20年以上的车一年检几次

营运载客汽车15年以上1年审2次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车15年以上1年审2次，小型、微型非营运载客汽车15年以上1年审1次，摩托车15年以上1年审1次，拖拉机和其他机动车15年以上1年审1次。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条的规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。

2006年的车一年审1次。从2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次，届时符合条件06年的车一年审一次即可。根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措：此次改革围绕推进车检服务标准化、规范化，提出了系列优化车检服务新举措，减少排队等候时间，优化群众办事体验。调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

15年以上的私家车一年检一次。根据《中华人民共和国道路交通安全法》对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。年检能及时检查出车辆是否存在问题，让车主及时了解车辆情况，并修理。依据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，部署深化车检制度改革。调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

15年以上的车一年审两次，营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，10年以内每年检验1次，超过十年的每6个月检验一次。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条，试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。汽车的使用寿命是由各种因素组成的，如车主日常用车习惯、汽车的保养、路况、是否有重大伤害等，每个车主都希望汽车更耐用，但使用时间越长，汽车的保值率就越高。如果有换车的想法，建议六年左右就可以准备出售。二手车的转让价格会更可观，对于6年以上10年以下的非营运小微客车，原年检放宽改为两年一次，对于车龄超过15年的车，检验规则没有改变，车龄15年的车仍然每半年检查一次，一年检查两次，即使保养得好，到了那个年纪也会和人一样好，各方面表现也会比以前差。很多部位会变得松弛，失去活力，不仅油耗高，噪音和隔音差也是不可避免的，出了问题随便修修就行了，维修费用都花光了，自己用车真的不太值得，汽车的性能直接关系到驾乘人员的生命安全，车老了安全性能会大打折扣，在接下来的事故和意外中，能否很好地保护车内人员的生命安全将成为一个问题，所以人们在高速上路时真的很难感到安心。

20年后一年审2次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。汽车年检，指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。主要检查车辆尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，进行安全技术检验。

10年的车，一年一检。15年以上，每6个月一次。机动车应当自登记之日起，在期限内进行安全技术检验，乘用车5年内每年检验一次，5年以上，每6个月一次。货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次，10年以上的，每6个月一次。小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次，6年以上的，每年检查一次，15年以上的，每6个月一次。

15年以上的汽车一年年检2次。年检的时间要求：小型、微型非营运载客汽车6年内免检，超过6年每年不满10年，每两年检验一次；超过10年不满15年的，每年年检一次；超过15年，每6个月检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次；进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。年检的注意事项：年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

08年车如果是私家车手续，该车子的车龄十二年，是车子一年检一回。以下是详细介绍：简介：私家车六到十五年车龄是一年一检，十五年以上一年两检。年检：根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。也就是说，如果截止日期是2018年7月，那么最早可以在5月1日完成年检，最迟在7月31号当天完成年检。如何看年检时间：机动车在年审截止日期前3个月就可以参加年审，年检的截止日期可以看一下行驶证的附页，上面写着检验有效期至某年某月，比如行驶证副本上写着“检验有效期至2018年7月”，那么就在5、6、7这三个月内进行年检，而最终的期限就是7月31号。

机动车在满15年以后，需要一年检2次，等于每6个月审车一次。车辆年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。因此，机动车在年满十五年后，应根据相关规定进行车检，防止不必要的麻烦。

07年的车一年审一次，以下是相关信息：1、具体规定：根据规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年每年检验1次，超过15年的每年检验2次。营运载客汽车5年内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次。2、汽车年检：汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

09年的车一年检一次。相关介绍：1、规定内容：不同的车有不同的规定:机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。2、拓展：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验。

汽车15年后一年审两次。以下是关于年检的具体说明：1.定义：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是平时所说的验车。2.所需资料：车辆年检(个人)所需资料，行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆。车辆年检(单位)所需资料，行驶证原件、交强险副本、代理人身份证复印件、车辆。

新车从上牌之日期六年之内，按照车辆登记时间为准，新车5年内每2年检一次，超过5年每1年检一次，超过15年每6个月检一次，具体年检日期看行驶证上面到期时间。以下是汽车年检相关资料;一、新规定非运营小轿车等车辆6年内免检。二、从今年新规定实行起，公安交管部门可以提供小轿车异地年检和网上预约年检等服务，方便了车主，地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。三、车管所检验机构，为了方便车辆年检，对预约年检车辆开设了预约通道和窗口，车主在检车时减少了排队时间，可以直接上线检测，然后持有检测合格报告单领取年检合格标志和环保标。

根据最新的条例规定，超过15年以上的车辆需要一年两次年检。拓展资料：1、提前申请：根据最新的法律法规，15年以上的车辆是一年两审，所以20年的车也是一年两审，而不是外传的一年四审。在机动车检验有效期的前三个月就要到登记车辆的车管所申请检验合格的标志，去监测站之前自己先检查车辆灯光的情况以及车辆是否配置灭火器、三角警示牌等。2、连续3年不审则报废：千万不要觉得一年两审麻烦而不去年审，车辆如果连续3年没有参加年审，将会被强制报废，到时候得不偿失。

06年车一年检车两次，检测通过之后，机动车上才允许上路行驶，否则是不能上路的。汽车年检的作用是：1、可以及时消除车辆安全隐患；2、督促车主加强汽车的维护保养；3、可以减少交通事故的发生。年检的项目包括：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其他安全性能；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符。

15年以上的车一年检2次，根据道路交通安全法实施条例规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。目前异地年检也可以，异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。

15年以上的车一年检2次，根据道路交通安全法实施条例规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。目前异地年检是可以的，异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。

是一年检测两次车辆，06年注册登记的机动车辆到2021年是使用了15年的时间，根据机动车辆年检的相关规定，15年的车龄，需要在每六个月上线检测一次，检测通过之后，机动车上才允许上路行驶，否则是不能够上路的。机动车辆年检是针对已经领取了正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行检验，主要是检查汽车的使用情况和技术情况，增强机动车辆的汽车维护保养，确定机动车辆上路行驶的安全性，是为了确保机动车辆的所有人定期给车辆做保养。

1、如果是小型、微型非营运载客汽车的话，注册登记超过6年的车辆，实行每年一检政策；注册登记超过15年的车辆，则实行每年两检的政策；2、如果是运营载客汽车，注册登记5年内的每年检验一次，超过5年的每半年检验一次；3、如果是载货汽车和中、大型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次。其中验车日期为机动车注册登记的月份，并且可以提前三个月验车。在线下年检所需资料：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本回收）、身份证、三角警示架、灭火器。