科目三斑马线多远点刹

点刹的意思是：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环，就是所谓的“点刹”。“点刹”和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。相关介绍：1、点刹的适用于对象：多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，但是点刹车方式会影响车辆行驶的平稳舒适度。不过现在的车基本都有ABS（包括大车），所以就用不着“点刹”了。2、注意事项：小车自重轻，不是长时间下坡点刹车，车轮毂不会过度发热，不建议小车用点刹车方式减速。3、使用点刹的原因：因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用“点刹”技术。4、点刹的作用：防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

点刹是指：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向。点刹和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。如果开的卡车没有配备ABS轮胎防抱死系统，那么尽量选择点刹，因为轮胎在刹车阻力过大时会出现抱死，导致方向盘卡死转不动，容易导致车辆失控，此时点刹能有效防止轮胎出现抱死现象，大幅降低行车安全隐患。如果车安装了ABS防抱死系统，卡就不用太纠结是选择点刹还是急刹了，只需要在快平稳的大前提下正常刹车即可。

科三扣分点为：1.直线行驶扣分项目：方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后100米内保持直线行驶，左右方向偏移不得大于50cm，车速保持20-60km/h。正确操作方法：听到语音播报后提速，尽量加至5挡，遇对向来车或前方有车时，应握稳方向不偏移，适当减速，尽量保持20km/h速度下限。2.加减档位操作扣分项目：未按指令平稳加、减挡。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内或60秒内完成加减挡。正确操作方法：利用3挡巡航情况下，减速降至2挡。3.靠边停车扣分项目：未能在规定的距离内停车。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内完成停车。正确操作方法：听到语音播报后开启右转向灯，减速靠边停车，距离路边线不大于30厘米，若感觉未停好，在未拉手刹前可再次调整车身位置。4.直行通过路口、路口左右转弯扣分项目：遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停放在路口等待。-100分。操作要求：停在路口不超过20秒。正确操作方法：路况良好时应迅速通过，遇由行人或车辆进过时，应在停车线前停止等待。5.通过人行横道、学校区域、公共汽车站扣分项目：不按规定减速慢行。-100分。操作要求：听到语音播报后，减速慢行。正确操作方法：听到语音播报后轻踩一次刹车，时速低于25km/h，遇突发情况应停车观察。6.会车扣分项目：在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离。-100分。操作要求：听到语音播报后向右打方向小于30cm，靠右行驶。正确操作方法：听到语音播报后向右平稳轻打方向，随后修正，不要起轧路边线。7.超车扣分项目：超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内向左侧变道完成超车。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，观察反光镜，3秒后变道进行超车，变道后可不变回原车道。8.掉头扣分项目：不能正确观察交通情况选择掉头时机。-100分。操作要求：听到语音播报后350内完成掉头。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，进入掉头车道，观察交通信号灯情况，减速完成掉头。

点刹的意思是反复松刹车踩刹车，点刹的原因和工作原理，具体如下：点刹的原因：多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用点刹技术。工作原理：防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。

一般情况下在白色菱形图案就点刹，大概是在斑马线前8-10米左右，轻点刹车踏板然后放开，注意一定要轻踩缓踏。人行横道简介：人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。人行横道标线方式：人行横道的标线方式有两种：条纹式（或称斑马纹式）人行横道线和平行式人行横道线。

科三点刹一般是不需要踩离合。以下是关于科目三的相关介绍：简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

轻踩刹车然后松开，反复操作。具体介绍如下：1、距离：一般情况下，在白色菱形图案前就可以开始点刹，大概就是斑马线前8-10米左右。2、档位匹配：点刹前一定要注意当前车速与档位匹配关系，因为点刹后速度会下降，带着高档通过可能被系统认定档位与速度不匹配。3、力度：刹车力度要轻，这样可以多踩几次，同时可避免踩得太重而熄火。4、观察交通：通过人行道时，还要左右观察交通状况，如果有行人正在通行没有礼让，可能直接挂科。

科三学校区域点刹前一定要注意当前车速与档位匹配关系，刹车力度要轻，这样可以多踩几次，同时可避免踩得太重而熄火。  科三其他需要刹车的地方如下：  公交车站：一般会有语音提示，如果没有也要观察道路两侧指示牌，点刹缓慢通行。  直行路口：一般通过路口都需要踩刹车。  人行横道：切勿做出抢行、鸣喇叭等不文明的行为，否则直接以不及格处理。  左右转弯：进入弯道前提前减速，并且开启对应的转向灯。  会车：窄路会车一定要关闭远光灯，同时踩刹车，确定会车的大概位置，必要时减速让行。  掉头：掉头前也要减速确认安全，提前开启转向灯，在确认安全且不妨碍他人通行的情况下再掉头。

科目三直线行驶没有点，只能以道路的分割线为目标。科目三考试技巧：按提示指令行驶，听清楚科目三的语音播报指令，然后跟着提示指令行事即可。切记不要在语音播报结束前就提前进行操作，一定要等语音播报结束，才可进行下一步操作。科目三考试注意事项：很多地区语音播报不再提醒学校区域、公共汽车站和人行横道等特殊区域，但是考生必须根据路旁树立的项目牌和路面标线做出对应的减速或避让操作。学校区域离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。公共汽车站离项目牌位置10米踩刹车，车速要低于30km/h。人行横道前30米内要踩刹车减速，有行人通过的还应停车让行。

点刹的意思主要是以下几点，主要是：1、先踩一点刹车，感觉车明显减速时。2、松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯等。

科目三拖刹是指拖刹车，是为了让系统感应到在通过应该减速的路段时，学员有减速的动作。考试中千万不要先踩离合，再拖刹车，那样子就会变成空档滑行。科目三遇到以下情况需要拖刹车：1、直行通过路口的时候，要注意拖刹车。2、通过学校或者是通过汽车站时要减速拖刹车。3、通过人行横道的时候，自己要注意看到蓝白杆时就开始拖刹车。4、右转弯也要松开油门拖刹车，等车子回正后可以加速。5、加减挡完成后左转弯时，要打转向灯松油门、拖刹车，到车身回正后，才可以加油。

科目三离站牌30米以内就应该踩刹车，科目三踩刹车需要根据当前车速确定安全距离，在安全距离内可提前刹车，降到每小时30km以下的安全车速，确认安全后再通行，如果遇到行人或其车辆通行，还应停车礼让等待。科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不同的准驾车型考试内容不同。

点刹的含义是：先踩一点刹车，感觉车明显减速时松刹车(不要松完)，在感觉车快没刹车抑制时再踩刹车，就这样反复循环。点刹的适用于对象：多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，但是点刹车方式会影响车辆行驶的平稳舒适度。小车自重轻，不是长时间下坡点刹车，车轮毂不会过度发热，不建议小车用点刹车方式减速。使用点刹的原因：因为大车较为沉重，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮无法转动方向，所以采用点刹技术。点刹的作用是：防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

科目三的拖刹是指拖刹车，通过减速路段时轻轻的踩刹车，让系统感应到有减速的动作。拖刹是指拖刹车是为了让系统感应到在通过应该减速的路段时，你有减速的动作。千万不要踩离合，再拖刹车，那样子就会变成了空档滑行。以下情况要拖刹车也就是减速。如果你直行通过路口的时候，要注意拖刹车。通过学校或者是通过汽车站时要减速拖刹车。通过人行横道的时候，自己要注意看到蓝白杆时就开始拖刹车，右转弯也要松开油门拖刹车，等车子回正后可以加速。加减挡完成后左转弯时，要打转向灯松油门，拖刹车，到车身回正后，才可以加油。

科目三考验的是学员道路驾驶的能力和安全意识，想要成功通过科目三，有不少点需要注意，尤其是经过需要减速、刹车的地点，一般来说离站牌30米以内就应该刹车减速。科目三是路考的考试项目，扣分点众多，通过难度高，既要求学员对车辆离合、换挡操作的熟悉程度，也要求对道路的熟悉、驾驶的安全意识，是一项考验学员综合能力的考试。在路考里，大部分道路是直行，但遇上路口位置，学员必须要踩刹车的，而且需要车速保持在30km/h以下，如果前方有需要停车的区域，还要在5-10米距离内踩刹车，不要急刹车，要轻点刹车，迫使车辆速度下降并停留。如果在考试道路上，学员看到公交站牌需及时减速，并做好左右看的动作。跟通过路口一样，提前踩刹减速，如果人行横道上有行人通行，还需要停车让行，不可鸣笛催促行人。等行人走完了再起步继续考试。

科目三停车点的位置：1、人行道上不准停车（划有停车泊位的可停）；2、中心城区（如上海内环线内）只有在停车场才可以停车；3、在中心城区以外，在有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段不得停车；4、交叉路口，铁路道口、急弯道、宽度不足4米的窄道、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的地段，不得停车；5、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地段30米以内的地段不得停车。

科三掉头速度低轻踩点刹就可以了。科目三掉头具体操作方法：1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二挡以下挡位，车辆降低至20公里\/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。操作顺序：一打、二看、三刹车、四减挡、五掉头；2、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小；3、听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。

科目三靠边停车看点步骤如下：1、用左边雨刮上的铆钉去切边线，此时车轮距边线30厘米以内；2、对好点后，摆正车身；3、缓慢点刹，至踩死脚刹停车了；4、靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下；5、教练叫你尽量看远一点，是防止你车身走歪，直角是指视线呈三点一线（眼睛---铆钉---边线）时，与变现的夹角。

科三刹车点公交车站是提前刹的：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒。

科目三中刹车的方法和技巧，供参考：1、如果在行驶中，突发意外情况，是可以用右脚点刹车降低车速的。如果你想停车不熄火，必须用左脚踏死离合器踏板，同时用右脚踩死脚刹。再挂一挡，重新起步，记住一点降挡是完全可以越级降挡的；2、如科目三一般用3挡行驶，突发状况时，需要停车就必须踏离合器踏板和脚刹，然后直接再降为一挡，重新起步。如果你踩死脚刹，并不切断动力的输出（离合器踏板），当然会两者对立，就会磞熄火；3、还有一点就是，松离合器踏板一定要慢，松快了一样会熄火。