仪表盘亮abs故障灯还能不能开

仪表盘灯故障灯亮的原因：1、车辆的某一处灯泡坏了；2、线路有虚接的地方，导致灯光线路电阻值过大，仪表电脑误认为灯泡异常；3、线路接触不良；4、灯泡的灯丝似断非断。仪表盘灯泡故障灯有机油报警灯，发动机故障灯，刹车系统故障灯，胎压警报灯，水温报警灯等。1、机油报警灯：这个故障灯的形状好像是一个茶壶，如果这个故障灯在仪表盘上亮起，那么则说明发动机内的机油量不足了，需要及时补充，如果再继续向前行驶，那么发动机的磨损将会大大增加，因为机油量不足的情况下，润滑效果也不会很好。严重的可能导致发动机损坏。2、发动机故障灯：一般情况下这个灯是黄色的，一旦亮起就证明发动机可能存在故障但是车辆还能行驶。建议尽量检查发动机排除故障。不过在日常用车的过程中只要保养到位，发动机不缺机油不缺冷却液并且没有加到错误标号的汽油。这种情况下亮这个灯的话，多数都是系统误报。造成系统误报的原因有可能是全车断电更换了电瓶，或者是电瓶电压过低等等都有可能出现。3、刹车系统故障灯。刹车系统故障灯的外形是一个圆圈内包住的感叹号和一个字母P。如果这个故障灯亮起，说明汽车的刹车制动系统出现了问题。请下车进行检查，并且及时修复。因为汽车的刹车制动系统对于车上的人员安全有着至关重要的作用，出现问题，车上的人员就会有危险了；4、胎压警报灯，当胎压警报灯亮起的时候，则说明轮胎的胎压不正常，可能是偏低，也可能是偏高。其中比较大的安全隐患就是车辆爆胎，如果车辆在行驶的时候发生了爆胎，那后果不堪设想。5、水温警报灯，当水温警报灯亮起的时候，则说明发动机温度过高。其本质是发动机散热效果不好，需要停车检查车辆故障，如果再继续行驶的话，有可能导致发动机损坏。6、蓄电池警报灯，如果这个故障灯亮起，则说明车辆的蓄电池出现了故障，从而影响车上的电气设备的使用。所以当看到蓄电池警报灯亮起的话，还是及时的去维修店处理一下吧。仪表盘灯故障灯亮解决方法：把车辆停放在安全的地方、熄火，用扳手把蓄电池负极连接线拿掉，等15秒后再装上，看下故障灯是否消失。如果不亮了就没事了，如果还是亮，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师用读码器读取故障码，查出问题并解决。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

发动机故障灯亮没有明显故障可以继续行驶，以下是具体介绍：1、没有明显故障。发动机故障灯亮，如果离修理厂很远且没有时间，只要发动机没有明显的故障，可以稍后处理，汽车行驶中要保持低速，并注意机油表和防冻液是否报警。2、有明显故障。如果发现发动机有明显的故障，如异响严重、抖动严重、排气管冒烟等，汽车就不能继续行驶，最好联系附近的修理厂或者4S店来救援。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

仪表盘转向助力故障灯亮不建议继续开，如果继续行驶会存在一定安全隐患。以下是关于转向助力系统的资料：1.汽车的转向助力系统是可以提供转向助力，如果转向助力系统出现故障，汽车的方向盘是比较重。2.转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统、机械液压转向助力系统、电子液压转向助力系统。3.电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力，这种系统是没有液压机构，也没有转向助力泵。平时保养时，要及时检查一下转向助力系统，如果有液压机构，是需要定期更换转向助力油。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

仪表盘abs故障灯亮的原因是：1、刹车系统出现故障；2、离合器松动。abs传感器是应用在机动车的abs防抱死刹车系统，该系统中大多由电感传感器来监控车速，传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往abs电控单元，实现对轮速的实时监控。abs传感器的主要种类：1、线性轮速传感器；2、环形轮速传感器；3、霍尔式轮速传感器。

仪表盘转向助力故障灯亮不建议继续开，如果继续行驶会存在一定安全隐患。汽车的转向助力系统是可以提供转向助力的，如果转向助力系统出现故障，汽车的方向盘是比较重的。转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统、机械液压转向助力系统、电子液压转向助力系统。电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的，这种系统是没有液压机构的，也没有转向助力泵。在平时保养时，要及时检查一下转向助力系统，如果有液压机构，是需要定期更换转向助力油的。

仪表盘ABS灯亮的话代表着汽车电脑识别到了ABS系统是有故障的，ABS系统就是车辆的防抱死系统，是汽车的安全系统。一般在正常的行驶中的时候，ABS是处于休眠的状态，挡汽车紧急制动的时候，就像是高速上急刹车，行车电脑就会让ABS介入工作，汽车仪表盘的ABS等一般是熄灭的，如果亮起的话，很大可能是因为轮胎的车速传感器没法正常工作了，ABS电脑识别不到车轮的行驶状态没有办法对各个车轮进行打滑量的对比，这样子ABS就没有办法工作了。如果ABS灯亮起的话，要马上去4S店或者汽修店进行维修。

如果转向助力系统的故障灯亮了，那建议车友们不要行驶了，如果继续行驶会存在一定安全隐患的。汽车的转向助力系统是可以提供转向助力的，如果转向助力系统出现了故障，那汽车的方向盘是比较重的。转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，机械液压转向助力系统，电子液压转向助力系统。电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的，这种系统是没有液压机构的，也没有转向助力泵。电子液压转向助力系统是有液压机构也有转向助力泵的，机械液压转向助力系统也有液压机构和转向助力泵。电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的。电子液压转向助力系统是不会消耗发动机的动力的。大部分新款车型都会使用电子液压转向助力系统和电动转向助力系统。如果转向助力系统失灵了，那方向盘是非常重的，所以此时大家就不要开车上路了，这样是比较危险的。在平时保养时，要及时检查一下转向助力系统。如果有液压机构，那是需要定期更换转向助力油的。

发动机排气系统故障灯亮还能不能开？发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。

可以开的，但是为了行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快开往就近的修理厂检查修理：1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障，可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作；2、ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作，ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作；3、在正常路面上制动距离会变长，而且急踩刹车时轮胎会抱死，轮胎抱死就不能正常转向，影响行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快检查修理。

abs故障灯亮了还是可以开的，为了行车安全，具体的故障原因很多：1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障；2、可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作；3、ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长。

abs亮灯还能开吗：1、可以开的，但是为了行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快开往就近的修理厂检查修理；2、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障，可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作；3、ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作，ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作；4、在正常路面上制动距离会变长，而且急踩刹车时轮胎会抱死，轮胎抱死就不能正常转向，影响行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快检查修理。

可以的，为了行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快开往就近的修理厂检查修理：1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障；2、可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作；3、ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长。

如果转向助力系统的故障灯亮了，那建议车友们不要行驶了，如果继续行驶会存在一定安全隐患的。汽车的转向助力系统是可以提供转向助力的，如果转向助力系统出现了故障，那汽车的方向盘是比较重的。转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，机械液压转向助力系统，电子液压转向助力系统。电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的，这种系统是没有液压机构的，也没有转向助力泵。电子液压转向助力系统是有液压机构也有转向助力泵的，机械液压转向助力系统也有液压机构和转向助力泵。电子液压转向助力系统的转向助力泵是依靠电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是依靠发动机带动的。电子液压转向助力系统是不会消耗发动机的动力的。大部分新款车型都会使用电子液压转向助力系统和电动转向助力系统。如果转向助力系统失灵了，那方向盘是非常重的，所以此时大家就不要开车上路了，这样是比较危险的。在平时保养时，要及时检查一下转向助力系统。如果有液压机构，那是需要定期更换转向助力油的。

如果abs故障灯亮了，那建议车友们不要继续开了，这样是存在一定安全隐患的。abs是汽车的防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死，这样是可以提升行驶安全性的。如果在紧急制动时车轮抱死了，那车子会失控打滑，这样驾驶员无法让车子减速也无法控制汽车的行驶轨迹的，这样是非常危险的。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样驾驶员是可以控制汽车的行驶轨迹并让汽车减速的。在驾驶配备了abs系统的汽车时，如果遇到了紧急情况，正确的操作方法是一脚将刹车踩到底，剩下的交给abs就可以了。有些驾驶员在开车时遇到紧急情况会点刹，其实这种操作方法是不对的，这样是无法触发abs系统的。在一些湿滑路面行驶时，轮胎的抓地力比较差，此时如果大力制动车轮是很容易抱死的，这样是很容易触发abs系统的。所以在一些湿滑路面行驶时，车友们不要大力制动，这样很容易导致车轮抱死。如果是驾驶一些没有配备abs系统的汽车，那在遇到紧急情况时为了防止车轮抱死是可以点刹的。