奥迪Q5L选40的还是45的

对于奥迪Q5L这样的中型SUV来说，通常200马力左右就已经够用，所以40和45两款都可以选。奥迪Q5L的40TFSI和45TFSI区别：1、动力：2020款奥迪Q5L只有最低配的两款车型才使用了40TFSI低功率的发动机，中配和高配都是45TFSI高功率发动机。2、配置：奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型要比奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚型多了并线辅助、360全景影像、自动泊车、经济模式这几样功能。3、奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚型的平顺性表现是要比奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型差一点，闯动幅度微增，出现闯动的频率略提高。奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型的动力表现和动力品质堪称出色。4、奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚型的乘坐舒适性比奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型稍差，踩踏幅度和频率略有增加。奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型的动态现象和质量都很好。

奥迪30354045代表着发动机的马力，数字越大，发动机的马力就越大，性能也就更好，30代表1.8T，35一般代表的是1.4T，40一般代表的是2.0T低功率，45一般代表的是2.0T高功率。奥迪不同车型35TFSI排量也是不同的。A6的35TFSI发动机排量是1.8T和2.0T，功率是118KW和155KW；A4的35TFSI发动机排量是2.0T，功率是155KW；A3的35TFSI发动机排量是1.8T，功率是118KW；Q7的35TFSI发动机排量是3.0T,功率是180KW；Q5的35TFSI发动机排量是2.0T，功率是132KW；Q3的35TFSI发动机排量是1.4T，功率是110KW。奥迪的车都非常的好开，毕竟也是非常有名的一个汽车品牌，奥迪的外观是非常好看的，车身的流线性给车的稳定性带来了更多保障，让车在开起来的时候更加的平稳，也因其流线型的车身减少了更多的风噪。所以很多人在驾驶奥迪的汽车的时候都觉得手感非常地不错。奥迪的每一款车其实都是需要好好地去保养的，这样才能够让自己的车开着更加舒适，使用的时间也更加长。很多的人都不注重保养，所以他的车总是会出现一些问题。对于汽车的保养，我们最应该注意的就是选择合适的机油，这样可以让我们的发动机在运行的时候减少损耗。

奥迪Q5L40和45的版本区别为：40车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，45车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。关于奥迪q5l的更多信息如下：奥迪q5l的定位：奥迪q5l是奥迪q5的继任车型，这是奥迪旗下的一款中型suv。奥迪q5l的车身尺寸：奥迪q5l的长宽高分别是4765毫米，1893毫米，1659毫米，轴距为2908毫米。

奥迪不可以40贴45。不可以40贴45的原因：40和25代表的是汽车的马力。40TFSI的马力为190，45TFSI的马力为252，而且40汽车型号配备的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机，45汽车型号配备的是2.0T高功率涡轮增压发动机。奥迪：是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。

奥迪40和45的差别是汽车配备的发动机的功率不同：40汽车型号配备的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机；45汽车型号配备的是2.0T高功率涡轮增压发动机。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。其中40TFSI车型最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米；45TFSI车型为最大功率为165千瓦，峰值扭矩为370牛米；传动系统方面，新车全系标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattroultra智能四驱系统。

奥迪q5l的40和45区别不大，主要是动力有所不同：40最大马力190Ps、扭矩320N·m；45最大马力252Ps、扭矩370N·m。40TFSI动力够用，满足一般代步。45TFSI动力更强劲，对动力要求高的可以选择。以下是关于奥迪Q5L的相关资料：1、尺寸方面：全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm。2、外观方面：前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

21款奥迪a6选是45。奥迪a6的40、45其实都适合家用，日常代步、买菜都可以胜任，关键在于预算以及对动力方面的需求；从动力的角度上看、现如今没有肉车，只不过45开起来要更爽一些，毕竟动力方面、要比40要强上一些，所以预算充足选择45。以下是奥迪汽车的介绍：1、品牌介绍：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。2、奥迪车型：主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

以奥迪q5l2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型为例，区别在以下方面：1、最大功率：奥迪q5l40的最大功率是140kw，奥迪q5l45的最大功率是185kw。2、最大扭矩：奥迪q5l40的最大扭矩是320Nm，奥迪q5l45的最大扭矩是370Nm。3、百公里综合油耗：奥迪q5l40的综合油耗是7.1L，奥迪q5l45的综合油耗是7.4L。

奥迪的35，40，45其实就是代表着发动机的马力，数字越大，发动机的马力就越大，性能也就更好。以下是具体介绍：1、35一般代表的是1.4T，一般代表的是2.0T低功率。2、45一般代表的是2.0T高功率。以下是一些其他内容介绍：1、种类及功能：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、介绍及历史：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

奥迪车尾35、40、45表示发动机的马力大小。数字越大，发动机的马力就越大，性能也就越好。以下是关于奥迪的相关介绍：1、简介：豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2、历史：德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

奥迪35、40、45、55表示发动机马力大小。以下是关于奥迪发动机的知识介绍：1、数值含义：35一般是1.4T,40一般是2.0T低功率,45一般是2.0T高功率,55一般是3.0T,这些数字代表着G值,体现汽车的加速度,值越大,马力越高,性能越好。2、机械增压发动机：2008年，奥迪首次推出带有机械增压发动机-3.0TFSI，搭载在2009款A6L（C6PA）上。从此以后，TFSI中的T不再是纯粹的涡轮增压。

奥迪40跟45使用的发动机不同。以下是关于奥迪40和奥迪45的更多资料：1、发动机：40车型使用的2.0t涡轮增压发动机低功率版，45车型使用的是2.0t涡轮增压发动机高低功率版。2、40车型：40车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机，有190马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机可以在4200到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。3、45车型：45车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机，其最大马力为224PS和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪35/40/45/55反映的是不同发动机的加速能力，35一般是1.4T，40一般是2.0T低功率，45一般是2.0T高功率，55一般是3.0T。这些数字代表G值，体现汽车的加速度，值越大，马力越高，性能越好。拓展资料：1、数字后面的quattro是指奥迪一种四驱技术，TFSI是指奥迪的专利技术，即缸内喷射分层燃烧增压涡轮增压发动机，T代表涡轮增压技术。2、涡轮增压既可以提升发动机进气量，又可提高汽车发动机的功率和扭矩，让汽车动力更足，涡轮增压装和没装动力能差40%甚至更高。

a6l奥迪40和45主要有以下几点区别：1、动力：两款车型搭载的同样为2.0T涡轮增压发动机，其中40版本最大输出功率为190马力；而45版本最大输出功率则为224马力，同样都搭载7挡双离合变速箱。2、百公里加速时间不同：40版本的最高车速为230km/h，0-100kn/h加速时间为8.3秒；而45版本的最高车速则为245km/h，0-100kn/h加速时间为7.9秒。

奥迪车尾35/40/45这些数字2017年前是代表一百公里加速度的G值，2017年后是代表发动机输出功率。奥迪尾标35/40/45这些数字，在不同时期，有着不同的含义。在2017年之前，奥迪是把车尾标数字代表的是车的加速度G值，公式是G=100km/1h/百公里加速时间*10，比如奥迪某款车百里百公里加速时间是5.9秒，那么根据公式就是45，所以这个车的尾标就是45TFSI。数值越大，说明这个车子的百公里加速度性能越好。2017年后，奥迪考虑到新能源车越来越多，就修改了尾标命名方式，数字也是两位数只是不代表G值了，而是根据发动机的输出功率来定义。

使用的发动机不同。40车型使用的2.0t涡轮增压发动机低功率版，45车型使用的是2.0t涡轮增压发动机高低功率版。以奥迪A6L的40车型和50车型举例来说，40车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机，有190马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机可以在4200到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。45车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机，其最大马力为224PS和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪的35、40和45代表发动机的马力。数量越大，发动机的马力越大，性能越好。35一般表示1.4T，40一般表示2.0T低功率，而45一般表示2.0T高功率。尾数越大且功率越强，相应的车辆就越昂贵。例如，奥迪A4L的45比A6L的40更昂贵。“TFSI”，则更容易理解。“T”表示涡轮增压，“F”表示分层燃烧，“SI”表示直接喷射到气缸中；TFSI意味着涡轮增压和分层燃烧。缸内直喷发动机也是奥迪的一项专利技术。然而，在国内市场上，由于燃料的质量，分层燃烧的功能已不复存在。综上所述，奥迪后面的尾标是通过从0到100km的加速度G*10取整来计算的。数量越大，发动机功率越大，性能越好；如果数字后面跟着Quattro，则表示奥迪的A四轮驱动技术。

使用的发动机不相同。40车型使用的2.0t涡轮增压发动机低功率版，45车型使用的是2.0t涡轮增压发动机高低功率版。以奥迪a6l的40车型和50车型举例来说，40车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机，有190马力和320牛米的最大扭矩。 这款发动机可以在4200到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速器。45车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机，其最大马力为224ps和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是7速双离合变速器。

奥迪40和45车型最大的区别就是汽车搭载的发动机功率不同，40车型搭载的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机，45车型搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机。奥迪A6L是奥迪汽车品牌旗下的一款中大型车，这款车与宝马5系、奔驰E级属于同级别车型。在动力方面，这款车共推出了三种不同动力的车型，分别搭载的是2.0T高/低功率涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，其中40车型和45车型搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，只不过40车型搭载的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机，45车型搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机，55车型搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机。40车型搭载的发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，45车型搭载的发动机最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。因为在发动机功率上的区别，所以45车型的动力表现要更好一些，此外，这两款车型在配置方面也是不同的，45车型的配置更丰富一些。

40tfsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，45tfsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪的尾标数字越大并不代表排量越大，但是动力一定是越强的。我们用奥迪旗下的中大型豪华轿车a6l来举例子，这款车就有40和45车型。40车型使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4200到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1450到4200转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。45车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。