2014的车到2022年检要上检测台吗

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2022年车检政策定如下：载客汽车运营的前五年，每年进行一次车辆年检；从第六年开始，需要每半年对车辆进行一次年检。卡车在前10年每年审核一次，从第11年开始每6个月审核一次。私家车：9座以下非营运微型客车(面包车除外)。2022年10月1日起，最新年检标准如下：根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

非营运小车5年免检第6年上检测台，超过10年的，每年上线检验1次。营运小车每年年检，超过5年的，每6个月检验1次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整、摩托车检验周期。将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

2022车辆年检不用使劲踩油门，新规中明确将“油门踩到底”这种动力性检测项目替换为OBD检测（使用OBD诊断仪读取车辆数据，查看是否存在故障代码）。这项检测的取消，对于一些小排量的老旧车辆相当友好，车主再也不用担心因为动力不合格而无法上路的问题。法律依据：《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》二、改革创新服务，提高车检规范化便利化水平。改进提升环检服务水平。实施《机动车排放定期检验规范》，改进优化检测方法，监督检验机构准确执行排放检验标准和技术规范，规范开展机动车排放检验，提升检验质量，避免在检验中操作不当导致车辆损坏。引导检验机构合理配备环检仪器设备，提高环检工作效率，避免车辆长时间排队检验。《机动车排放定期检验规范》7、检验技术要求：7.1检验按照联网核查、外观检验、OBD检查、排气污染物检测的顺序开展。省级生态环境主管部门确定开展汽油车燃油蒸发检测的，还应进行燃油蒸发排放控制系统检测。7.3外观检验、OBD检查、排气污染物检测方法和项目应按照GB18285和GB3847进行。同一车辆或相同型号车辆应采用同一种检测方法。外观检验流程按照附录B、OBD检查流程按照附录C、排气污染物检测流程按照附录D进行。

2022年审车新规，私家车依然实行6年免检的政策，但是要每隔两年领取一次检验合格标志。6年以上10年以内的私家车，需要在第6年和第10年分别进行一次审车，第八年虽然不用审车，但是也要领取检验合格标志。10年以上的私家车每一年进行一次上线检测即可。审车通过之后，车管所才会发放检验合格标志，之前的规定是6年以上10年以内的私家车，需要每隔两年审一次，15年以上的半年审一次。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2022审车需要反光背心。年检新规定强制标配反光背心、电动窗防夹:从2018年1月1日开始，年检除检查三角警示架之外，将同时检查反光背心，数量是1件，因为这是新标准要求的。同时，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。汽车年检注意事项：1、年检前先处理违法记录:一些车辆平时收到交通违法通知不及时处理，到车辆年检的时候就要“算总账”了，车管所如果发现有未处理违法记录，这辆车是不能通过年检的；2、对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。3、7座SUV，MPV及商务车不享受6年免检:对于6年免检的车辆，每2年提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴税证明、处理完交通违法行为和交通事故后，直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

如果是营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、拖拉机需要年检。非营运小微型载客汽车、摩托车不需要年检。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

根据2022年的新交规可知，年检一定要有灭火器，2022年机动车辆年检车辆上所需要有的物品包括灭火器，三脚架，反光背心，所使用的灭火器需要在有效期内，同时车辆外观不得有破损，车辆灯光功能需正常使用，才可以参加年检。机动车辆放置灭火器是非常有必要的，在机动车辆出现着火的时候，可以通过灭火器有效的控制火势，避免造成更加严重的损失，灭火器放置的位置一定要非常的好寻找，在使用的时候才不会出现问题，同时还需要注意灭火器的有效期，避免造成影响。在机动车辆购买之后，自身是不携带灭火器的，需要自行购买灭火器来进行使用，购买灭火器可以到当地的汽车装饰来进行购买使用，要购买近期生产的灭火器才能够使用的时间更加长一些，日常也要对灭火器的密封情况来进行检查。根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车子验审对灭火器的要求如下：6.5.3灭火器客车和危险货物运输车配备的灭火器应在使用有效期内，不应出现欠压失效等情形，配备数量应符合GB7258等相关标准的要求。6.5.15发动机舱自动灭火装置以下车辆应装备发动机舱自动灭火装置：（a）2013年5月1日起出厂的专用校车；（b）2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车。

年检2022不需要贴车上。现在审车信息已经联网，交警路面执勤时，用PDA打开缉查布控系统，前方来车如果未年检的话系统会提前预警，交警无需再通过肉眼核查审车信息。现在是不需要领取纸质年检贴，也就是不用粘贴在汽车前挡风玻璃上。不过要注意，每隔两年车主需要申领一次检验合格标志电子凭证。因为纸质年检贴已经被检验合格标志电子凭证取代。正常上线检验的车辆，检验合格后，检验机构可能还会发你纸质年检贴，同时可以在手机上查看电子凭证，纸质年检贴可自由选择是否粘贴。

小车六年免检，第六年上检测台。新规自2020年11月20日起在实施6年内6座以下非营运小型客车免检的基础上，将6年内7至9座非营运小型客车纳入免检范围。非营运小型客车6年以上不满10年的，每年检验一次，调整为两年检验一次。即6年到10年的两年检验一次。个人车辆年审的材料：1．行驶证原件；2．交强险副本；3．身份证；4．车辆。单位车辆年审的材料：1、行驶证原件；2、交强险副本；3、组织结构代码证（盖鲜章）4、委托书（盖鲜章）；5、代理人身份证；6、车辆。

2014年上牌的车免检到2020年。试行非营运轿车6年内免检，不得指定检验机构，推动机动车异地年检。车辆年检：车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。2014车的年检：2014年购买的家庭自用7座以下（含7座）的小型汽车，在没有发生重大事故的情况下，6年内免上线检测，但每两年也要到车管所领取年审贴和环保贴，到检车时间后，携带车辆行驶证、当年在有效期内的交强险保单，到车管所办理即可。

2014年买的车到2021年算第八年，已经过了免检时间，因此需要上线年检。以下为汽车年检更多介绍：注意事项一：从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。注意事项二：如果是大型的营运载客汽车和载货汽车，车龄在10年内，每年都需要年检，10年后年检变成半年一次。

年检2022不需要贴车上。以下是相关介绍：1、年检改革：现在审车信息已经联网，交警路面执勤时，用PDA打开缉查布控系统，前方来车如果未年检的话系统会提前预警，交警无需再通过肉眼核查审车信息。2、年检变化：现在是不需要领取纸质年检贴，也就是不用粘贴在汽车前挡风玻璃上。不过要注意，每隔两年车主需要申领一次检验合格标志电子凭证。因为纸质年检贴已经被检验合格标志电子凭证取代，正常上线检验的车辆，检验合格后，检验机构可能还会发你纸质年检贴，同时可以在手机上查看电子凭证，纸质年检贴可自由选择是否粘贴。

15年买的车子,到2021年需要上线年检。以下是关于年检的相关介绍：1、简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。3、相关政策：对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

小轿车在2年内免检，在第七年上检测台，并且6年内每隔两年进行一次年检。以下是关于小车年检的相关介绍：1、小车年审的规则：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，自2018年7月1日起实施，机动车应当在注册之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年内每1年内进行一次年检，超过5年，应每6个月进行一次年检等。2、汽车年检标志的规则：自2020年6月20日起，机动车检验标志电子化服务覆盖全国。机动车检验标志电子凭证通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台发放。机动车所有人可通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机App申领机动车检验标志电子凭证。

2022年汽车已经不用贴任何标志了。1、从二零二零年6月起，全国各地逐渐实行免检标志数字电子化，如今司机去给车子做年审的话；2、机动车年检符合标准后是不会发放年审纸质标志的；3、司机可以直接在交管局12123app上领到年审电子标志就可以。全新的新政将汽车年检与环保监测标志合为一体，只需通过年审，无需再领到环保标志。对6年以內的车，要每2年到车辆管理所三年1次免检标志，当然也可以自己在网上三年。而6年以上的车，不满十年的，由每一年检验1次扩大至每2年检验1次，即十年之内仅需上线检验2次，分别是第6年、第8年，从二零二零年11月20日起实施。超出十年的，持续每一年年审1次。对十五年以上的旧车，则要大半年年审1次，保证车子适用上道规范。

1.依据最近的车辆年检规定,机动车在在使用6年以后到第十年的时间,每间隔两年需要上线检查一回;2.需要携带相关证件和材料,并且要将机动车辆的违章违法行为处理,机动车不允许出现交通事故未处理;3.提前和检测机构完成预约,按照指定时间来排队上线检查就可以。六年免检规定1、注册登记6年以内的非营运大型、小型、微型（7座以下）轿车，非营运小型、微型载客汽车，享有六年免检政策。从二零二零年十一月二十日后，7-9座非营运小微型客车（面包车排除）列入免检标志区域；2、自机动车辆在出厂生效日，超出4年没有办理上车牌流程的；期内发生过致人伤亡事故的；存在交通违法行为或交通事故未处理的机动车辆，均不享受六年免检政策；3、属于免检标志区域的机动车辆，6年内可免于上线检测，但需要每隔两年携带行驶证、身份证以及交强险保单副本到车辆管理所领取检查及格标志，也可在网络上完成申请。

小车是两年免检，第七年就会上检测台的。按相关法律法规表明，轿车在六年内是两年免检的，在六到十五年是每年面审一次的，十五年以上就要强制报废。若是七座以下的车辆，又没有发生过重大事故的，六年内都是不需要上线年审的，而七座或是七座其上的汽车则是要上线年审的，也就说除了面包车以外，都是需要上线的。即使是六年内免检的私家车也是需要申领检验标志的。六年内免检不是说免去年检，只是免除了车辆到监测站过线检测的步骤，过线检测手续是车子年审中的步骤，剩下的需要车主到交警部门办理相关领取手续。

车主如果汽车是2014年7月购买的，那么到2020年7月需要上线检车，但是每2年到检车的时间也要车主拿着相关的证件到车管领取年审帖和环保贴。2014年的车一般会在6年后需要上线年检，而车主知道具体的时间也是利大于弊的。年检是每一辆汽车都会需要的，这么做对车主也是有利的，可以让车主知道自己的汽车存在的问题。当然如果车主汽车的年检不及格，那么就会对车主后续的驾驶过程造成干扰，这种情况对车主格外不利，毕竟此时的汽车需要限期修复,逾期仍不合格的,车管所应收缴其行车牌证,不准再继续行驶。此外，车主的汽车也需要定期进行一些保养工作，这么做可以达到延长汽车使用寿命的效果。