17年的车是国几排放

17年的车大部分是国五的排放标准。只有一部分卡车的排放标准是国ⅳ。2018年1月1日起，全国机动车全面实施国五排放标准。与国四标准相比，氮氧化物排放可降低25%，重型汽车排放可降低43%。预计每年新增车辆可减少氮氧化物年。以下是排放标准相关资料：国五排放标准:一氧化碳排放量不得超过1000mg/km;非甲烷竖不得超过68mg/km;氮氧化物不得超过60mg/km;PM细颗粒物不能超过4.5mg/km;PN细颗粒物没做要求。国五排放标准和国四排放标准相比，各项排放数据都有所降低，要求更为严格。现在国六排放标准早已经颁布，分为国六A和国六B两个标准。国A排放标准:一氧化碳排放量不得超过700毫克/公里；非甲烷碳氢化合物不得超过68毫克/公里；；氮氧化物不得超过60毫克/公里；；细颗粒物不能超过4.5毫克/公里；PN细颗粒物不能超过6x11mg/km。国b排放标准:一氧化碳汽油车排放不得超过500mg/km；；非甲烷碳氢化合物不得超过35毫克/公里；氮氧化物不得超过35毫克/公里；细颗粒物不应超过3毫克/公里；；PN细颗粒物不能超过6x11mg/km。

17年的汽车是国五排放，国几指的是国家机动车污染物排放标准，是汽车尾气排放标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准的实施，促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。

17年的汽车是国五排放。国五标准全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。相比国四标准，国五标准排放的轻型车的氮氧化物排放可以降低25%，重型车的氮氧化物排放可以降低43%。国五标准实施的作用：促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。

07年的车是国二以及国三排放标准。以下是其它排放标准执行时间：1、国四标准：2010年7月1日全国实施国四相对国三在排放后处理系统进行升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。2、国五标准：2018年1月1日全国实施2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低大气污染，还要防治雾霾。

2016年生产的车是国五排放标准，国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但也有部分城市提前实施，车主可以通过汽车的发票、环保标志及汽车的行驶证对汽车的排放标准进行鉴别。以下是国六排放标准带来的影响：1、国五新车可能贬值加快：国六排放标准实施后，国五的车保值率会下降，对于二手车市场是一个比较大的冲击，限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。2、消费者购车成本可能增加：由于国六排放标准更加严格，车企会对部件进行升级，研发成本会不断上升，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本。3、用车成本可能会增加：排放标准严格后，汽车的油品也会升级，用油成本相应增加，包括车辆在保养时，费用也会有相应的变动。

09年的车是国三和国四的排放，需要看具体车型可以进行判断。汽车排放标准是：从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。排放标准有：国一排放标准、国二排放标准、国三排放标准、国四排放标准、国五排放标准、国六排放标准。查看汽车是国几排放标准的方法是：1、查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书：其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询：在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志：在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

09年的车是国三或者国四。2007年7月-2009年9月为国三车，2009年9月以后的基本为国四车。汽车查看国几排放方法如下：1、查看汽车环保合格标志的标签贴后面，就可以轻松查看汽车的排放标准。2、车辆合格证标号开始的那一页面，里面都有排放标准的说明，但不是直接写了国几，而是一串字符。3、可以根据车子的出场年份可以大体先估算出车辆的排放标准。4、拿着机动车登记证去当地的车管所查，拿在和远见或者复印件都可以查询。

2010年的车大部分都是属于国四排放标准的汽车。更多相关资料如下：1.随着国六标准的出台，很多城市已经不给国四汽车上牌，在一些地方国三车也会被限行。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才能制造出更加环保的汽车，更严格的排放标准能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。2.中国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，国六排放标准分两个阶段实施：第一阶段从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；第二阶段从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

06年的车是国二标准。对于汽车排放标准的更多资料如下：1、中国第二阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅱ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅱ的含量。根据环保总局发布《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》，要求从2003年9月1日起，所有进行定型的重型汽车，必须符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。这标志着我国的机动车排放污染控制进入了一个新的阶段。2、2004年7月1日起，所有新定型轻型车必须符合国2标准，并停止对达到相当于欧洲1号标准的国1标准轻型车型式核准的申报和核准。3、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。

17年的汽车是国五排放，国几指的是国家机动车污染物排放标准，是汽车尾气排放标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准的实施，促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。

17年的车是国五，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。辨别国5汽车的方法：1、可以查看汽车燃油消耗量标识；2、可以查看汽车合格证或者环保标识；3、通过国五颁布标准时的时间推断。国五标准的全面实施将大幅降低机动车尾气污染，达到节能减排，绿色环保的目的。国五标准高，车企必须要对车辆的动力系统进行全面升级改造，才能使车辆排放达到真正的清洁。

2016年的车是国五标排放，国家第五阶段机动车污染物排放标准即国五标准，排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行欧五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国I提至国IV，每提高一次标准，单车污染减少百分十三至百分之五十。国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国六标准。

2011年的车是国四标准。1、国四标准即国家第4阶段机动车辆污染物质排放标准；2、国IV标准规定，汽车排放污染物质主要包括碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳以及微粒等。2011年7月开始，必须是国四车才能上牌。即从二零一一年7月1日起，凡不符合国Ⅳ标准规定的轻型汽油车、单一气体燃料车及双用燃料车不可以销售和注册登记。2012年以后的车，都是国四排放标准。除了轻型的柴油车以外，《轻型汽车污染物质排放限值及测量方法（国内Ⅲ、Ⅳ的阶段）》（GB18352.3-2005）中规定的其它车型，必须要按照国Ⅳ的标准来进行。

11年的车是符合国四排放标准的，我们根据排放标准的实行时间和汽车的出厂时间就可以大体判断出车子符合什么样的排放标准。最新的排放标准是国六，这个排放标准是从2019年实行的。实行越晚的排放标准是越严格的，国家实行严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。有很多车企都在大面积使用三缸发动机，还有一些车企在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。纯电动汽车和插电混动汽车都属于新能源汽车，这两种汽车是未来的趋势。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的，普通的混动汽车动力电池是无法使用外部电源充电的，而插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下行驶里程更长，这种汽车的尾气排放量也是更低的。纯电动汽车是没有内燃机的，这种汽车是依靠电动机驱动的，所以纯电动汽车在行驶过程中是没有任何尾气排放的。纯电动汽车对环境是更加友好的。

2014年的车可能是国四排放标准也有可能是国五排放标准。我们来看一下国标四和国标五的标准实施时间，国标四在2010年12月21日由环境保护部办公厅发布，在即从2012年1月1日起正式实行。国标五2013年9月17日同由环境保护部办公厅发布，但是在2013年9月份在北京市首次正式实施，2014年4月30日起在上海正式实施。在全国国五排放标准实施时间是2017年1月1日，对于低于国五排放的车辆停止销售。所以，2014年的上海或者北京牌照的车，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。下面说一下怎么去看自己的车是国几的标准：一、最简单粗暴的就是看车辆的环保标志，在后面都有明显标记：二、在机动车排气污染监督管理中心网站可以自主查询。三、不怕麻烦的可以自己到车管所查询。四、可以看车辆出厂合格证，上面应该有。但是新车可以用这个办法，对于大部分车辆，其出厂合格证都在车管所。所以建议买车时弄个复印件。五、上牌的年份也可以大致区分。国四大部分是2008年之后的车；国二车基本都是2005年之前的车等。你们了解了吗？受最近上线的国标6影响，国标5的车开始降价了，想买车的小伙伴快动起来吧。

06年的车有可能是国二的车也有可能是国三的车。查看汽车是国几的车，最简单的就是查看汽车的环保标志，汽车的环保标志后面有明显的标记，也可以去当地的车管所去查看，还可以登录机动车排气污染监督管理中心网站查询，登录查询网站之后，输入汽车的相关信息就可以查询到。根据汽车上牌的年份，可以大致判断汽车的排放标准，2005年之前的车基本都是国二排放标准汽车，2007年之前的车基本都是国四以下排放标准汽车，即国二、国三车，2007年上牌的车，有的是国三排放标准，有的是国四排放标准，2008年之后的车大部分是国四排放标准。我国之所以会制定汽车的排放标准，是为了减少并防止汽车污染物的排放，保护生态环境，保护人类的身体健康。我国已经推出了国六排放标准，国六排放标准分为两个阶段，分别为国六a和国六b，分别在2020年和2023年正式实施，2019年7月1日起，部分地区已经实行了国六a标准。

根据车辆品牌和车型的不同，排放标准也会有所差异，不过2006年的车一般都是国二或国三的排放标准。关于汽车排放标准汽车排放标准是指汽车尾气中排出的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体和物质的规定，于2004年1月1日正式发布，属于环保条例。目前我国实施的是国五排放标准，部分地区已经开始实施国六排放标准了，关于国六标准的具体情况如下：根据网上信息所看，国六标准分为两个阶段，根据情况的不同所实施的时间也有所差别，但总体在2023年完成全部实施。1、6a阶段燃气车辆实施时间为2019年7月1日，城市车辆实施时间为2020年7月1日，所有车辆实施时间为2021年7月1日。2、6b阶段燃气车辆实施时间为2021年1月1日，所有车辆实施时间为2023年7月1日。此外，根据各地的标准不同，实施时间也有所差异。

13年的车大多数都是国三排放，也有部分车型是国四排放。国三排放标准指的是国家第三阶段排放标准，目前我国已经颁布了国六标准，国三标准的汽车等到国六标准实施以后，就会进行强制报废，强制报废时间还要根据不同地区的执行时间来决定。汽车的排放标准可以在一些地方查询到，最简单的是我们汽车的前挡风玻璃上，在环保标志的后面就可以找到汽车的排放标准，或者是在车辆合格证里找汽车的排放标准，一般合格证里都带有排放标准说明，除此之外还可以大致估算汽车的排放标准，2007年之前上牌的车，大多为国二排放标准，2008年之后上牌的汽车，大多为国三或者国四排放标准，2014年上牌的车，部分为国五排放标准。现如今我国已经进入国六排放标准节段，国六标准将于2020年正式实施，第一阶段为2020年7月1日起，属于国六a标准，第二阶段为2023年7月1日起，属于国六b标准。

根据车辆品牌和车型的不同，排放标准也会有所差异，不过2006年的车一般都是国二或国三的排放标准。关于汽车排放标准汽车排放标准是指汽车尾气中排出的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体和物质的规定，于2004年1月1日正式发布，属于环保条例。目前我国实施的是国五排放标准，部分地区已经开始实施国六排放标准了，关于国六标准的具体情况如下：根据网上信息所看，国六标准分为两个阶段，根据情况的不同所实施的时间也有所差别，但总体在2023年完成全部实施。1、6a阶段燃气车辆实施时间为2019年7月1日，城市车辆实施时间为2020年7月1日，所有车辆实施时间为2021年7月1日。2、6b阶段燃气车辆实施时间为2021年1月1日，所有车辆实施时间为2023年7月1日。此外，根据各地的标准不同，实施时间也有所差异。

2016年的车可能是国四排放的车，也可能是国五排放的车，国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但部分城市提前实施，车主可以通过汽车的发票、环保标志及汽车的行驶证对汽车的排放标准进行鉴别。附：国六排放标准带来的影响：1、国四车慢慢不允许上牌，国五新车可能贬值加快：国六排放标准实施后，国五和国四的车会受到影响，国四的车可能会出现不允许上牌或者是限行的现象，国六上市后，国五的车保值率会下降，对于二手车市场是一个比较大的冲击，限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。2、消费者购车成本可能增加：由于国六排放标准更加严格，车企会对部件进行升级，研发成本会不断上升，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本，这是消费者在买车时需要考虑到的。3、用车成本可能会增加：排放标准严格后，汽车的油品也会升级，用油成本相应增加，包括车辆在保养时，费用也会有相应的变动。