非机动车逆行发生事故怎么处理?

非机动车逆行对于交通事故的发生应当承担主要责任。根据交通事故责任划分标准中，逆行属于一方当事人的过错导致道路交通事故的承担全部责任的情形，所以一般情况下非机动车逆行与机动车发生事故非机动车的责任更大。非机动车逆行属于违章行驶行为，且是造成交通事故的主要原因，不过具体应以交警部门认定为准。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1警告灯打开车辆危险警告灯并在车后方放置三角警示牌。2事故责任对事故现场进行拍照，这些照片都可以作为事故责任划分的依据。3出示驾驶证要请对方出示驾驶证、行驶证、年检合格标志、强制保险凭证。4及时报警双方协商处理没有结果就及时报警。

1打电话报警驾驶员应马上将车停到安全的地方，并报告交警处理。交警到达现场后，确定事故责任。进行赔偿。2打电话给保险公司打电话给保险公司，等交警确定完责任后，保险公司相应支付赔偿金。3修理汽车打电话给拖车公司，将车转移到4S店或修理厂进行零件维修，喷漆等工作。

根据法律的规定，逆向行驶的车辆，一次扣3分，如果在高速公路上逆行，则记12分，需要去交警大队处理。逆行是没有按照法律法规的规定靠边行进的行为，道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定都对逆行的处罚作出相关规定。以下是更多相关的介绍：1、根据公安部令第123号，车辆逆行的扣分标准：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头；机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行，或者逆向行驶。2、交通事故责任的划分依据：当事人有没有违章行为；当事人违章行为与交通事故之间有没有因果关系；当事人的违章行为在交通事故中的作用有多大。

非机动车逆行出交通事故责任要分以下三种情况：1、如果是机动车之间的事故，那么是逆行的全责；2、如果是机动车和非机动车之间的事故，机动车逆行机动车全责，非机动车逆行负主责；3、如果是机动车和行人之间的事故，机动车主责，行人没逆行的说法；

非机动车逆行事故责任划分如下：1、首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始；2、其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等，建立的基础是伤残等级鉴定基础之上，伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定；3、第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

非机动车逆行被撞会是全责，非机动车逆向行属于违章行驶行为，且是造成交通事故的主要原因，所以要负担主要责任。具体以交警部门认定为准。根据《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。以下是交通违法处罚标准：1、闯红灯：违法的行人处以10元罚款，非机动车处罚50元；2、在机动车内通行：违法的行人处罚5元，非机动车处罚30元；3、二人共乘：违者罚款10元；4、非机动车时速超过15公里：罚款50元；5、非机动车驾驶人酒后驾驶：罚款50元；6、非机动车逆行：罚款20元。

非机动车逆行的处罚：1、《道路交通安全法》第三十五条已经明文规定了“机动车、非机动车实行右侧通行”；2、对逆向行驶的非机动车辆，交通管理部门可依照《道路交通安全法》第八十九条“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；3、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车”给予处罚。对逆向行驶的非机动车辆发生交通事故的要承担全部责任；

非机动车走非机动车道分逆行的：1、非机动车在非机动车道逆向行驶也是属于违章的行为；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行；3、第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；4、在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

根据法律规定无证驾驶造成他人受伤属于交通肇事罪，根据情节不同可判处长短不同的刑罚。具体有四种定罪标准：1、无证驾驶致人死亡的或者致多人重伤的，通常是3人以上重伤的，判处有期徒刑一般是三年以下；2、无证驾驶致多人死亡的属于严重的交通肇事罪，一般判处3—7年有期徒刑；3、无证驾驶造成严重公共财产损失或他人财产损失的，应当判处3年以下有期徒刑；4、无证驾驶且伴有危险驾驶行为的属于恶劣情节，例如酒后驾车、吸毒驾驶、肇事逃逸等，应当判处长期的有期徒刑通常是七年以上，严重的甚至判处死刑和无期徒刑。

非机动车逆行出现交通事故，一般都是非机动车负责赔偿的：1、非机动车逆行是造成事故的主要原因，但事故发生在非机动车道，有出于保护弱势群体，个人认为责任平分比较合理；2、或者非机动车责任相对大一些，但不能超过70%；3、按你所讲，应该由机动车没有及时采取措施应承担次要责任，非机动车是主要责任。

非机动车逆行事故责任划分：1、道路交通法中有规定，非机动车在道路上行驶时，不得在道路上逆行，否则就违反了道路交通法中的规定；2、在发生非机动车逆行交通事故时，因由相关的交警部门进行处罚。根据法律规定，非机动车逆向行驶应该负主要责任；3、非机动车逆向行驶属于违章行驶行为，且是造成交通事故的主要原因，所以要负担主要责任，不过具体应以交警部门认定为准。

非机动车逆行认定的方法：1、道路交通法中有规定，非机动车在道路上行驶时，不得在道路上逆行，否则就违反了道路交通法中的规定；2、在发生非机动车逆行交通事故时，因由相关的交警部门进行处罚。根据法律规定，非机动车逆向行驶应该负主要责任；3、非机动车逆向行驶属于违章行驶行为，且是造成交通事故的主要原因，所以要负担主要责任，不过具体应以交警部门认定为准。

非机动车逆行，处罚是罚款20元；非机动车交通违法处罚标准：1、闯红灯：违法的行人处以10元罚款，非机动车处罚50元；2、在机动车内通行：违法的行人处罚5元，非机动车处罚30元；3、二人共乘：违者罚款10元；4、非机动车时速超过15公里：罚款50元；5、非机动车驾驶人酒后驾驶：罚款50元。

非机动车逆行出事故的划分方法如下：1、非机动车之间的事故，那么是逆行的全责；2、机动车和非机动车之间的事故，机动车逆行机动车全责，非机动车逆行负主责；3、非机动车和行人之间的事故，机动车主责，行人没逆行的说法。

处罚如下：1、根据有关交通法规的规定，对行经人行横道未减速行驶的车辆，将罚款150元，记2分；对遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，罚款150元，记2分；对行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，罚款150元，记2分；2、《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚；3、扣分，罚款，城市道路共罚300，扣6分，高速道路（逆向行驶）200元12分城市道路进入人行道罚100扣3分。

非机动车逆行出了交通事故后，责任认定一般以交通事故责任认定书为准，交警会给交通事故责任认定书，对责任认定有异议，不服的，可以向上级交警部门申请复核，重新作出责任划分，赔偿事宜可协商解决。非机动车逆行处罚：1、《道路交通安全法》第三十五条已经明文规定了“机动车、非机动车实行右侧通行”。对逆向行驶的非机动车辆，交通管理部门可依照《道路交通安全法》第八十九条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；2、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车，给予处罚。对逆向行驶的非机动车辆发生交通事故的要承担全部责任；3、电动自行车或自行车在非机动车道行使，没有法律、法规规定其属违法行为，法律法规明确禁止机动车逆行，但并未禁止非机动车逆行，因此，非机动车逆行合法，但是根据道路交通安全法的相关规定，非机动车逆行有限制性条件，逆行应当靠右侧。交警处罚非机动车逆行，缺乏法律根据，属违法行政，应承担法律责任。

11月11日，广澳高速上一辆小货车失控将正在行驶的一辆suv撞出应急护栏掉落桥下，该新闻迅速引发了关注和热议。事故中万幸的是跌落到桥下的suv车内5名乘员与小货车乘员均没有生命危险，然而关于事故的缘由却是一波三折，这也再次引起了我们对高速公路行车安全的讨论。 事故原因一波三折，满载5人均生还并非只是命大事发时的现场视频看得每个人都惊心动魄，这场事故的起因更是一波三折，一开始大家都注意到了小货车是因为撞上了路面上的一个物品导致失控，随后又传闻曝出是当时路边应急车道内的车辆用来代替三脚架放在车后的千斤顶，矛头瞬间直指应急车道车辆司机，但是根据最终官方调查结果，实为路面桥梁伸缩缝故障，导致小货车失控，毫无疑问，高速公路管理方和建设方将为这次事故负责。 从20m高的桥上高速翻滚落下，suv车内满载的5名乘员为何只是轻伤？舆论热点纷纷转向，原因终归有二。一方面当归为车辆本身的客观原因，当事车辆较为可靠的车顶抗压强度，普通乘用车不像专业赛车会在车内设置有防滚架，因此当车辆发生事故侧翻时，与地面率先接触并发生撞击的车顶必须具有足够的承载力，不能变形过大更不能裂成碎片，为车内乘员提供最后一道被动安全防护屏障。 这也是为何近年来车顶静压测试越来越被受到关注的原因。 数据显示，在侧翻事故中，车身重量与压力比为1.5的车辆与车身重量与压力比为4的车辆相比，车内乘员的死伤率将增加50%。 另一方面也是最主要的原因，则是因为车内5名乘员均系上了安全带，这也是厂商在回复网友时所极力强调的，如果车内乘员没有系安全带，如此高速的翻滚过程再加上从桥上跌落的20m落差，车内的乘员很大程度会被甩出车外，那时即使再坚固的车身也无法保障乘员的安全。高速公路事故如何处置？沉着冷静不慌张在高速公路上由于车流速度很快，周边环境单一偏僻，因此发生事故后往往容易使司机和乘客陷入焦急无措，关于高速公路事故，应对方式其实已经非常教科书化了。 当车辆在高速公路上发生事故后，如果车辆不能移动，应该立刻开启危险报警闪光灯，并在后方来车方向150米外放置警示标志，车上人员立即转移到右侧高速公路外或应急车道内。 如果机动车能够移动，则应该移到不妨碍交通的应急车道或服务区，接下来立刻拨打122报警电话，清楚表述事故发生时间、位置以及双方情况等。如果有死伤人员还应该拨打120急救电话并先救人。 在确保乘员安全的情况下则需要考虑保护现场，其中包括标记现场位置，标记伤员倒卧的位置，保存现场痕迹，以及协助公安机关寻找证明人等。 高速路牌于高速公路上参照物很少，并且大多数司机可能都不熟悉具体位置，因此高效的报警描述能大大提高交警和医护人员的到场效率。 除了手机和车辆定位，高速路牌的识别掌握也绝对是必不可少的自救本领，一般来说，高速路牌主要分三种：高速名称牌、公里牌、百米桩。 其中高速名称牌底色为绿色，文字字体为白色，代表高速级别，代号以及名称，有的高速名称牌下方还会有一块白色牌子标明行驶的方向。 公里牌公里牌一般在高速公路外侧护栏桩上，形状为上宽下窄的不规则六边形，底色为白色，有上下两行白色标识，上方大字体数字代表高速起点至此处的距离，下方小字体标识表示高速代号，与高速名称牌上一致。 在每两个临近的公路牌之间会有9个百米桩，百米桩同样位于高速公路右侧护栏桩上，形状为矩形，下方数字和公里牌一致，表示高速起点到此的公里数。 上方的圆圈内的1~9数字标识则详细表示了该公里数增加的百米值。仔细认清三块路牌，任何高速公路上的定位就都不会有问题了。高速下限统一，龟速行车成历史在高速公路上，不仅超速行驶有极大的安全隐患，速度过低的龟速行驶同样使不得，随着高速上车流量增大，机动车的时速一旦低于最低限速，实际上就成为了一个流动路障，不仅会对后车造成安全隐患，也会严重影响高速公路的通行效率。 今年11月1日开始，交通运输部发布的《公路限速标志设计规范》作为公路工程行业推荐性标准正式开始实施，这也就意味着高速公路不仅开始实行最高限速统一，最低限速也开始进行了严格规范，同时开始逐步换装的全新可抓拍摄像头也让龟速行车驾驶者将会受到相应处罚。 根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 另外，根据交通安全法规定：驾驶机动车在高速公路上正常情况下低于规定时速20%以上的，驾驶员将面临扣3分、罚款200元的处罚。 抓拍低速行驶的原则也和抓拍超速行驶相似，在监控范围内的道路交通正常情况下，车辆应保持最低车速以上行驶，如果实际车速低于最低限速20%以上的，就构成了低速行驶违法行为。 但是如果遇到雨、雪、雾等恶劣天气、或是因为节假日车辆拥堵以及道路施工等特殊情况，低速行驶将不构成超低速违法行为。 最后，高速行车前以及有条件的行车过程中一定要注意检查轮胎及胎压，根据相关统计，我国高速公路42%以上的交通事故由爆胎引起，当时速为120公里/小时，前轮爆胎翻车事故中死亡率逼近100%，因此高速行车前的轮胎检查以及行车过程中有条件的胎压检测是十分重要的。 结语 高速公路在给我们的生活带来便利性的同时，也将发生事故后的危险隐患进行了放大，因此高速公路行车前一定要做好该做的检查准备工作，轮胎气压，机油液位，刹车灯，三角牌、灭火器等一样都不能放过，最为重要的是高速行车车内乘客一定都要系好安全带。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，发现乘客在高速公路上未系安全带，不管前排还是后排，都将罚款50元，而对驾驶人在高速公路上行驶时未按规定使用安全带的，将罚200元，记2分，开车坐车系安全带不光是为了避免处罚，关键时刻是真的能从死神手里留条命。

在高速上开车，大家速度都很快，因此极易发生各种大小事故，平时咱们在高速上都见过大大小小的一些交通事故，有的很让人触目惊心，但是让人更担心的是，很多车主朋友并不知道高速发生事故后的正确处理方式。那万一高速上发生事故，应该怎么办呢？如何处理呢？在高速上发生事故该怎么办？事故后，一般分为以下两种情况：小事故，车子可以移动的活或者事故严重，车子无法移动的情况。 一、小事故，车子无大碍能正常移动的1、打开双闪，将车转移到紧急停车带 打开双闪，在确保安全的前提下双方将车辆转移到紧急停车带上，并在距车辆来车方向150米以上的位置放置三角警示牌。 安全提示：千万千万不要下车理论吵架，高速只有一个目标，平平安安地到达目的地，生命安全比什么都重要。 2、责任不明确的尽快拍照，撤至安全区 责任划分不明确的，打开双闪灯后尽快拍照留存证据，然后双方将车辆转移至紧急停车带，并在距车辆150米以上的位置放置三角警示牌。然后报警，把你的情况一说，按交警的指示操作就好。 3、要确保人身安全，撤至安全区域 不要逗留在车内或车辆周围，事故车内人员应第一时间疏散至安全处。更不要围观看热闹，赶紧保命要紧。 4、交换信息，到就近处理点找交警处理 双方交换电话号码，驾驶证、行驶证，互相拍下照片，随后快速驶离现场，到就近快速处理点找交警处理。当然，你们也可以选择私了。 二、事故严重，车子无法移动开双闪并及时摆放三角警示牌 碰到这种情况，应该第一时间打开汽车的双闪，还应在来车方向安全距离外放置三角警示牌，车上所有人员撤离至安全区域后，报警等待救援。 未按规定操作造成二次事故的，要承担次要责任 如果在发生事故后你未按规定开启双闪和放置三角警示牌，造次追尾二次事故的，你可是要承担事故的次要责任哦的。 无故不要占用高速应急车道 同时，由于事故造成堵车时，排队司机也不可占用应急车道，应依次慢速通过现场或停车耐心等待。如果占用应急车道，有可能会造成救护车、施救车辆无法进入现场。高速上发生事故应该怎么报警？《道路交通安全法》上规定：放置三角警示牌，人员撤离之后应迅速报警。 1、发生事故后，第一时间拨打12122 12122是全国高速公路报警救援电话，供紧急高速公路事故报警使用。这个号码需要牢记心中，一旦遇到紧急情况，要学会使用，及时报案等待警察前来处理，或者寻求救援。 2、明确自己的位置 在高速上没有标志性的建筑也没有具体的路名，那如何给交警说清楚自己事故所在的准确位置呢？ 一般有方法有两种：看公里桩和百米桩 百米桩顾名思义就是在高速路段每隔100米就会有一个，绿色的圆形牌子上面为百米数，下面代表公里数。 公里桩一般标注有高速的名称和公里数，当有情况发生时，拨打报警电话，告知警察从哪来、经过哪条路段、要去哪，说清楚车子的行驶方向，然后将附近的百米桩或者公里桩跟警察说一下，这样就能迅速确定你的位置。报警话术示范：我是**，我的电话是**，**时**分，我在**高速**公里**米处，从**往**走的方向上发生了一起事故，有**人伤亡，我的车牌号码是**，对方车牌号码是**，是否涉及危化品运输车辆，能否自行移动车辆，是否需要救护车或消防车。 总结：高速上无论大事故还是小事故，切记，尽快让人到应急车道上避开主路危险路段，同时也要尽量用三角警示牌提醒后车，一方面保障后车安全，也是给我们创造安全的环境。 另外，高速上不要去争论谁的责任，尽快保护自己，离开事故现场，并保留现场的照片证据，最后报警交给警察叔叔来处理。

一般来说，交通事故的责任划分有三种：对方全责、均负责任、自己全责。如果对方全责的话处理就比较简单了，出现事故后，因是对方全责，我们只需通知交警和共享公司，共享汽车的客服会帮你处理后续的各种事项。当事故责任划分需要我们自己承担责任时，我们也无需惊慌。在支付共享汽车的使用费用时，是包含了保险的费用的。发生事故后，一定要第一时间通知交警和共享汽车公司的客服协调解决。一般来说，共享汽车的保险会有不计免赔的选项，支付了不计免赔的费用之后，在一定的赔偿金额内，共享汽车公司会自行承担损失。在超过赔偿金额时，用户就需要和共享汽车公司联系保险共同处理。这个金额视不同的共享汽车公司会有不同的数值，具体数值参照使用协议内的条款。不同的保险条例会有不同的赔偿额度，用户承担的费用也不尽相同。