汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 充电桩可以慢充吗

充电桩可以慢充吗

发布时间:2023-10-09 08:24:40 原创 来源:中华网 阅读:1156
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

充电桩可以慢充。

不过由于两个接口的对接充点电不同,并且快充接口与慢充接口不同,所以慢充是不能给快充接口充电的,同样得快充也不能给慢充充电接口充电。 对于能使用快速充电桩的电池,在质量要求上是比较高的。因为持续大电流下的电池,反应条件过于苛刻剧烈,偏离平衡状态较远。电池的寿命被大大缩短,安全系数也会随之明显下降。

目前快慢充电桩的划分没有统一的定义,常说的快慢充电桩一般按充电功率大小定义的,公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高,但也有部分直流桩功率较小,具体需要看充电桩铭牌信息。

因此,进行快速充电时一定要了解该电池是否能承受过大的电流、电压。

另外持续的温度升高同时也会会伴随着电解液分解、电极上产生沉积物等损耗电池的副反应,提高了电池的安全隐患系数。

虽然理论上来,无论是快充还是正常充电,电池容量都会在使用过程中慢慢降低,为了将电池的伤害降到最低,无论是充电桩还是车辆内部的BMS系统都具有过充自动保护功能,避免电池过热。

如果在不是特别必要、紧急的情况下,尽量避免快充。快充就是在以牺牲电池的循环寿命为代价,一个电池的循环寿命是有限的,频繁地使用快充会减低电池的还原能力,快充无疑加快可循环充放电次数的消耗。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

交流充电桩是快充还是慢充

交流充电桩是快充。新能源开发技术交流充电桩是慢充,这也是平稳拼装在纯电动车外、与交流与沟通国家电网联接,为纯电动车车载充电机即平稳拼装在纯电动车里的充电机给与直流电路的变电设备,相当于只不过是起了1个给车载充电机给与电源的作用,所以交流充电桩体积都比较小。快充是一种直流充电桩充电接口,将国家电网的直流电路转化成可调电源,传送到电动汽车的快充端口号,电磁能直接进入蓄电池充电。将国家电网的直流电路键入电动汽车的慢速度电池充电端口。根据车内充电器,将直流电路转换为可调电源,键入可充电电池进行蓄电池充电。简单概括下快充与慢充的差别就是:快充,变换电流量为电磁能能直接对蓄电池充电;慢充,对充电机运输电总流量,汽车充电机变换电总流量为电磁能蓄电池充电。快充充电快,节省时间,省时省力。慢蓄电池充电总流量和功率较小,充电时间相对较长,能特别好养护可充电电池。
发布时间:2023-09-27 16:24:35 阅读:1154

家用充电桩是快充还是慢充

家用充电桩属于慢充,慢充对电池损伤比较小,但是充电比较慢,慢充的情况下,大概也需要八个小时左右才可以充满。家庭充电桩缺点:1、缺点:改造、安装和运营成本高;可能对动力电池造成损伤,直流桩输出电流大,充电时会释放更多热量,高温会导致动力电池容量骤减、电芯用久损害等现象。2、优点:充电方便,无需再寻找充电站并花费大量时间等电充满,回家停车即可随时充电;充电便宜,家庭用电比充电站的工业用电电价更低,使用峰谷电费计算方式的地方,选择谷电充电,还能更省钱。
发布时间:2023-08-14 16:12:32 阅读:1147

直流充电桩是快充还是慢充

直流充电桩是快充。它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置,可以提供足够的功率,实现快充的要求。交流电动汽车充电桩,俗称“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。相当于只是起了一个控制电源的作用的。简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备,二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要1到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电,直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
发布时间:2023-08-12 12:40:00 阅读:1146

充电桩快充慢充区别

充电桩快充慢充区别如下:1、充电时间不同,快充半小时可以充80%,慢充需要6~8小时才可以充满。2、对电池的影响不同,快充会对电池有一定的损害,慢充对电池的寿命会比较好。3、充电模式不同,快充不需要经过车载充电机转换,直接接入车内电池,慢充需要经过充电机转换。4、插座规格:目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格,不同车型配备的也各不一样,有的配备的是10A的插头,有的配备的16A的插头。10A的插头就是跟日常的各种家用电器一样的规格,插头引脚较小。16A的插头引脚较大,跟家里的空调插座一样的大小,用起来相对较为不方便。快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。以目前的电池技术水平,即使快速充电,也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后,为了保护电池安全,必须降低充电电流,充电到100%需要很长时间。此外,冬季气温较低时,电池所需的充电电流变小,充电时间变长。一辆车可以有两个充电接口,因为有两种充电模式:恒压和恒流。一般采用恒流恒压,充电效率相对较高。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的,电流越大,充电越快。当电池即将充满电时,切换到恒压,可以防止电池过度充电,保护电池。无论是插电式混动车还是纯电动车,车内都会配备车载充电器,可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电,充电速度也是最慢的。我们常说的飞线充电(即从高层住宅的220V电源插座上拉一根线,用随车充电),但这种充电方式存在很大的安全隐患,新出行不建议用这种方式给车辆充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1077

特斯拉充电桩可以充比亚迪吗

特斯拉充电桩不可以充比亚迪。充电桩目前除特斯拉全国统一。充电桩的分类有以下3种:1、以充电类型进行分类:主要分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩是小电流,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6到8个小时,适用于小型乘用电动车;直流充电桩是大电流,短时间内充电量更大,桩体较大,占用面积大。2、以服务对象进行分类:主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。这里只是一种对充电桩的用途的区分,不同的服务对象的充电桩也可以角色互换。3、公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主;专用充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员。安全防护功能:交流充电桩应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;具备输出侧的漏电保护功能;具备输出侧过流和短路保护功能;具有阻燃功能。充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

充电桩可以充电瓶车吗

不可以。四轮电动汽车和两轮电瓶车的充电接口不一样,功率等各方面的参数也不一样,所以不能进行混充。相对来说电动汽车的充电功率会高一些,而电瓶车则不需要那么大功率的电源。这也提醒我们在找车位充电的时候,也要考虑到充电桩的接口,不过大多数充电桩都是通用的接口,而电动汽车也会有快充和标准充电接口,只要找到对应的充电桩就可以充电。1、汽车充电桩分为常规220V充电桩和高压快速充电桩,即便是常规220V的充电桩,对电流的要求上限也是比较大的。电瓶车充电桩的电流是220V但是电流的要求上限不是很高。2、充电桩按照安装地点可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,专用充电桩是建设单位自有停车场,为单位内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位,为私人用户提供充电的充电桩。充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩。3、电瓶车充电桩可以解决电瓶车充电难的问题,解决小区电瓶车用户私拉乱扯充电,影响小区物业形象,提高充电安全系数,提高电瓶车电池使用寿命,安全系数增加,不会因电流过高,充电器漏电,电流过载保护。电动汽车是趋势,我们也看到越来越多的车主会选择电动汽车。当然续航是一个问题,但只要满足错峰出行还是没有太大的问题的,相信随着充电桩的不断普及,会有更多的充电桩涌现,最终出现像加油站一样的密度也是完全有可能的。比如在高速公路的服务区就能够看到不少充电桩,考虑到电瓶车不能上高速,所以在服务区看到的充电桩自然就是专门为电动汽车使用的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

快速充电桩能给慢充车充电不

快充充电桩能给慢充车充电,交流桩的充电过程主要依赖于车载充电机,车载充电机的体积及功率有限,因此,大多数情况下,只能是慢充。而结合私人乘用车的使用规律,这种模式是符合其低频度模式的需求的,对电池也有好处。因为电动汽车并不像日常使用的电子产品只有一种充电模式,电动汽车有两种充电模式,直流充电模式和交流充电模式。因为充电时间不同,通常将直流充电模式和交流充电模式叫做快充和慢充。不过碍于成本、电池技术、电池容量等问题,一些早期的电动汽车并没有提供快充功能。快充(直流):采用直流电进行充电,直接存储到动力电池内。慢充(交流):通过车载充电机将就交流电转换成直流电,存储在动力电池内。快速充电桩充电慢原因:快充时充电速度快慢由谁决定?1、电池容量与电池温度决定对于快充时充电快慢这个问题,是存在多方面的因素,电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度,当然BMS是从保护电池角度出发,所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下,电池容量越高,充电时间越长。目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统,对于北方冬天动不动就零下的气温,这个功能非常有用。如果已经打算购买电动汽车了,在选车的时候,可以看看该车的电池材料,电池容量,以及是否配备电池加热系统。2、快速充电桩充电功率与电动汽车是交互的行为,在说了电动汽车这方面因素之后,充电桩也会影响充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩,输出电压和电流各不相同,所以充电功率也不一样。提醒:电流和电压相乘得到的既是充电桩功率。如果按照充到80%来计算的话,还需要乘以当前80%的电量,既是充电到80%电量时的电池输入充电功率。3、附近的用电环境也是影响电动汽车充电快慢的一个因素。例如,夏天这种用电高峰时,快速充电桩如果是从附近的公共变压器引电情况下,随着变压器负载不断增加或达到顶峰时,电压自然会逐渐下降,所以此时充电速度自然会变慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

路边充电桩是快充还是慢充?

路边充电桩是快充和慢充都有。首先,快速充电桩具有快速的成本回收。快速充电比慢速充电快,基本上它可以在大约半小时到一小时内充满电,而慢速充电时间相对较慢,大约需要五到六个小时。当然,经济效益也是不同的。对于快速充电模式,它增加了用户的粘度,提高了车辆充电的便利性,它将是电动汽车充电的首选。为公共充电桩建立快速充电桩也可以解决充电时间长的问题,缓解充电焦虑。此外,这也是一个市场需求。如果使用慢速充电桩,这将对电动汽车的推广产生一定的影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9832

高速上充电桩是快充还是慢充呢?

充电桩分为慢速充电和快速充电,高速充电桩是一种快速充电桩。慢速充电是指使用车辆自身的充电系统进行慢速充电。缓慢充电对电池有好处,而且功率足够。此外,充电站的建设相对简单,只需要足够的电力供应。不需要额外的电源。缓慢充电时,电池可在约8-10小时内充满电,快速充电电流可达150-300a,因此可在约半小时内充满电。更适合中途补电。快速充电通常为直流(也有交流)大电流,直接为车内蓄电池充电。除了解决电网的供电问题外,快速充电桩还应配备快速充电器。它更适合用户在旅途中途补充电源,但并非每个家庭都有安装快速充电的条件。因此,为了方便使用,车辆配备了慢速充电功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9822

充电桩快充慢充的区别是什么?

充电桩快充慢充的区别是充电方式不同。具体区别及各自的优点如下: 充电桩快充慢充的区别: 快充(直流):采用直流电进行充电,直接存储到动力电池内;慢充(交流):通过车载充电机将交流电转换成直流电,存储在动力电池内。 充电桩快充慢充的优点: 慢充:因为所用功率和电流的额定值并不关键,因此充电器的安装成本比较低;可充分利用电力低谷时段进行充电,降低充电成本;可以提高充电效率和延长电池的使用寿命;快充:充电时间短,可以大容量充电,在几分钟内就可充70%-80%的电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9670

充电桩快充和慢充区别在哪里?

充电桩快充和慢充区别在于快充为大功率直流充电而慢充为交流充电,快充和慢充的优缺点如下:快充的优缺点:优点在于充电时间短,可以大容量充电,在几分钟内就可充百分之七十到百分之八十的电,缺点是相对于常规充电模式,快速充电的充电器充电效率较低,且相应的工作和安装成本较高,由于采用快速充电,充电电流大,这就对充电技术方法以及充电的安全性提出了更高的要求,同时计量收费设计也需特别考虑。慢充的优缺点:优点在于所用功率和电流的额定值并不关键,因此充电器的安装成本比较低,可充分利用电力低谷时段进行充电,降低充电成本,可提高充电效率和延长电池的使用寿命,缺点在于常规充电模式的主要缺点为充电时间过长,有紧急运行需求时难以满足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9475

特斯拉充电桩可以充比亚迪吗?

特斯拉充电桩可以充比亚迪。以下是充电桩的相关知识:充电桩的作用:为了缩短用户充电时间,充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式。安全防护功能:交流充电桩应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;应具备输出侧的漏电保护功能;应具备输出侧过流和短路保护功能;应具有阻燃功能。充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9181

蔚来的充电桩可以充特斯拉吗?

蔚来的充电桩可以充特斯拉。扩展资料:蔚来:蔚来汽车目前提供三种方式来为车辆提供电能续航,分别是超充、家充、换电站。蔚来是目前唯一一家对外开放自己超充的新能源车企。特斯拉:特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为ModelX,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8692

小鹏充电桩可以充特斯拉吗?

不能。如下是相关资料:充电站:现在小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪都建设了属于自己的充电站,除了特斯拉之外另外三个品牌的充电桩都能兼容其它车型。特斯拉不能兼容是因为特斯拉超级充电桩在充电的时候会进行车辆识别,如果检测到车辆不是特斯拉充电桩是不会通电。蔚来、比亚迪和小鹏的充电桩都不会进行识别,因此可以通用。充电时间:小鹏充电要多久要看车辆的电池容量和充电功率,就拿小鹏P7长续航版本作为例子。小鹏P7长续航版本的电池容量为80.9KWH,也就是说小鹏P7最大能存储80.9度电。如果使用快速充电桩小鹏P7只需要52分钟就能充满电。若使用慢充,则需要6.5小时才能充满电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8630

快速充电桩能给慢充车充电吗?

能给慢充车充电,但不建议长期使用这种方式,因为交流桩的充电过程主要依赖于车载充电机,车载充电机的体积及功率有限,所以大多数情况下只能是慢充。而结合私人乘用车的使用规律,这种模式是符合其低频度模式的需求的,对电池也有好处。因为电动汽车并不像日常使用的电子产品只有一种充电模式,电动汽车有两种充电模式,直流充电模式和交流充电模式。因为充电时间不同,通常将直流充电模式和交流充电模式叫做快充和慢充。不过碍于成本、电池技术、电池容量等问题,一些早期的电动汽车并没有提供快充功能。快充(直流):采用直流电进行充电,直接存储到动力电池内。慢充(交流):通过车载充电机将就交流电转换成直流电,存储在动力电池内。慢充在8-10小时左右把电池充满,快充电流比较大达到150-300安,所以半小时左右就能充满80%。比较适合中途补电用。提醒:电流和电压相乘得到的既是充电桩功率。如果按照充到80%来计算的话,还需要乘以当前80%的电量,既是充电到80%电量时的电池输入充电功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7906

小区充电桩可以充五菱mini吗?

小区充电桩可以充五菱mini。以下是关于五菱mini的具体说明:1.外观:外观很方正,四四方方,像一个盒子,全车在外观方面没有多余的线条没有多余的造型。车身尺寸为长2917mm,高1493mm,宽1621,轴距为1940mm,采用2门式设计,车身短小。轮胎采用的是玲珑的轮胎。尺寸为145/70R12,同样也没有多余的装饰。2.核心部件:这款五菱宏光mini的电机功率为20千瓦,相当于27马力,最大扭矩为82牛米。最大的车速能够跑到105km/h,采用的是后置后驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7333

宝马充电桩可以充别的车吗?

宝马充电桩能充别的车。以下是相关资料:1、充电桩的种类:按安装方式分,可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位上。按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。按充电接口数分,可分为一桩一充和一桩多充。2、技术原理:快速充电器的控制系统采用智能化的变脉冲充电方式,即采用充电电流脉冲,包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成,通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中,直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置一个锁止杠杆以利于插入和取出插头,同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯,功率转换器能在线调节直流充电功率,而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩原理,许多细节问题都应在实际应用中不断改进。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7298

特斯拉充电桩可以充其他车吗?

特斯拉国标充电桩可以充其他车,欧标的充电桩则需要转换头。扩展资料:特斯拉电动机详细介绍如下:1、电动机配备:一般的特斯拉汽车都会配备两台电动机,一台在前轴,另一台在后轴。2、动力输出方式:电动机的动力输出方式与内燃机不同,一般的汽油发动机或柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。3、扭矩输出便捷:将电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底之后,电动机就可以立马输出最大扭矩,电动汽车的动力输出方式非常适合在市区道路内行驶。4、缺点:充电速度慢,续航里程低,电池更换成本高等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6894

充电桩快充和慢充有什么差别?

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%的容量。慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电速度快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。关于汽车充电电池的更多信息如下:1、当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。2、在冬天气温较低时,电池要求充电电流变小,充电时间会变得更长些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6607

特斯拉充电桩可以充比亚迪吗

不可以为比亚迪车辆充电,有很多机动车辆的充电桩属于专车专用类型,并不可以为其他车型进行充电。可以使用公用充电桩为机辆充电,公用充电桩可以符合大多数车型充电的需求,特殊车型除外。新能源车辆虽说都有着一个特点,是采用电量的方来驱动车辆行驶,但并不是所有的新能源车辆的充电口都能够通用,在新能源车辆购买的时候,一定要了解充电问题,是否携带便携式充电器,以及能否在公用充电桩上充电,避免在使用过程当中出现不变,车辆出现抛锚。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4381

推荐阅读