摩托车电瓶多久充一次电

电动车具体多久充一次电，需要根据使用的情况而定，最好是在电池剩余20%-40%电量的时候就给电动车充电，因为电动车电池的深放电是在60%~80%之间。因此，电动车最好在不损坏电池的情况下，在还电量剩余20%-40%的时候就进行充电。如果在日常生活中，使用电动汽车的频率比较低，一周只骑一两次的话，可以把电动车的充电次数改为一个月四次，基本上一周充一次。如果长时间不使用的电动车，则需要每月充电1-2次。值得一提的是，电动车的电池不能深度放电，其主要是指电池从100%到0%的一个消耗电量的过程。这就是所谓的电池过度深放电，这对电池来说是具有一定危害的，因为一旦电池里面的电量耗尽，就很可能导致电池无法使用。这个时候的电池就属于废电池了，是没有办法修复，最终的结果就只能更换新的电池。按时给电动车的电池充电是保养电池的好方法，但还是离不开电动车驾驶人的使用习惯。如果电动车驾驶人有良好的使用习惯，定期保养电动车和电池，可以大大延长电池寿命。因此，为了维护电动车中的电池，就必须尽量减少电动车载客或者是爬坡的情况，或者尽量控制电池电量的消耗情况，在使用电动车后，剩下一格或两格半电量的时候，就应该对电动车进行充电。

轿车电瓶充一次电可以半个月到一个月。以下是轿车电瓶使用的相关介绍：组合用汽车电瓶：因为汽车电瓶是为短时间大电流放电设计的启动型电瓶，属浅循环型，而逆变要求长时间小电流稳定放电，可以采用专用的储能电瓶或者是电动车用的牵引电瓶。长期不用电瓶：汽车为铅蓄电瓶，通常不能亏电。应保持满电。否则会影响电瓶寿命。电瓶充满与否看是否有气泡产生，有气泡则表明电瓶已充满电。长期不用的电瓶应半月或一月充一次电。

如果是未装车的电瓶,至少2个月充一次，以下是关于汽车电瓶的相关介绍：电瓶充电的注意事项：寒冷天气蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电。充电前需检查电解液液面高度，电解液不足时不得充电。汽车电瓶的保养：不要频繁启动车辆，冬季会遇到汽车难以启动，不要连续启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时间间隔应超过5秒。车主在电瓶使用周期内，常规保养应检测电瓶，这能起到预防作用。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

用自身发电机充电，半个月应该充满一次；用外接充电器充电，1个月应该充满一次。电瓶充电方法及充电注意事项如下：充电方法：充电接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成打开充电开关，手动挡充电器连接充电，充电电压调至12V档或24V档，充电电流调至3到5档，观察充电电流在4到6安（24V电瓶电流5到10安。自动挡绿灯亮起即已充满，手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。充电注意事项：注意充电的时长，一直放着充电容易引起安全方面的问题，除了造成电池损坏之外，还会引起自燃的发生。汽车充电最好不要待在里面或者打开空调、音乐等配置，边充电边耗电，容易损耗电池并且出现发热，夏天就非常不安全。

汽车电瓶多久充一次电，这个具体还是根据电动车携带的电池容量和公里数有关，与时间没有太大的关系。现在国内主流的纯电动汽车充一次电的续航里程在300-400公里（理论值），个别进口车续航里程达到500公里以上。以下是相关介绍：影响里程的因素：主要影响电动车行驶里程的因素有电池容量、行车速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短等。电池只占诸多因素之一，并不是最主要的因素。定期充电：即使是充满电的电瓶，也需要定期充电，一般分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次；其三，汽车电瓶充电，3个月应该充满一次。

建议每一年充电一次，每3个月跑一次长途200公里左右。以下是电瓶充电的相关介绍：电瓶没电的原因：可能是由于长时间没有使用车子。也可能是电瓶已经到达年限，需要更换。但是汽车的面板上会显示电瓶没车字样。正确的汽车电池充电方法：汽车不能全车断电，因此，如果使用充电器充电，应直接连接电瓶充电，不要拆下电瓶，否则会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，1个月应该充满一次。汽车长期不用，电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2到3%的电量被消耗。

摩托车电瓶2到3个月充一次电。电瓶充电方法：一定要注意正负极不要接反电瓶旁边的通气导管不要堵塞，摩托车电瓶一般的容量较小，只要5AH-9AH的左右，并且是12V的电瓶，所以充电机的档位要调到12V1A左右，如果是7AH的电瓶，大约7个小时能充满。电瓶充电注意事项：不要在充电时启动摩托车或开大灯，这样会对充电器造成损害。充电前把电瓶的加液盖上的通气孔疏通下，确保小孔没有堵塞。这样即便电瓶充满电产生很多气泡，也可以通气就没有问题。从电瓶上接出来的线，主要是火线（红色的那根）一定不要和车辆接触，否则容易短路。

如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次电。电瓶充电：当发动机运转时，汽车内部发电机也会给电瓶充电。在汽车长期停放期间，最好每隔一周启动一次车辆，使发动机怠速运转15分钟左右，为电瓶充电。如果外接充电机充电，应该1个月充一次。如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次电。充电时间：充电机充电很简单，只需要将充电线连接电瓶正负极，调好充电电流便可进行充电。需要注意的是，充电电流为电池容量的十分之一，普通60Ah的电瓶需要充8-10小时左右。

如果外接充电机充电，应该1个月充一次；如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次。自放电的特性：汽车电瓶具有自放电的特性，即使没有连接任何用电设备，时间长了也会自然没电。而电瓶没电会影响车内用电设备的使用，还会影响汽车启动。电瓶的充电时间：充电机充电很简单，只需要将充电线连接电瓶正负极，调好充电电流便可进行充电。需要注意的是，充电电流为电池容量的十分之一，普通60Ah的电瓶需要充8-10小时左右。

长期不骑的摩托车，电瓶应该每隔1－2个月，用专用的充电机以小电流补充一次电，否则有回可能会造成电答瓶亏电甚至报废。摩托车电瓶寿命：电瓶寿命一般是完全充放电300次。电瓶是一种消耗品，而且价格较高，因此正确使用和维护电瓶，延长电瓶的使用寿命，以达到物尽其用就显得非常必要。保养电瓶的方法：电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，使电池内阻增大，减少电瓶使用寿命。

具体能用多久需要根据实际情况而定。但摩托车时间久，电瓶会因为老化而导致充不上电、或者电瓶液消耗太多；所以，建议先检查一下是否还是充足，然后再充电。摩托车电瓶的作用：为整车及用户加装的电子如大灯、充电接口等提供电能；启动发动机或怠速时，为整车提供全部电能；骑行时，与发电机互补，及时蓄电或放电，以保证车辆正常运行。摩托车电瓶储存：放在干燥、通风、阴凉处，避免潮湿或高温；车辆长期放置时，需将电池拆掉，清理干净充电保存，充电频率至少保持在1月一次；电池未使用前，勿拆掉电池橡胶帽或铝箔纸，这会导致铅板氧化，导致电池性能下降。

如果是未装车的电瓶，至少两个月充一次，而正常行驶的汽车电瓶建议每周都充一次电。汽车电瓶的简介：汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶的充电方法：打开蓄电池加液孔盖，检查电解液液面高度，将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V或24V接线柱上。红、黑夹分别接电源“+”“-”极即可。。

电动汽车一般行驶150-200公里充一次电，充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35-40摄氏度，初充电完毕时若电解液比重不合规定应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。当前国内流行的纯电动汽车充一次电的续航行程在150-200公里（理论值），个别进口汽车续航行程会到500公里以上。不相同的新能源电动汽车的充电时间不同。电动汽车充电注意事项：电池不宜过充、过放：充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。建议每日一充：很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时可以两三天充一次，但这里建议驾驶人每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对驾驶人有利。注意充电线插头：充电过程中如果出现充电插头接触不良时需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。

如果汽车电瓶经常放置不使用，需要每周都充一次电。在充电时只需要将汽车的发动机启动，然后行驶一段距离就可以了，不建议怠速充电，如果电瓶很久没有充电，就需要使用专用的充电机充电。电瓶的作用如下：电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机，如果电瓶没有电了，那发动机将无法启动。在启动发动机后，发电机替换电瓶给汽车上的电子设备供电，并且发电机会给电瓶充电。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，离子在电解液中移动时一部分会与电解液发生化学反应，随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也是越来越少的，这样电瓶的性能就会下降，在平时的用车过程中保持正确的使用习惯，可以有效延长电瓶的使用寿命。电瓶的更换与养护：电瓶需要定期更换，时间为3年左右。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，超出三年需要及时更换，以免发生危险。三年期间内，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多，电池寿命可能会降低。要注意的是，新车的电池在更换过一次以后，在2年左右就需要再次更换。电瓶需要定期保养，发现供电不良的情况或者在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，立刻熄火，再次启动。汽车蓄电池日常养护：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器、发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。避免长时间将汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走。此外，长时间停放时间超过三个月的车辆，一般电池处于馈电状态，汽车打火失败，需要先给汽车电瓶充电，启动后需要立刻前往专业维修站，给汽车做一次全车检查，顺便做一次全车保养。

摩托车蓄电池充电时间不低于八小时，不高于十二小时。正确充电方法：将电瓶加入适当的电解液，将电瓶放置在浅浅的水盆中进行充电，新电瓶充电时间为半小时，电瓶维护充电时间不低于八小时，不高于十二小时，具体视情况而定。半月给电瓶充下电，电瓶寿命可使用六七年。以下是扩展资料：摩托车充电注意事项：每天发动摩托车，让它走怠速10分钟，这样会让蓄电池有一定电量。特别注意的是蓄电池中电解液不能低于和高于蓄电池外壳上的刻度。充电器型号不多，却不贵，如果是男式摩托车没有必要买一个充电器如果是踏板车就一定要买一个充电器。

新车电瓶多久充一次电需要根据具体情况而定：1、经常开车不需要充电，发动机启动的时候就会给蓄电池自动充电；2、经常不开车每周充一次电。汽车电瓶也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。汽车电瓶的养护方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放需要将电瓶拆下带走；2、避免多次不间断地启动车辆；3、隔段时间启动汽车，保持电瓶电量充足；4、定期检查电瓶上的配件及连接线路；5、定期清洁电瓶的接线柱，涂上专用油脂保护线束；6、避免汽车熄火后使用汽车电器。

正常行驶的汽车电瓶建议每周都充一次电，在充电时只需要将汽车的发动机启动，然后行驶一段距离就可以了，大家不要怠速充电。如果电瓶很久没有充电了，就需要使用专用的充电机充电了。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机后，就是发电机给汽车上的电子设备供电了，并且发电机也会给电瓶充电。在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，燃油供给系统需要运行，这些系统在运行时都是离不开电的。

大部分充电时间为5-6个小时，若是快充只需2个小时。目前由于快充技术和电动汽车可选性越来越多的缘故，每款电动车都有自己的充电节奏，车主可能根据具体使用情况和电池容量进行判断，一般来说电池低于20%就要及时充电。如果电动汽车刚出厂的话，那么建议为地电动汽车电池充满电。充电的时间是建议在白天充电会更合适一点，因为能够比较准确的掌握好时间，晚间充电不好掌控时间。另外在电动汽车的电池使用半年以后，每个月都应该对电池进行一次深放电，深放电结束以后，电动汽车即刻充电，时间要在12个小时以内，这对电动车电池电量恢复的状态有着较大的保养作用。

现在国内主流的纯电动汽车充一次电的续航里程在150-200公里（理论值），个别进口车续航里程有达到500公里以上的。不同的新能源电动汽车的充电时间是不一样的，以下是常见的新能源汽车充电时间：1、北汽E150EV慢充时间为8小时，快充时间为2小时，续航里程为150km；2、比亚迪E6慢充时间为20小时，快充时间为2小时，续航里程为300km；3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航里程为200km；4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航里程为200km；5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8-10小时，快充时间为30分钟，续航里程是200km；6、腾势慢充的时间为5小时，快充时间为1.5-2小时，续航里程250km；7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上，快充时间为2小时，续航里程130km；8、荣威E50慢充时间为6-8小时，慢充时间为1.5小时，续航里程180km。

如果自己经常不开车，建议每周都充一次电。在充电时只需要将汽车的发动机启动，然后行驶一段距离就可以了，大家不要怠速充电。如果电瓶很久没有充电了，那就需要使用专用的充电机充电了。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机后，就是发电机给汽车上的电子设备供电了，并且发电机也会给电瓶充电。在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，燃油供给系统需要运行，这些系统在运行时都是离不开电的。如果电瓶没有电了，那发动机是无法启动的。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，离子在电解液中移动时一部分会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也是越来越少的，这样电瓶的性能就会下降。所以，电瓶是需要定期更换的。如果能在平时的用车过程中保持正确的使用习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。