比亚迪免费换电池条件

比亚迪电池更换终身免费。只要电池损耗达到20%，你就可以去4S商店免费更换。当然8年以上需要额外支付工时，电池还是免费的。比亚迪承诺的电池的终身质保，出现以下情形之一，比亚迪会拒绝承担终身质保:1、车辆所有权发生变更，即非首任车主(新车购车发票中的购买方);2、车辆为非家用用途(如公务、营运、竞赛等);3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养;4、维修保养未使用原厂纯正备件;5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里;7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;8、电池容量正常衰减;9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

比亚迪电池衰减换电池标准：如果电池容量低于标准容量的66%，可以直接更换新电池。相关扩展：1、1到10年：衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%。2、超过三年：电池的衰减程度已经影响正常使用。3、等级：电池现在存在的容量低于标称的容量，视为衰减。当容量低于20%为电池严重衰减。电池损耗的原因很多，主要包括：1、质量问题：电池本身质量较差。2、充电器差：使用劣质充电器。3、工作环境：高温或低温环境长时间作业。4、过度充放电：电池使用到剩余电量低于3%。电路都有保护，但是偶尔会发生。5、辐射：长期在电磁强辐射地使用电池（会干扰电池内金属的导电性）。

比亚迪新能源的汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。前提条件是首任个人车主(非营运)三电终身质保。比亚迪能够推出这样的钜惠政策，主要还是这几年发展的比较快速。在技术方面，比亚迪有着比较悠久的历史沉淀，在电池技术上的造诣，更是让比亚迪在新能源汽车上快速超越了国内的其它车企，紧追着国际前沿的例如特斯拉这样的电动车企业。比亚迪敢推出这样的政策，一定程度反映自身的自信，如果车辆的质量不行，大批量的更换或保修电池电机，这样的成本会让比亚迪不堪重负。如果说换电池的政策是给消费者的定心丸，那么质量的硬核保障才是企业持续发展的生存根本。

比亚迪电池更换终身免费。只要电池损耗达到百分之二十，就可以去4S商店免费更换。8年以上需要额外支付工时，电池还是免费的。比亚迪韩纯电动车型全部采用比亚迪研发的叶片电池即磷酸铁锂电池，能量密度极佳，安全性好。这是目前唯一能通过击穿测试的电池。并且支持快充技术，仅需0.42小时即可将电量快速充至百分之八十。终身免费原因有三个：新能源汽车的趋势；实力；让消费者对新能源汽车有信心，不用担心更换电池的费用。而且新能源汽车还有购车补贴，不会对环境造成排放污染。

如果车子发生事故，只要在比亚迪授权服务店进行维修，而且事故没有导致三电系统相关零部件的损坏，可以继续享受终身质保；电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里；针对三电系统，比亚迪为汉提供了终身质保即为比亚迪电池终身质保的条件。终身质保并不等同于终身免费更换电池：一般纯电动车最容易出现问题的部件是动力电池，但是比亚迪的终身质保并不等同于终身免费更换电池，电池总成包括电芯、连接板、电路板等各种元器件，动力电池的正常衰减一般不在质保范围。质保期就是三包有效期，国家规定质保期不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换。

比亚迪唐动力电池在使用了2-3年以后已经衰减很大，超过三年，电池的衰减程度已经影响正常使用。所以厂家在电池衰减到一定程度时也会给予免费的更换。以下是扩展资料：汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

比亚迪唐电池采用的是磷酸铁锂电池，保修政策是八年或15万公里，电芯终身质保，如果还未到更换周期电池已经衰减到一定程度时也会给予免费更换，出于非自然因素衰减或人为破坏需要更换时，则不能免费更换了。唐的电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

比亚迪秦电池终身质保是指电芯终身质保，电池组的确不是终身，需要额外掏钱。秦100传承比亚迪新能源技术优势，力争缓解消费者出行顾虑，普及“短途纯电，长途混动”的无忧绿色生活方式。汽车总电压：比亚迪秦汽车总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V。电池容量：比亚迪秦汽车容量为13000/500=26安时，因此，如果电池系统采用的是一定的连接方式，单体电池容量为26安时。

比亚迪电动车电池性能衰减超过百分之二十，就会免费更换新电池。比亚迪电动车电池的容量下降并不是因为所有的电芯都出现了问题，而是其中若干个电芯容量大幅衰减，导致电池包整体容量下降。在这种情况下，如果电池的衰减不是驾驶人人为造成，比亚迪可以提供免费电芯为驾驶人更换，电芯本身不收钱，但驾驶人需要承担换电芯的工时费和运费。电动汽车电池衰减的表现：电动汽车使用的时候，电量下降得特别快。一旦出现这个情况，使用电动汽车的时候，一定不能远距离地出行，避免半途找不到充电的地方需要救援。启动电动汽车的时候，如果发现多功能显示屏黑屏，或者颜色略微发暗，甚至仪表盘上会响起报警灯，打火后又熄灭，出现这样的情况，就要提高警惕，及时检测、测量，并决定是否更换或者维修电池。电动汽车电池的保养方法：正确掌握充电时间；保护好移动充电器，尽量避免充电器颠簸震动；严禁在亏电状态下存放电池；出门前预热电池；避免大电流放电；规划行驶里程，保持充足电量。

新能源车电池在质保期内，确实可以免费换，但是是有一些限制条件。部分厂家还有一些特殊的质保规定。新能源汽车简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车分类：新能源汽车包括有混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

比亚迪换电池终身免费。只要电池衰减达到20%，那么就能够去4S店免费更换。当然超过8年需要额外付工时费，而电池仍然免费。以下四相关介绍：电池：在电池方面，比亚迪汉纯电版车型使用的都是比亚迪自研的刀片电池（磷酸铁锂电池），在能量密度优秀的同时，安全性也有着很好的保障，毕竟这是目前唯一能够通过穿刺试验的电池。并且支持快充技术，只需0.42小时，便能将电量快充至80%。终身免费的原因：原因有三个，第一个就是新能源汽车的趋势，第二个就是实力问题，第三个就是为了让消费者对新能源汽车有信心，同时不用担心后续更换电池费用问题。而且新能源汽车还有购车补贴，不会对环境造成排放污染，这是一个趋势所在。

小鹏汽车不能免费换电池。以小鹏P5为例。以下是关于小鹏P5的详细介绍：概况：小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，共配备32个感知传感器，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，支持城市NGP功能。2021年9月15日，小鹏P5正式上市销售。其他：小鹏P5车长4808mm，轴距2768mm，NEDC综合续航600km。车头部位具有主动式进气格栅，采用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着0.223的超低风阻系数。

比亚迪免费换电池政策是首任个人车主(非营运)三电终身质保。以下是关于比亚迪的具体说明：1、车标含义：比亚迪汽车logo在2007年已由蓝天白云的老标换成只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。2、发展前景：比亚迪是中国汽车企业中，或者说是世界的汽车企业中，坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一。

比亚迪唐电池采用磷酸铁锂电池，保修条件是八年或15万公里。以下是关于比亚迪唐汽车的详细介绍：1、概况：比亚迪2015年1月20日在深圳正式发布比亚迪“唐”SUV。在车头方面则采用全新的设计，例如大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口等。2、动力：比亚迪唐搭载三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720Nm的峰值扭矩。

比亚迪电池终身质保可以免费换。以下是对比亚迪的具体介绍：1、外观方面：外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计。2、动力方面：比亚迪将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。

如果车子发生事故，只要在比亚迪授权服务店进行维修，而且事故没有导致三电系统相关零部件的损坏，可以继续享受终身质保；电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里；针对三电系统，比亚迪为汉提供了终身质保即为比亚迪电池终身质保的条件。终身质保并不等同于终身免费更换电池：一般纯电动车最容易出现问题的部件是动力电池，但是比亚迪的终身质保并不等同于终身免费更换电池，电池总成包括电芯、连接板、电路板等各种元器件，动力电池的正常衰减一般不在质保范围。质保期就是三包有效期，国家规定质保期不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换。

自2019年8月24日，蔚来推出终身免费换电，终身免费质保权益。详细解读如下：（本权益目前仅限购买蔚来ES8和ES6的首任车主。）1、终身免费换电：在蔚来换电体系中，首任车主自驾前往换电站，均可享受终身免费全国换电服务。全国范围内，不限距离、不限次数，不限换电站。2、终身免费质保：不设期限，不限里程，蔚来为每一位首任车主提供终身免费质保服务。让你用车更轻松，免除后顾之忧。 

特斯拉不能免费换电池，不过如果在质保期之内电池出现问题，厂家可以免费予以更换。根据特斯拉目前官方公布的质保期限来看，如果是普通标准续航或者中续航版本，质保期为8年或者16万公里（以先到者为准）。如果是长续航里程版本，质保期为8年或19.2万公里（以先到者为准）。如果在质保期内电池的容量衰减至新电池的百分之70以下，可以免费更换电池。特斯拉旗下的车型有：modely、model3、modelx、models、roadster等。以2021款特斯拉modely为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。

比亚迪混动汽车电池不是免费换的，该车电池质保期是6年15万公里（均以先到者为准）：1、比亚迪“唐”有全新三擎动力系统，2.0TI发动机和前后两个电机，在混动模式下，三个引擎同时发力，赋予其高效强劲的动力表现；2、超级全时电四驱，颠覆传统机械，完美融合电机响应速度快及能量传动效率高的优势，带来更强抓地力、更高安全性和更经济油耗；3、双模技术，开创节能环保新境界，百公里油耗2升，突破内燃机节能极限，短途使用纯电模式，长途混动模式轻松无忧。

以电池起家的比亚迪，旗下的电动汽车有着先天的优势。虽然全球都在推动电动汽车的发展，但不得不说电动汽车在技术的攻关上还有太多的东西需要突破。其中电池的的动力衰退以及续驶里程是大众最为关心的要素。为此，比亚迪推出了自己的换电池政策，目的就是为了解决消费者的后顾之忧。 比亚迪新能源的汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。这样的电池质保策略还是良心满满的，相比之下大众以及福特等车企的电池质保政策就不够看了。更换电池的费用非常昂贵，至少都要几万元左右，所以比亚迪推出这样的政策是要承受很大的压力的。 比亚迪能够推出这样的钜惠政策，主要还是这几年发展的比较快速。在技术方面，比亚迪有着比较悠久的历史沉淀，在电池技术上的造诣，更是让比亚迪在新能源汽车上快速超越了国内的其它车企，紧追着国际前沿的例如特斯拉这样的电动车企业。比亚迪敢推出这样的政策，一定程度反映自身的自信，如果车辆的质量不行，大批量的更换或保修电池电机，这样的成本会让比亚迪不堪重负。 如果说换电池的政策是给消费者的定心丸，那么质量的硬核保障才是企业持续发展的生存根本。特斯拉车主开60多万公里电池还有85%的效率，但是特斯拉没有承诺终身免费更换电芯。换而言之，车主开车开到报废，车企的电池依然坚挺，这样的车你还会纠结于质保问题不放了吗？（文/车主指南）