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仪表盘上的小帆船亮灯了还能开车吗

发布时间:2023-10-11 18:44:01 原创 来源:中华网 阅读:1156
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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仪表盘上的小帆船灯代表的是冷却液温度液位指示灯,亮起后能否继续开车需要根据亮起的时长来判断。

1、指示灯常亮。

冷却液量不足, 冷却效率降低, 导致冷却液温度过高。

解决办法:及时靠路边停车处理, 不可以疏忽。

2、停车后打开发动机舱盖检查。查看散热器表面, 散热片是否倾倒过多, 是否脏污, 或有树叶、 昆虫或其他东西堵塞散热片。

解决办法:如果发动机确实过热, 而散热器风扇不转或转速过低, 则应送入维修厂修复。

3、点亮数秒然后熄灭。

每次启动车子并进行车辆自检时,小帆船灯就会点亮数秒然后熄灭,这是正常的情况,此时可以继续开车。

冷却液温度指示灯主要是用来显示发动机内的冷却液温度。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。它的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

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仪表盘上红色电池灯亮表示蓄电池故障灯亮起。蓄电池故障灯亮起一般是由于蓄电池电量过低造成的,蓄电池出现问题,影响车辆正常行驶,需要及时到修理厂进行检修。仪表盘上红色电池灯亮的原因有7点:1、电瓶自身故障,如电量耗尽、电瓶失效、发电量过小,电瓶自身出现一些故障,仪表盘上红色电池灯亮就会亮起,使用万用表检测电瓶电压,电压低对其充电恢复,电瓶失效则更换处理。2、电瓶接线柱出现松动、氧化或接触不良,对电瓶接线进行清洁和紧固。3、发电机皮带或张紧轮过松导致供电系统不工作,更换皮带或调整张紧轮。4、发电机电压调节器故障、励磁线路故障,到4s店对发电机进行故障排除。5、发电机整流桥损坏,发电机输出电压不可控制,也会出现指示灯点亮,到专业的修理厂检修。6、发电机发电量过小,也会出现指示灯点亮,更换发电机。7、保险丝和继电器故障、壳体破损、鼓包、甚至漏电瓶液,让专业人员进行检修。
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仪表盘上的小帆船亮了还能开车吗

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仪表盘上的小帆船亮了还能继续开吗?

仪表盘上的小帆船灯代表冷却液温度液位指示灯,亮起后能否继续开车需要根据点亮时长来判断,以下是具体说明:点亮数秒然后熄灭:每次启动车子并进行车辆自检时,小帆船灯就会点亮数秒然后熄灭,这是正常的情况,此时可以继续开车。指示灯常亮:说明冷却液温度超过规定数值,此时不能继续开车,应该停车检查发动机冷却液情况。以下是扩展资料:作用:冷却液温度指示灯主要是用来显示发动机内的冷却液温度。冷却液的相关介绍:冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。它的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
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仪表盘上eco灯亮是什么意思?

仪表盘eco指示灯亮起就说明车子经济模式已经开启。eco是一个英文简称,是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响动力性。除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
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仪表盘上的发动机灯亮是怎么回事?

一般情况下,故障指示灯亮,就说明该指示灯所检测的部件出现了异常。以下只是故障灯亮的可能原因:1、传感器的作用是检测废气中的氧浓度,并以电信号的形式传递给ECU,此时ECU再根据氧浓度信息控制喷油量。如果氧传感器损坏势必会影响混合气空燃比,从而影响发动机的正常工况。空气流量计能够感知进气量,并将信息传递给ECU,ECU再通过该信息控制喷油量。如果ECU感知不到该信息,发动机故障灯也会点亮。2、如果使用了低标号的汽油或者出现了发动机温度过高等原因,即会导致发动机出现爆震。发动机都配有爆震传感器,当传感器监测到发动机有爆震倾向时,ECU便会通过延迟点火的方式尽可能地消除爆震,而超过ECU处理能力范围,发动机故障灯就会点亮。3、解决办法:发动机故障指示灯亮后请及时检修。
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仪表盘上abs灯亮是什么原因?

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。
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仪表盘上abs灯亮是什么意思?

汽车显示abs,意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。
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仪表盘上abs灯亮是什么意思?

仪表盘上abs灯亮是指汽车上的制动防抱死系统出现故障,其原因是:1、abs轮速传感器故障;2、abs线路连接故障;3、abs控制单元编程故障;4、abs总泵故障。abs工作原理是:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器发现车轮抱死,计算机控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压,防止车轮抱死。abs系统的作用是:1、避免车辆失控,增加制动距离,提高车辆安全性;2、改善整车的制动性能;3、防止在制动过程中车轮抱死;4、保证驾驶员在制动时能控制方向,防止后轴侧滑。
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仪表盘上亮SVS灯是什么意思?

仪表盘上的SVS灯在车辆行驶过程中亮起说明车辆发动机有故障,若是在车辆打开点火钥匙后此灯亮起,待车辆启动就会自动熄灭,是正常现象。SVS指示灯是发动机故障指示灯,是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。只要是电喷汽车都有配备SVS故障指示灯,手动挡就是发动机故障指示灯,自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯,这种情况建议尽快去维修店进行检查。
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仪表盘上电瓶灯亮是什么原因?

仪表盘上电瓶灯亮的原因是:1、电机发电的电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障,此时应到修理厂检修发电机及充电线路;2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯,一般情况下打开点火开关至ON挡后就会亮起,在启动发动机后就会熄灭;3、汽车电瓶电量不足时电瓶指示灯也会亮起,不过这种情况可以继续使用,因为电瓶在汽车行驶过程中,可以依靠发动机内部发电机进行充电。
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仪表盘上发动机黄灯亮还能开吗

仪表盘发动机黄灯亮起的话,如果是汽车自检的时候亮起然后又熄灭的话,是可以开车的,如果是启动汽车之后,发动机的故障黄灯还亮着的话,就不要继续行驶了。一般在车辆的行驶中仪表盘的黄灯亮了的话,说明车辆的发动机要保养和维护了,这个时候就要马上对发动机进行检查,然后去到汽修店进行保养,也有可能是传感器除了问题,包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等等,如果这些传感器被损坏,接触不良或者是信号中断了的话,汽车的ECU就没法获得发动机的数据了,这个时a候发动机的黄灯就会亮起了,要立即进行维修。
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仪表盘上的abs灯亮是什么意思

仪表盘上的abs灯亮是什么意思?ABS全称为:制动防抱死系统。它的作用是在汽车制动时,可以自动控制刹车系统的制动力的大小,使车轮不被抱死,让车轮处于边打滑边滚动的状态,可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时,仪表盘ABS故障灯就会点亮,提醒驾驶员小心驾驶,尽快维修。下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么,怎么排除。一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。第五、电源电压不稳定,ABS无法正常工作,导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。第六、四轮定位不正确,车辆四轮转速和方向角度不一样,导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位,如有必要更换损坏的部件。以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了,建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。
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