电动车充了10个小时还是红灯

不提倡充电12个小时，大部分电动车充电8到10个小时即可充满，假如充电12个小时会影响到电池损坏。电瓶车充电最合理方法是：1、电动车应避免在高温、暴晒、下雨的环境下充电。电动车的充电器或电池在充电的时候，不能覆盖任何妨碍散热的东西。如果有水进入充电器和电池，会造成其出现短路、电器损坏等情况。给电动车充电时，充电器和电池会发热。在高温、暴晒的情况下充电，充电器或电池也会因失控发热而升温，容易造成自燃事故。2、电动车正常充电后需要浮充1-2小时，骑行后冷却后才能充电。一般来说，电动车充电时间不应超过12小时。电动车充满电后，需要再浮充1-2个小时，电池才能充满电，充电8-10个小时即可。骑行后，电动车电池不能立即充电，因为此时电池仍处于放电发热状态，内部性能不稳定。充电前需要冷却半小时以上。3、电动车应该及时充电，如果长时间不使用的电动车应该定期充电。电动车应在剩余1/3电量可用时及时充电，避免电池在失电状态下进行充电。对于长时间不行驶的电动车，在充满电后将电池取出，放在阴凉的地方。4、在电动车电池充满电后应该及时拔下电源。电动车充电时，不要中途拔掉电源，因为铅酸电池完全充放电约360次，而锂电池完全充放电约520次。因此，频繁、少量充电的行为会提前消耗电池的充放电次数，缩短电池的使用寿命。

若是给雅迪电动车充10个小时还没有充满，这个时候大家也不要着急，因为如果是刚买的新车，头一次充电的时间是一定比较长的，有可能需要再多浮充30~60分钟左右，若是超过10个小时将近12个小时，电池仍然没有充满，就需要到线下的维修铺或者是电动车店去询问店员及专业人员。要知道若是充电器没有及时的进行灯上的转换，有可能就代表着电动车里面的电池出现了问题，或者是充电器控制器出现了问题。一旦这些地方出现了问题，并不是自己可以在家解决的，若是电池出现问题，我们还可以进行更换或者是维修，但是如果是控制器以及充电器内部线路出现问题的话只能通过专业的维修人员来进行项目的检查。所以如果说雅迪电动车在出厂的时候，说明书上写的8~10个小时就能充满，若是在这个时间段内没有充满的话，就需要考虑一下是不是电动车里面的电量剩余的太少，或者是行驶里程过长，导致电动车充电速度较慢。

新电瓶充了10个小时充不满的原因有：1、电流太小。充电器电流过小，充电时间过长，电池无法在预期时间内有效充满；解决方法：检查电流是否正常如有发现异常，建议请相关维修人员进行维修；2、环境温度过高。当充电环境温度过高超过45度时，电池端的充电电压达不到极限电压值，充电电流始终维持在较大值，无法降低到拐点电流值，从而导致充电器不开灯；解决方法：检查是否存在环境温度过高，如有发现及时散热降温即可；3、电池不匹配。充电器的参数设置与电池不匹配，导致电池长期过充或欠充，最终导致电池失水充电时充电器不开机；解决方法：检查电池与充电器是否匹配，如有发现不匹配及时更换合适匹配的充电器即可；4、过量酸储存。电池内酸过多，导致电池内氧气循环不畅，导致热失控，充电时充电器不开启；解决方法：检查电池是否出现过量酸储存的情况，如有发现及时更换电池；5、酸储存不足。电池酸液量不足，电池使用后期失水导致充电器充电时不开机；解决方法：检查电池是否出现酸储存不足情况，如有发现及时更换电池即可；6、内部短路。电池内部微短路导致电池端电压充电达不到极限电压值，充电电流始终维持在较大值，无法降低到拐点电流值；解决方法：检查电池内部线路是否出现短路，如有发现及时维修即可。充电注意事项：应避免充电时间过长。充电时间原则上不超过10小时。电池是否充满，是用充电量衡量的最准确的一个。一般充电量为放电量的1.03到1.05倍。

车忘记熄火10个小时的影响：1、费油和增加污染：发动机低转速时，气门和活塞环会增加泄漏，同时进气涡流减弱，导致燃油雾化不良，燃烧不完全。缸内燃烧气体与缸壁的接触时间会增加，散热损失增加，油雾难以吹走，发动机的油耗会大大增加。解决方法：应立即熄火即可。2、积碳增多：停车但不熄火，车的发动机处于怠速工作状态，此时发动机的长时间低速运行，就会使进气管空气流速较小，而气门室及气缸内的燃油点燃压缩相对没有高速运转时更为充分，这就会产生较多的积碳，所以长时间的怠速运转会造成积碳的增多。解决方法：等待发动机冷却后去4s店清洗积碳并检查发动机。3、三元催化：原地怠速会造成发动机舱和三元催化因为没有太多冷空气流过而过热。高温对三元催化也有损伤，原地怠速没有冷空气流过底盘，也就无法快速为三元催化散热。而三元催化的工作温度一般在800度左右，外壳没有及时散热，加上怠速时废气燃烧不充分，碳氢化合物过浓，也会造成三元催化内部温度超过820度被熔化，影响其寿命。解决方法：需立即熄火，待车辆冷却后去4s店检查三元催化情况。4、影响发动机：当汽车的发动机在怠速运转时，发动机气缸内的温度和压力较低，增加了燃料燃烧的准备时间，加上气缸的密封性下降，出现发动机敲缸现象，严重时会缩短发动机的使用寿命。解决方法：应立即熄火，等待汽车温度降低后开到4s店对整车进行检查。

新电瓶充了9个小时还是红灯的原因如下：电池与充电器不匹配：假如电瓶车电池与充电器不匹配，那么电瓶车便会发生充速比较慢，乃至是充不进的状况。简易而言充电器功率很有可能低于电池功率。可查询电池与充电器各类主要参数，如不匹配，将电池与充电器再次匹配，保证电池与充电器功率同样。电池发生缺水故障：许多客户平常不留意维护保养电池，一味地过度充电、大电流量电池充电就非常容易造成电瓶车电池发生缺水故障，造成充电器一直表明红灯。

开10个小时车属于疲劳驾驶，是违法行为。疲劳驾驶的风险：疲劳驾驶极易引起交通事故，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。疲劳驾驶的成因：引起疲劳驾驶的因素有多方面。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背疼、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。

电瓶充了10个小时还是红灯主要有电瓶极板短路、是否为新旧电瓶等原因。以下是原因的具体介绍：电瓶极板短路：使电压下降，永远升不了虚压，而电瓶和充电器两边的电压得不到平衡，所以一直不会截止。如果是这种情况，用手摸一下充电盒，会感觉到比以往更热更烫。是否为新旧电瓶：电动车充电10个小时不亮绿灯，要看是新电瓶还是旧电瓶，以及充电前电瓶有多少电量，如果之前电用光，充电时间就会加长，充新电瓶10小时，基本也会跳绿灯。

电动车充电器一直红灯充不满可能是充电器损坏，也可能是电瓶出问题。以下是对电动车的相关介绍：1、充电原则:变绿灯后再接着充2－3小时。充电的原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。长期不骑，要定期（1个月）充电一次。长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，起到控制器电池欠压保护动作为止。2、注意事项:一般新电池投入使用8－10个月后，要对电池进行检查和维护。一般名牌车配套的充电器是经过筛选，通常不用测试，但是单独到市场上采购的非配套充电器，一定要进行前述三个参数的测试。有一种不带工频变压器的可控硅充电机，直接整流市电为电池充电，电流可到30A，电压12V－80V可调，未彻底切断市电前，千万不要摸电池，货运三轮使用这类充电机的客户特别要注意安全。

车忘记熄火10个小时会导致汽油燃烧不充分,发动机容易积碳。以下是关于汽车忘记熄火影响的部分介绍：1、对于三元催化：原地怠速会造成发动机舱和三元催化因为没有太多冷空气流过而过热。造成发动机舱内塑料、电路和橡胶件过早老化。虽然十个小时的影响不大，总是有一点点。高温对三元催化也有损伤，原地怠速没有冷空气流过底盘，也就无法快速为三元催化散热。2、潜在危害：当汽车的发动机在怠速运转时，发动机气缸内的温度和压力较低，增加了燃料燃烧的准备时间，加上气缸的密封性下降，出现发动机敲缸现象，严重时会缩短发动机的使用寿命，增加了车主的养车成本。

因为汽车电瓶第一次充电时间是在12—14小时。充电时间还没有达到。以下是关于电瓶充电的部分介绍：1、放置补电：电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。2、注意事项：为了确保电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命，电池组只可使用由汽车公司配套的专用充电器。

新买的电动车首次充电时间建议8~10小时；建议第二次和第三次充电时间为6~8小时。1.电动汽车的电池是铅酸动力电池。由于铅酸电池没有记忆效应，不需要对电池进行三次充放电。在第一次充电之前，电动车的耗电量应该用完，但不应该用完。新买的电动车不会太满，但也不会太小，除了旧电池或者劣质电池。使用时要根据工业设计公司的估算来估算跑步距离，避免停电或精疲力竭。当电瓶车电量显示已经到最后一格时，需要考虑不骑，准备充电。关于第一次充电的充电时间，由于电瓶车的电池在出厂前从未经历过充放电，所以需要保证电池的正常工作。一般情况下，充电时间应该在5-6小时左右，这样电池才能充满电，然后再给电池充电稍微长一点。

电动车充了一晚上依然红灯应该是充电器发生了问题，造成其一直呈现红灯，建议换掉充电器试一试。也有可能是电瓶问题，要是尝试换掉充电器依然无效的话，就是电池发生问题只有换电池了。要是电瓶车充电器器发生问题，其通常体现为里面电子器件剥落或是毁坏，如此便会造成充电器不能正常的跳灯，甚至是不能充电，导致充电器一直呈现红灯。对如此的情况，只有选择换掉新充电器，而不是修理，是因为充电器维修起来比较繁琐，且更易于再一次出问题导致电池过度充电。许多用户平常不注重养护电池，一昧的过度充电、大电流充电就比较容易导致电动车电池发生失水问题，造成充电器一直呈现红灯。对这样的情况，通常的解决的方法是，适度给电池加上一点补充液，需要注重的是不可以自行添加，一定要借助专业维修人员加上。要是电池已经发生充鼓的问题，那么就只有选择换掉新电池，才可以解决充电器一直呈现红灯的问题。

电动车冬天充11个小时可以。1、冬天外部温度很低时，对电池放电但会有很大程度的减少，例如在-15℃时容量仅为25℃时的70%左右；2、充电时用匹配的充电器是不易对电池有很大的干扰的，尽量是限时充电，通常充电的时间不可以高于十二个小时。一回充电的时间约需5到十个小时。当充电显示灯由红灯变为绿灯时，表明电池电量已充满了，这时若时间准许，最好是再接着充电（浮充）1到1.5个小时左右，以使电池得到更多的能量。但连续充电的时间不可以高于十二个小时，不然易导致电池形变毁坏。过度充电导致电池毁坏，不属质保区域。每一至两个星期做一次蓄电池维护保养，即充电器绿灯亮后，再接着充电（浮充）1到1.5个小时，以增加蓄电池使用使用寿命。

新电瓶一般都是八个小时左右才能充满的。1、旧电瓶充两个小时左右就可以跑的到家里必须充满；2、如果你不知道电瓶车充满需要多长时间，怕充电时间过长，可以使用扫码智能充电桩充电；3、充满自断电、定时断电功能可有效避免电动车因过度充电而引起的火灾事故的发生。一般6小时以上，不足7个小时就可以充满电。电动车充电时间受充电器功率影响较大，如果换成较大功率的充电器，那么充电时间会明显缩短。如果换成功率较小的充电器，那么充满电会大于7个小时的时间。充电时间，还与电池的新旧有关系，旧电池电损大，同样的充电器充电快，而新电池容量大，充电会慢许多的。不要在不久骑车结束马上充电。有些人的电动车骑了很远的路程，到家后马上充电，这样是错误的。因为电池是高温的，在这种情况下充电损坏电池。

电瓶车充一个小时大约可以骑6-9公里数上下。1、实际需要看电瓶车电池的容量充电电池在完全没电状况下只电池充电1个小时；2、电池充电量只充进了15%上下,较多只能跑原总里程数的15%；3、原里程数为60公里数,则15%就是9公里数。不建议这样给电瓶充电因为这样会造成硫酸铅颗粒增大致使容量难以恢复,而影响电池寿命。电瓶车充一个小时大概可以骑6-9公里数上下，实际需要看电瓶车电池的容量。充电电池在完全没电状况下只电池充电1个小时，电池充电量只充进了15%上下，较多只能跑原总里程数的15%。原里程数为60千米，则15%便是9千米。不建议那样给蓄电池充电，由于那样会导致硫酸铅颗粒物扩大，导致容积无法修复，而危害电池循环次数。但是有一点，所有车充电电池尽量不要用完，要充得足够浅，长期不要电池充电20天上下，充电器换灯后最好在电池充电1个小时，但最好不要超过2个小时，比如8个小时不变。要停止电池充电，停止电池充电检查确认是充电电池还是充电器的故障。否则充电电池会膨胀。

电动车使用充电头电池充电半小时一般能跑3公里左右。1、使用快速充电进行电池充电可以跑10公里左右；2、电动车的电机决策行驶速度，电池容量决策能跑的时间，跑得多远，关键看充电电池的容量，和电动机的输出功率的多少决策；3、电池充电15个小时，应该停下来，蓄电池宁可欠电池充电，也不能过充。电动车，即电力驱动车，别称电驱车。电动车分成交流电车和直流电动车。通常说的电动车是以充电电池当作能量来源，根据控制板、电动机等构件，将电能转化为机械设备动能运动健身，以调整电流量的多少转变速度的车子。因为厂家提到的行程是理论上的行程。但有一点:尽量不要把所有的汽车电池用完，电池充电要足够轻，不要长时间电池充电20天，换灯后尽量电池充电1个小时，但尽量不要超过2个小时，比如8个小时不变。终止电池充电，终止电池充电，检测并确认充电电池或充电头是不是有常见故障。否则，充电电池会膨胀。

出现这种现象有可能是汽车的电池有问题，也有可能是汽车电瓶的充电器有问题，一般情况下电动车充电八个小时左右都可以充满。可以更换一个充电器试试。电动汽车也就是新能源汽车的一个类型，采用非常规的车用燃料作为动力来源。电动汽车最大的特色就是通过电力发电的方式，为汽车提供动力比汽油汽车和燃油汽车具有更环保的价值表现能力。随着世界环保意识的不断提高，促使电动汽车的市场需求量越来越大。目前电动汽车的电瓶表现能力正不断突破。

出现这种情况后应该继续充电，新电动车应该充电8到10个小时，最长不要超过12个小时。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

充电一小时的续航里程可以达到5公里左右。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构比较简单，并且这种电动车的体积小，占用的空间也是比较小的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时充电时，一定要防止过度充电，并且一定要使用合适的充电器充电。

车况良好的汽车是可以连续开10个小时的，但是不建议长时间行驶。车辆一直处于高速行驶，长时间行驶的话，车况稍差的车辆可能会出现轮胎爆胎，发动机水温高，刹车过热无法制动等情况。所以驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。驾驶员得到及时的休息，也可在休息时对车辆进行检查，避免事故的发生。