汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 动态方向稳定辅助是什么意思

动态方向稳定辅助是什么意思

发布时间:2023-09-09 13:12:23 原创 来源:中华网 阅读:1151
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

dst动态方向稳定辅助代表的意思就是控制车辆在行驶期间,或者加速过程中引起车轮打滑的情况,从而维持轮胎的抓地力,并且均匀进行分配,确保车辆可以处于稳定的状态下行驶,减少交通事故的几率。

当车辆左右轮胎附着系数相差很大的时候,车辆有出现加速或者紧急制动的情况,此时dst动态方向稳定辅助,就能依据相同轴的轮胎转速差,还有车辆动态变化量,从而对方向盘转角进行调整,对车辆行驶方式进行纠正。当dst发挥作用的时候,只能在有限的范围之中,对方向盘转角做出调整。

其实dst动态方向稳定辅助只能属于一种辅助工具,无法直接代替车主对交通情况以及道路做出具体的判断,同时也不能直接代替车主驾驶。因此不管在什么情况下,车主对车辆的安全性都应该负责,需要集中精神去驾驶车辆。

DSC叫做动态稳定系统,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,车轮在转弯过程中,如果会有打滑的危险或已经打滑,则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用,或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出,达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象,进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。DSC对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

kdss动态调节悬架系统是什么意思

kdss动态调节悬架系统的意思:kdss是英文单词KineticDynamicSuspensionSystem的首字母缩写,其中文意思是电子控制式动力调节悬架系统。该悬架的前后稳定杆,配有单独的液压缸,而每个稳定杆的液压缸,又分为上下两室,前上下液压室与后上下液压室通过各自的液压管路相连。电子控制式动力调节悬架系统通过控制液压管路其中一组,来连接到蓄压器上的阀门,让每个稳定杆都控制在最佳状态。该系统兼备了两种相互对立的性能特征是:1、越野驾驶时,放任悬架伸展,足够的车轮形成保障轮胎的接地性,提高稳定性和通过性;2、公路驾驶时,抑制悬架伸展,稳定杆扭转以抑制转向倾斜,提高了操控性和舒适性。kdss动态调节悬架系统在常规模式是:当车辆在转弯状态时,前后轮外侧悬架均被压缩,内侧悬架均被延伸,这是稳定杆产生扭转,抗拒车身侧倾,所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动,与普通悬架一样工作,但可以有效提升抗侧倾能力,当kdss在越野模式时,只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时,被提起车轮的悬架被压缩,稳定杆同液压泵一起上升,前后液压泵之间两根管里有液体流过,吸收稳定杆的扭曲,由于稳定杆不发生扭转,所以悬架行程比普通悬架大,而且可以根据不同路况调整。(数据来源于百度百科)
发布时间:2023-10-06 09:32:01 阅读:1155

dcc动态底盘控制系统是什么意思

dcc动态底盘控制系统主要是动态自适应悬架系统,也就是半主动悬架系统(不是半独立悬架,千万不要误解)。半主动悬架属于无源主动悬架,其最关键部件是阻尼力可以动态调节的减振器。动态自适应底盘系统还有一项内容,就是动态调节的助力转向机。半主动悬架只能改变减振器的阻尼力,不能改变悬架的即度,当然也就不需要消耗发动机的动力。虽然其综合性能较主动悬架略显逊色,但已经明显优于传统悬架的性能了。半主动悬架按阻尼力的可控级次可分为有级式和无级式的,在一些运动车型上所看到的运动模式、普通模式、舒适模式是调节的减振器的阻尼特性。实质上是减振器内部有旁通控制阀,根据信号的不同可以使控制阀的孔径具有关闭、小开和大开三个位置,由此产生了三个阻尼值,悬架也就产生了三个不同感觉的阻尼特性。而无级式半手动悬架则是根据汽车行驶的路面条件和行驶状态,对息架系统的阻后在儿毫秒内由最小变到最大进行无级调节,效果自然也就更为优异。DCC动态适应底盘控制系统,可以调节减震的软硬程度,通过中控T型挡位旁边的按键进行控制,可以在舒话,普通和运动三种模式下驾驶汽车,电控减零器可以根据设定提供不同的减震阳尼,另外该系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性。
发布时间:2023-08-19 16:12:48 阅读:1147

汽车动态稳定控制故障是怎么回事

动态稳定控制故障是指电子车身稳定系统故障问题,这一系统出现故障问题后需要立即修复,不然会影响汽车驾驶的稳定性和安全系数,电子车身稳定系统可以在过弯时发挥作用,这样可以提高汽车过弯的稳定性。汽车动态稳定控制故障的原因及解决办法:1、外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热。可用布条沾水将其慢慢冷却。2、发动机过热:安装部位离热源太近、散热不良。应排除其过热故障,并将线圈安装在距发动机稍远的部位。3、点火线圈与发动机不匹配:更换线圈时,要选用与车型相适应的线圈,不要认为电压相同就能通用。4、线圈质量低劣或内部有匝间短路:线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热;使用过程的影响,如停车忘掉关闭点火开关,长时间通电;火花塞因积碳而长时间”吊火”和分电器中心碳粒松脱而长时间跳火等,均会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。需要更换质量高的线圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

vdc车辆动态控制系统是什么意思

VDC是汽车动态控制(VDC)系统。英文名称为VehicleDynamicsControl,简称VDC,中文名是车辆动态控制系统。是一种当车辆处于失控边缘时,能够主动控制车辆动态表现的系统。汽车动态控制(VDC)系统设计用于改善汽车行驶的稳定性,但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时,请降低车速,并小心驾驶。当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,VDC系统会立刻介入,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时,自动调整刹车力度和扭矩,以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在,但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性,车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

动态稳定控制故障是什么意思

动态稳定控制故障是车防侧滑系统出现了问题。动态稳定控制系统在一些湿滑路面或者急刹车急转弯时就会介入,这时候仪表盘上动态稳定系统指示灯就会闪烁,这是正常现象。如果动态稳定控制系统的指示灯常亮,那就说明此系统出现了故障,需要及时去4S店或维修厂修理。动态稳定控制系统简称dsc,此系统是通过一些传感器监控车轮转速,横向加速度,横摆率,并且将这些数据与加速踏板和方向盘转向角的数据进行比较。如果发现有影响行车稳定性的因素,dsc系统就会介入。dsc系统对于日常行驶的稳定性和安全性还是很重要的,汽车上像这类系统还有abs,ebd和牵引力控制系统等。这些系统如果出现故障,仪表盘上对应的指示灯就会常亮,这些系统如果介入工作,仪表盘上对应的指示灯就会闪烁。如果dsc系统系统出现了故障,那么最好立即去维修厂或4S店检查,如果继续行车可能会存在安全隐患,特别是遇到紧急情况时,可能会导致严重的交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

车辆动态控制系统是什么意思?

车辆动态控制系统是一种对车辆动态进行控制的车辆动态控制系统和方法。设计作用:设计用于改善汽车行驶的稳定性,但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时,请降低车速,并小心驾驶。当系统工作时,仪表板上的“SLIP”指示灯闪烁。车辆动态控制系统包括:计算轮胎力以获得目标车辆力和力矩;根据各个轮胎的纵向μ率、各个轮胎的横向力以及各个轮胎的垂直载荷,来计算左右车轮均等的转向角度;以及根据所计算出的转向角度来控制车辆动态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8746

汽车动态稳定控制故障是怎么回事?

汽车动态稳定控制故障的原因详情如下:外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热(可用布条沾水将其慢慢冷却)。发动机过热:安装部位离热源太近、散热不良(应排除其过热故障,并将线圈安装在距发动机稍远的部位)。点火线圈与发动机不匹配:更换线圈时,要选用与车型相适应的线圈,不要认为电压相同就能通用。线圈质量低劣或内部有匝间短路:线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热;使用过程的影响,如停车忘掉关闭点火开关,长时间通电;火花塞因积碳而长时间”吊火”和分电器中心碳粒松脱而长时间跳火等,均会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8156

动态稳定控制故障是什么原因?

动态稳定控制故障的原因如下:1、节气门:节气门脏了或有异物,需要清洗。2、ESP传感器:ESP传感器坏了或接触不良,提倡机械检测的与此同时,用解码器实行检查解码,找到真正原因,不然会引起动力不足,作用安全驾驶。相关资料如下:1、ESP系统:ESP系统能够实时监控行驶者的操控响应(转向、制动和油门等)、地面信息、车辆运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令,当发觉汽车出现不稳定状况时(转向不足或转向过度),会对响应的汽车实行主动干预式制动,确保汽车按既有轨迹驾驶,那么就会确保安全系数。2、介绍:esp是车辆主动安全的一种,它是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。当车辆仪表盘上的ESP灯亮起时,就是在提醒车主车辆上的稳定控制系统可能出现故障,需要尽快检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7955

进气管动态效应是什么意思?

进气门的开启和活塞的运动在进气系统产生膨胀波。这个膨胀波从进气门出发,以当地声速传播到管端,在此膨胀波变成压缩波并同样以当地声速反向传回进气门。如果这个压缩波传到进气门时进气门开启,那么进气气流因此而得到增强,气缸充量系数将会提高,转矩也将增大。这种效应称为进气管动态效应。以下是相关介绍:1、进气行程:此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。2、压缩行程:活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内的混合气压力与温度随着升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7813

vdc车辆动态控制系统是什么意思?

VDC是汽车动态控制(VDC)系统。英文名称为Vehicle-Dynamics-Control,中文名是车辆动态控制系统。以下是相关信息:1、汽车动态控制(VDC)系统:汽车动态控制(VDC)系统设计用于改善汽车行驶的稳定性,但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时,请降低车速,并小心驾驶。2、作用:当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,VDC系统会立刻介入,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7695

名爵锐腾abs和动态稳定系统故障怎么办?

名爵锐腾abs和动态稳定系统故障解决方法介绍如下:1、符合质保,车子可以开,但ABS无效,开慢点。2、如出保,最好拆下四个轮胎,将ABS清理干净,有的是油污原因。以下补充介绍在紧急制动时,abs系统的反应:1、在紧急制动时,abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态。2、在abs系统工作时,仪表盘上的abs指示灯会闪烁。3、在abs系统出现故障时,仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。4、如果abs系统出现了故障,不要继续上路行驶,应该在修复后继续上路行驶。5、如果abs系统出现了故障仍然上路行驶,那会存在很大的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7420

动态稳定控制故障是什么意思?

动态稳定控制故障是指电子车身稳定系统故障问题,这一系统出现故障问题后需要立即修复,不然会影响汽车驾驶的稳定性和安全系数,电子车身稳定系统可以在过弯时发挥作用,这样可以提高汽车过弯的稳定性。ESC故障指示灯亮起是一个比较复杂的故障问题,一般由软件系统造成的报警或是由于传感器故障与线路短路导致,检测起来比较麻烦,最好是及时到4S店进行检查维修。ESC是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统,可帮助避免发生危险,在快速转弯或变道,车辆极不稳定时通过车轮制动器或控制发动机扭矩来补偿车辆的稳定性。ESC是车身稳定系统,常亮说明系统故障,闪烁说明在工作,按仪表板中央的ESC关闭按钮即可解除ESC。在ESC功能解除时(ESC关闭指示灯亮),如果再次按下ESCOFF按钮,系统将启用ESC,仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭,ESC系统继续工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7209

动态稳定控制系统的作用是什么?

动态稳定控制系统的作用是:能够确保车子在转弯时仍能拥有较佳的循迹性,以确保行车的稳定性。动态稳定控制系统即DSC系统,是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸。DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,除能侦测车轮转速外,还有侦测方向盘转动的幅度、车速以及车子的侧向加速度,根据以上所侦测到的资讯,来判断车轮在转弯过程中是否有打滑的危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5650

动态稳定控制系统故障灯亮了怎么办

电脑的温度修正问题启动时导致污染灯亮,只要温度下降到一定温度不起伏即可熄灭灯。动态稳定性控制系统可以优化汽车起步和加速时的行驶稳定性能,还可以改变汽车的牵引力。通过动态稳定性控制系统,汽车可以识别不稳定的驾驶条件,比如转速不足或者转向过度,有效保障汽车安全驾驶。动态稳定性控制系统采用先进的传感器技术,对汽车的车轮转速、横向加速度和沿纵轴旋转进行监控,通过处理数据后使汽车获得当前行驶车速的信息,将这些信息与汽车的加速踏板和方向盘角度的信息进行比较,分析汽车的驾驶稳定性,如果稳定性受到威胁,动态稳定性控制系统就会启动并影响汽车的制动系统。
发布时间:2022-02-24 17:54:04 阅读:4728

动态牵引力控制是什么意思?

动态牵引力控制就是DSC,意思如下:1、当车辆在高速进入转弯的瞬间,在一定条件下,可能会出现转向不足的情况;2、DSC系统将根据当时的速度、横向加速度、车身的转速和方向盘的转向角等信息;3、对于方向盘内侧的后轮实行单独制动,并调整发动机扭矩输出,使车身姿态保持理想的过转弯轨迹,将转向不足纠正到最小。
发布时间:2021-04-28 02:09:03 阅读:3082

辅助制动系统是什么意思?

制动辅助系统(BAS)是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形,然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统(ABS)的辅助。汽车制动系统灯亮了的原因:1、可能是刹车片磨损严重,刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线那么就会自动接通电路,这个时候那么就会亮起故障问题灯;2、没有带有感应线的刹车片不会自动报警,不过通过\"铁蹭铁\"的唑嗌声来告诉你,需要更换刹车片了。假如是刹车片磨损的问题,那么理论上来讲,车辆至少还可以开几百公里,不过不提倡在继续开,由于刹车片磨损会影响到刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的状况。汽车车主最好是养成定期更换刹车片的生活习惯,按照自己行驶生活习惯和路况来选更换周期;3、可能是刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关至关重要的作用,当行驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,到了阻止车辆前进的目的。制动液缺失与此同时还可以伴有制动力显著不足,严重甚至会发生失去制动力的状况。这样的状况只需立刻补冲制动液即可。
发布时间:2021-04-25 13:30:05 阅读:1156

动态稳定控制系统故障灯亮了咋办?

出现这种情况后应该使用专用的故障诊断电脑读取故障码,这样可以找到故障的原因和故障的部位。车身动态稳定控制系统是汽车上一个比较重要的系统,这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。汽车的车身动态稳定控制系统是一个辅助驾驶系统,汽车上类似于这样的辅助驾驶系统还有很多,例如abs防抱死制动系统,ebd制动力分配系统等。abs系统几乎是每一辆汽车的标准配置,abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果紧急制动时车轮抱死了,会导致车轮无法给汽车提供牵引力,此时驾驶员既无法控制汽车的行驶轨迹,也无法让汽车减速。所以车轮处于抱死状态时,是非常危险的。在紧急制动时,abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态。在abs系统工作室,仪表盘上的abs指示灯会闪烁。在abs系统出现故障时,仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。如果abs系统出现了故障,那就不要继续上路行驶了,应该在修复后继续上路行驶。如果abs系统出现了故障仍然上路行驶,那会存在很大的安全隐患。
发布时间:2020-12-27 02:41:19 阅读:7332

前部辅助是什么意思

前部辅助是大众旗下的城市紧急制动系统,也叫作碰撞预警安全系统。从名字上就能看出来,这个功能的主要作用是紧急制动,类似于主动刹车功能。但是前部辅助系统触发的条件非常苛刻,首先车辆即便是与前车的距离非常近了也不一定就会触发,必须保证方向盘不动。因为如果方向盘有较大的摆动幅度,行车电脑会认为驾驶员有掌控车辆的意图,前部辅助系统就不会介入,会交给驾驶员全权处理。另外,想触发前部辅助系统还要满足一个条件,就是前车必须有刹车的动作才可以。如果前车不急刹,可能撞上也不会有反应。对于静态的物体,只会有报警不会帮助刹车。另外就是前部辅助可以设置触发时间。可以设置成提前触发,这样报警的话就会比较及时。前部辅助可以通过仪表菜单选择打开或关闭,但每次启车后会自动启动,图标显示在发动机转速表左侧呈绿色的车道标记。前部辅助的探头集成在自适应巡航探头程序里,但并非是自适应巡航的组成。
发布时间:2020-12-26 20:21:01 阅读:5626

刹车辅助牵引力控制车身稳定控制

这是三个不同的系统,刹车辅助系统可以判断驾驶员的意图,从而决定是否启动abs系统。牵引力控制系统可以控制驱动轮牵引力,这样可以防止车辆出现打滑失控现象。车身稳定控制系统可以在快速过弯时保持车身稳定。一些大马力车在起步或在湿滑路面起步时,驱动轮容易出现打滑现象,那么这可能会导致车辆失控。此时牵引力控制系统检测到驱动轮打滑后,可以限制发动机动力输出,这样就可以减少驱动轮打滑。刹车辅助系统可以感应出驾驶员踩下制动踏板的力度和速度,这样就可以判断驾驶员的意图,然后这个系统会根据驾驶员的意图决定是否启动abs系统。abs系统是防抱死刹车系统,这个系统可以保证在紧急刹车时车轮不会出现抱死现象。如果紧急刹车时车轮抱死,那么车子可能会打滑失控。车轮抱死后,驾驶员也不能通过方向盘控制车辆行驶轨迹,这样是非常危险的。车身稳定控制系统是一套比较高级的系统,这个系统通过各种传感器分析车辆的行驶状态,然后向abs系统和牵引力控制系统发出指令。这样可以维持车辆的动态平衡,保证车辆的稳定性。
发布时间:2020-12-26 05:32:51 阅读:2147

动态稳定控制系统灯亮

如果动态稳定控制系统的灯闪烁,那说明动态稳定控制系统正在起作用。如果动态稳定控制系统灯常亮,那就说明此系统出现故障。动态稳定控制系统在一些湿滑路面或者急刹车急转弯时就会介入,这时候仪表盘上动态稳定系统指示灯就会闪烁,这是正常现象。如果动态稳定控制系统的指示灯常亮,那就说明此系统出现了故障,需要及时去4s店或维修厂修理。动态稳定控制系统简称dsc,此系统是通过一些传感器监控车轮转速,横向加速度,横摆率,并且将这些数据与加速踏板和方向盘转向角的数据进行比较。如果发现有影响行车稳定性的因素,dsc系统就会介入。dsc系统对于日常行驶的稳定性和安全性还是很重要的,汽车上像这类系统还有abs,ebd和牵引力控制系统等。这些系统如果出现故障,仪表盘上对应的指示灯就会常亮,这些系统如果介入工作,仪表盘上对应的指示灯就会闪烁。如果上述系统出现了故障,那么最好立即去维修厂或4s店检查,如果继续行车可能会存在安全隐患,特别是遇到紧急情况时,可能会导致严重的交通事故。
发布时间:2020-12-26 04:32:41 阅读:2345

推荐阅读