事故认定书下来多久能取车

钣金喷漆不能当天能取车。汽车进行钣金喷漆过程比较复杂，如果车辆损坏面积比较大的话，耗费的时间会更长，如果在4s店进行修复的话，可能需要两三天的时间，如果钣金喷漆过程中出现问题，会影响整个汽车的美观度。钣金喷漆要确定方案才能进行，进行钣金喷漆之前，需要对车辆的损坏程度进行评估，制定相应的维修方案，汽车损坏程度不同，采用的钣金喷漆方法也不同，确定方案是比较重要的一个步骤。确定好方案之后就开始对汽车变形的部位进行修整，采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，钣金不仅需要恢复车辆的原貌，还要最大程度的保持金属材质的硬度。进行比较重要的喷漆步骤时，需要在无尘环境下进行，避免在喷漆过程中混入浮尘和其它杂质，会严重影响汽车的美观度。

奇骏原车脚垫扣可以取下来。脚垫的材质：脚垫材质有塑料，丝圈、皮革等等。每种材质都有自己的优点缺点，主流购买以皮革和丝圈为主。脚垫分类：脚垫分为单片和全包，全包脚垫分为包不包门槛。购买汽车脚垫要看清楚覆盖范围，但要注意不是包的越多越好。选购脚垫注意事项：选择脚垫最好选择双层，这样可以把最上面一层拆下来清洗。买之前要和卖家沟通是否是可以拆卸的款式即可。

如果是摩托车，交完罚款就可以取出，如果是汽车，只要不涉案，出具车主的委托书也是可以办理。以下是相关信息：法律依据：《交通违章处理程序规定》第二十六条交通警察应当在扣留车辆后二十四小时内，将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。公安机关交通管理部门扣留车辆，不得扣留车辆所载货物。货物：对车辆所载货物应当通知当事人自行处理，当事人无法自行处理或者不自行处理，应当登记并妥善保管，对容易腐烂、损毁、灭失或者其他不具备保管条件的物品，经县级以上公安机关交通管理部门负责人批准，可以在拍照或者录像后变卖或者拍卖，变卖、拍卖所得按照有关规定处理。

二手车号牌大概需要一个工作日。车牌识别技巧有以下3点：1、从号牌字体观察：因机动车号牌字体是全国统一标准，但由于不是全国统一制作，所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样，但各省有各省的机动车号牌制作特点，仔细观察，不难分辨出来。真牌，也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计，视觉感受良好，伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常；2、观号牌着色情况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成。所以着色均匀，且只有凸出的部分着色，假号牌一般为制作者用毛笔或刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平且有接纹。同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工较粗糙；3、观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下反光，假牌在太阳光照射下站在一定角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。

钣金喷漆具体看喷涂面积的大小来决定，如果喷涂的面积不大一般当天可以取车，车辆油漆干透需要时间。1、钣金喷涂区别：钣金喷涂分为漆和粉两种，喷粉干的比较快，如果在烘干箱就更快，而喷漆不一样，本身是液体，干的就会慢一些。2、喷漆厚度：看喷的厚度，雾化程度，厚了烘干的就慢一些，自然晾干的话就更加慢，估计一个星期。3、天气原因：因为调和油漆时要光照充足，否则会有色差，阴天时无法调和油漆。

钣金喷漆流程步骤复杂，整套流程下来很耗时间，一天内不可能完成提车。如果车辆损坏面积较大，那么时间会进一步延长。钣金喷漆，也就是俗称的“钣喷”，当车辆发生碰撞后，车身肯定会有划痕，更严重的是出现变形。而钣金就是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。钣金喷漆的工作流程如下：1、确定方案：维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法。2、钣金整形：对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要最大可能的保持金属材质的硬度。3、刮灰定型：钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。4、喷涂漆面：喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，必须要在无尘环境下进行。5、漆面处理：尽管已经喷了漆，但是也还会有小瑕疵，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

etc的卡是可以取下来的，但是取下来etc机子是用不了的，根据《不停车快速通过系统使用规则》第九条介绍etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡取了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

如果是大面积的喷漆，一般2到3天才可以取车。如果喷漆面积很小，那一般一天之后就可以取车了。喷漆是很多车友经常会做的事情，在城市道路中行驶剐蹭是难免的，剐蹭之后就需要去修复漆面了。汽车的漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。有些汽车为了追求漆面的效果会使用两层色漆层。电泳层是用来防锈的，在整个车身被拼装完成之后，机器人会将整个车身泡进电泳池内，这样车身表面就能形成一层电泳层了。在车身表面形成电泳层之后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆的作用也是防锈，并且还能提升与下一层漆面的结合能力。中涂层之上就是色漆层了，我们平时能看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的，色漆层的主要作用是美观。最后一层油漆就是清漆层了，清漆层是最外面的一层油漆。清漆层可以提升汽车车身漆面的光泽度，并且可以保护色漆层。清漆层其实就是一层透明的油漆。平时大部分轻微划痕都是留在清漆层上的，这种细小划痕通过抛光就可以去除。但是不建议车友们经常去抛光。

需要，单方交通事故责任认定书作为处理交通事故的证据：1、发生单方面交通事故会造成自己车辆的报废，驾驶员应迅速将车辆移近不妨碍交通的地方，在报警的同时立即向保险公司报案；2、保险公司派人到现场处理或直接通知当事人到保险公司办理索赔；3、发生单方交通事故，造成公共设施和其他财产损坏的，应当迅速将车辆移至不妨碍交通的地方，等待交警处理。

单方交通事故认定证书应当载明下列事项：1、交通事故当事人的基本情况、车辆、道路和交通环境；2、交通事故的基本事实。交通事故证据及其形成原因的分析；3、交通事故当事人造成的事故或事故原因，过错和责任等等。

钣金喷漆具体看你喷涂面积的大小来决定的，如果喷涂的面积不大一般当天都是可以取车的：1、钣金喷涂分为漆和粉两种，喷粉的干的比较快，如果在烘干箱就更快，而喷漆就不一样了，本身就是液体的，干的就会慢一点；2、还要看你喷的厚不厚，雾化程度怎么样，厚了自后干的就慢一些，让它自然晾干的话就更加慢，估计要一个星期；3、因为调和油漆时要光照充足，否则会有色差，阴天时无法调和油漆的。

不悬挂车牌被扣12分能取车的：1、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，扣留机动车，补办好相应的牌照后退还机动车，并且可以罚款120元—200元《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证；2、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚；3、第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。

醉驾事故责任认定书10日内完成：1、可能是涉及到检验、鉴定类程序还没有完成，你可以向办案机关咨询是什么情况道路交通事故处理程序规定第四十九；2、需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照有关规定，自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定；3、尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对交来通肇事逃逸车辆的检验、鉴定自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内委托；4、对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准对精神疾病的鉴定，自由具有精神病鉴定资质的鉴定机构进行。

etc上的记账卡能取下来的，ETC说明：1、ETC是ElectronicTollCollection的缩写，即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口）；2、是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。电子不停车收费系统（ETC）是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一；3、在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。

etc的记账卡能取下来：1、银行工作人员透露，更可怕的是部分银行为了业务，称闪付功能是银联要求开通的，关闭后只能调低额度；2、据央视记者测试，在设定金额后，使用POS机对安装有ETC卡的车辆进行了实测，80辆车中43辆读卡失败，无一辆刷取成功；3、虽然另外的37辆读卡成功，但是POS机提示“输入交易密码”，当按下“无密码按确认键”后依然交易失败，显示“密码错误请重试”，与此同时车主绑定的手机很快收到银行发来的短信，提示“在POS机用卡受阻，原因是密码错误”。

汽车钣金喷漆需要2--3天左右，当天是不能取车的，钣金喷漆的工作流程：1、确定方案，维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法；2、钣金整形，对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要最大可能的保持金属材质的硬度；3、刮灰定型，钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度；4、喷涂漆面，喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，必须要在无尘环境下进行；5、漆面处理，尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

具体看车辆受损程度，如果是受损程度不大的话，一般情况下1到2天就可以提车，如果是受损比较严重，需要你到两个月。钣金喷漆的工作流程：1、确定方案：维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法；2、钣金整形：对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要最大可能的保持金属材质的硬度；3、刮灰定型：钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度；4、喷涂漆面：喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，必须要在无尘环境下进行；5、漆面处理：尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

如果是大面积的喷漆，一般2到3天才可以取车。如果喷漆面积很小，那一般一天之后就可以取车了。喷漆是很多车友经常会做的事情，在城市道路中行驶剐蹭是难免的，剐蹭之后就需要去修复漆面了。汽车的漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。有些汽车为了追求漆面的效果会使用两层色漆层。电泳层是用来防锈的，在整个车身被拼装完成之后，机器人会将整个车身泡进电泳池内，这样车身表面就能形成一层电泳层了。在车身表面形成电泳层之后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆的作用也是防锈，并且还能提升与下一层漆面的结合能力。中涂层之上就是色漆层了，我们平时能看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的，色漆层的主要作用是美观。最后一层油漆就是清漆层了，清漆层是最外面的一层油漆。清漆层可以提升汽车车身漆面的光泽度，并且可以保护色漆层。清漆层其实就是一层透明的油漆。平时大部分轻微划痕都是留在清漆层上的，这种细小划痕通过抛光就可以去除。但是不建议车友们经常去抛光。

道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。