轮胎规格与气压对照表

米其林轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些轮胎还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。轮胎的胎压必须保持在正常范围内，一旦出现过高或者过低的情况，将影响车子的性能，降低驾驶者驾驶的舒适度，甚至可能造成车子爆胎，从而引发意外事故。建议车主在开车前，学会看车子轮胎的胎压数值。一般情况下，车主可以在车胎的侧边看到胎压标识，它主要标明了车胎的最大安全充气的气压值以及单只车胎能够承受的最大重量值。轮胎胎压的正常范围不是固定的，它会受到季节气候、汽车的车型、车子行驶路况、汽车承载重量等等因素的影响。

轮胎直径对照表如下：汽车轮胎直径计算公式为：轮胎直径=轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2，由于不同的车型配备的轮胎尺寸规格不一样，使得汽车轮胎直径也会不一样，一般来说轮胎的直径范围为60~80厘米。如果想要了解轮胎的直径，那么首先要读懂汽车轮胎的尺寸。轮胎的尺寸通常以一串字母数字标识在轮胎侧，以上图215/60R1796H为例，它代表的是轮胎胎面宽度为215mm，扁平率是60%，轮胎类型为子午线轮胎，适用轮毂直径为17英寸，每条轮胎的最大承重为公斤（查阅轮胎载重指数对照表得出），可承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时（查阅轮胎载重指数对照得出）。由其尺寸可知，该轮胎直径为69厘米，为了更省时省力，可以根据轮胎尺寸，通过下面的汽车轮胎直径对照表得知轮胎的直径。汽车轮胎直径表如下：如果想要改变轮胎的直径而获得一些性能的话，可以通过改轮胎的宽度、扁平比、轮毂直径来实现。一般会通过改变轮胎的宽度来改变直径，加大轮胎宽度，可以获得更强的抓地力和操控性及侧向作用力，但这使得轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也越大，增加了油耗及加大了胎噪。除此之外，还可以通过改变扁平率来使轮胎的直径改变。在轮胎宽度不变的情况下，扁平率越低的轮胎其在速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小轮胎就越扁，同样气压，变形较小，运动性好。但是扁平率低带来的缺点是耐冲击差。而且扁平率越低，轮胎就越薄，减震效果也会越差，舒适性差。

轮胎气压表由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口。工作原理：在轮胎气压表的主体管内部，有一个密封性很好的活塞，管体内部非常光滑。活塞位于管体的一端，堵头位于另一端。活塞和堵头之间用一根压缩弹簧连接，用于将活塞推向管体左手侧。将轮胎气压表按在气门杆上时，轮胎中的加压空气便会冲入气压表，将活塞向右推。于是活塞的行程便会对应轮胎中的压力。加压空气将活塞向右推，弹簧将活塞向左推回。将轮胎气压表从气门杆处松开时，加压空气便停止流入，弹簧会立即将活塞推回左侧。轮胎气压表左侧的球状物呈凹陷状。球体的开口用于与轮胎的气门杆接合。如果朝开口中看，会看到一个橡胶密封块和一根小固定针。橡胶密封块用于压住气门杆的凸缘，以防止在测量过程中漏气。固定针用于压下气门杆中的气门芯，使空气进入轮胎气压表中。空气沿固定针周围流入，通过球体内的凹陷状部分，然后进入活塞室。管体内部有一个校准杆，用于读取压力读数，使用方法校准杆位于活塞上部，但并不与活塞相连，而是与堵头相连。活塞向右移动时，便会推动校准杆。在释放压力时，活塞将向左移回，而校准杆则停留在其最大位移处，这时便可以读取压力读数了。使用方法：1、找一个稳定的位置将轮胎气压表置于气门杆上。2、紧按轮胎气压表，使其与气门杆实现密封，空气便会从轮胎进入轮胎气压表。注意，气压表内部的针要对准气门杆内的气门芯，以便从轮胎中释放空气。3、读取轮胎气压表的压力读数。轮胎气压表在频繁使用后有可能出现示值不准确、回零机构失效、读数装置卡死等现象。通过气源压力的自动控制和自动归零装置的交替动作，实现轮胎气压表耐久性试验全自动完成，并可直接进行准确度检测，十分可靠、方便。该项目为准确评价轮胎气压表的性能提供试验手段上的技术保证。为了解决轮胎气压表存在的这些问题，Gemeo公司推出的新型AireheekAC2000电子轮胎气压表，装有人机控制和电子仪器，它能改进轮胎气压测量，并使轮胎气压测量更为精确。不仅使用方便，且为目前所沿用的线性直读式气压表所没有的特性：装在耐擦伤凹透镜的独特LDC显示器能直接和清晰地显示气压读数；采用的电子压力传感器可使气压测量精确到3.445kPa，并能延长气压表寿命。注意事项：1、车辆需停放于平地，务必在冷车时测量轮胎压力；2、取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速，以防轮胎内的空气泄漏；3、根据车门侧的胎压要求，并结合驾驶员的经验，确定胎压是否符合要求；如果胎压过高，该胎压计可用于放气；如果胎压过低，应立即用车载充气泵补气至安全胎压，并重新测量查核准确胎压；4、将气门嘴帽盖回；5、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前，可多测几次以确定读数正确。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。汽车门边的胎压标注：油箱盖上的胎压标注：说明书上的胎压标注：要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3-4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。注意如果发现车辆需要补气，需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6km则在充气时要多充5%。普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

轮毂规格对应轮胎表：在不更换轮毂的前提下使用其它规格的轮胎牵涉到了一个轮毂J值的概念，所以我们先来了解一下轮毂J值。轮毂轮辋的宽度就是轮毂的J值，单位为英尺。而如轮辋J值相对应的就是轮胎的的胎宽。每一个轮辋J值都对应着一个标准的轮胎胎宽，但除此之外，其还可以安装大一号以及小一号轮胎宽度的轮胎。选择的标准我们可以对照上图进行选择。我们以轮辋宽度为7.5J的轮毂为例，其对应的标准轮胎宽度为225，但是其还可以安装大一号235胎宽以及小一号215胎宽的轮胎。要是还想安装更大或者更小胎宽的轮胎，那就要更换轮毂了。

普通山地车轮胎标志的轮胎压力最大可达2.8~4.5Bar，公路行驶自行车轮胎压力最大可达6.8Bar以上。自行车胎压对照如图：自行车胎压对照表是将胎压的数量表现出来以便查看：1、胎压是一个颇具技术性的问题，而且它是山地车最重要的因素之一，一条轮胎的组合成分会决定这条轮胎的表现，这里涉及到轮胎的TPI值，TPI简单来说就是轮胎的密度，一条高TPI的会比一条低TPI的轮胎来得更柔软。2、通常山地车的胎压在30-90psi之间，公路自行车的胎压在80-130psi之间，在一般情况下建议的胎压是骑行者体重的10%，这种规则一般适用于体重很轻或很重的骑行者不应超过上限和下限，但是如果体重在80公斤以上，几乎没有必要给轮胎过度充气。3、当轮胎气压超过规定值的30%时爆胎的概率会大大增加，这个规定值一般在车门或是油箱盖上都会贴有原厂标准气压值，胎压过太高或者太低有爆胎的危险，根据国际标准的规定和要求一般标准型轮胎240-250kpa，增强型轮胎280-390kpa，最高气压不能大于350kpa。那么胎压的高低各会产生什么效果：低胎压：1、更好的减震缓冲作用，因为内外胎能够产生更大的形变幅度，可以吸收更多的震动2、滚阻提高，这就是为什么胎压低了你会感觉骑着费力的原因3、易扎胎、爆胎，尤其对于公路车而言高胎压：1、更颠簸，因为高胎压使得轮胎能吸收的震动降低了2、滚阻降低，骑着会更轻快，反应更敏捷

电动车轮胎规格对照表如下：100/60-12，轮胎外径12；90/90-12，轮胎外径12；70/100-17，轮胎外径17；90/80-10，轮胎外径10；3.0-10，轮胎外径10；80/100-10，轮胎外径10。以型号为100/60-12为例：第一个数字100代表轮胎宽度是100MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，12代表轮辋直径是12英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

轮胎规格r16与r17区别主要有以下几点：1、规格区别。r16的轮胎表明其所兼容的是16英尺的轮圈，相对而言规格会较为小；而r17的轮胎则表达其兼容的轮圈是17英尺的，其规格相对性r16而言要更高。2、扁平比区别。一般而言，越大规格的车辆轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在意见反馈路面信息内容及其解决行驶时的侧面承受力层面的能力会更强；规格越小的车辆轮胎，其扁平比就越高，而扁平比越高的轮胎，驾驶人员行驶起來便会有更强的舒适度，可是在意见反馈路面信息内容及其侧面承受力层面的能力就相应较差。3、视觉效果区别。轮胎规格越大，视觉冲击性当然就越强，车辆也会跟随更显霸气侧漏；而轮胎规格越小，车轱辘便会越看起来小家子气，整车的结构简单明了的风格也会稍显不够。同一辆车的轮胎外直徑是很靠近的，同一款车既能够应用r16，还可以应用r17。这两类不一样规格的轮圈反映出来了的便是扁平比不一样，也就是以侧边看，轮胎的薄厚不一样。4、行驶全过程中的区别。r16寸的轮胎侧边偏厚，晃动路面缓存好。而r17的操作在快速行驶的时候会更为灵巧，可是在晃动的路面行驶的路会较为强，缓存能力较差。5、在轮胎爆胎的情形下，因为r17轮圈的孔径大，轮胎爆胎时车体相对性歪斜小，可以减少忽然变向的很有可能。伴随着路面品质的提升，及其大伙儿审美观念的更改，大规格轮胎变成发展趋势，16寸改17寸的作用也展现在这儿了。改裝轮胎时必须特别注意的事宜：1、挑选适宜的轮胎规格型号，自然要是能与原厂规格型号保持一致那就是最好是的。假如确实必须变更轮胎规格型号，就一定要去专业性的改裝店开展轮胎升級或者资询车子生产商。此外，在安装完新轮胎以后，不必有不好的驾车习惯性，由于轮胎是须要磨合的，假如立刻开展急刹变向等问题的实际操作，会大大减少轮胎的使用期限。2、安裝角度和打气。假如采用的是原厂配胎得话，要依照厂商的标准安裝，假如是是非非正品轮胎，靠外的那头一般全是含有生产制造日期的。如果是专一性轮胎，就需要在轮子上的箭头符号与车辆的前行的同样方位安裝。打气时能够充到轮胎容许的最大气压力，随后再降到生产厂家要求的轮胎气压标准。3、新胎拆换一定要做转子动平衡。理论上轮胎从轮圈上拆下来，再装回来都需要做转子动平衡，由于大家没有办法确保卸下来的轮胎是和轮圈彻底符合相匹配的。4、新的轮胎最好是安裝在机动车辆的后轮。假如把损坏比较多的轮胎放到车子后轮，会降低后胎的排水管道能力，进而令车辆在下雨天泥泞不堪路面行驶的隐患度提升，因此要是只安裝2个新轮胎，应当都组装在后胎上。5、更換新轮胎时需要替换新的气门嘴。这也是大家最非常容易轻视的小小细节难题，这是由于气门嘴归属于橡塑制品，存有脆化周期问题。新胎修过以后气门嘴很有可能会提早脆化，导致安全风险。轮胎的替换是一项综合性的工作中，必须一定的诀窍和工作经验，因而假如情况可以得话，最好到专业性的轮胎店开展拆换，以保障安全驾驶。

18寸轮毂轮胎对照表：18寸轮毂可以换多大轮胎，应该要看轮毂宽度是多少英寸，正常18寸轮毂的胎宽为7.5英寸，最适合使用225毫米宽的轮胎，最大也可以使用235毫米的宽轮胎。再大的话，18寸轮毂，宽度可达到9寸，适合使用255毫米的宽胎，最大265毫米，对车辆的中后段加速以及刹车性能都有更大的好处。还有更宽的轮毂与轮胎就不适用于民用车。更宽的轮胎，强大的滚动阻力，需要车辆有足够的马力才能正常推动，日常起步加速将会变慢，而且燃油经济性也会大大下降。原车的车架以及悬挂强度不一定能够适应这么强的抓地力，有可能导致损坏，更换宽的轮毂一定要谨慎。

汽车轮胎规格型号参数有：断面宽度（毫米）、扁平比（百分比）、轮胎类型代号、轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。1、断面宽度、轮辋直径对照表：2、负荷指数对照表：3、轮胎速度等级对照表：假设轮胎的规格为195/55/R1685V，则其规格型号代表如下信息：1、195——指的是轮胎宽度为195mm。2、55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的百分之55。3、R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。4、15——指的是轮辋直径是15英寸。5、85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。6、V——指的是速度级别为240公里/小时。

轮胎气压值规格在轮胎上的气压标识上看，轮胎上的气压标识在轮胎侧面。轮胎气压是通过胎压监测的功能来看，该功能能实时的监测轮胎的气压，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传达给驾驶员。轮胎气压标准还与轮胎类型及车型有关，车型、车重、高度和轮胎尺寸不相同，胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa至250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa至290kpa。胎压过高，会影响制动效果；胎压过低，会使车辆油耗升高和轮胎内部变形。

轮胎规格表示轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸，以轮胎规格185/60R14为例，其中185表示轮胎的宽度为185mm，60表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为百分之60，即轮胎的扁平比，R表示的是子午线轮胎，14表示轮辋直径为14英寸。扁平比越大的轮胎舒适性会越好，并且胎噪也会更小，反之扁平比小的轮胎舒适性差、胎噪也会大。部分扁平比小的轮胎在过减速带或者坑洼路面时，若车速较快，轮胎的胎壁很容易造成鼓包，所以使用低扁平轮胎的车主需要注意遇到减速带或低洼路况时降低车速。

轮胎的规格数字含义标注了轮胎的型号。轮胎型号指的是国际标准的轮胎代号，一般位于轮胎侧面，包括轮胎横截面的宽度，单位是mm;包括断面宽度和扁平比的百分数(扁平率)，单位是mm;包括轮胎轮毂直径，单位英寸;包括负荷指数;这些都是轮胎的规格数字所代表的含义。以下是关于轮胎规格数字含义的介绍：1.轮胎宽度：轮胎的宽度越大，跟地面的接触面积越大。那么在汽车行驶的时候，肯定会增加胎体与地面的摩擦力，从而对汽车的油耗量非常不友好。但由于增大了摩擦力度，不仅有更强的湿地抓地性能，而且对轮胎的排水性也有所帮助，从而增加了雨天时的行车安全。2.轮胎的扁平率：扁平率即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加。一般情况下，普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎。3.字母R,H：在轮胎规格中，可以看到除了数字还有两个字母，其中R代表轮胎类型，子午线轮胎;而H代表轮胎的速度等级。速度等级表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最高速度，V代表承受规定载荷的最高速度为240km/h(参考速度级别对照表得出)。

汽车轮毂决定着汽车使用什么大小的轮胎，以下是关于轮毂对应轮胎表的详细介绍：1、汽车更换轮胎时，只需要参照轮毂轮胎对照表就能选择合适的轮胎进行安装：根据汽车的轮毂规格对应的轮胎表，能够快速的选择适合汽车的轮胎尺寸进行更换。2、不更换汽车轮毂的前提下，使用其它规格的轮胎有涉及到轮毂J值：轮毂轮辋的宽度就是轮毂的J值，相对应的就是轮胎的的胎宽，每一个轮辋J值都对应着一个标准的轮胎胎宽，可以根据轮辋J值选择汽车的轮胎规格。

轮胎规格v表示该轮胎的速度级别，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮毂上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎的作用是：1、和汽车悬架共同来缓和行驶时所受到的冲击力；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。

轮胎的类型与规格是世界标准的车胎代号，以mm为单位表明横断面高度和轮胎扁平比的百分比。1、轮胎规格是车胎几何基本参数与物性指标的标示数据信息；2、轮胎规格较常用1组数字表示，前1个数字表示车胎横断面总宽，后1个数字表示轮圈直径，均以英寸为单位。轮胎能够分成：1、高性能车胎，在高速道路上驾驶，迅速转弯时，高性能车胎采用相对较软的橡胶材质，提升牵引，让您在驾驶中，既安全又稳定。2、泥地胎，泥车胎通常比其它性能的车胎胎面宽，减少陷在泥里的概率。3、雪地轮胎，雪地轮胎具备相对较软的橡胶握融合附加斯奈普斯的线程，这提升了抓地力的雪的操纵。4、备用轮胎，备用轮胎归属于应急采用的，备用轮胎比一般车胎成本费更低，归属于在路边安全组件。5、泄气保用车胎，泄气保用车胎内有个塑料的“笼”，在突然瘪的车胎的状况下，能够保持其样式。

气压对照表的存在可以让车主更好的了解汽车轮胎的规格。轮胎的型号规格一般被标注轮胎的胎壁上，所表示的信息一般包含轮胎的尺寸、扁平比、胎宽等等。如果车主想要对轮胎规格与气压对照表有进一步的了解，那么也是可以做到的，例如：车主可以通过查询资料或者是询问专业人员，从而找到自己想要的答案。车主知道自己汽车的轮胎规格是没有什么坏处的，这样可以让车主的汽车在后续的换胎过程中更加顺利，毕竟一个合适的轮胎能够给车主带来益处，例如：能够让车主的汽车更加平稳的行驶。轮胎作为汽车上最重要的组件之一，它负责支撑整个车体和传递方向，并且也可以跟地面形成良好的接触，保证了车辆在路面能够安全的行驶。车主在驾驶汽车之前，对轮胎进行一些检查也是有必要的，可以避免出现不必要的麻烦。

汽车轮胎气压表需要50元左右一个，根据国际GBT2978-2008标准的规定，轮胎胎压标准如下：1、标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar；2、一般地，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小；3、各车辆匹配的标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；4、测量及设置汽车轮胎胎压的时候需根据季节、装载负荷、行车路况及轮胎状况等不同情况区别对待。

胎规格看气压的方法：1、气压计量口中心线与表面轴线夹角为90°-180°，尺为四边形，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa。阅读前用手指轻轻扣上仪表外壳或表面玻璃，以消除变速器机构中的摩擦；2、观察时指针与镜面指针重叠，指针指数值为气压表示值，读数精确到小数点后一位。读取气压计上的温度表示值，精确到小数点后一位；3、气压计测量端槽和轮胎气门嘴至正压。此时，轮胎气压计指针偏转，其指示值为轮胎充气压力，或在气压作用下引入轮胎气压计，则基准上显示的值为轮胎充气压力，轮胎内压力越大，指针偏向越大。

使用手册上，驾驶室门框贴铭牌上，油箱加油口盖内侧：1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能；3、同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

车友们在更换轮胎时，不需要参照这个对照表，只需要看自己旧轮胎的型号规格就可以了。轮胎的型号写在轮胎侧面，例如205/55r16，这代表轮胎宽度205毫米，轮胎扁平比为55，轮胎可以装在16英寸的轮圈上，r代表子午线轮胎。轮胎的侧面标注了很多有用的信息，例如轮胎的生产日期，轮胎的花纹种类，建议的胎压等。轮胎的生产日期一般是四位数字，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎的生产日期非常重要，大家在购买新轮胎时需要注意生产日期。如果生产日期是很久之前的，那么就不要购买了。轮胎即使放着不用，橡胶也会出现老化现象。还有很多车友会改装自己车辆的轮圈，那么改装轮圈后就需要搭配合适的轮胎。在更换轮圈后，需要根据轮圈的尺寸来选择合适的轮胎。建议各位车友在改装轮圈时，选择专业店家，因为轮圈的改装涉及到很多数据的测量，不专业的店家是选不出合适的轮圈数据的。在改装轮圈后，需要重新做一下动平衡和四轮定位，否则轮胎可能出现偏磨的现象。如果不做动平衡，车子速度快了车轮可能会发生抖动。