控”的功能，在汽车熄火后，行车记录仪会使用自带电池的电量继续记录停车时的情况，防止车辆在停放时受到其他车辆剐蹭。停车监控一般会监控到行车记录仪电池没电为止。

一般热销车型是不送行车记录仪的。不是热销车型的话可能会送行车记录仪。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为不同的4S店有不同的政策。另外，买车的时候是否会送行车记录仪要看车主是怎么跟销售谈判的。有的车主就能谈出来一个行车记录仪，有的车主就谈不出来。所以这个跟车主的口才也有一定的关系。主要靠车主自己争取。而且4S店送的行车记录仪一般都不怎么好用，还不如自己后期买一个，不论是质量还是使用体验都要比4S店送的更好。还有一种情况：同一辆车，比如A先生买花了20万人民币，B先生买花了21万，那么B先生得到4S店送的行车记录仪就很正常了。以上所说的只是举个例子，可能不太准确，但是大体就是这么个意思。行车记录仪可以记录车辆行驶途中的影像及声音，由于这一特性，它的主要作用是为交通事故提供证据，进而保障自己的切身利益。并且记录仪还可以记录一些突发的奇闻异事。

锂电池爆炸是因为热失控或隔膜损坏。热失控很好理解，就是过热了，如果锂电池过热，那就会燃烧起火爆炸。锂电池内部都是有隔膜的，如果这个隔膜损坏了，那正极和负极会直接接触，这样就短路了。如果电池短路了，那也会导致电池瞬间爆炸。所以，在使用锂电池的过程中，不要将电池掰弯，不要将电池刺破，这样都是很危险的行为。在充电时，不要过度充电，电压和电流不要超过规定的数值。如果电压和电流超过了规定的数值，那也会导致锂电池的温度过高，这样也是很容易导致锂电池爆炸起火的。所以建议大家在充电时使用原装的充电器。纯电动汽车经常使用的锂电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。三元锂电池的能量密度高，重量轻，但是这种电池安全性不好。磷酸铁锂电池的安全性很好，但是能量密度低。磷酸铁锂电池在800摄氏度时才会燃烧，三元锂电池在200摄氏度时就会开始燃烧。各大汽车厂商也在不断寻找提高三元锂电池安全性的方法。如果正常使用，那三元锂电池还是非常安全的。

正常情况下轮毂是不会烫手的，如果车辆在经过长时间驾驶后，刹车片和轮胎是会比较烫手的。轮毂、刹车片和轮胎烫手的原因：1、制动引起其温度升高：众所周知，汽车是靠刹车片和卡钳的摩擦来制动的。当汽车的车速越高、载重越大，其制动过程中产生的热量就越高。这也就是为什么大货车在下高速后轮胎和刹车容易冒烟的原因。2、驱动和转向：因为汽车都是通过前轮来转向的，而市面上大部分车辆也是靠前轮来驱动的。所以在正常情况下，汽车前轮的温度要比后轮温度高一些。关于汽车轮胎轮毂的注意事项：1、更换轮毂后也要更换与之相匹配的轮胎，如果更换了非原厂轮毂要及时到车管所备案登记。2、日常注意轮胎的胎压，使其保持在一个正常的水平。轮胎过高会使其容易爆胎、轮胎过低会增加汽车的油耗。3、两驱车平均每40000公里就要对调一次前后组轮胎，使前后轮的摩擦程度平衡起来。4、在更换非全尺寸备胎时，尽量将其装在非驱动轮和转向轮上，并且注意不要长时间使用。5、更换轮胎时两侧的轮胎花纹最好保持一致，否则会容易使车辆跑偏。6、尺寸越大的轮毂越容易使轮胎爆胎，更换时要注意选择适合自己的。

有录音功能，默认录音功能是开启的，但也有些型号是关闭的。录音功能开启的情况下，行车记录仪在录影的同时，会录制车内的声音，建议有隐私需求的车主关闭此功能，以防重要隐私被泄露，引发不必要的麻烦。

因为设置了熄屏功能、电池没电、电路故障内存卡故障。行车记录仪设置问题，不一定是自动关机，有可能是设置了自动熄屏功能；行车记录仪里面自带的电池老化；电源松动后，记录仪就会自动使用记录仪自带的电池，而一般记录仪自带的电池根本就用不多久，所以就会出现明明是开机，等再看的时候出现关机的情况；由于使用的时间久了，储存卡在反复不停的摩擦后容易出现问题，如果出现这种情况，一般需要在电脑上对储存卡进行格式化即可，如果是新配置的储存卡，则有可能是卡不兼容的问题。