胎压报警亮了一会又不亮了的原因

发布时间：2023-08-31 12:24:45 原创来源：中华网阅读：1149

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

胎压报警亮了一会又不亮了的原因：

1、可能是车辆刚行驶过坑坑洼洼的路面，车辆的时速较高，车辆通过颠簸路段时，轮胎内部的压力受到影响，使胎压传感器误以为车辆的轮胎异常，亮起报警提示灯。汽车在行驶一段时间后，胎压会恢复正常，提示灯会直接熄灭，这种情况是正常的。

2、也有可能是车辆的胎压检测传感器出现了故障，或者胎压检测系统的线路虚接、短路，使车主使用车辆时，车辆的胎压报警功能就会亮起又熄灭。如果车主遇到这种情况，需要及时到汽车修配厂，或者汽车4S店，检修车辆的胎压监测系统，以保证该功能可以正常使用。

3、轮胎被扎车辆在行驶的过程中轮胎被扎了之后，造成的胎压监测灯亮。

4、胎压过高，需要进行放气，使用指针式胎压表，当发现胎压过高，直接可以按下放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压。

5、低胎压行驶时间过长，容易造成胎压监测灯亮。要及时充气,慢慢检查轮胎是否漏气,更换气密性好的轮胎。

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补完胎了为什么胎压报警还亮

汽车补完胎，还有胎压警报说明没有做胎压复位，如果长按胎压复位键依旧有胎压报警的话，说明轮胎依旧缺少气压，可以通过及时补充的方法使胎压警报消失。有的还需要用电脑再检测读故障码，才能够使胎压报警消除。造成胎压报警的原因：1、胎压异常。如果胎压异常，比如胎压过高或过低，这种情况都会使胎压报警，需要通过检查来调整胎压，保证每个轮胎的胎压都在正常的范围。2、胎压传感器损坏。因为胎压传感器主要就是检测轮胎胎压的，但如果胎压传感器损坏的话，就容易使故障灯亮起，需要更换胎压传感器以及相关的配件。3、胎压监测没有复位。在给轮胎增加胎压或减少胎压以后都需要进行胎压复位，如果胎压监测系统当中的数字没有发生改变的话，胎压一直就会报警，需要再及时的复位。

发布时间：2023-09-10 08:20:38 阅读：1151

胎压报警一会又好了怎么回事

胎压报警一会又好了的原因有轮胎被扎、胎压过高、低胎压行驶时间过长、长时间没有加气导致胎压过低、气体热胀冷缩等。建议去4s店检查轮胎的胎压报警器。当汽车轮胎压力异常时，仪表盘上的胎压警报灯就会亮起，这时候车主就要注意对轮胎进行检查了。如果胎压灯在行驶过程中亮起，那最好降低速度，控制好方向盘，找一个安全的地方进行检查。无论事后胎压灯有没有消失，都要到附近的维修店进行复查，这也是保险起见。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1048

胎压报警灯亮原因是什么

胎压报警灯亮的原因有如下4点：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。轮胎轮胎被扎出现漏气，肉眼看不出有亏气，胎压监测灯会亮。解决方法：路边停车，下车查看四个轮胎的情况，如果是轮胎被扎引起的需要及时到4s店或专业维修店进行检查和补胎。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。解决方法：车主养成开车前检查胎压的习惯，保证胎压在正常范围。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高。解决方法：这时车主应及时停车休息或更换备胎即可。4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于1.8bar以下时，引起的胎压监测灯亮。解决方法：说明轮胎的胎压过低，需要车主到专业维修店进行检查和补胎。胎压监测灯的作用有以下3点：1、提醒驾驶员胎压不稳，预防事故发生；2、使轮胎保持规定的压力和温度范围，减少车胎损毁，延长轮胎使用寿命；3、提高行车平稳性，减少悬架系统磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1052

胎压报警开一会就好了

胎压报警开了一会就好了是没有影响的。原因是汽车轮胎内的气体也会热胀冷缩，当早上的气温低导致轮胎气压低，等汽车跑一会轮胎的温度上来之后，轮胎内气压就会恢复正常，这种现象是正常的，不属于汽车故障。也可能是胎压误差。这种情况下，如行驶正常后没有再出现报警，那就没什么问题了，如还是报警，则重新复位下或者到4S店让专业人员帮忙检查消除。要注意汽车轮胎的保养，汽车轮胎的气压过高或者过低都会影响安全驾驶，汽车轮胎正常的才能保证驾驶的安全。因为当汽车轮胎出现异常，容易造成方向盘震动，汽车方向跑偏的情况，严重的还会造成爆胎等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1049

胎压报警灯亮原因是什么？

胎压报警灯亮原因是：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、久未加气的胎压变低。遇到胎压系统报警，先路边停车，下车查看四个轮胎的胎压情况，如果肉眼看不出有明显亏气的，可以不予理睬，再上车后对胎压系统进行复位处理，让报警灯熄灭。继续行驶一段时间后，如果胎压报警灯再次点亮，则说明某个轮胎的胎压确实出现了问题，需要及时进行检查和补胎。胎压指的是轮胎内部空气的压强。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9424

胎压总报警的原因是什么？

胎压总报警的原因是：1、轮胎扎钉，胎压发生变化；2、轮胎充气未重置胎压监控所致；3、可能是更换轮胎所致；4、汽车放置时间长所致。胎压总是报警的处理方法：1、找到换挡杆旁边或手套箱里的胎压储存按钮，按压这个按钮；2、如果胎压报警消失，只是正常的胎压损耗，消失后可重新上路；3、如果继续亮着，警示有胎压损耗，检查轮胎；4、熄火静待5分钟，重新启动，再按胎压调节键，就可消除胎压报警信号提示灯。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9343

胎压报警的原因是什么？

胎压报警亮了，说明当前四个轮胎的胎压不在正常值范围内，存在胎压问题，可能是轮胎被扎引起胎压报警灯亮起。正常的胎压值时2.3到2.5bar之间，当气压低于1.8以下时，就会引起胎压灯报警，这时候可以去4S店检查补胎补气。当胎压传感器出现故障也会导致胎压灯亮起，传感器故障内部电池电量消耗尽，控制单元接受不到传感器信号就会报警灯亮起，如果控制单元本身故障也会造成胎压报警灯亮，跟轮胎胎压没有直接关系。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9278

胎压报警一会又好了怎么回事？

胎压报警一会又好了的原因有轮胎被扎、胎压过高、低胎压行驶时间过长、长时间没有加气导致胎压过低。以下是胎压过高过低的危害：胎压过低的危害：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压过高的危害：气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8762

胎压符号亮了的原因？

胎压符号亮了的原因一般是胎压过低或者胎压过高，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7482

胎压报警开一会就好了的原因是什么？

胎压报警开一会就好了的原因是：1：气体热胀冷缩：冬天气温低是这样的，跑一会轮胎跑热了就不会报警了；2、胎压已经到临界点：胎温低则报警胎温升高自动解除；3、误报：重启车辆即可。胎压灯亮的原因是：1、轮胎扎钉；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、轮胎的胎压传感器故障；5、久未加气使胎压变低。胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6588

胎压报警灯亮是怎么回事？

汽车胎压灯亮，证明轮胎中必然有轮胎漏气，这个时候需要停车检查。胎压检测功能分为以下两种：1、直接式胎压检测功能：直接式胎压监测在每个轮胎的气门柱下面都装有一个胎压传感器，直接式胎压监测多应用于美系车，好处是可以直接读出轮胎的压力，当某只轮胎损坏时，可以清晰的知道是哪一只轮胎出现问题，便于检查。直接式胎压监测功能在拆装轮胎的时候要格外小心，不然非常容易将传感器刮坏。2、间接式胎压检测功能：间接式胎压监测功能多应用于德系车和日系车，这类胎压监测只要是通过计算轮胎之间的转速差来达到监视胎压的作用，当某只轮胎胎压降低的时候，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速相对较快，从而判断那只轮胎损坏，间接式胎压监测缺点是无法直接确认那只轮胎损坏，需要一只只的测量，从中判定哪一只更缺气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5999

胎压报警灯亮是什么原因？

胎压报警灯亮时，说明当前四轮胎压偏差过大或者少气，具体介绍如下：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气可以用胎压表测量。2、胎压监测灯亮是因为胎压过高：通常国际GBT2978-2008标准中规定汽车轮胎充气压力符合标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎:2.8-2.9bar，最高气压不应大于3.5bar，所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮：当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做检查，看胎压检测器是否正常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5972

胎压报警一会又消除什么情况？

胎压报警开一会又消除的原因是胎压误差，这种情况下，如行驶正常后没有再出现报警，那就没什么问题了，如还是报警，则重新复位一下或者到4S店让专业人员帮忙检查消除。胎压异常有以下原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5948

胎压经常报警的原因是什么？

胎压经常报警的原因是：1、更换轮胎导致，胎压模块没有进行重置；2、轮胎扎钉造成胎压变化；3、轮胎充气，胎压监测没有进行重置；4、汽车长时间放置，轮胎没有加气，胎压变低。胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5261