前刹车盘比后刹车盘烫正常吗?
发布时间：2021-04-26 06:55:02
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来源：中华网
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车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片，轮毂导热所致，是正常现象：
1、刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量，如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题了，不可大意马虎；
2、开车时要注意，不要长时间踩刹车，下坡时尽量将挡位换至低挡，由发动机来牵制车速，不过多使用刹车，否则，会出现刹车过热而发生衰减，最终导致刹车失灵；
3、要注意刹车盘在很烫的时候，非特殊情况，不要用水去直接冷却，以免造成刹车盘变形。
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前刹车盘和后刹车盘的区别：1、前刹车盘，这里面的学问其实挺多的，因为每当行驶途中需要踩刹车的时候，由于车子受惯性的影响；2、车头部分会往下压，车尾部分会往上翘起，从而前面轮胎受的力度会增大，这时候前面轮胎就需要比后面更大的制动力才能是车子迅速平稳的停下来；3、后刹车盘，紧急刹车的时候，由于车身前部分是受力往地面压下去了，后轮就会往上抬起，这时候后轮跟地面的接触受力程度，也就是抓地力没前轮那么大，所以就不需要那么大的制动力度了。
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前刹车盘发热烫手不正常的：1、刹车盘正常（工作）刹车盘发热是正常的；2、汽车正常行驶，刹车盘发热是不正常的。汽车正常行驶中，刹车盘发热，是刹车盘与刹车片还没有，完全退出工作状态，还存在微量的摩擦，应当调到完全分离状态；3、刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
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车子行驶后前刹车盘烫手正常吗?
车子行驶后前刹车盘烫手正常的：1、一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，主要由于以下两种原因造成的刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害；3、刹车摩擦面是刹车皮和刹车盘面，刹车盘是整体金属锻造传热性好，你摸的位置正好是摩擦面，所以烫。刹车皮是陶瓷复合材料做的，传热能力不如金属，产生的热不容易经由厚厚的刹车皮传到卡钳然后被你摸出来。
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前刹车盘比后刹车盘烫手正常吗?
一般是正常的，因为刹车都是前面刹的：1、刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的；2、因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好；3、但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹；4、鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄；5、踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
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前刹车盘比后刹车盘热的原因：1、一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，主要由于以下两种原因造成的：刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修，没过质保期建议到4S店去检查一下；2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，造成刹车盘发烫，尽量避免频繁踩刹车；3、否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害，建议培养良好的驾驶习惯，避免对刹车盘的磨损和影响安全驾驶。
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前刹车盘温度超过100度正常吗?
车开起来只要刹车刹车片就会发热，这个是正常的：1、刹车频率高可导致刹车盘片温度升高，刹车原理就是把机械能转变为热能。通常会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据；2、虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是刹车片已经完全磨完，刹车液极端下降才会使警示灯亮起；3、因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限的刹车片，而不要只相信警示灯；4、刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
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前刹车盘发烫正常吗?
前刹车盘发烫正常，是频繁踩踏刹车导致的。刹车盘发热的原因是刹车盘与刹车片的间隙过小、刹车盘中有异物、长时间踩踏刹车。刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。
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汽车刹车盘多烫算正常
这个没有具体的数值，按照正常情况来算的话，左右制动负荷是均衡的，应该一样烫。汽车上的刹车盘是刹车系统重要的组成部分，汽车在刹车时，刹车盘需要产生足够大的制动力才能将汽车刹住，刹车盘经过长时间的磨损就会变热，所以说刹车盘的大小及技术状况的好坏，是车辆安全行车的基本保障。一般来说，左右刹车盘的温度应该是一样烫的，同时也不排除特殊情况，如果汽车一直同方向转圈并制动，汽车外侧的刹车盘就会更烫一些，如果汽车一直处于下坡状态，汽车的刹车盘就会变得很烫，正常工作状态下，刹车盘变烫是非常正常的。如果汽车在行驶过程中刹车盘很烫，可能是有两种原因造成的，可能是刹车分泵的回位情况不好导致的，也有可能是频繁踩刹车导致的，刹车分泵出现故障需要及时停车，不能继续行驶，汽车在行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，这不仅仅会对刹车盘造成伤害，更有可能会伤害汽车的变速器和发动机。
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刹车盘生锈正常吗
正常。通常情况下，对于一辆我们经常使用的汽车来说，偶尔遭遇到一场大雨或者说停放上几天汽车刹车盘出现的少量的生锈现象来说，我们不必太过大惊小怪，像这样的情况我们只需要将车行驶一段时间，刹车盘生锈的问题就可以迎刃而解了。对于长时间不用的或者使用的情况不多的汽车，我们就需要偶尔使用使用自然的磨掉刹车盘的锈迹了。如果发现锈迹太多的时候，那就要注意了，生锈过于严重，将会造成刹车盘表面不平，造成车辆在刹车时产生刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等，当出现这种情况的时候，很容易带来安全带来隐患，就不得不注意了。
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刹车盘生锈正常吗
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