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刹车盘中间磨出一道圈正常吗

发布时间:2023-10-13 14:48:30 原创 来源:中华网 阅读:1156
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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这个一圈圈的磨损痕迹就是刹车片与刹车盘不断的接触摩擦而产生的痕迹,这个是正常的,不用担心,所以说不管刹车片还是刹车盘都是损耗件,损耗磨损到一定程度就需要更换新的了。

这个应该说还是相对比较一个正常的现象,嗯,可能是你的刹车片与刹车盘之间有一定的异物存在,这个检查一下比较好,如果有问题的话最好还是更换一下刹车片比较好。

那是刹车盘(鼓)上有凸出点造成的。道理很简单:当刹车时,刹车片与刹车盘(鼓)两者之间就相互摩擦且相互磨损,谁软谁就被磨损多一些,它们之间就是凸与凹的关系。也是相互`磨合'的关系。你的车的刹车盘上有像小沙粒样的硬金属(那是刹车盘的金属材料结构的硬度不均匀或加工时留下的毛刺所至)的一个点,刹车盘是作圆周旋转运动的,所以刹车片就成了-圈圈划痕了。很多3万公里以上的车都有这种现象,也是正常的磨损现象。发生这种情况不要紧,不会影响刹车效果。当要换刹车片时,修车师傅会根据磨损程度才决定是否需要换刹盘。

刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护刹车盘,刹车盘的环形沟沟也叫槽。这种情况一般是由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致。只有某一个刹车盘有凹槽,其他都正常,这种情况一般是材料或者外力导致的,可能因素如下:a、这个刹车盘与刹车片之间夹进什么异物,这时候恰好大脚刹车导致;b、刹车分泵的力度不均衡造成的;c、这个刹车片的制造工艺缺陷,造成混合材料做的不均匀,造成刹车片过硬或刹车片里有较大金属颗粒;造成的后果不及时处理的后果就是刹车盘的沟槽会越来越深,以至于到严重时出现刹车无力,摩擦力不均匀。刹车发抖,刹车出现擦擦擦的声音,造成制动力下降。有的朋友就是因为没有及时处理,造成沟槽越来越深,到处理的时候只能抛光刹车盘了。非到必要情况下不建议抛光刹车盘的,多抛光几次的后果是直接永久性的形成刹车制动力不平衡,这些东西在平时可能体会不到,但等你非常高速度救命时,是很要命的。所以说,刹车片还是尽量用好的,比如新车时候就换成陶瓷刹车片,安全好用、对刹车盘也好。

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刹车盘磨出沟是什么原因

除了刹车盘的正常磨损外,还有正常使用过程中刹车片或刹车盘的质量和异物造成的磨损;如果刹车盘被异物磨损,有一些比较深的凹槽,或者盘面磨损(有的地方薄,有的地方厚),这种车盘磨出沟会直接影响行车安全。刹车片和刹车盘从宏观上看非常平坦,但从微观上看它们的表面并不平坦。在刹车片的制作过程中,里面必须混入一些金属纤维,混合后各种物质均匀分布在刹车片内部。因此,刹车片上任何位置的摩擦系数不一定相同。因此,制动时不同部位的磨损量难免会有所不同,制动时随着制动盘的转动,制动盘上会留下痕迹。
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一般是正常的,因为刹车都是前面刹的:1、刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车,老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的;2、因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好;3、但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹;4、鼓刹是密封的,形状像鼓状,在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄;5、踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
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正常,刹车盘主要成分有铁(主要是钢),铁生锈再正常不过了。车辆在潮湿环境停放之后,或者在洗车后开车、下雨天开车刹车盘都可能生锈了,金属都会生锈。如果是轻微的生锈,这样并不会影响汽车刹车效果,处理方法在开车送轻轻踩几脚刹车,刹车片与刹车盘产生摩擦,来回几次,即可将铁锈磨掉。如果是比较严重的生锈(比较少见),造成刹车盘表面不平,或者将刹车片锈住,造成刹车片的异常磨损,导致车辆无法正常使用,直接拨打维修车或保险公司拖车电话,去维修厂将刹车盘拆下,对刹车盘进行打磨处理干净,若果刹车盘表面有异常,直接更换刹车片和刹车盘。刹车盘也有使用寿命,更换刹车片2到3次后需要根据刹车盘的使用情况,选择是否更换刹车盘,即使更换了刹车片而不更换刹车盘依然影响刹车性能。
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