柴油车积碳严重出现哪些症状

积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。常见的两种积炭:1、气门、燃烧室积碳:受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。2、进气管积碳:由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。汽车积碳的危害：减小进气通道、降低充气系数，引起气缸压力增高、点火时间推迟，导致发动机功率下降。预防产生积碳的方法：1、定期清理进气系统。2、避免长时间怠速和低转速换挡。3、避免使用劣质油。4、在汽油里添加汽油清洁剂。5、车辆低转速行驶时间过长，在空挡位置深踩几下油门。6、高速行驶或爬坡后，将发动机怠速运转后再熄火。

1机械法：采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积碳及油污等的方法。2喷核法：利用高速气流将粉碎核桃，桃，杏的桃壳颗粒喷向零件表面以去除积碳及油污等的方法。3化学法（俗称打吊瓶）用退炭剂将零件表面的积炭及油污等软化，使其失去与金属结合的能力，然后将软化的积炭除去的方法。4添加柴油添加剂：多数添加剂中含有能清洗积碳及油污等及油污的化学成分。

汽车碳罐损坏出现的症状有汽车急加速顿挫、汽油味明显、汽车加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机容易熄火、启动困难等。以下是关于碳罐主要作用的具体介绍:吸附汽油蒸汽:通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高。减少蒸发物排放:碳罐位于油箱和发动机之间，因为汽油属于易挥发的液体，汽油在常温状态下，油箱内部会产生一部分燃油蒸汽，碳罐会将燃油蒸汽引入燃烧，并且防止燃油蒸汽挥发到大气中。

1拆卸节气门用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗一下节气门。2加入清洁剂打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。3清洗进气系统把进气系统清洁剂倒在储液罐里，连接到进气系统上，利用真空将清洁剂吸入进气道路，达到清洗效果。44S店专业清洗将车开至4S店，进行专业方面的清理积碳，确保达到最好的效果。

发动机有积碳的症状：1、症状一：冷车多次点火不易启动，热车时正常；2、症状二：发动机怠速不稳、转速忽高忽低；3、症状三：行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；4、症状四：汽车尾气刺鼻，排放超标；5、症状五：汽车油耗相比之前增加了不少。以下是相关内容介绍：说明：根据车辆使用的环境、路况、燃油、驾驶与保养习惯等不同，积碳的形成也有所不同，建议一般清洗积碳选择里程在2万公里左右做一次免拆清洗。在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

摩托车积碳会有以下症状：（1）发动机抖动。（2）冷车启动不顺利。（3）传感器信号失灵及三元催化裂化失效。（4）车辆怠速不稳。（5）进气回火。（6）排气放炮，汽车马力下降等。以下是有关摩托车的更多资料：1、简介：（1）摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速。（2）摩托车广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。2、种类：（1）运动摩托车。（2）道路摩托车。（3）超级摩托车。

汽车积碳包括气门、燃烧室积碳和进气管积碳，积碳对发动机具有危害，需要及时预防与清除。汽车积碳的危害：减小进气通道、降低充气系数，引起气缸压力增高、点火时间推迟，导致发动机功率下降。预防产生积碳的方法：1、定期清理进气系统；2、避免长时间怠速和低转速换挡；3、避免使用劣质油；4、在汽油里添加汽油清洁剂；5、车辆低转速行驶时间过长，在空挡位置深踩几下油门；6、高速行驶或爬坡后，将发动机怠速运转后再熄火。

火花塞积碳出现的症状有：发动机怠速发抖震动、汽车不易起动、汽车加速无力、尾气刺鼻等。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位，此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。火花塞的积碳是指高温下汽油燃烧不完全的残留物附着在火花塞表面各个位置，从而形成一种黑色的物质。积碳是导致发动机发生各种故障的一大原因，因此需要定期对发动机的积碳进行清洗。

原因有很多：1.是由于发动机内部燃烧不充分而产生的过多积碳。2.是发动机的点火提前角出现了数据混乱，扩大或缩小。3.发动机长期在低转速下运行。4.发动机所使用的火花塞型号与车辆发动机不符。5.车辆没有按照指定规定使用燃油的标号。机动车辆的火花塞是汽油机点火系统里面比较重要的元件，它是可以将高压电引入到燃烧室，并且使其跳过电极间隙，从而产生火花去点燃气缸里面的可燃混合气体，机动车辆上使用的火花塞也叫做火嘴，它的作用是至关重要的。

柴油车有积碳的清理方法：1、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明；2、由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器；3、积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到：动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧室；

火花塞积碳严重是需要进行清洗的，可以采用以下办法进行清洗：1、首先找个玻璃容器，把火花塞放进去，然后倒入普通白醋满过火花塞为止，注意是白醋，不要搞错了；2、如果是积碳不严重的话，泡个2到3小时，严重的就泡4到5小时；3、等时间到了，就找一个硬点的牙刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳，全部都能轻松弄下来；4、清洗完毕后，甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但是千万不可以用水进行冲洗。

积碳产生后症状有以下几点：1、冷车点火不易启动，热车正常，发动机空转不稳定，忽高忽低的；2、加油时，加速感觉不流畅，有发闷的现象象，而且油耗比以往的时候高；3、行驶无力，特别是在超车的时候提速慢，无法达到原来的动力；4、汽车的尾气非常刺眼，刺鼻，严重出超标。

飞度这款车的积碳问题还是比较严重的，发动机燃烧室积碳造成的危害：1、发动机内部积碳后，发动机功率会下降，在行驶中感觉到汽车在行驶前没有行驶，有一种感觉就是没有节气门，推动发动机功率和经济性下降，不仅不容易打开也会耗油，而且对汽车排放的影响非常大；2、发动机进排气后会形成积碳，特别是排气门容易造成“副阀”，因为附着在排气门上的碳会阻止排气门散热，虽然排气门是经过特殊工艺处理的，但积碳温度过高时无法避免散热；3、活塞头产生的碳，容易在发动机燃烧时形成多个点火点，使气缸内的燃烧不足以引起爆震，而发动机的功率下降，严重时可能导致拉缸。

发动机积碳严重的解决方法如下：1、节气门积碳的清洗方法：拆下节气门，用节气门清洗剂清洗；2、进排气门积碳的清洗方法：使用吊瓶或清洗剂清洗；3、进气歧管积碳的清洗方法：拆下清洗，一般的清洗剂清洗效果不怎么样；4、火花塞和活塞积碳的清洗方法：可以通过打吊瓶、在燃油中加入清洗剂等方法清洗。

发动机积碳严重的解决方法如下：1、节气门积碳的清洗方法：拆下节气门，用节气门清洗剂清洗；2、进排气门积碳的清洗方法：使用吊瓶或清洗剂清洗；3、进气歧管积碳的清洗方法：拆下清洗，一般的清洗剂清洗效果不怎么样；4、火花塞和活塞积碳的清洗方法：可以通过打吊瓶、在燃油中加入清洗剂等方法清洗。

节气门积碳严重会出现以下症状：1、发动机积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。

节气门积碳严重会出现以下症状：1、发动机积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。

柴油车积碳的清理方法：1、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可百。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型度会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做；2、发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油知之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作；3、进气系统道清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来回达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。

症状：油耗比以往增多，尾气超标、难闻，汽车行驶无力、加速不畅、发动机发闷，汽车不易启动，怠速不稳、忽高忽低。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。

1、打火困难，往往需要打火6-7次甚至更多；2、空挡滑行熄火，这是非常危险的，尤其是在一些技术不精的驾驶员身上，表现的尤为明显，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危险了；3、换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中需要有一小段时间停在空挡上，如果积碳很多就会出现换挡熄火的现象；4、排气管抖有点堵塞，冒黑烟；5、油耗增加，动力不足。